Citroen C4 1.4 бензин в кузові купе. За 6 років експлуатації поміняв датчик коленвала вартістю 370грн. І ВСЕ! Кожні пів року, при огляді на СТО, мені казали одне і теж "тут все впорядку". Не будьте "як усі" в житті і буде вам щастя.
C4 2010 дизель 1,6 16 клапанів у кузові хетчбек. 630тис все ок. Ремонти тільки планові. Колодки, масло та ходова пересипалася 4 рази за весь час. 1 не планова штука була - радіатор кондиціонера, а за ним і компресора замінив і то воно вже було на 550 тис
Колись хотів купити хетча, через крутий дизайн. Але посидів в ньому - коробка. Дуже все дешманське і не якісне. Навіть двері затирають об кузов) Тому і не купив.
Добре відео. Підтверджую, як власник автомайстерні з чималим стажем. Напевно перше місце слід віддати Кореї, як найбільш збалансованій у параметрах ціни/якості, відсутності ''мудрених'' технологій, вартості запчастин і частоти поломок.
Дивно. У мене родич - власник СТО 17 років. Казав мені ніколи не купувати корейців, нісанів, фіатів і французів(хіба окрім рено кліо). Я правда 1 раз його не послухав і купив Браво2. Пошкодував немало і ледь продав, але таки спекався нащастя.
Дуже дякую за конкретні і лаконічні рекомендації. Щодо форда фокуса - 100% погоджуюся. Бензиновий двигун 1,6 літра на АКПП себе чудово зарекомендував. Машина невибаглива та надійна.
у сусіда було 406, він не вилазив із гаража та сто. Але таки продав і взяв хонду. Про ремонти забув. Казав, що навіть хочеться шосб покрутити, але нічого не ламається
Маю форд с-макс 2008р.в.1.8.газ-бензин в мене він від 2016 року ,майже 8 років перші 5 років не ламався а потім з 200 000 пробігу почалося ...Замінив вижимий підшипник зі щепленням,ланц ГРМ,три подушки на мотор,тому що появилася вібрація,передні стойки,передні тормозні диски з колодками,задні ще були добрі ,регулювання клапанів по ходу,сальники,підшипники ступічні два передні,зимою дном за замерзлюки чипляє,низька, варивтрубу на глушаку бо зачипив розхід 12.5л-100км А-95.,13л-газ-100км жре.Взяв би щось інше тільки інше добре тільки нове,решта б\у все ламається одинаково, маю досвід так як це 7 авто в мене.Я би радив як вибирати дивитися на стан більше ніж на марку - іномарку авто.
Більшість авто після 200-250к починає сипатися. Машину треба брати до 100 000км. Так в Україні ще ж головне - понти, багато хто купує вищого класу авто, але старіше і з більшим пробігом. Ніж взяти щось "попроще" але свіжіше.
Все супер, якісно і інформативно, лише забули додати в цей топ японців, НП Тойота Яріс/Корола/Ауріс на механіці, Нісан Мікра/Тііда/Ноут можна і на автоматі і з тим же К9К дизелем, Мазда 3, потрібно дивитися кузов, але ж і VaG непогано гниє, Мітсубісі Ланцер, Хонду Сівік/ХРВ, Дайхатцу також Вольво, там і дизель і автомат і багато моделей, як V50 можна взяти і насолоджуватись+незабуваємо про безпеку і якісні матеріали, вони тут одні з найкращих!
Fanatsalatov.Хороший коментар і прекрасні авто , які ви перерахували , але є певний ньюанс. Цінники на такі авто в хорошому стані будуть значно вищими. І в ремонті Вольво v 50 буде найдорожчим , хоча на мою думку із усіх перерахованих екземплярів ,,Ауріс'' та ,,Вольво'' саме топчик.
Яріс аурістта мазда2 - тут дійсно топ по надійності. А от нісани.. таке собі, середнячок. А із вагів надійне те, шо просте - Поло. А осб із пасатам можна попасти на такі ремонти, шо почку продавати доведеться))
Ford Focus 2 , 1.6 л. 2007 р.в. : пробіг 145 000. На 80 000 перша заміна насосу гідропідсилювача, на 144500 друга заміна. Задоволення недешеве. На 140000 заміна зчеплення. Ходову вже разів два перебирав. По електриці: заміна обох задніх патронів стоп-сигналів. Не працюють задні динаміки (відома болячка).
Ford Focus 2 , 1.6 л. 2010 р.в. : пробег 170 000. На 120000 перебор задней подвески + сцепление. Остальное в рамках ТО по сервисной книжке + колодки, свечи, провода. Всё.
