Matic bisa awet itu selain rutin perawatan ganti oli, juga paling penting gaya berkendara si driver itu sendiri. Nggak hanya matic, Transmisi Manual juga sama aja, awet atau nggak tergantung gaya mengemudinya.
Mobil Tua saya Kijang LGX 2.0 Matic th 2001. Untuk Maticnya hanya ganti oli secara rutin dan sampe saat ini Alhamdulillah baik2 saja dan tetap responsif.😊
Nissan March XS AT 2014 saya sudah 11 tahun, transmisi matic masih OK banget. selama ini sudah 3 kali ganti Oli Matic dan capaian saat ini sudah 82.000 km
Tahun bkn jaminan ...yg pasti jarak tempuh nya...klu sdh mencapai 300 ribu kilo msh bgus itu baru 👍...pke standard jarak tempuh klu yg ngerti otomotif.....10 th klu jarak tempuh 100 ribu...msh dibilang rendah
@AHAPedia Om, kalau CVT matic honda mobilio bagaimana cek oli nya ngak ada dipstik ukur. dan mau tanya pas pengantian olinya kapasitas berapa liter? tanpa ganti filter
Nissan Quest ku thn 2004, sampai sekarang masih enak di bawa jalan, miles nya juga baru 125k miles. Masalah quest cuma di instrument lcd nya aja, kemqren baru ganti, habis 200$ skrg nyala lagi
GL AT 2010, dengan kondisi odometer sudah sentuh 206.000KM-an. Terima kasih, Tuhan. Transmisi masih kondisi sehat pakai banget, gak ada yang aneh-aneh dengan transmisinya. Pergantian oli selalu rutin per 20.000KM.
Yaris Bakpao 2009 AT konvensional saya Matic sudah 15 tahun. Hampir 200rb km 😅 aman tentram. Ganti oli saja rutin ori Toyota tiap 20rb km.. Auto2000 bilang tiap 40-80rb, tapi saya minta 20rb ganti. Murah aja gak sampai 2jt
Saya ganti oli matik AT di ayla 1.0 ku siklusnya....15ribu Km...trus selanjutnya 10ribu Km...trus efek flushingnya saya ganti di 5 ribu Km....selanjutnya mulai lagi 15ribu Km dan selanjutnya. siklusnya seperti itu...15ribu...10ribu...5ribu Km. terkesan boros tapi demi menjaga kebersihan body valve. soalnya hitungan literan kalau sekali flushing sama aja...cuma ini saya gunakan cara manual flushing bertahap....kalau saya seperti ini...cuma mengembangkan teory mas hardi soal flushing manual.
Kia carens ane buatan th 2005 270rb KM, Matic 4 speed. cuma ngalami 1 × ganti switch inhibitor, dan 1 kali atas inisiatip sendiri buka carter bak matic buat bersihkan filter, Dan selalu menggunakan ATF Dexron6/SP IV. Tiap 44000km flushing ATF 8 liter Saat lampu merah/berhenti selalu di N. ATF dexron 6/SP IV itu keluarga Low viscocity, lebih encer dan digunakan pada matic diatas 5 speed, tp sangat baik buat matic 4 speed
...mbl jepang apalagi mesin kcil jgn harap bisa bertahan awet....standard nya hrs pke jarak tempuh nya sdh brp ratus ribu kilometer....jgn terfokus pd brp thn umur mesin
Ayla 1.0 2013 AT saya masih aman hingga skrng, km sudah menyentuh angka 188.000 km, belom ada gejala sediitpun 🎉 Rutin ganti oli matic tiap 20k, filter matic 40k di km 100k kmrin sudah dilakukan flushing oli matic (walaupun tidak disarankan sebenarnya) Dan skrng saya was-was km dah tinggi 😂
Jangankan mobil om, untuk alat berat, pesawat, kapal, lokomotif sampai awet 50 tahun pun bisa! Kuncinya cuma satu.... yaitu PEMELIHARAAN RUTIN. Waktu saya PKL di hangar bandara husein tahun 2019 lalu, boeing 737-400F yang tim saya overhaul itu buatan tahun 1986, sampai hari ini masih beroperasi sebagai angkutan kargo dominan ke papua. Apalagi mobil & sepeda motor yang lebih kecil dari pesawat? Tentu bisa dong! 😂😂😂
si jagur saya c24 sampe sekarang masih normal masuk D tanpa di gas bisa jalan sendiri ganti oli matic rutin setiap 2 tahun atau 20rb km dan setiap pergantian wajib flusing..itu aja trearment ny.
