クラッチを軽く、扱いやすくパーツ変更  Lighter and easier to handle clutch parts change  SY250F  WR250F トライアル メンテナンス

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  • Опубліковано 17 жов 2024
  • クラッチのパーツ変更をしてクラッチの特性を調整、クラッチを軽く!
    WR250Fエンジンのトライアル車SY250Fのクラッチが扱いにくいので、純正パーツのクラッチフリクションプレートやスプリングボルトを使い扱いやすくしました。
    変更点は
    ●フリクションプレート 1KT品番5枚→1KT2枚、5DH3枚
    ●スプリングボルトを2020YZ250F用に変更
    果たしてどう変わったのか??
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