Hvala VELIKO na javljanju i pohvalama. S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ua-cam.com/users/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Odusevljen sam Vasim educativnim nacinom ! Biti Vas ucenik je prava sreca. Veliko hvala sto prenosite nesebicno Vase znanje i tehnicko iskustvo. Pozdrav!
Hvala VELIKO na javljanju i pohvalama. S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ua-cam.com/users/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Hvala VELIKO Janez na javljanju, pohvalama i pozdrsvima. Pozdrav iz Kragujevca. S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ua-cam.com/users/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Veoma koristan video profesore.Dobro bi bilo kada biste mogli uraditi isti ovaj video ali sa šemom lijevo i desno tasterima i stop tasterom umjesto izmjeničnog prekidača,upravo zbog toga što stalno moramo odvajati motor sa mreže prije nego promjenimo smjer na izmj.prekidaču.
Mala napomena, za sve koji pokusavaju ovo. Kod finalne verzije povezivanja potrudite se da stavite neku ozbiljniju rednu spojnicu ili luster klemnu. Za sve one koji pocinju kao elektricari, vazna napomena, NE PIPAJTE izvode kondenzatora, ako sa obe ruke uhvatite izvode, kondenzator ce se isprazniti na vama, nece vas ubiti struja ali nije prijatno. Za promenu smera bolje koristiti grebenastu sklopku 1-0-2. Kada se menja smer motora ako se izvede kao u prikazanom video snimku, i ako se motor ne iskljuci tokom promene smera, ptegorecete namotaj, zato je bolja grebenasta sklopka koja ima polozaj 1-0-2. Autore videa, video sam dosta vasih snimaka, dosta su korisni za pocetnike, zamolio bih vas da na karaju svakog videa napomenete moguce opasnosti po uredjaj i po montera. Korisni su vasi snimci ali je i bezbednost na prvom mestu.
Dobar dan profesore! Svaka cast na ulozenom trudu ali bi skrenuo paznju na princip spajanja elektromotora. Svaki put kad zelimo promjeniti rad elektromotora sa trofaznog na monofazni sistem neophodno je izmjeriti otpor na prikljucnim mestima zbog prisutnosti velike struje i spajanja kondenzatora.
Pogledao sam dobro sve ideje i prijedloge na tvom kanalu i baš mi se sviđa. Ja sam 64 godišnji elektroničar a ujedno i sa velikim iskustvom u industrijskoj elektrici i namjeravao sam svoje iskustvo barem na ovaj način nekome prenijeti jer mlađi baš i nisu zainteresirani za pitat iskusnije ali ti si mnogo tih mojih zamisli objasnio na svom kanalu i baš ti hvala. Jedino bi moj prijedlog bio da izbjegavaš objavljivati savjete koji laicima mogu ugroziti život jer baš laici i lijenčine misle da će sve naučiti iz ovakvih tutorijala a nemaju ni osnovnih znanja o struji (primjer. grijanje vode sa uronjenim štapićima spojenim na 220AC i ispitivanje proboja izolacije motora sa elektronskim om metrom a ne sa 220V i jakim potrošačem od barem 100W). Svako jutro uz kavu pogledam po nešto tvoga a i nešto od drugih i pohvale od mene uz jedno veliko hvala za trud koji ulažeš..
