68분 거리가 14분으로 단축...고흥으로 이어지는 3대 핵심 노선

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  • Опубліковано 30 чер 2024
  • 대한민국 우주산업의 성장거점이 되고 있는 고흥.
    섬과 섬, 내륙과 섬을 잇는 신규 도로망이 구축될 수 있을까요?
    1. 장흥고흥 연륙교
    2. 완도 고흥 해안관광도로
    3. 광주 고흥고속도로

КОМЕНТАРІ • 50

  • @goodluck9600
    @goodluck9600 5 днів тому +14

    광주 고흥 고속도로는 꼭 필요해보여요.
    나로호 있는곳까지 들어가려면 시간이 너무 많이 걸려요.
    고흥은 자연 풍경이 아주 좋아서 관광지 및 휴양지로 만들면 좋을것 같은데 교통이 안좋아요.
    고속도로 꼭 필요해보여요.
    그럼 지역 발전도 많이 되겠네요.

  • @user-bo6tf1mj3c
    @user-bo6tf1mj3c 5 днів тому +7

    고흥 저긴 진짜 해줘야됨. 삥 돌아서 한시간을 넘게 가야돼는데 가면 이쁜 동네

  • @211st4
    @211st4 5 днів тому +5

    예전엔 세금낭비라 생각했는데 지금은 지방소멸 심각해서 뭐라도 해야됨 관광이라도 유치

  • @user-jg8wm4gf1s
    @user-jg8wm4gf1s 6 днів тому +10

    길이 있어야 사람이 살지,,,이용할사람 없다고 길도 안 만들면,,,누가 찾나,,,
    이용할 사람 없다고 길 안들면, 이젠 대전 이하로는 도로 만들면 안되지,,,

  • @user-yv8bq1gm6t
    @user-yv8bq1gm6t 4 дні тому +2

    멋진 고흥 인심좋고 사방이 바다고 주변 환경이 멋있습니라

  • @user-nt7ne4vn2l
    @user-nt7ne4vn2l 10 днів тому +6

    광주 -> 나로도 거지같은 도로, 피똥싸는데 저런 환경에도 우주발사체를 쏴올린 과학자분들 대단합니다~

    • @geny1
      @geny1 9 днів тому

      전에는 고흥 나로도 구간 뱃길로 갔습니다 지금 많이 좋아진거죠

  • @user-se4cu6jm8w
    @user-se4cu6jm8w 5 днів тому +3

    와 좋네요^^

  • @user-cv1no6kr8v
    @user-cv1no6kr8v 5 днів тому +3

    좋아요

  • @aekyounglee-yb5xb
    @aekyounglee-yb5xb 7 днів тому +2

    교통량도 많고 물동량도 많아서 충분히 타당성 있어요

  • @user-ch8pi7jk3g
    @user-ch8pi7jk3g 8 днів тому +2

    좋네..ㅋㅋㅋ

  • @raeonardobak
    @raeonardobak 9 днів тому +5

    이왕 벌교-녹동간 가칭:고흥우주선철도도 추진중인것으로 알고 있어 고흥도 교통의 오지에서 벗어날거 같애요. 거금도까지 연장되면 엄청난 혜택이고 말고요.

  • @sangmyeongshin
    @sangmyeongshin 11 днів тому

    2024, 7, 2, 04:45
    잘 보고 있습니다

  • @lee8979
    @lee8979 6 днів тому

    언제 할련가?

  • @user-di8pq1qq9t
    @user-di8pq1qq9t 5 днів тому +2

    고흥은 여수보다 크면서도 발전이 늦은것은 접근성인것 같다 고흥에서 근무한나도 교통이라면 지긋지긋하다 거기다 교통도 안좋으면서 웬 카메라는 그리많은지 ....쯧쯧 그러니 고흥이 여수보다 뒤지지...몸은 크면서..

  • @protestant2025
    @protestant2025 5 днів тому

    네, 최소 30년후에 개통이 가능할 듯 싶습니다.

  • @ericahn2239
    @ericahn2239 4 дні тому +1

    당장 시행하도록 하라, 가능하면 해저 터널로 뚫어서 자연환경도 보호하고 기후 영향도 받지 않게 하도록 하여라.

  • @utopiakorea9021
    @utopiakorea9021 9 днів тому +4

    60~70년대에 일본에서 대활약한 프로레슬러 김일 선수님이 전남 고흥군에서 태어나시고 성장 했습니다.
    프로레슬링을 쇼라고 비하하기도 하지만 실력 없으면 못해냅니다.
    케이블 TV에서 방송되는 미국 WWE 프로레슬링을 보면 분명 수준높은 스포츠 엔터테인먼트 입니다.
    전남 고흥군 거금도에는 김일 기념관이 있습니다.

    • @Kei-man
      @Kei-man 5 днів тому

      프로레슬링이 쇼는 맞음

    • @utopiakorea9021
      @utopiakorea9021 5 днів тому

      @@Kei-man 쇼는 맞는데, 미국 WWE 프로레슬링을 보면 최고수준의 격투기 선수들이 고난이도의 서커스 혹은 엔터테인먼트를 만들어냄.

