Sehr merkwürdige Konstruktion, passt aber irgendwie zu der „gewissen Ära“, in der sie gebaut wurde. Vom Design her wie die meisten anderen aus der Zeit teilweise echt gruselig, aber irgendwie haben die schon fast wieder etwas. Ich habe auch das Gefühl, dass teilweise nach der Wende schlecht/unzureichend renoviert wurde & dabei auf die alten Designelemente keine Rücksicht genommen wurde. Ich glaube eine richtig herausgeputzte Bukarester Metro würde sogar richtig toll aussehen - die neueren Stationen zeigen ja, dass es durchaus geht.
Ich finde auch, dass viele der älteren Stationen schlecht beleuchtet sind (vielleicht, um den Zustand zu kaschieren...) In den Videos kommt das nicht so rüber - wird wahrscheinlich durch die Belichtungsautomatik meiner Kamera ausgeglichen.
Well... technically you covered both stations! The deeper one was indeed opened in 1981, but the other one, the M1 terminus of Dristor was opened prior to the Revolution on August 1989.
Gutes Video. Wenn man vor lauter kurzen Röcken und Kleidern nicht mehr die U-Bahnen sieht... 😎😁 Der Bahnhof selber ist allerdings ein doch weniger erfreulicher Anblick - soll das Beton sein oder was anderes, dieses dunkelbraune Gestein? Sieht irgendwie aus, als hätte dort jemand Chili vor Ort verdaut, aber nicht vollständig
Bin leider kein Geologe, also kann ich nicht sagen, worum es sich bei diesen ganzen unterschiedlichen Gesteinsarten handelt...🤔 In der Station Politehnica hat man allerdings im Boden Fossilien mit eingearbeitet, das sieht nicht schlecht aus - muss ich demnächst mal posten!
This metro network has clean stations.
Geiles Video! Mach Weiter so, wie immer! Grüße aus Florida! Guten Morgen, Guten Tag, Guten Abend und Gute Nacht! 🌇☀🌻🌆🌉🍚🍛🎑🌾
Danke! 🙏
Uff, Dristor.... So many times I've stood there, desperately trying to figure out if I need Dristor 1 or Dristor 2. 🥴😃
Sehr merkwürdige Konstruktion, passt aber irgendwie zu der „gewissen Ära“, in der sie gebaut wurde. Vom Design her wie die meisten anderen aus der Zeit teilweise echt gruselig, aber irgendwie haben die schon fast wieder etwas.
Ich habe auch das Gefühl, dass teilweise nach der Wende schlecht/unzureichend renoviert wurde & dabei auf die alten Designelemente keine Rücksicht genommen wurde. Ich glaube eine richtig herausgeputzte Bukarester Metro würde sogar richtig toll aussehen - die neueren Stationen zeigen ja, dass es durchaus geht.
Ich finde auch, dass viele der älteren Stationen schlecht beleuchtet sind (vielleicht, um den Zustand zu kaschieren...) In den Videos kommt das nicht so rüber - wird wahrscheinlich durch die Belichtungsautomatik meiner Kamera ausgeglichen.
Well... technically you covered both stations! The deeper one was indeed opened in 1981, but the other one, the M1 terminus of Dristor was opened prior to the Revolution on August 1989.
You are right, I have changed the description now...
I just didn't want to use the name Dristor 1 / Dristor 2 for the video. 🙂
@@MetroCheck Great!
Gutes Video. Wenn man vor lauter kurzen Röcken und Kleidern nicht mehr die U-Bahnen sieht... 😎😁
Der Bahnhof selber ist allerdings ein doch weniger erfreulicher Anblick - soll das Beton sein oder was anderes, dieses dunkelbraune Gestein? Sieht irgendwie aus, als hätte dort jemand Chili vor Ort verdaut, aber nicht vollständig
Bin leider kein Geologe, also kann ich nicht sagen, worum es sich bei diesen ganzen unterschiedlichen Gesteinsarten handelt...🤔 In der Station Politehnica hat man allerdings im Boden Fossilien mit eingearbeitet, das sieht nicht schlecht aus - muss ich demnächst mal posten!