Вот такие ролики приятно смотреть. Когда видешь что человек с руками и головой. А то задрали недоблогеры.... научатся лампочку в плафоне менять и 150 роликов в сеть.
Спасибо) это старый ролик, сейчас ещё веселее есть, например с обзором этой газели через 1,5 года и выявившимися недостатками, к сожалению не без них)))
У меня газ 2705 2003 года переварил всю в 2011 ....тогда не очень обработал.... Сейчас пришла пора повторить..... Жаль в утиль двигатель и ходовая как часы Автору не повезло кузовщину кривую закупил....
Я тоже все пороги варил, покупал рем комплект, один хер сгнил через год, мы знаем почему, толщина метала 1.1 я покупал очень дорого, а то бывает и 0.7 впихивают, черт сним с толщиной, сам металл говно. Жаль мне этого хозяина, он думает что ему машину делают... А почему так, да потому что мы покорные, не требуем своих прав! Всем Удачи и добра!
Не повезло вам, эту газель варили больше 5 лет назад и по сей день она на ходу и без дыр, да-есть рыжики, но дыр нет ... хотя варить газель и особенно красить, дело не благодарное...
Александр, привет! Скажи пожалуйста, можно я из этого ролика возьму маленький кусочек про замену арки, для своего ролика? Готовлю ролик на тему качества ремвставок на газель!
@@izHlama_Alexandr33 нее... 😂 Мангал я думаю не получится 🤭 а если серьёзно... Есть умельцы которые из цельнометаллической газели делают грузовую 😁 отпиливают кабину, приваривают заднюю стенку, удлиняют раму, и ставят евро фургон... а весь этот гнилой кузов на металлолом 😂
@@izHlama_Alexandr33 кстати на Ютубе есть много роликов по переоборудованию таких газелей, из цельнометаллической в грузовую, даже из пассажирской газели делают грузовые 😂
@@izHlama_Alexandr33 да... Согласен... С оформлением будут небольшие проблемки 🤭 но всё же делают и оформляют все изменения в конструкции... 😁 я сам хочу одну такую газельку переделать под бортовую... 😁 По кузову там живого ничего нет... Всё сгнило... Только на утиль 😁 А вот рама и ходовая ещё живая и думаю ещё побегает...
Тоже к лету начинаю , пока только разобрал баргузин. Роликов на ютубе ,не хватает , по замене порогов боковых, все ролики на передние подножки. Может самому ролик , начать делать, по своей самодеятельностью по ремонту, кузовщины самоучки накупившим оборудования себе в гараж)
Это старые видео,снимались на калькулятор левой пяткой,и за нитью повествования не особо следил.но с другой стороны особых сложностей в этом не видел,поэтому внимания и не заострил.А что именно не сростается,там вроде всё просто?
@@izHlama_Alexandr33 да я просто только начинаю. У меня соболь и нужно переваривать сейчас задние арки. Я вот думаю, как правильно отметить, отметить, приваривать точками или сплошным швом, в стык или в нахлест и тд...
@@EgorZhuravlev То что на виду,я всегда варю сплошь,точками забиваю до сплошного состояния,в разбег-что бы не греть металл.В последних видео много сварки,там видно.если по сварки опыт есть,то лучше в стык ,через подкладку.Ну либо в нахлёст,только небольшой.Срезай край арки,что бы ремвставка встала плотно к внутренней арке,фиксируй её саморезами ,либо точками сварки и одним заходом пилишь насквозь и ремвставку и арку,в итоге ремвставка встаёт в стык с крылом.либо по ремвставке отчерчиваешь и потом пилишь,на сантиметр ниже-что бы нахлёст был.
Отличная история продления жизни автомобиля. Сколько времени ушло на эту переделку? По деньгам тоже интересно, имеется смысл заказывать услугу или только когда сам для себя делаешь экономически оправдано? Металл не гниёт усиленными темпами после нагрева сваркой?