    • @Kei-man
      @Kei-man 4 дні тому

      @@utopiakorea9021 미국 WWE 프로레슬링과 국내 프로레슬링을 비교한다는건 어불성설임.
      안타깝지만 근처도 못감 ^^

    • @utopiakorea9021
      @utopiakorea9021 4 дні тому

      @@Kei-man 일본프로레슬링까지만 가면 수준있는 스포츠 엔터테인먼트임.

  • @action6140
    @action6140 5 днів тому

    이거 빨리 추진해라~~!!

  • @user-cu1yt7ti3v
    @user-cu1yt7ti3v 3 дні тому

    인구가 얼마나 되나?

    • @user-lr9fo1os4o
      @user-lr9fo1os4o День тому

      교통등 기반시설이 좋으면 사람이 몰리는데~~현재 사람이 없다고. 좁은 땅덩어리 에서 서울로만 몰리게 사람많은곳 만 기반공사를 해야함?

  • @twobefun
    @twobefun 5 днів тому +1

    공사비용이 많이 들텐데...
    경제성검토를 하고 검토 담당자를 실명으로 기록해주세요

  • @islescop
    @islescop 6 днів тому +6

    주요 거점망이 아니고, 저 지역에 거주하는 사람 정도만 이용할 연륙교라 들이는 비용 대비 거의 큰 의미가 없습니다. 만들고 나면 적자 운영일 것이고...

    • @yuglyugh4799
      @yuglyugh4799 5 днів тому +1

      그렇게 따지면 공항도 인천 빼곤 다 적자인데? 지하철은?
      심지어 서울인데 만년적자? 적자 생각하면 지을수 있는게 거의 없죠?

    • @user-go1cy9mb1c
      @user-go1cy9mb1c 5 днів тому

      soc는 적자가 대부분

    • @sdn5800
      @sdn5800 5 днів тому +1

      남해안 밸트라는 신세계가 열릴것
      이런 비젼은 타당하다 봄

  • @pgkim1339
    @pgkim1339 9 днів тому

    저걸 몇명이 이용하려고?

  • @user-go1cy9mb1c
    @user-go1cy9mb1c 5 днів тому

    도로는 철도늠 서울 경가도에만 건설햐야하나요?
    그 지역에서 전기 거의 쓰는데
    한울(경상)한빛(전라) 원저력발전소 없애고
    전기소모 가장 많은 서울. 인천. 수원에 새로 지읍시다.
    송전설비도 적게하고 좋잖아?!!

  • @jk6078
    @jk6078 11 днів тому +2

    지방 소멸의 주범. 도로 인프라 확충 ㅋㅋㅋ

  • @user-zr7qm1bx2s
    @user-zr7qm1bx2s 7 днів тому +1

    해주겠냐?

  • @Kei-man
    @Kei-man 5 днів тому +3

    인구 소멸 지역인데 엄청난 세금 들여가면서 해야할 이유를 모르겠네요
    광주 지하철도 이용객이 한심한 수준인데 저걸 만든다고 하루에 몇명이나 이용할까요

  • @user-oe1ls3up1d
    @user-oe1ls3up1d 4 дні тому

    미친짓

  • @Imyourbigbrother
    @Imyourbigbrother 11 днів тому +7

    미쳤네. 촌구석에 헛돈 쓰네
    일본이 저런 헛짓하며 돈 낭비해서 망해가는 중이다.

    • @geny1
      @geny1 11 днів тому +8

      동해 가스전 뻘 돈도 쓰는데 거기에 비하면 껌값이죠

    • @leesummer3
      @leesummer3 8 днів тому

      ​@@geny1 지능이 많이 낮으신거같아요

    • @leesummer3
      @leesummer3 8 днів тому +1

      ​@@geny1능지가마니 모자른거가타요

    • @geny1
      @geny1 8 днів тому +2

      @@leesummer3 니 수준도 보니 니 형편이 보인다

    • @leesummer3
      @leesummer3 8 днів тому +1

      @@geny1 인생 살기힘들죠 불쌍 😂😂

  • @user-ho8mo3rw4c
    @user-ho8mo3rw4c 5 днів тому

    딴지는 아닌데.
    국도를 85km 가는데 68분 걸린다고?

  • @user-ok3vs4xw7f
    @user-ok3vs4xw7f 5 днів тому +1

    피같은 혈세로뻘짖만 하고잇네 인구 소멸지역에 ....!!

  • @linegang09
    @linegang09 3 дні тому

    절대 반대 한다.
    이거 다리 놓아봐야 세금만 들어가고 다니는 차도 거의 없을 것이다.
    한 10년 쯤 후에 놓아도 결코 늦지 않다.

  • @user-uq5xs4qi5i
    @user-uq5xs4qi5i 3 дні тому

    국세평평쓰지말고 지역주민세금으로 건설하라

  • @iwooyi2009
    @iwooyi2009 4 дні тому

    인구 소멸 지역들을 연결하면 뭐하나, 돈만 허비하는 거지……

  • @user-xq3ik8xi9j
    @user-xq3ik8xi9j 4 дні тому

    좋은데, 하나를 얻으면 하나를 잃는다. 저 다리들이 만들어지면 기존의 관광지나 영업장들이 무너진다.

  • @user-mr8ik3nv8i
    @user-mr8ik3nv8i 7 днів тому +1

    인구도 없는디 왜 돈을 투입하지 그냥 살아가세요. 인구도 소멸디역인디.