Pak taufik and frens, kalau innova km 150 rb. Lebih baiknya di flasing atau di drain aja? Apakah filter metiknya perlu ganti, kalau gak di ganti masih amankah?
Matic nya pakai Auto Gear Shift (AGS), AMT mamkao Akuator hidrolis untuk memindahkan gigi nya secara automatis, ini dibahas di bagian terakhir video Om
Mau nanya seputar oli om. Untuk mobilio th 2014 manual type e. Kira kira oli yang cocok merk apa ya om, serta kekentalannya yang mana ya. Saat ini saya pakai 5w 40 merk shell helix hx 7. Mau ganti shell helix ultra 5w30. Menurut om gimana?
Om punten, banget mau tanya, mobil nissan march kami, ada suara krong krong krong gtu kaya suara knalpot atau gesekan knalpot gtu, pd saat idle, tpi kalau jalan mah engga, itu kenapa yah, tpi sumber suaranya di area depan gtu yah, mobil nissan march om 2011
Ooow jadi cek oli matic itu saat mesin TELAH dinyalakan ya? Makanya kok saya cek pas belum dinyalakan kok levelnya jauh diatas. Mohon kepastiannya sekali lagi mas? Khususnya matic AT konvensional. Soalnya di dipstick ada 2 range di range suhu 20derajat dan suhu 60 derajat.
@@AHAPedia UWntuk ganti oli Matic kalau belum 10.000 km sebaiknya diganti berapa bulan Om.... Punya kakak saya buat kota-kota saja gantinya tiap dua tahun sekali. KM masih belum sampe 10rrb. Apa aman om? Tx
Matic bisa awet itu selain rutin perawatan ganti oli, juga paling penting gaya berkendara si driver itu sendiri.
Nggak hanya matic, Transmisi Manual juga sama aja, awet atau nggak tergantung gaya mengemudinya.
Mobil Tua saya Kijang LGX 2.0 Matic th 2001. Untuk Maticnya hanya ganti oli secara rutin dan sampe saat ini Alhamdulillah baik2 saja dan tetap responsif.😊
جزاكم الله خير و بارك الله فيكم
Insyaalloh sangat bermanfaat bagi pengguna mobil matic
Terimakasih Om Rahman
Nissan March XS AT 2014 saya sudah 11 tahun, transmisi matic masih OK banget. selama ini sudah 3 kali ganti Oli Matic dan capaian saat ini sudah 82.000 km
MasyaAllah, keren Om, bisa share ke sobat AHA Pedia apa resepnya
Nissan march transmisi nya memang badak, itu kata bengkel specialis transmisi
11 tahun baru 3 kali ganti oli matic Om?
Tahun bkn jaminan ...yg pasti jarak tempuh nya...klu sdh mencapai 300 ribu kilo msh bgus itu baru 👍...pke standard jarak tempuh klu yg ngerti otomotif.....10 th klu jarak tempuh 100 ribu...msh dibilang rendah
@AHAPedia Om, kalau CVT matic honda mobilio bagaimana cek oli nya ngak ada dipstik ukur. dan mau tanya pas pengantian olinya kapasitas berapa liter? tanpa ganti filter
Nissan Quest ku thn 2004, sampai sekarang masih enak di bawa jalan, miles nya juga baru 125k miles. Masalah quest cuma di instrument lcd nya aja, kemqren baru ganti, habis 200$ skrg nyala lagi
Konten² yg bagus,,cuma saya tdk cukup waktu untuk menyimak karna terlalu lama durasinya😢😢
Sgt mmbantu infonya
Terimakasih Pak Hamid
Cefiro saya blm pernah turun matic sampai sekarang. Msh sehat. Halus.. Matic at konvensional
Nissan cefiro Gen 1 Om?
@AHAPedia brougham vip mas.. 2003. Kilometer 200ribuan blm pernah overhaul matic. Msh sehat halus
GL AT 2010, dengan kondisi odometer sudah sentuh 206.000KM-an. Terima kasih, Tuhan.
Transmisi masih kondisi sehat pakai banget, gak ada yang aneh-aneh dengan transmisinya.
Pergantian oli selalu rutin per 20.000KM.
sama kita om kalo gtu
Alhamdulillah, Om masih sehat dan awet, patut dicontoh nih
Yaris Bakpao 2009 AT konvensional saya Matic sudah 15 tahun. Hampir 200rb km 😅 aman tentram. Ganti oli saja rutin ori Toyota tiap 20rb km.. Auto2000 bilang tiap 40-80rb, tapi saya minta 20rb ganti. Murah aja gak sampai 2jt
Alhamdulillah, semoga awet terus Om!