Спасибо.на мой взгляд,экономически это не выгодно,но владелец счел иначе.будет гнить металл или нет,зависит исключетельно от обработки металла,покраска,антикор. сейчас такая работа выйдет в районе 300- тысяч,без стоимости запчастей.
@@Ивананов-ц8е если делать по уму,то тут материалов тысяч на 70 выйдет,и где то на 200 тысяч работы,вы же можете и за 30 тысяч её выполнить,можете и даром.я в такую сумму оцениваю свой труд.вы можете быть с этим не согласны, но это не как не влияет на цену.именно эта работа -выполнялась 5 лет назад-тогда за работу вышло 110тысяч рублей и материалы владелец покупал сам,на 50тысяч с хвостиком,стоимость запчастей ему вышла ещё на 50-70 тысяч,плюсом еще металл докупали
@@Ивананов-ц8е я уже забыл,когда считал отдельно по элементам такие машины.у меня обычно всё кучей идёт.единственное что считал по элементам,за последние 3 года,это пороги 10го семейства...под ключ, вышло 30 тысяч за 2 порога
@@ЕвгенийНиколаев-л1ф Спасибо) Проверить...ну мне кажется ,пока до дела не дойдёт,особо не поймёшь)поскольку наличие дорого инструмента,броского названия сервиса,возраст мастера,национальность...ни что не может гарантировать какой то определённый результат. Но всё же должен быть элементарный минимум-компрессор для покраски,полуавтомат сварочный,а не электродуговая с электродами,наличие каких то знакомых кто делался у этого человека. Спросите про гарантию и послушайте ответ.Лично я гарантию могу дать,только на покраску новой детали и не больше года,как любой нормальный сервис.Если человек самоуверенно задвигает гарантии чуть ли не на любой срок,на любые виды ремонта...я бы отнёсся с недоверием. но и челове убеждённый-что если крыло китайское,то оно изнутри сгниёт через пару лет из за плохого металла...тоже доверия не внушает.так что это очень сложный вопрос и кокого то универсального шаблона для него нет.
Вот такие ролики приятно смотреть. Когда видешь что человек с руками и головой. А то задрали недоблогеры.... научатся лампочку в плафоне менять и 150 роликов в сеть.
Спасибо) это старый ролик, сейчас ещё веселее есть, например с обзором этой газели через 1,5 года и выявившимися недостатками, к сожалению не без них)))
@@izHlama_Alexandr33 Как раз сейчас смотрю!
У меня газ 2705 2003 года переварил всю в 2011 ....тогда не очень обработал.... Сейчас пришла пора повторить..... Жаль в утиль двигатель и ходовая как часы
Автору не повезло кузовщину кривую закупил....
Эту в 17 варил, пока до утиля ей далеко, что варили , всё целое... где травили рыжьё...там рыжьё вылезло...но ещё вполне приглядна.
Тяжелая работа! Вообще-то это уже хлам,но у нас еще "продадим"!
Спасибо,есть немного)
Сочувствою но по другому не возможно классные запчасти
Спасибо,но это дела давно минувших дней)и больше и сложнее делали)вон глянь последние 5-10 видео по каналу)
Я тоже все пороги варил, покупал рем комплект, один хер сгнил через год, мы знаем почему, толщина метала 1.1 я покупал очень дорого, а то бывает и 0.7 впихивают, черт сним с толщиной, сам металл говно. Жаль мне этого хозяина, он думает что ему машину делают... А почему так, да потому что мы покорные, не требуем своих прав! Всем Удачи и добра!
Не повезло вам, эту газель варили больше 5 лет назад и по сей день она на ходу и без дыр, да-есть рыжики, но дыр нет ... хотя варить газель и особенно красить, дело не благодарное...
Чето херово заварил если через год сгнило....по уму сделать и обработать лет на 10 хватит
Облегчённая газелька (спортивный вариант)
потом нехватающий вес антикором добили )
Александр, привет! Скажи пожалуйста, можно я из этого ролика возьму маленький кусочек про замену арки, для своего ролика? Готовлю ролик на тему качества ремвставок на газель!