Pero, zahvaljujem Vam se na divnim i dobronamernim savetima i utoliko mi je draže što dolaze od čoveka sa OGROMNIM iskustvom u električarskoj strucu. Pozdrav Danko
Evo baš ove dane prelistavam rokovnike sa stotinama shema i zapisanih vlastitih iskustava u pokušaju da odaberem nešto jednostavno a praktično iz elektronike (naročito audio) te auto, industrijske i kućne elektrike za objavljivanje shematski jer nemam živaca baš to u praksi opet raditi i snimati. Lakše mi je objaviti shemu i na dva jezika napisati uputstva. Mnogo toga se je nakupilo u ovih 45 godina rada kao profesionalni serviser audio, tv uređaja, telefonije i auto elektrike te ujedno i voditelj održavanja elektro postrojenja u hotelu Amfora gdje sam od starijih majstora a i sam skupio mnogo jednostavnih "caka" koje bi nekome možda i trebale. Ali danas je drugo tehnološko doba, moje iskustvo već i nema neke praktične primjene osim za pomoć prijateljima (npr. kad žele za nešto iskoristiti motor veš mašine ili od kompresora frižidera napraviti kompresor za pumpanje guma na autu i sl.). Ti samo nastavi dok te drži entuzijazam. Ja ću možda ako me uhvati volja sve stranice tih rokovnika sa shemama i savjetima fotokopirati te napraviti za to posebnu web stranicu i sve objaviti pa ako se kome čita i uči nek gleda. A do tada ću uživati gledati tvoje video klipove a i video klipove drugih entuzijasta kao što si ti. To me sve vraća u mlađe dane. Puno pozdrava sa Hvara. Pero perorozov.webs.com
Hvala profesore,za svaku pohvalu vas trud i predavanje , kad bi vise takvih " Profesora" imali ,pozavideli bi nam i kinezi i ameri ,u skolama nam predaju i oni koji ni "cobani "nisu zasluzili da budu ,uz duzno postovanje onih koji to jesu ." Nije znanje znati ,vec je znanje znati dati " nazalost naseg skolstva to i nije bas tako ...
Hvala VELIKO Nevena na ovako divnom komentaru. :) I ja se rukovodim, što se prosvete tiče, ovime što te napisali: " Nije znanje znati ,vec je znanje znati dati " Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Sve je ovo za svaku pohvalu tako poučno i korisno za praktično izvesti. Također i u svakodnevnom poslu za prisjetiti se..Kada će bit nešto o instalaciji hidropaka ilti hidrofora
svaka vama cast,vise sam naucio od vas nego 4 godine u elektro skoli,kako vidim da motor koi je bio namotan u trokut ne moze se prebaciti na monofaznu struju POZZ iz BLUKE
Svaka cast g. Andrijanic Danku, ing. elektrotehnike i profesoru na vrlo korisnim videima svakome iz branse elektrike a i iz drugih bransi. Seljaci iz Hrvatske kazu da se u struju i u politicku vlast nije pametno dirati, normalno za Lazare, koji ne znaju o tome ista ili ga moze struja ubiti .
Postovani Majstor i Citaoci. Svaka cast za Majstora,sve odjasnjava,pokaziva. Ali ovo nije resenje. Motor ce imati samo jednu trecinu od nazivne snage,posto dobija jednu fazu umesto tri. Resenje je jednofazni frekventni regulator,koji od ulazne 220Volti napravi 3x230V na izlazu. Inace motor nece dugo raditi pod opterecenjom. On je motan na trofaznu a ne za jednofaznu +kondenzatori itd.
😂😂😂😂😂друже,добра ти реклама за уградњу фреквентног уређаја,само онда објасни људима да је једноставније и јефтиније да купе фабрички монофазно навиклован мотор 🖐️ А о параметрирању уређаја и подешавању пи регулације немој ни да им спомињеш
Druze ovo nije reklama. Naravno jednostavnije koristiti motore sa odgovarajucim napajanjem. Ljudi cesto pogresno misle da ako na tom motoru pise 220V onda aha naci taj moze na monofaznu struju da radi zato sto pise na njemu. To su najcesce dosta jeftino nabavljeni motori kao preko neke veze iz stare fabrike itd. Inace ljudi bi kupovali motore za svoje upotrebe i gotovo.
Hvala majstore na ovom video, vrlo dobro uradjeno i obijasnjeno. Ja kao Autoelektricar se brzo snalazim sa ovom materijom uz pomoc vasih videa. Ali me interesuje kako povezati monofazni motor i zastitu. Kod mene je jedan motor koji je bio namenjen kao pumpa za vodu i okrece na levu stranu a trebaju mi obrtaji na desnu stranu. Svaki video na you tube je za trofazni motor a skoro ni jedan za monofazni. Ako imate prilike napravite jedan takav video, bio bih vam vrlo zahvalan.