У мене дачія логан 2011, це моя перша машина, бенз 1.2. Як перша машина то норм абсолютно. Робоча лошадка, ліса, поля, наші села, їзде норм. Мотор слабкуватий, обганяти тяжко, но я ніде не спішу. Звісно хотілося б щось краще, але сильно не нарікаю, їзде добре. Раз попав в ДТП, ремонт справді не був космічний, обійшовся в 1700$, но замінив капот, крило, двері, бампер, фару
добренько, будемо вважати, що Peugeot 301 та Citroen C-Elysee не існує. добре, проігноруємо навіть 1.2 двигун, але із 1.6 бензиновим їх що не так? а дизель? ну тут хіба ціна, погоджуюсь. а С3 та 208? старша 207? на ручних коробках та бензиновими двигунами TU/EC та з дизелями? це усе ігнорувати це традиція така?
В мене КІА СІД універсал 1.6 (газ-бензин) 2008 року. Брав з пробігом 200 тис (зараз 270 за чотири роки експлуатації кожного дня). Ніяких проблем не було. Одразу поміняв резину ну і акумулятор (він був рідний) теж поміняв, ну й тормозні колодки (міняв сам там це дуже просто й легко). Окрім заміни масла ніяких робіт не проводив (доречі, масло в двигуні меньше 3 літрів!) й двигун масла не бере зовсім. Одним словом - хороша машина раджу усім. Й рижиків немає зовсім, хоча ходила й по солі взимку.
@@nikolsnikolson9495добрый день! Может знаете, до какого года 1,6 более надёжные ( без задиров) ? Стою перед выбором: или 1,6 или 1,4 ( эксплуатировать думаю в Германии) СПАСИБО
@@HER-WAM Смотрел и перебирал много вариантов. 1.4 и 1.6 движки цепные, более того узнал, что цепь им не меняют (кстати движки очень тихие). Лучше брать 1.6, так как 1.4 придётся больше раскручивать, а это лишний расход. До выпуска 2011 задиров не встречал, хотя и в той машине (с задирами) был пробег более 300 тыс жёсткой эксплуатации - такси с разными "наездниками" и редкой замены масла.
Після Жиги це топові авто так що на майбутнє виберу авто із цього списку надійних авто. Мені подобаються Рено 2 і 3 покоління, а також Форд Фокус корейців можливо би акцент обравби.
Kia rio моє перше і єдине авто. Плюсів багато, кліренс, багажник, розмір. Найбільші мінуси це витрати палива якщо автомат та лакофарбове покриття. Легко царапається. Але як для мене найкраще бюджетне авто.
У мене Golf V 2008 1.6 бензин (газ). І вперше чую, щоб на ринку саме з 5-м були проблеми по кузову, адже увесь модельний ряд йшов із оцинковкою (хіба якійсь роки може йшли без цинку, я хз).
Маю авео 2005 р. 1.5 бензин хетчбек За 11 років експлуатації жодних поломок, масло shell кожні 8-9 тис. Заміна. Проблема гниють пороги ( збірка Запоріжжя)стакани, поварив, замінив ціна 20 тис. Гривень і далі катаюсь . Цікаві варіанти але зараз за 6 тис. Дол. Майже нереально купити щось "живе", автору відео +
Чому не відзначив Peugeot? Володію 307 (240000 км) кілька років. 1.6 NFU з газом ідеальна компоновка. 7-9 газу на 100. На свічках Denso 73000 і ще не міняю. За весь час експлуатації нічого крім розхідників у важілях керування. При тому що дуже багато електроніки ( головне щоб води там не було) ESP,ABS, 2 zone KLIMAT, 8- parktronik, full electric ( зеркала, сидіння, руль) tempomat, електро регулювання фар, підігрів лобового, навігація. Якщо дивитись за ним то все добре працює. Машина на механіці, і це 6 моє авто( паралельно є ще Mitsubishi Outlander автомат 2.4, Polo 4 1.4, Toyota Avensis 2015 автомат 1.8 ) і по комфорту водіння та надійності це один із найкращих варіантів серед бюджетних (3500-5000)
Я теж думаю що це якесь палєво. Почитай американців в коментарях пишуть за тойоту і хонду переважно у доброму ключі, типу хочете надійне авто - беріть японця
Чим простіше авто - тим надійніше. Візьміть мазду 2 або яріса - там просто немає чому ламатися. І із всього на чому їздив особисто - тойота найнадійніша, вольво, фольц джетта теж нічого. А ось фіат - це був тільки головний біль, як не одне, так шось інше... Страшно згадувати. сусід з пежо теж - ремонтував кожного місяця, доки не поміняв на сівіка і забув шо таке ремонти.
Купив лагуна 2 універсал з пробігом 140000 тисяч ,за три роки абсолютно нічого не робив,немає навіть приблизно натяків на рижики,бо кузов оцинкований,вона не їде а пливе а ціна була дві тисячі доларів
У мене авто Ravon R4, він же Shevrolet Cobalt. Насправді не поганий автомобіль, плюс у нього є звичайний гідротрансформатор і надійний двигун бензиновий атмосферний 1,5 л. Цікаво, чому Ви їх не розглядали?