Возьми если сильно надо,как раз варить учился,первый раз делал такую работу.кинь ссылку потом глянуть,интересно)
И где ролик на вашем канале)?
Где посмотреть?
Из Цельнометаллической газели, лучше сделать фургон 😊 дешевле выйдет 😂
@@Пупсик-ь7л2ф может вы имели ввиду-мангал?😁
@@izHlama_Alexandr33 нее... 😂 Мангал я думаю не получится 🤭 а если серьёзно... Есть умельцы которые из цельнометаллической газели делают грузовую 😁 отпиливают кабину, приваривают заднюю стенку, удлиняют раму, и ставят евро фургон... а весь этот гнилой кузов на металлолом 😂
@@izHlama_Alexandr33 кстати на Ютубе есть много роликов по переоборудованию таких газелей, из цельнометаллической в грузовую, даже из пассажирской газели делают грузовые 😂
@@Пупсик-ь7л2ф а что там сложного... сложнее узаконить. У меня есть видео, я из бортового WV t3 делал пикап, вот там посложнее будет
@@izHlama_Alexandr33 да... Согласен... С оформлением будут небольшие проблемки 🤭 но всё же делают и оформляют все изменения в конструкции... 😁 я сам хочу одну такую газельку переделать под бортовую... 😁 По кузову там живого ничего нет... Всё сгнило... Только на утиль 😁 А вот рама и ходовая ещё живая и думаю ещё побегает...
Предстоит такая же работа. Скорее самому придеться делать .
Сочувствую. Но все возможно, было бы желание. желаю удачи!
Тоже к лету начинаю , пока только разобрал баргузин. Роликов на ютубе ,не хватает , по замене порогов боковых, все ролики на передние подножки. Может самому ролик , начать делать, по своей самодеятельностью по ремонту, кузовщины самоучки накупившим оборудования себе в гараж)
Брат сколько времени заняло все это ? В круговой ремонт
@@saybeksmailov5626 такой ремонт -от 2х недель(по сварке) , если пахать как на заводе, с утра до вечера
Жалко не показал, как варил крылья. Никак не пойму, как правильно подгонять и приваривать)
Это старые видео,снимались на калькулятор левой пяткой,и за нитью повествования не особо следил.но с другой стороны особых сложностей в этом не видел,поэтому внимания и не заострил.А что именно не сростается,там вроде всё просто?
ua-cam.com/video/xNgbisNnjBI/v-deo.html здесь,ближе к концу ,в общих чертах
@@izHlama_Alexandr33 да я просто только начинаю. У меня соболь и нужно переваривать сейчас задние арки. Я вот думаю, как правильно отметить, отметить, приваривать точками или сплошным швом, в стык или в нахлест и тд...
Отмерить*
@@EgorZhuravlev То что на виду,я всегда варю сплошь,точками забиваю до сплошного состояния,в разбег-что бы не греть металл.В последних видео много сварки,там видно.если по сварки опыт есть,то лучше в стык ,через подкладку.Ну либо в нахлёст,только небольшой.Срезай край арки,что бы ремвставка встала плотно к внутренней арке,фиксируй её саморезами ,либо точками сварки и одним заходом пилишь насквозь и ремвставку и арку,в итоге ремвставка встаёт в стык с крылом.либо по ремвставке отчерчиваешь и потом пилишь,на сантиметр ниже-что бы нахлёст был.
Отличная история продления жизни автомобиля. Сколько времени ушло на эту переделку?
По деньгам тоже интересно, имеется смысл заказывать услугу или только когда сам для себя делаешь экономически оправдано? Металл не гниёт усиленными темпами после нагрева сваркой?
Спасибо.на мой взгляд,экономически это не выгодно,но владелец счел иначе.будет гнить металл или нет,зависит исключетельно от обработки металла,покраска,антикор.
сейчас такая работа выйдет в районе 300- тысяч,без стоимости запчастей.
