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チェーンやスプロケなんかは異物が入ってると摩耗が速くなると聞くので、フレームは水洗いだとしてもドライブトレインはケミカルを使った方がいいんでしょうかね?
コメントありがとうございます!おっしゃる通り、ドライブパーツは砂埃なんかも研磨剤の役割をしちゃって摩耗を早めちゃいますね。適切・適度にケミカルを使用しドライブトレインの洗浄をしてもらうのが一番良いですねー!
車も自転車も戦車沼にハマったら危ないですね笑
コメントありがとうございます!確かにケミカル剤やクリーニング剤等々、種類が多すぎますね・・・自分のお気に入りを見つけるのも苦労しますしね・・・正直沼って表現が一番適切な気がします💦
@@CYCLESHOPeirin 好みの問題でパーツにダメージさえ与えなければどれも正解なので、試しだしたら終わりですね。サドルと洗車用品は割り切りが大切です笑
@esthra7035 様本当におっしゃられる通りですね・・・サドル含め「人のおすすめ≠自分のお気に入り」ですよね!人は人、自分は自分って割り切らないとダメですねー
出来るだけ前後のホイールは外した方が良いです。隅々までクリーニング出来ますし、それに以上にタイヤに洗剤は大敵ですので・・・タイヤは保護のためにオイルが添加されてますので、洗剤によってオイルが取られてタイヤがダメージを受けてしまいます。タイヤは水洗いが推奨(ユーチューブチャンネル アカデミック・モーター・カレッジのラバー博士談)されてます。
液剤は生物分解でクリーンですが・・・洗浄する時に出る『チェーンなどの油』がそうじゃないので、結局は無意味なんですよね(今は環境に配慮した方がウケが良くて売れるだけで)・・・🦆
チェーンやスプロケなんかは異物が入ってると摩耗が速くなると聞くので、フレームは水洗いだとしてもドライブトレインはケミカルを使った方がいいんでしょうかね?
コメントありがとうございます!
おっしゃる通り、ドライブパーツは砂埃なんかも研磨剤の役割をしちゃって摩耗を早めちゃいますね。
適切・適度にケミカルを使用しドライブトレインの洗浄をしてもらうのが一番良いですねー!
車も自転車も戦車沼にハマったら危ないですね笑
コメントありがとうございます!
確かにケミカル剤やクリーニング剤等々、種類が多すぎますね・・・自分のお気に入りを見つけるのも苦労しますしね・・・正直沼って表現が一番適切な気がします💦
@@CYCLESHOPeirin
好みの問題でパーツにダメージさえ与えなければどれも正解なので、試しだしたら終わりですね。
サドルと洗車用品は割り切りが大切です笑
@esthra7035 様
本当におっしゃられる通りですね・・・サドル含め「人のおすすめ≠自分のお気に入り」ですよね!
人は人、自分は自分って割り切らないとダメですねー
出来るだけ前後のホイールは外した方が良いです。隅々までクリーニング出来ますし、それに以上にタイヤに洗剤は大敵ですので・・・タイヤは保護のためにオイルが添加されてますので、洗剤によってオイルが取られてタイヤがダメージを受けてしまいます。タイヤは水洗いが推奨(ユーチューブチャンネル アカデミック・モーター・カレッジのラバー博士談)されてます。
液剤は生物分解でクリーンですが・・・洗浄する時に出る『チェーンなどの油』がそうじゃないので、結局は無意味なんですよね(今は環境に配慮した方がウケが良くて売れるだけで)・・・🦆