Saya ganti oli matik AT di ayla 1.0 ku siklusnya....15ribu Km...trus selanjutnya 10ribu Km...trus efek flushingnya saya ganti di 5 ribu Km....selanjutnya mulai lagi 15ribu Km dan selanjutnya. siklusnya seperti itu...15ribu...10ribu...5ribu Km. terkesan boros tapi demi menjaga kebersihan body valve. soalnya hitungan literan kalau sekali flushing sama aja...cuma ini saya gunakan cara manual flushing bertahap....kalau saya seperti ini...cuma mengembangkan teory mas hardi soal flushing manual.
Bisa om, perhatikan saat ngebuang oli bekas harus didahului dengan langkah sirkulasi dlu,
Kia carens ane buatan th 2005 270rb KM, Matic 4 speed.
cuma ngalami 1 × ganti switch inhibitor, dan 1 kali atas inisiatip sendiri buka carter bak matic buat bersihkan filter,
Dan selalu menggunakan ATF Dexron6/SP IV.
Tiap 44000km flushing ATF 8 liter
Saat lampu merah/berhenti selalu di N.
ATF dexron 6/SP IV itu keluarga Low viscocity, lebih encer dan digunakan pada matic diatas 5 speed, tp sangat baik buat matic 4 speed
berarti matic atf dexron 6 bisa digunakan untuk matic nya all new pajero yg 8 speed ya pak?
@lukaskurniawan2432 bisa om, dan lebih bagus...pajero aslinya SP III. Sedang dexron 6 setara dengan diatasnya, SP IV
@ bukan MA ya om? Soalnya kalau menurut dealer bilang nya MA itu jenis lain 😂
@ ini pajero saya saya kasih mobil1 lv atf , dexron 6 dan juga bisa untuk toyota tipe ws
@@lukaskurniawan2432 keluarga Low Viscosity itu dexron 6, mercon6, SPIV dan toyota WS, bengkel dan tukang olie jarang yg paham ATF..
...mbl jepang apalagi mesin kcil jgn harap bisa bertahan awet....standard nya hrs pke jarak tempuh nya sdh brp ratus ribu kilometer....jgn terfokus pd brp thn umur mesin
Siap om
Di bengkel AHA 200rb KM masih sering ditemui matic mobil kecil jepang yg bertahan Om
Ayla 1.0 2013 AT saya masih aman hingga skrng, km sudah menyentuh angka 188.000 km, belom ada gejala sediitpun 🎉
Rutin ganti oli matic tiap 20k, filter matic 40k
di km 100k kmrin sudah dilakukan flushing oli matic (walaupun tidak disarankan sebenarnya)
Dan skrng saya was-was km dah tinggi 😂
Kalau ganti filter matik masuk berapa liter om ? soalnya kan kalau di tap doang cuma 2 liter.
Semoga selalu awet om
@@origamizero8077 sesuai dgn buku panduannya om 2.2 liter
Jangankan mobil om, untuk alat berat, pesawat, kapal, lokomotif sampai awet 50 tahun pun bisa! Kuncinya cuma satu.... yaitu PEMELIHARAAN RUTIN.
Waktu saya PKL di hangar bandara husein tahun 2019 lalu, boeing 737-400F yang tim saya overhaul itu buatan tahun 1986, sampai hari ini masih beroperasi sebagai angkutan kargo dominan ke papua.
Apalagi mobil & sepeda motor yang lebih kecil dari pesawat? Tentu bisa dong! 😂😂😂
Semangat oom
si jagur saya c24 sampe sekarang masih normal masuk D tanpa di gas bisa jalan sendiri ganti oli matic rutin setiap 2 tahun atau 20rb km dan setiap pergantian wajib flusing..itu aja trearment ny.
Mantap om, perawatannya detail banget
@@AHAPedia om bahas part pengapian seperti coil, busi dll om..🙏
Mas ijin bertanya untuk pengencangan tromol belakang nissan march berapa nm ya di set di kunci moment
fitur autohold apakah juga dihindari dipakai bang
Pak taufik and frens, kalau innova km 150 rb. Lebih baiknya di flasing atau di drain aja? Apakah filter metiknya perlu ganti, kalau gak di ganti masih amankah?