Ще Тойот не вистачає ,а так стандартний ТОП.Я б Дачію не розглядав би сильно ''ущербна'',в цій цінові категорії є цікавіші і безпечніші авто B i навіть C класу .
рено, хюндай.............надійні....... Ну да, до 90т.км... але питання: в порівнянні з чим ? Надійність це не однозначний термін. Для власників до 70-100т км це просто відсутність необхідності звертатись за обслуговуванням по гарантії, А для 150-300т. км це вартість та кількість ремонтів. так от рено/хюндай для першої категорії - гуд, а для другої - жах.
Користуюсь хундай акцент 1.4 автомат 2013 року купляв не нову з пробігом 98 тисяч вже накрутив за 6 років 110 тисяч і рахуючи що на одометрі більше 200 тисяч практично ні чого значного не робив, єдине міркую змінити на трішки більше автівку можливо на елантру чи форте.
Альтернатива гольфу - Lancia Delta. 1.4 t-jet класний двигун на 150 коней. Надійний чавунний блок. Машина має класний дизайн, достойну підвіску, як у фіат браво, багату комплектацію і багато різних приємних моментів😅 Недооцінена в Украіні через свою рідкісність.
@@LolLol-y9m взагалі не переживайте Все що по-механіці в доступності і без проблем Ходова там від Fiat Bravo, просто авто довше В мене дизель 2.0 165 із чіпом 185коней Коли ідеш динамічно змішаний 6,5 Так то раз тошнив 60-80 на 4 передачі круїз показало 4 літри Акустика Bose, куча цікавого в авто як на ті гроші, а головне вигляд., привертає увагу))) Фари, кузовні клементи при потребі треба чекати довше доставку чи в Польщі вони дешевші (але в Польщі багато що дешевше - іменно там я найшов кращу ціну на решітку і бампер для батькового Ford Edge) Зробіть тест драйв чи вам зайде така машина, сильного геморою не принесе. Ходова простіша ніж в Alfa Romeo😉
@@ПетяТрофимов-н4н Я жигу за авто не вважаю взагалі. Це іржавий геморой. До 2к можливо найти непогані авто якщо вміти. Наприклад Audi 80 b3, b4 також Аudi 100 і це б/у у нормальному стані.
А де фіат браво 2, з чудовим t-jet мотором. Де Peugeot 307 з бензиновим 1,6. 508 з чудовими дизелями? Де ситроен С5? Який коштує як меган 3, при цьому кращий у всьому. Де альфа 159?
А можно подробніше за форд фокус 2 и С мах, цікаво як вони в плані керованності порівняно з Гольфом 6? Я що з моторів можна брати щоб була достойна динаміка і адекватний розхід? А також багато чи місця в салоні для високого водія, коли зріст майже 2 метри? Чому питаю, в мене зараз Гольф 6 (америка, 2.5 мотор, мкпп, стоїть газ) але він мені наскучив, і хочеться щось інше, форди мені подобаються тому що я їздив трохи на фіесті 2014 року з літровим мотором і мені дуже сподобалося її керованість, вот і цікаво як з цим у фокуса та с мах?
Форд фокус 2 просто обалденно рулится. Для хэтчбеков оно так и должно быть, но универсалы и высокие С-максы удивляют. Спереди простой мак-ферсон, сзади многорычажка. В поворотах складывается так классно, что всегда думаешь - а на какой скорости в следующий раз попробовать пройти? Но и ремонт соответствующий. Оригинальные запчасти просто недосягаемы по цене, поэтому у десятилетнего форда от форда уже ничего не останется. Только разной степени всратости заменители.
Форд фокус 2 надёжная машина, но часто ломается по-мелочам. Возможно, это просто возраст. Арки и пороги гниют. Запчасти по космическим ценам. Я никогда не поверил бы, если бы не друзья на таких же старых мерседесах - 15 летний мерс обходится дешевле 15 летнего форда.
Полностью согласен:был фокус 2,авт. 2010,всё хорошо,но начал мгновенно ржаветь, просто на глазах,запчасти,да,стоят конских денег,слава богу ничего особо не ломалось
@@Sa1nt11 по качеству никаких, я думаю. Я брал фокуса из-за кузова универсал, мне нужен был именно универсал. Гольфы в универсале редкость, хотя тоже бывают. Между хэтчем фокусом и стандартным гольфом наверное гольф лучше
Citroen C4 1.4 бензин в кузові купе. За 6 років експлуатації поміняв датчик коленвала вартістю 370грн. І ВСЕ! Кожні пів року, при огляді на СТО, мені казали одне і теж "тут все впорядку". Не будьте "як усі" в житті і буде вам щастя.