Poštovani NPcharly, što se tiče povezivanja zaštite za nonofazni motor pogledajte moj video "Motorni zaštitni prekidač" ua-cam.com/video/FNOPDDE5GBc/v-deo.html A za promenu smera trebalo bi da snimim video. Podelite (preporučite) moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" prijateljima. Pozdrav Danko
Hvala Krunoslave, to mi i jeste cilj, da što jednostavnije i jasnije prenesem svoje znanje i iskustvo drugima. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
Kondenzator treba da bude 8 uF na 100W snage trof.motora, Primer za trof.motor snage 0.5kW, posle prevezivanja koristiti kondenrator od 40uF (mikro farada) Pozdrav Danko
Sad vidim komentar ovde stoji 8mF na 100W. U tabeli stoji za 0.12 ili 120W ide 6mF. A u klipu stoji 10mF na 0.1kW tj 100W. Ja ne znam koji da stavim sada.
To je malo previše, složio bih se sa vašim drugim klipom gde ste priložili tablicu tako za motor od 0.37kw potreban kondenzator je 16mikro farada,a ne 30 mikro farada što proizilazi iz računa da na svakih 100w ide 8 mikro farada. U svakom slučaju poučan klip, hvala vam na podeljenom znanju...
Probao sve ovo, motor 1,5 kw. Ima oznaku da moze da se preveze na 220. Stavio kondezatorkoji ima oznaku od 100 do 125 uf, posle 10 sekundi probio kondezator. Sta moze biti problem. Na trofaznu struju motor radi odlicno
Poštovani, hvala na javljanju i interesovanju. Kondenzator je probio jer je to startni kondenzator koji je predviđen SAMO za kratkotrajan rad u vremenu zaletanja (startovanja) motora (2-3 sekunde) S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ua-cam.com/users/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Poštovani mb r, drago mi je da sam pomogao. :) Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) i posetite moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
super video profesore pozdrav od makedonija sve sam spojio kao sto se pokazali u video i stavio sam kondenzator od 25uf a motor je 0.37kw jer je dobro taki ili mi treba drugi kondenzator hvala puno
Profesore svaka cast na videu. Jedno pitanje. Rekli ste da na svakih 100w je 8mF dok u tabeli u dr videu mi za motor od 1.1kw treba kondezator od 25mF.moze objasnjenje? Zar ne bi trebao veci.hvala na odgovoru
Dobro vece profesore jedno strucno pitanje Imam trofazni motor turske proizvodnje od 4hp dali se moze povezati na monofaznu strjju i ako moze kakav je kondenzator potreban hvala unapred pozdrav.
Поздрав Данко ! Интересује ме да ли можете да направите видео : Како се повезује електро - мотор са ауто алтернатором и мотор од веш машине са ауто алтернатором ?
Postovani, zanima me da li se moze trofazni motor 2.2KW na monofaznu? Na plocici pise da ima mogucnost 230V .... I ako moze koliko treba kondenzator da bude 176 mikrofarada? Hvala
Zdravo. Imam putanje koje nije na ovu temu ali bio bih zahvalan na pomoci. U pitanju je motor masine za pranje zapravo kad treba ba okrene on krene 2 kruga i stane. Pa kada dodje sledeci ciklus opet 2kruga i opet stane i sve tako.
Postovani, da li bi mogli snimiti jedan video o tome kako odrediti precnik kabla za npr pumpu, ako mi je poznata i duzina kabla, potrebna snaga, jacina struje, faktor cosfi...
Pozdrav Električar 1, prije svega svaka čast na objavljenom videu. Moje pitanje bi bilo skroz kontra, tj. na koji način bi trofazni GENERATOR (znači sada proizvodnja struje) mogao da se pretvori u monofazni generator. Da li je to moguće, pretpostavljam da umjesto kondenzatora sada ide nešto drugo, samo šta?? :)
Pozdrav. Prevezao sam trofazni motor od 370w na monofazni sa kondenzatorom od 35uF. Problem je da se vec posle 5-10 minuta ugreje dosta. U cemu moze biti problem? Hvala unapred na odgovor
Jel moze pomoc oko kondezatora i promene smera, kada prikljucujes kondezantor da li ga spajas zajedno zicom sa leve strane zajedno , a kad menjas smer , usto tako spajas ga sa zicom sa druge strane?
