Владел таким 2 года. Также купил жене,но с удовольствием катал сам. Честная и скучная машина,не доставляющая никаких головняков: ездит и ездит. Этим и подкупила. Очень низкая ликвидность. Считаю автомобиль недооцененным. Для сравнения: одновременно эксплуатировал Сид. За 2 года 4 обращения по гарантии. Может совпадение,конечно
Вопросы Автомат на рестайлинге разве не 6сти ступенчатый? Как дела с заменой передних втулок стабилизатор? тоже надо подрамник снимать? как дела с рейкой? и последнее как дела с катализатором? спасибо
@@LikeCar он и как та же йети просто квадратообразный, а конкуренты имеют вытянутый прямоугольник так сказать, за счёт этого они в большенстве случаев просто более практичны в повседневных задачах. Ну тут кстати длина 4м по городу товары развозить с чуть меньшей проблемой парковок
автомат 6 ступеней в именно этой версии (рестайлинг), обогрева лобового стекла нет (это кнопка направления воздушного потока на лобовое стекло), не бардачек, а перчаточный ящик , эм... каких китайских инженеров? авто не собиралось ни в Китае ни в России. только Корея и Европа... обзор посмотрел полностью только из за того что думаю купить это авто, но обзор довольно ужасен - вся инфа берется вами по мере ее обнаружения, ни каких технических данных, очень много чего не досказано
Спасибо вам за просмотр, автомат 6 ступенчатый появился с 2016 года. В китае собирался и разрабатывался мотор. Сам автомобиль собирался в Европе и рассчитан был на европейский рынок.
@@LikeCar это рестайлинг. логитип киа на рестайлинге находится у капота, а у дорестайлинга находится на решетке радиатора, разные ПТФ. у рестайлинга они с ДХА, а у дореса просто ПТФ
Чё? ))) Агрессивно задранные фары? Автобот? И в кого он превращается? В робота-радионяню? )) Посмотрел минуту, отрывками покликал до 3й. Венга ж сама по себе нормальный семейный миникар, за что вы ей этого обзорщика подсунули? )
Смотря какая семья, по мне дак только двое взрослых и ребенок, а если два - три то это уже мало. Если окунуться в мир трансформеров то там есть в кого Венге превратиться, уверяю) Для того чтобы сделать более разумный и объективный вывод смотреть надо целиком и полностью) P.S. И да я еще не волшебник - я только учусь)
@@LikeCar я ее в прошедшие выходные смотрел, как раз на семью 2+2. Места не то чтобы совсем дофига, но у конкурентов меньше. Сандеро-степ-логан внутри мелкие, дастер снаружи огромный. Альмера самая просторная, но это на любителя седанов, да и в этом бюджете нормальную поискать придется. Под венгу на разборах кузовное и салон тяжело будет искать. И в продаже штук 50-70 по РФ. Из альтернатив с нормальным размером салона - Йети да Фокус. Ну гольф+ м.б. А из трансформеров реально хз, там разве что не основной помощник, а резвый шпаненок какой-нибудь.
@@nmodonov А почему не приглядется к универсалам, среди них есть достойные семейные варианты. Ceed, I40 из корейцев очень даже, у немцев вольцвагены хорошие. Просто на них с семьей в полном обмундировании гораздо более комфортно нежели на всех вышеперечисленных.
Владимир в начале был троллинг. Мы не думали, что кто то воспримет это за чистую монету. Судя по подсчитанным аналитическим данным вы очень внимательно посмотрели обзор. За это вам большое спасибо. Именно вы сделаете наш канал лучше.
0:00 - Эпичное начало
0:28 - Вступление
0:50 - Показ авто, разные ракурсы, приятная музыка
1:19 - Venga спереди
2:20 - Venga сбоку
3:03 - Задняя часть автомобиля Kia Venga
3:38 - Салон Водительское сиденье (эргономика, визуал, приборная панель, центральная консоль, ручка АКПП, козырьки и свет)
12:50 - Переднее пассажирское сиденье
14:52 - Задние сиденье (укулеле - тест)
16:53 - багажник венги
19:34 - под капотом (эргономика подкапотного пространства, расположение бачков жидкостей)
24:27 - еще немного салона, про зеркала
24:42 - ну чтож поехали (задушевные истории)
29:18 - заключительные слова
Владел таким 2 года. Также купил жене,но с удовольствием катал сам. Честная и скучная машина,не доставляющая никаких головняков: ездит и ездит. Этим и подкупила. Очень низкая ликвидность. Считаю автомобиль недооцененным. Для сравнения: одновременно эксплуатировал Сид. За 2 года 4 обращения по гарантии. Может совпадение,конечно
Здравствуй Джуманджи. Спасибо за комментарий и историю.
Хороший обзор
Спасибо очень рад, что понравился.
Может не услышал .
Кто знает , на ких моделях и г.в. двс с цепью , а какие с ремнём грм ?
Не устаю писать про эту машину, все классно,но в случае дтп кузова нет в продаже
Круто
Спасибо Игорь. Нам очень приятно)
Вопросы
Автомат на рестайлинге разве не 6сти ступенчатый?