в вас механіка чи автомат? Якого року авто?
C4 2010 дизель 1,6 16 клапанів у кузові хетчбек. 630тис все ок. Ремонти тільки планові. Колодки, масло та ходова пересипалася 4 рази за весь час. 1 не планова штука була - радіатор кондиціонера, а за ним і компресора замінив і то воно вже було на 550 тис
В купе даром не нужен .
Колись хотів купити хетча, через крутий дизайн. Але посидів в ньому - коробка. Дуже все дешманське і не якісне. Навіть двері затирають об кузов) Тому і не купив.
Добре відео. Підтверджую, як власник автомайстерні з чималим стажем. Напевно перше місце слід віддати Кореї, як найбільш збалансованій у параметрах ціни/якості, відсутності ''мудрених'' технологій, вартості запчастин і частоти поломок.
Honda
Дивно. У мене родич - власник СТО 17 років. Казав мені ніколи не купувати корейців, нісанів, фіатів і французів(хіба окрім рено кліо).
Я правда 1 раз його не послухав і купив Браво2. Пошкодував немало і ледь продав, але таки спекався нащастя.
Хороше, пізнавальне відео ) мені сподобалось )) мало води, коротко і зрозуміло по суті - те, що треба )
Дякую за інформацію, бажаю успіху і подальшого розвитку каналу)
Дуже дякую за конкретні і лаконічні рекомендації. Щодо форда фокуса - 100% погоджуюся. Бензиновий двигун 1,6 літра на АКПП себе чудово зарекомендував. Машина невибаглива та надійна.
Конкретно, стисло, по полочкам усе відео👍 Дякую за хороший підбір авто✌️😎
Дякую за позитивний та корисний огляд.
Дякую) цікаво було послухати!
Дякую за суперовий український контент! Слава Україні!
Знайомий колись в Португалії купив б/в Пежо 407. Від'їздив десять років, може якийсь дріб'язок міняв. Залишив в аеропорту і полетів в Україну.
у сусіда було 406, він не вилазив із гаража та сто. Але таки продав і взяв хонду. Про ремонти забув. Казав, що навіть хочеться шосб покрутити, але нічого не ламається
Маю форд с-макс 2008р.в.1.8.газ-бензин в мене він від 2016 року ,майже 8 років перші 5 років не ламався а потім з 200 000 пробігу почалося ...Замінив вижимий підшипник зі щепленням,ланц ГРМ,три подушки на мотор,тому що появилася вібрація,передні стойки,передні тормозні диски з колодками,задні ще були добрі ,регулювання клапанів по ходу,сальники,підшипники ступічні два передні,зимою дном за замерзлюки чипляє,низька, варивтрубу на глушаку бо зачипив розхід 12.5л-100км А-95.,13л-газ-100км жре.Взяв би щось інше тільки інше добре тільки нове,решта б\у все ламається одинаково, маю досвід так як це 7 авто в мене.Я би радив як вибирати дивитися на стан більше ніж на марку - іномарку авто.
Пробіг скручений. Ресурс Фордів тих років значно вищий за 200К
@@andywarhall9302думаю ви праві
Розхідники перелічив, так що за 200 000 все норм.
Більшість авто після 200-250к починає сипатися. Машину треба брати до 100 000км.
Так в Україні ще ж головне - понти, багато хто купує вищого класу авто, але старіше і з більшим пробігом. Ніж взяти щось "попроще" але свіжіше.
Дуже інформативне та цікаве відео дякую вам!
дякую. зберіг. початкувцю треба авто яке буде надійне і не підведе та ще й не дороге
Гарний канал і корисне відео без води . Дякую і успіхів
Вподобайка. На яку камеру знімаєте. Посилання або модель камери будь ласка, дасте? Дякую 🚗♥️
Все супер, якісно і інформативно, лише забули додати в цей топ японців, НП Тойота Яріс/Корола/Ауріс на механіці, Нісан Мікра/Тііда/Ноут можна і на автоматі і з тим же К9К дизелем, Мазда 3, потрібно дивитися кузов, але ж і VaG непогано гниє, Мітсубісі Ланцер, Хонду Сівік/ХРВ, Дайхатцу також Вольво, там і дизель і автомат і багато моделей, як V50 можна взяти і насолоджуватись+незабуваємо про безпеку і якісні матеріали, вони тут одні з найкращих!
Є друга частина відео, там багато чого додали💪 дякую за коментар👍
Fanatsalatov.Хороший коментар і прекрасні авто , які ви перерахували , але є певний ньюанс. Цінники на такі авто в хорошому стані будуть значно вищими. І в ремонті Вольво v 50 буде найдорожчим , хоча на мою думку із усіх перерахованих екземплярів ,,Ауріс'' та ,,Вольво'' саме топчик.