Ipak si trebao pokazati detaljnije spoj na sklopku koju nisi ni pokazao poleđinu i kako je spojeno -ukratko to si pokazao kao nekome ko inače to sve zna a laik je ostao prikračen
Poštovani, hvala na javljanju. To se vidi na šemi u teoretskom delu 2:10. Ja sam u klipu koristio naizmenični prekidač. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Pozdrav majstore Mozete li mi objasniti ukratko dali mogu povecati snagu el. motoru od 12V, rijec je o djecijem auticu cim krene malo uzbrdo izgubi snagu pa me zanima dali smijem dodati jos jednu bateriju da dobijem 24V ili postoji drugi nacin. Znacilo bi mi puno Unaprjed hvala
Pozdrav za kanal Elektricar 1. Imam jedno pitanje. Kakvi su to motori koji imaju DY 380/600V, proizvodio ih je i naš Sever. Ko je mogao priključiti tih 600 V kao zvezdu kad je niski napon kod nas uvek bio 380 tj 400 V ? Hvala.
Pozdrav Danko, ako moze savet. Natpisna plocica je bila na trof. motoru i prikopcao sam ga na monofaznu mrezu. To je bilo davno, plocica se izbrisala i pri ponovnom prikljucenju na trof. Mrezu kratko je radio i izgoreo! Pitanje je :bio je vezan u vezu trougao na monofaznoj mrezi, zaboravio sam da ga povezem u zvezdu a nema ni na tablici da pise, da li je zbog veze trougao na kojoj je ostao izgoreo?
Svak Vam cast ! uzivam u vasim video uradcima.Imam jedno pitanje na koje nisam vidio objasnjenje a to je u mom slucaju imam trofazni motor od 0,55 kw iz kojeg izlaze 2 zute ,2 crvene i 2 zelene zice ,pronasao sam sva tri namotaja imaju oko 16 oma, kako da znam koji od njih je centralni namotaj ili mogu spojiti na bilo koji namotaj kondenzator od 45 - 50uF dali je to dovoljno..bio bi zahvalan na vasem brzom odgovoru...unaprijed hvala!
Dali možete nešto reći o radnom i startnom kondenzatoru na ovom motoru. Negde sam našao u literaturi da je kapacitet startnog 80 mikrofarada/220V a radnog je 40 mikrofarada /400V. Dali sam pogrešnog znanja? Pozdrav! Iz PT-a
Poštovani, Havla na javljanju i interesovanju. Karakteristike (kapacitet) radnog i startnog kondenzatora definiše proizvođač elektromotora. Možete pogledati moj video: ua-cam.com/video/VYC2eNFAD44/v-deo.html&ab_channel=Elektricar1 S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ua-cam.com/users/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Postovani postavio bih pitanje u vezi trofaznog motora 4kw. Problem je sledeci: Dva puta mi pregoreva motor za kratko vreme(motor je star i vonklovan vise puta)pored svih provera kablova,prekidaca,utikaca,osiguraca itd...Konkretan problem je u zagrevanju a jedino sto sam mogao da ustanovim u oba slucaja napon je bio nesto malo vise od 450v. Sada sam odlucio da kupim novi motor pa mi recite koja je maksimalna voltaza do koje smem da idem. Hvala
Pozdrav imam lefeltore od 2000w i rade na trofaznu struju posjeduje i prigusnice i kondezatore a zanima me mogul da se preuredi na monofaznu da dobro sjali
Pozdrav, jedan vrlo zanimljiv video, meni je pomogao prespojit trofazni motor na monofaznu struju od jedne pile za zeljezo. Sve radi odlicno. A sad jedno pitanje sta ako na pločici elektro motora pise 220/380 ali nema zvijezde i trokut oznake, da li se oni mogu prespojiti na monofazni prikljucak?
Stefane, napraviću i taj klip: Startovanje motora ZVEZDA - TROUGAO, ali ne obećavam da če biti skoro. Mnogo ti se zahvaljujem na podršci i pohvalama. :)
Ako ste profesor onda ovim mladim koji se obrazuju preko interneta i ne treba nista vise.Ali kao profesor ste mogli napomenuti da postoje jos Štajmetcova i Higenbergova veza..Nije loše da mladi čuju od profesora.Nista lično..Ipak ste najbolji na yutub kanalu.
Pozdrav.spojio mi je majstor trofazni motor od 1.5 je na monofazni nema oznake jačine.ali poslije 20 minuta rada počinje da se grije. Kondenzatori su jačine 30 mf.pa me zanima zašto se grije.