Как дела с заменой передних втулок стабилизатор? тоже надо подрамник снимать?
как дела с рейкой?
и последнее как дела с катализатором?
спасибо
По порядку% 6ти ступенчатый, втулки еще не разу не менялись, только стойки стабилизатора, с рейкой все хорошо, с катализатором тоже. Пожалуйста.
Лол, дубень, здесь багажник самый большой в б хлассе, намного больше чем в рапиде!
Это конечно замечательно, только при этом он все равно мал. Если вам хватает я за вас рад.
@@LikeCar он и как та же йети просто квадратообразный, а конкуренты имеют вытянутый прямоугольник так сказать, за счёт этого они в большенстве случаев просто более практичны в повседневных задачах. Ну тут кстати длина 4м по городу товары развозить с чуть меньшей проблемой парковок
А шоб заменить АКБ ?? Наверное жабо снимать придется
автомат 6 ступеней в именно этой версии (рестайлинг), обогрева лобового стекла нет (это кнопка направления воздушного потока на лобовое стекло), не бардачек, а перчаточный ящик , эм... каких китайских инженеров? авто не собиралось ни в Китае ни в России. только Корея и Европа... обзор посмотрел полностью только из за того что думаю купить это авто, но обзор довольно ужасен - вся инфа берется вами по мере ее обнаружения, ни каких технических данных, очень много чего не досказано
Спасибо вам за просмотр, автомат 6 ступенчатый появился с 2016 года. В китае собирался и разрабатывался мотор. Сам автомобиль собирался в Европе и рассчитан был на европейский рынок.
И автомобиль действительно оказался на удивление удачным. Единственным минусом можно отметить не большой багажник и цена в высокой комплектации.
@@LikeCar автомат появился с рестайлингом марки
@@Rat2la Это не рестайлинг, а версия Prestige (просто высокая комплектация) машина 2015 года
@@LikeCar это рестайлинг. логитип киа на рестайлинге находится у капота, а у дорестайлинга находится на решетке радиатора, разные ПТФ. у рестайлинга они с ДХА, а у дореса просто ПТФ
Чё? ))) Агрессивно задранные фары? Автобот? И в кого он превращается? В робота-радионяню? ))
Посмотрел минуту, отрывками покликал до 3й. Венга ж сама по себе нормальный семейный миникар, за что вы ей этого обзорщика подсунули? )
Смотря какая семья, по мне дак только двое взрослых и ребенок, а если два - три то это уже мало. Если окунуться в мир трансформеров то там есть в кого Венге превратиться, уверяю) Для того чтобы сделать более разумный и объективный вывод смотреть надо целиком и полностью)
P.S. И да я еще не волшебник - я только учусь)
@@LikeCar я ее в прошедшие выходные смотрел, как раз на семью 2+2. Места не то чтобы совсем дофига, но у конкурентов меньше. Сандеро-степ-логан внутри мелкие, дастер снаружи огромный. Альмера самая просторная, но это на любителя седанов, да и в этом бюджете нормальную поискать придется.
Под венгу на разборах кузовное и салон тяжело будет искать. И в продаже штук 50-70 по РФ.
Из альтернатив с нормальным размером салона - Йети да Фокус. Ну гольф+ м.б.
А из трансформеров реально хз, там разве что не основной помощник, а резвый шпаненок какой-нибудь.
@@nmodonov А почему не приглядется к универсалам, среди них есть достойные семейные варианты. Ceed, I40 из корейцев очень даже, у немцев вольцвагены хорошие. Просто на них с семьей в полном обмундировании гораздо более комфортно нежели на всех вышеперечисленных.
Паузы между словами делают всё только хуже.
Спасибо за обратную связь. Есть заветная шестеренка в плеере, нажав на которую вы сможете ускорить видео. Это сократит время паузы между словами.
@@LikeCar четко приложил капризного зрителя 😂👍
И в начале заявляет что профессионал, а на деле...Хорошо(1500 раз), шестьдесятЬ)))
Пиши сценарий обзора, готовь машину..
Смотреть не приятно.
Владимир в начале был троллинг. Мы не думали, что кто то воспримет это за чистую монету. Судя по подсчитанным аналитическим данным вы очень внимательно посмотрели обзор. За это вам большое спасибо. Именно вы сделаете наш канал лучше.
@@LikeCar ты с Карелии?
@@karelianguy7804 да
@@LikeCar от куда
Петрозаводск
Убейте оператора )))
За это статья УК. Его лучше похвалить, чтобы в следующий раз работал с большим энтузиазмом:)
Едет она довольно пенсионерски, на трассе совсем тоскливо..
Ни кто и не говорил что это болид формулы один)) Это субъективный взгляд, как и наш обзор, истинна где-то там.
Ужас рассказчик, смотреть противно, выключил
Андрей, а можно поподробней, что вас ужаснуло?
ну и бардак в машине представляю что в квартире творится
Чистота и порядок, как и в машине. Вот и представлять не надо. Сохраните свою визуализацию на что-нибудь более интересное.
Спасибо, я блеванул!
Всегда пожалуйста) Как говорится милости просим) Как только нужна будет чистка организма, включайте любое видео и наслаждайтесь просмотром)
обзор херня