Яріс аурістта мазда2 - тут дійсно топ по надійності. А от нісани.. таке собі, середнячок. А із вагів надійне те, шо просте - Поло. А осб із пасатам можна попасти на такі ремонти, шо почку продавати доведеться))
Слава Україні, слава ЗСУ , слава всім героям і вічна пам'ять. Все буде УКРАЇНА!
А це яким боком до автомобілів?
Дуже потужний коментар, вашу потужність відчув на всі сто відсотків!!!
Доброго дня рено меган 2012 року Bosse, експлуатую вісім років ніяких проблем,рекомендую!
Що скажете про Форд фюжен хечбек?
Огонь
Ford Focus 2 , 1.6 л. 2007 р.в. : пробіг 145 000. На 80 000 перша заміна насосу гідропідсилювача, на 144500 друга заміна. Задоволення недешеве.
На 140000 заміна зчеплення.
Ходову вже разів два перебирав.
По електриці: заміна обох задніх патронів стоп-сигналів. Не працюють задні динаміки (відома болячка).
Ford Focus 2 , 1.6 л. 2010 р.в. : пробег 170 000. На 120000 перебор задней подвески + сцепление. Остальное в рамках ТО по сервисной книжке + колодки, свечи, провода. Всё.
Вле скажу що у шкоди фабії є проблеми з електрикою а особливо з егур там гідрач електричний і з ним там часті проблеми
Доброго часу доби, що ви скажите про мотор на Гольф 4 , ВСВ 1,6 16. ??? Як вони в роботі та в ремонті
В мене гольф 4 1998 року а внього кузов майже без корозії😊😊😊
А якшо продути пороги і лонжерони мастилом моторним раз на 1-2 роки, то ще 15 років протягне.
Дякую Вам за вашу працю
В якої ходова найміцніші з перерахованих машин
А я собі хочу мегана-4 2017-2019 років. А за відео з мене вподобайка!
Як завжди на рівні, ви супер
У мене дачія логан 2011, це моя перша машина, бенз 1.2. Як перша машина то норм абсолютно. Робоча лошадка, ліса, поля, наші села, їзде норм. Мотор слабкуватий, обганяти тяжко, но я ніде не спішу. Звісно хотілося б щось краще, але сильно не нарікаю, їзде добре. Раз попав в ДТП, ремонт справді не був космічний, обійшовся в 1700$, но замінив капот, крило, двері, бампер, фару
Головне, щоб ти радів кожного разу, коли сідаєш за кермо і думка про авто приносила задоволення. Тоді ти придбав те, що тобі потрібно.
Дачія логан цинк?
Дякую за працю
Цікаво!
Пропоную до покупки Hyundai Matrix. П'ять років їздив, 2004 року, 1,6 бензин. Єдина серйозна поломка - передня балка репнула.
А Сітроен Немо не вважаєте надійним?
із французів надійне тільки кліо, все інше корита.
Що скажете про лансер 9?
А що скажеш про японців ? Хонда до прикладу
Інформативно, доступно, грамотно. Чудовий огляд, дякую!
добренько, будемо вважати, що Peugeot 301 та Citroen C-Elysee не існує. добре, проігноруємо навіть 1.2 двигун, але із 1.6 бензиновим їх що не так? а дизель? ну тут хіба ціна, погоджуюсь. а С3 та 208? старша 207? на ручних коробках та бензиновими двигунами TU/EC та з дизелями? це усе ігнорувати це традиція така?
дуже інформативне відео, дякую, було цікаво послухати
Дуже дякую вам за вашу роботу. Відео дуже ТОПове.
Вже який огляд дивлюся і помічаю, що пропускають Пежо на 1.6 дизель роботі, або механіці 🙈
Що скажете про Hundai Venue?
Маю форд с-макс 2008р.в.1.8.газ-бензин в мене він від 2016 року ,майже 8 років перші 5 років не ламався а потім з 200 000 пробігу почалося
В мене КІА СІД універсал 1.6 (газ-бензин) 2008 року. Брав з пробігом 200 тис (зараз 270 за чотири роки експлуатації кожного дня). Ніяких проблем не було. Одразу поміняв резину ну і акумулятор (він був рідний) теж поміняв, ну й тормозні колодки (міняв сам там це дуже просто й легко). Окрім заміни масла ніяких робіт не проводив (доречі, масло в двигуні меньше 3 літрів!) й двигун масла не бере зовсім. Одним словом - хороша машина раджу усім. Й рижиків немає зовсім, хоча ходила й по солі взимку.
Добрий день, скажіть а каталізатор ви вирізали?
@@ДмитроФелоненко-и6я Доброго дня. Каталізатор стоїть досі.