Pozdrav gospodine interesuje me kada se ispituje pistalicom na ugasenoj Fi sklopki nula i uzemljenje nema signala ali pokazuje naprimer 1,333 tako jesto a pod naponom faza i nula 236 faza uzemljenje 236 a nula i uzemljenje 0 mislim da je to ok al kad ispitujem dali je provodnik nula i uzemljenje pistalicon ne pojazuje 0 vec taj broj 1,333 ili mjenja dal je to ok hvala
sve pohvale za video,nego mene zanima jos jedna stvar.imam motor aeg trofazni 1,5kw 2850 obrtaja prespojio sam ga na monofaznu struju medjutim nema na sebi nikakav kondezator pa neznam koji treba da se stavi jer sam laik u ovom,kupio sam od 1300 do 1600 microfarada na prazno je radio malo medjutim cim sam ga malo opteretio mozda 2 minuta on se zapusio kondezator i ulje neko iscurio,kondezator sam nov kupio na pijaci proizvodjac kina vjerovatno,bio bih vam zahvalan na pomoci.
postovani detaljno sam uradio kao sto ste pokazali moj motor ima snagu 0,55 kw postavio sam kondezator od 53 mfr medjutim pri malo duzem radu motor se pocinje da grije i neznam sad dali sam ja nesto propustio ili je to uobicajena stavr kod takvog postupka
Poštovanje profesore, jako bi mi značilo kad bi u narednim klipovima pričali o KNX tehnologiji i programiranju iste. Može i o varenju optičkih kablova. Volio bih da znam vise o tome. Lep pozdrav.
Imam pitanje radi se o el. Motoru za tocilo dobio sam ga neispravnog mada sredio sam to bio je neispravan prekidac tj. Oksidirao ali sam ocistio i radi normalno e mene interesuje motor nece sam da se pokrene moram rukom znaci startna snaga ali iz motora kako kaze vlasnik on je tako fabricki povezan e sad sto sam ja zapazio iz el. Motora izlaze dve zelene koje su priljucene na struju ali isecene dve crvene retko ko bi primetio jer su sakrivene u izolatoru zasta sluze te dve zice koje su presecene i dali mogu da stavim startni kondezator ali u bilo koju stranu da zavrtim on radi kao da nema smer okretaja
Pozz. Imam trofazni motor jačine 7,5 kw. Nemože da startuje dali su u pitanju osigurači ili je pregorio . Kao takav dali bi ga smio prespojit na monofaznu struju i kolike jačine bi mi trebao kondezator . Koliku bi snagu imao . Unapre Hvala .
U klipu Odabir kondenzatora za monofazne elektromotore ima tabela u kojoj stoji da kondezator za 0.25kW ide 12.5mF za 1500 obrtaja, a 10mF za 3000 obrtaja. A ovde u klipu si stavio da na 0.25kW ide 20mF? Koja racunica je tacnija iz tabele ili 10mF na 0.1kW?
Veliki pozdrav, odlicni ste i veoma strucni. Voleo bih da uradite neki tutorial sa sklopkom, bimetalnom zastitom... Imam u planu cirkular da pravim, bitno mi je da zastitim motor, a bas malo takvih saveta ima.
Dušane, zahvaljujem se na lepim rečima, mnogo mi znače. U planu i mi nekoliko klipova o zaštiti elektromotora. Biće to, nadam se, u narednih mesec dana. Pozdrav Danko
Pa to vam je veoma lako uzmite termostat od veš mašine i on če isključiti motor ako se zagrije preko 80 stepeni,to sam ja postavio na svom strugu i termostat upali malu sijalicu kao znak da je pregrijavanje nastupilo i motor če se odmah ugasiti i neče te ga moči upaliti dok se ne ohladi
slucajno sam naleteo na ovaj klip,izvanredno objasnjeno i sheme i sve ostalo,samo jedno pitanje imam jedan veci trofazni motor od 6kw i preporucuju mi da ga majstor poveze na zvezda trougao sistem ,valjda da ga prvo ubrza na zvezdu pa onda trougao da ide punom snagom a ovde ispade da ce da ide na jednu fazu,molim objasni
Poštovani "Ivan mr", Hvala na javljanju i pohvalama. To su potpuno dve različite stvari: 1. Pokretanje motora Zvezda-Trougao (Y-D) 2. Prevezivanje trofaznih motora na monofaznu struju (samo za motore do 1 kW snage) Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Molio bih za pomoc kako da napravim klapnu za prirodnu ventilaciju koju ce otvarati i zatvarati recimo elektro motor preko senzora vlaznosti .Npr kad bi vlaznost bila preko 60% elektro motor bi trebao da otvori klapnu da struji vazduh a kad vlaznost padne ispod 60% da zatvori odvod ,Ventilator sa senzorom vlage ne bih koristio jer pravio bi buku pogotovo u nocnim satima a i slabog su kvaliteta .Hvala unapred
U Austriju idem na zanimanje kao mehatroniker, ali ne znaju objasniti ovkao jasno i jednostavno kao vi. Respekt
Hvala VELIKO na javljanju i pohvalama.