@@izHlama_Alexandr33 300 тысяч = 300 000! не дороговато ли? Возможно вы опечатались и стоймость работы 30 тысяч?
@@Ивананов-ц8е если делать по уму,то тут материалов тысяч на 70 выйдет,и где то на 200 тысяч работы,вы же можете и за 30 тысяч её выполнить,можете и даром.я в такую сумму оцениваю свой труд.вы можете быть с этим не согласны, но это не как не влияет на цену.именно эта работа -выполнялась 5 лет назад-тогда за работу вышло 110тысяч рублей и материалы владелец покупал сам,на 50тысяч с хвостиком,стоимость запчастей ему вышла ещё на 50-70 тысяч,плюсом еще металл докупали
@@izHlama_Alexandr33 аа, я немного ошибся, я почему-то подумал что это цена за ремонт кабины(передка). А за всю машину, тогда да, соглашусь с Вами
@@Ивананов-ц8е я уже забыл,когда считал отдельно по элементам такие машины.у меня обычно всё кучей идёт.единственное что считал по элементам,за последние 3 года,это пороги 10го семейства...под ключ, вышло 30 тысяч за 2 порога
Здравствуйте, интересно почем замена порога ступеньки это обойдется хозяину интересуюсь для машины пикап бортовой газель.
Я менял по 2500,но это было года три назад,сейчас не знаю,наверно 3000-3500
@@izHlama_Alexandr33
В каком городе трудитесь?
@@ЕвгенийНиколаев-л1ф Во владимирской области.Но я сейчас даже в очередь не записываю и когда буду что то набирать в работу-не знаю
@@izHlama_Alexandr33 понравилось как вы делаете, ещё интересно как проверить мастера незнакомого что он не на отеб##сь делает.
@@ЕвгенийНиколаев-л1ф Спасибо)
Проверить...ну мне кажется ,пока до дела не дойдёт,особо не поймёшь)поскольку наличие дорого инструмента,броского названия сервиса,возраст мастера,национальность...ни что не может гарантировать какой то определённый результат.
Но всё же должен быть элементарный минимум-компрессор для покраски,полуавтомат сварочный,а не электродуговая с электродами,наличие каких то знакомых кто делался у этого человека.
Спросите про гарантию и послушайте ответ.Лично я гарантию могу дать,только на покраску новой детали и не больше года,как любой нормальный сервис.Если человек самоуверенно задвигает гарантии чуть ли не на любой срок,на любые виды ремонта...я бы отнёсся с недоверием.
но и челове убеждённый-что если крыло китайское,то оно изнутри сгниёт через пару лет из за плохого металла...тоже доверия не внушает.так что это очень сложный вопрос и кокого то универсального шаблона для него нет.
Добрый день, можете газель взять в ремонт после проекта, машина для семьи
Врятли, сейчас большой проект с зилом, после него я наверно долго не захочу делать ни чего кроме "а" класса
Вы в каком городе работаете?
Владимирская область.Александровский район
@@izHlama_Alexandr33 Понятно,долеко.
@@ГеннадийИсраелян да,у меня всёровно очередь очень большая,хвост не видать)))удачи с ремонтом!
На счет запчастей конечно да. Собрался тоже пороги с подножками поменять, хорошо на полу начал стыковать смотреть а оно все кривое ужасно.
Я сейчас Волгу делаю... На газель были хорошие запчасти))) да, все надо обрабатывать напильником, та газелька был тот ещё пазл)))
Саша, а ты ее красить будешь?
Да, но без особых заморочек-раптором, по желанию владельца. Малость подшпаклюю, ржу подчищю и в путь.
Жесть!!!
Здравствуйте, можно узнать стоимость работы только за передние подножки, я тоже собрался переваривать, заранее спасибо!
Здравствуйте, если только саму подножку, я считал по 2000
@@izHlama_Alexandr33 спасибо
@@гренифрод пожалуйста)
Никак не пойму,почему ни делают нормальные запчасти? В чём прикол делать кривые
Других то нет, вот они и лепят как попало, всё ровно купят