Цілком згідний! В гольф класі найкраща платформа. Двигун 1,6 із автоматом просто чудовий.
@@nikolsnikolson9495добрый день! Может знаете, до какого года 1,6 более надёжные ( без задиров) ? Стою перед выбором: или 1,6 или 1,4 ( эксплуатировать думаю в Германии) СПАСИБО
@@HER-WAM Смотрел и перебирал много вариантов. 1.4 и 1.6 движки цепные, более того узнал, что цепь им не меняют (кстати движки очень тихие). Лучше брать 1.6, так как 1.4 придётся больше раскручивать, а это лишний расход. До выпуска 2011 задиров не встречал, хотя и в той машине (с задирами) был пробег более 300 тыс жёсткой эксплуатации - такси с разными "наездниками" и редкой замены масла.
ДЯКУЄМО !!!
Після Жиги це топові авто так що на майбутнє виберу авто із цього списку надійних авто. Мені подобаються Рено 2 і 3 покоління, а також Форд Фокус корейців можливо би акцент обравби.
Після Славути також все топ
Стосовно Фокуса - я б не радив. То реальний "кіт у мішку", який може зовсім несподівано принести будь-який подарунок...
Спасибо автору за видео!!!!!👍👍👍
Дякую!❤
А розкажіть про буси😊
В мене Сітроен Джампі 2009 року з електроніки тільки ABC😊 (переобладнаний з вантажного👍)
Дякую за українську мову. Всі русько-фашистські канали блокую.
Ще би мозок собі розблокував для початку. Руське - то предок українського, а у москалів російське, або росіянське, або московитське.
Kia rio моє перше і єдине авто. Плюсів багато, кліренс, багажник, розмір. Найбільші мінуси це витрати палива якщо автомат та лакофарбове покриття. Легко царапається. Але як для мене найкраще бюджетне авто.
Дуже подобається як про все розповідаєш.Дякую.Як зв'язатись
0979746696
У мене Golf V 2008 1.6 бензин (газ). І вперше чую, щоб на ринку саме з 5-м були проблеми по кузову, адже увесь модельний ряд йшов із оцинковкою (хіба якійсь роки може йшли без цинку, я хз).
молодці,продовжуйте :)
Якщо потрібна надійна машина з дешевим обслуговуванням, забуааємо про все німецьке. Беремо або Авео, або Логан.
Тому логани в таксі?
і будеш таксістом або циганом.
Ви впевнені, що авео надійне?
Маю авео 2005 р. 1.5 бензин хетчбек За 11 років експлуатації жодних поломок, масло shell кожні 8-9 тис. Заміна. Проблема гниють пороги ( збірка Запоріжжя)стакани, поварив, замінив ціна 20 тис. Гривень і далі катаюсь . Цікаві варіанти але зараз за 6 тис. Дол. Майже нереально купити щось "живе", автору відео +
Ланос ,матиз 1.0
КІА СЕЕD SW 1.6CRDI
2008рік.
336т.км.
Двохкольоровий салон, м'який пластик.
Заміна росхідникіа, жодних серйозних поломок.
Все, що замінено, цілком відповідає пробігу.
Клапан тиску в паливній рампі - 4т.грн
Ремонт 1 форсунки - 1700грн.
Ремонт стартера, заміна муфти кондіціонера, підшипників, огонної муфти та щіток генератора.
Заміна амортів кожні 100т.км.
Заміна комплекту зчеплення на 270т.км.
Цеп грм та помпа - рідні.
Масла не бере.
Динамічне та економне надійне авто.
Скільки коштує ваша консультація?
Досить поверхнева інформація. З таким ви і самі впораєтесь з допомогою гугла, витративши трохи часу.
Дякую!
А що на рахунок Citroen C8 2.2 дизель? Вартий уваги чи ні?
Доброго дня,а що скажете за тойоту-королла?
А що не так з 2 літровим двигуном у Кіа сид?
А де можна знайти інформацію по підбору? Куди писати?
Можна в інстаграм, за посиланням в описі під відео, або в телеграм чи вайбер на номер 097 97 46 696
дуже хороший топ, можна задуматися над цими авто
Дякую за такий крутий контент
Приємно, дякую💪
А что про Опель вектру С
что то известно?
Чому не відзначив Peugeot? Володію 307 (240000 км) кілька років. 1.6 NFU з газом ідеальна компоновка. 7-9 газу на 100. На свічках Denso 73000 і ще не міняю.
За весь час експлуатації нічого крім розхідників у важілях керування. При тому що дуже багато електроніки ( головне щоб води там не було) ESP,ABS, 2 zone KLIMAT, 8- parktronik, full electric ( зеркала, сидіння, руль) tempomat, електро регулювання фар, підігрів лобового, навігація.