Kalau saya tdk pernah flashing ..rutin ganti oli matik tiap 20rb km dan filter oli matik ganti tiap ganti oli...km 200rban
Klau karimun wagon metik kok gak ada stik oli metiknya ya bosque
Mohon penjelasan dan infonya bosque
Matic nya pakai Auto Gear Shift (AGS), AMT mamkao Akuator hidrolis untuk memindahkan gigi nya secara automatis, ini dibahas di bagian terakhir video Om
Mau nanya seputar oli om. Untuk mobilio th 2014 manual type e. Kira kira oli yang cocok merk apa ya om, serta kekentalannya yang mana ya. Saat ini saya pakai 5w 40 merk shell helix hx 7. Mau ganti shell helix ultra 5w30. Menurut om gimana?
Itu lebih baik om,
Berarti lebih rekomen yang 5w 30 ya om. Selain shell helix ultra, merk lain apa om yang rekomended apa om?
Buat perbndingan om
Kalau pakai 0w20 punya honda e gold sama 5w30 shell hekix ultra gimana om?
Om punten, banget mau tanya, mobil nissan march kami, ada suara krong krong krong gtu kaya suara knalpot atau gesekan knalpot gtu, pd saat idle, tpi kalau jalan mah engga, itu kenapa yah, tpi sumber suaranya di area depan gtu yah, mobil nissan march om 2011
Periksa knalpotnya om, apa mungkin ada yang pecah atau menyentuh bodi mobil
Mau tanya dunk om: untuk nisan evalia matic 2012 oli matic yang cocok merk apa ya???
Dan coolent cocoknya pakai merk apa????
Coolant LLC Nissan om, oli matic bisa ganti ATF matic D
Siap, Terima kasih om
Mobil NAV..Pindah D Nyala... DiGas Mau Jalan? apa Penyebabnya Mas?
Apakah maksudnya D nggak mau jalan?
@AHAPedia iya.. Mas!! Dari R juga ngak Mundur... Hanya Lampunya Nyala di dasboard(Kata Orang Dealer Itu Harus Ganti Gigi Transmisi nya)
Awalnya, Pas Dipake,Pas Masuk D tiba2 Ngegas bisa.. Cuman Mobilnya diam Baee
Ooow jadi cek oli matic itu saat mesin TELAH dinyalakan ya? Makanya kok saya cek pas belum dinyalakan kok levelnya jauh diatas. Mohon kepastiannya sekali lagi mas? Khususnya matic AT konvensional. Soalnya di dipstick ada 2 range di range suhu 20derajat dan suhu 60 derajat.
Seperti suzuki jenisnya VVT bagaimana dengan jenis oli transmisinya ?
Suzuki umumnya masih pakai AT kinvensional..oli matiknya sesuaikan dengan buku manual aja. Biasanya pakai tipe oli AW-1 atau 3317
Ke bengkel resmi Suzuki aja ganti olinya
Sesuaikan dengan tipe transmisinya om
Mana mas hardi pk topek
Di video berikutnya Om
Ada om
@@AHAPedia siap pk
mau nanya dong om: tcm ic driver solenoid panas trus dan kebakar 2x, kira2 permasalahannya dari mana ya
Periksa kelistrikannya om, apakah ada sort dll, dtc nyala tidak?
Kalo saat mengisi BBM, apakah kendaraan bisa dimatikan dalam posisi N dibantu rem tangan?
Bisa om, aman
Apa perlu penggantian filter oli matic Om.... Brp km buat penggantiannya? Tx
Bisa tiap 40.000 km om,
@@AHAPedia UWntuk ganti oli Matic kalau belum 10.000 km sebaiknya diganti berapa bulan Om.... Punya kakak saya buat kota-kota saja gantinya tiap dua tahun sekali. KM masih belum sampe 10rrb. Apa aman om? Tx
Kalau isi oli matic dari mana si mas, apa ada tempat pengisiannya
dipstiknya biasanya bang
Apakah oli matik juga banyak yg palsu seperti yg terjadi pada pasar oli mesin?
Selama ini belum pernah menjumpai om, dari beberapa kasus oli palsu kebanyakan oli mesin yang menjadi barang bukti polisi
gw pernah bilang 80km ganti oli matic malah di bilang boong lawack netijen dongo 😂
SIRION 2017 MATIC....MASUK KATEGORI CVT ATAU AT
AT om, 2022 mulai CVT
CVT gak bisa buat balapan 😂
Siaap om, dicatat