Якщо дивитись за ним то все добре працює. Машина на механіці, і це 6 моє авто( паралельно є ще Mitsubishi Outlander автомат 2.4, Polo 4 1.4, Toyota Avensis 2015 автомат 1.8 ) і по комфорту водіння та надійності це один із найкращих варіантів серед бюджетних (3500-5000)
Seat Ibiza 6j с мотором 1.4 mpi топчик по запчастям.
Ауді А4 б5 рестайл ... 1.6 бензин?
Все добре,по факту,без води але...Де японці???Той самий ніссан з його нотами та тіідами?Достойні авто за свої кошти,та надійні.
Я теж думаю що це якесь палєво. Почитай американців в коментарях пишуть за тойоту і хонду переважно у доброму ключі, типу хочете надійне авто - беріть японця
Chevrolet Lacetti / Nubira 3 чому оминули?
Приємно такі гайди дивитись! ДРУЖЕ ПРОДОВЖУЙ БУДЬ ЛАСКА ! Я не куплений підписник 😎
Я теж не проплачений підписувач😉. Повністю підтримую комент!
Чим простіше авто - тим надійніше. Візьміть мазду 2 або яріса - там просто немає чому ламатися.
І із всього на чому їздив особисто - тойота найнадійніша, вольво, фольц джетта теж нічого. А ось фіат - це був тільки головний біль, як не одне, так шось інше... Страшно згадувати. сусід з пежо теж - ремонтував кожного місяця, доки не поміняв на сівіка і забув шо таке ремонти.
Дешеві запчастини на WAG? Ви нічого не плутаєте?
+1. 1 клята прокладка під голову - 3000...
БМВ 318 2.0 d 2010 р. 3 роки політ рівний, придбав в німця при 165 к. пробігу
А Лансер 9, Сівік, Аккорд?
Скоро друга частина, дещо з цього згадаємо😉
Випуск бомба
Всем привет имею гольф 4 больше 6 лет дизель 1.9 пробег за 400 и 0 проблем.
Дуже дякую за контент українською😊🇺🇦
Купив лагуна 2 універсал з пробігом 140000 тисяч ,за три роки абсолютно нічого не робив,немає навіть приблизно натяків на рижики,бо кузов оцинкований,вона не їде а пливе а ціна була дві тисячі доларів
4:44 4:46 4:46 4:46 4:47 4:47 4:47 4:48 4:48 4:48 4:49 4:49 4:49 4:49 4:49 4:49 4:50 4:50 4:50 4:50 4:51 4:51 4:51 4:52 4:52 4:52 4:52 4:52 4:53 4:53 4:53 4:53
Продайте свій фолькс. Яка ціна буде?
У мене авто Ravon R4, він же Shevrolet Cobalt. Насправді не поганий автомобіль, плюс у нього є звичайний гідротрансформатор і надійний двигун бензиновий атмосферний 1,5 л. Цікаво, чому Ви їх не розглядали?
Бо це гівно)
Де Опель Меріва Б, де Рено Кліо 3-4 де Хонда Хі20, І30 ?
Десь в іншому відео напевно
А мене цікавить таке питання, що дешевше в обслугі, фф2 чи лачеті? І в кого з них гарніша шумка?
Якщо вже шкода, то румстер. 1.6 тді
Ще Тойот не вистачає ,а так стандартний ТОП.Я б Дачію не розглядав би сильно ''ущербна'',в цій цінові категорії є цікавіші і безпечніші авто B i навіть C класу .
Це які, і яку тайоту рекомендуєте королу є110?
Добрий і корисний огляд. Лайк.
рено, хюндай.............надійні....... Ну да, до 90т.км... але питання: в порівнянні з чим ? Надійність це не однозначний термін. Для власників до 70-100т км це просто відсутність необхідності звертатись за обслуговуванням по гарантії, А для 150-300т. км це вартість та кількість ремонтів. так от рено/хюндай для першої категорії - гуд, а для другої - жах.
,ходіть пішки як я і буде вам щастя
@@viktorvoichak8269 мені нічого не заважає поєднувати ходу пішки та користування авто
а де ціни? реальні ціни?
теж поміняв, ну й тормозні колодки
А Honda CR-V норм аппарат?
1 поколение. Бомба. Но 1999 год
ДУЖЕ ДЯКУЕМ
Хундай і30?як авто? І рено сценік 2?
Рено сценік супер
Що за машина в тебе на задньому фоні?
@@dbrain3390 мій Golf GTI
Яку машину купити з дуже міцною ходовкою
Логан.
@@АндрейКосенко-ю7д вона міцніша ніж меган 2?
Користуюсь хундай акцент 1.4 автомат 2013 року купляв не нову з пробігом 98 тисяч вже накрутив за 6 років 110 тисяч і рахуючи що на одометрі більше 200 тисяч практично ні чого значного не робив, єдине міркую змінити на трішки більше автівку можливо на елантру чи форте.
Альтернатива гольфу - Lancia Delta. 1.4 t-jet класний двигун на 150 коней. Надійний чавунний блок. Машина має класний дизайн, достойну підвіску, як у фіат браво, багату комплектацію і багато різних приємних моментів😅
Недооцінена в Украіні через свою рідкісність.
А що по запчастинам на неї? я не буду замовляти фільтри з за кордону?))
@@LolLol-y9m взагалі не переживайте
Все що по-механіці в доступності і без проблем
Ходова там від Fiat Bravo, просто авто довше
В мене дизель 2.0 165 із чіпом 185коней
Коли ідеш динамічно змішаний 6,5
Так то раз тошнив 60-80 на 4 передачі круїз показало 4 літри
Акустика Bose, куча цікавого в авто як на ті гроші, а головне вигляд., привертає увагу)))
Фари, кузовні клементи при потребі треба чекати довше доставку чи в Польщі вони дешевші (але в Польщі багато що дешевше - іменно там я найшов кращу ціну на решітку і бампер для батькового Ford Edge)
Зробіть тест драйв чи вам зайде така машина, сильного геморою не принесе. Ходова простіша ніж в Alfa Romeo😉
Лянча-сила 💪
Лянча-сила 💪
Забув Опель Кадет !
Класика 😊
А бюджетні авто на думку автора це скільки? До 2к $, до 5к $ чи до 10к $?
Усі перелічені авто в сегменті від 4 до 6.
@@E.N.D. Так це не бюджетний сегмент а середньобюджетний.
@@ElizaEdlimpia А шо ви хочете?) За 2000 взяти бмв може?) За 2000 берете жигу, возитесь місяц-три до зими, потім продаєте за ту же ціну )
@@ПетяТрофимов-н4н Я жигу за авто не вважаю взагалі. Це іржавий геморой. До 2к можливо найти непогані авто якщо вміти. Наприклад Audi 80 b3, b4 також Аudi 100 і це б/у у нормальному стані.
Volvo с движком D5
2002-2005
тот же бюджет и надёжность - пушечная.
и не гниют
сам езжу на Volvo V70
2004
дизель D5
очень надёжный аппарат
А де фіат браво 2, з чудовим t-jet мотором. Де Peugeot 307 з бензиновим 1,6. 508 з чудовими дизелями? Де ситроен С5? Який коштує як меган 3, при цьому кращий у всьому. Де альфа 159?
щоб не ламалось авто трба їздити на велосипеді, так само щоб економити пальне треба їздити на велосипеді,
А можно подробніше за форд фокус 2 и С мах, цікаво як вони в плані керованності порівняно з Гольфом 6? Я що з моторів можна брати щоб була достойна динаміка і адекватний розхід? А також багато чи місця в салоні для високого водія, коли зріст майже 2 метри?
Чому питаю, в мене зараз Гольф 6 (америка, 2.5 мотор, мкпп, стоїть газ) але він мені наскучив, і хочеться щось інше, форди мені подобаються тому що я їздив трохи на фіесті 2014 року з літровим мотором і мені дуже сподобалося її керованість, вот і цікаво як з цим у фокуса та с мах?
Форд фокус 2 просто обалденно рулится. Для хэтчбеков оно так и должно быть, но универсалы и высокие С-максы удивляют. Спереди простой мак-ферсон, сзади многорычажка. В поворотах складывается так классно, что всегда думаешь - а на какой скорости в следующий раз попробовать пройти?
Но и ремонт соответствующий. Оригинальные запчасти просто недосягаемы по цене, поэтому у десятилетнего форда от форда уже ничего не останется. Только разной степени всратости заменители.
Форд фокус 2 надёжная машина, но часто ломается по-мелочам. Возможно, это просто возраст. Арки и пороги гниют. Запчасти по космическим ценам. Я никогда не поверил бы, если бы не друзья на таких же старых мерседесах - 15 летний мерс обходится дешевле 15 летнего форда.
Полностью согласен:был фокус 2,авт. 2010,всё хорошо,но начал мгновенно ржаветь, просто на глазах,запчасти,да,стоят конских денег,слава богу ничего особо не ломалось
Какие преимущества в сравнении с 5-6 гольфом?
@@Sa1nt11 наверное никаких
@@Sa1nt11 по качеству никаких, я думаю. Я брал фокуса из-за кузова универсал, мне нужен был именно универсал. Гольфы в универсале редкость, хотя тоже бывают. Между хэтчем фокусом и стандартным гольфом наверное гольф лучше
@@КоньКалигулы а с С-МАХ такая же ситуация что и Фокус? Или это вобще одно и тоже?