S poštovanjem
Danko Andrijanić
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ua-cam.com/users/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
Није знање знати ,већ је знање , знати другом дати "
Респект Професоре
Odusevljen sam Vasim educativnim nacinom ! Biti Vas ucenik je prava sreca. Veliko hvala sto prenosite nesebicno Vase znanje i tehnicko iskustvo. Pozdrav!
Svak Vam cast gospodine! uzivam u vasim video uradcima, popunjavate mi praznine koje skolovanje nije popunilo. Puno hvala lijep pozdrav iz Hrvatske!
Hvala Dražene, drago mi je da Vam koristi materijal koji pravim.
Pozdrav, Danko iz Kragujevca, Srbija
Također, žalosno je što se u školi toliko slabo učilo o ovim stvarima, dok se forsiralo druge gluposti.
Profesore svaka cast za pokaz. Jednostavno i jasno kao dan. Pozdrav iz Mostara!
dovoljno je samo jedan segment koji prikazuje nacin na koji presujes stopice i koristis adekvatan alat za to,dokazuje da si majstor ipo,svaka cast!!!
Hvala Ico, imaš "oštro" oko.
Pozdrav Danko
Odlicno za pocketnika
Hvala VELIKO na javljanju i pohvalama.
S poštovanjem
Danko Andrijanić
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ua-cam.com/users/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
mogu da se slozim s vecinom i da kazem da su video uradci odlicni. svaka cast majstore,
Hvala :)
To je profesor
Благодаря за чудесния видео урок , много добре обяснено и разбираемо ! Поздрави от България !
Stvarno lepo i jasno razlagas kako se to radi.Pozdrav iz Ljubljane !
Hvala VELIKO Janez na javljanju, pohvalama i pozdrsvima.
Pozdrav iz Kragujevca.
S poštovanjem
Danko Andrijanić
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ua-cam.com/users/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
Veoma koristan video profesore.Dobro bi bilo kada biste mogli uraditi isti ovaj video ali sa šemom lijevo i desno tasterima i stop tasterom umjesto izmjeničnog prekidača,upravo zbog toga što stalno moramo odvajati motor sa mreže prije nego promjenimo smjer na izmj.prekidaču.
Mala napomena, za sve koji pokusavaju ovo. Kod finalne verzije povezivanja potrudite se da stavite neku ozbiljniju rednu spojnicu ili luster klemnu. Za sve one koji pocinju kao elektricari, vazna napomena, NE PIPAJTE izvode kondenzatora, ako sa obe ruke uhvatite izvode, kondenzator ce se isprazniti na vama, nece vas ubiti struja ali nije prijatno. Za promenu smera bolje koristiti grebenastu sklopku 1-0-2. Kada se menja smer motora ako se izvede kao u prikazanom video snimku, i ako se motor ne iskljuci tokom promene smera, ptegorecete namotaj, zato je bolja grebenasta sklopka koja ima polozaj 1-0-2. Autore videa, video sam dosta vasih snimaka, dosta su korisni za pocetnike, zamolio bih vas da na karaju svakog videa napomenete moguce opasnosti po uredjaj i po montera. Korisni su vasi snimci ali je i bezbednost na prvom mestu.
Dobar dan profesore! Svaka cast na ulozenom trudu ali bi skrenuo paznju na princip spajanja elektromotora. Svaki put kad zelimo promjeniti rad elektromotora sa trofaznog na monofazni sistem neophodno je izmjeriti otpor na prikljucnim mestima zbog prisutnosti velike struje i spajanja kondenzatora.
Pogledao sam dobro sve ideje i prijedloge na tvom kanalu i baš mi se sviđa. Ja sam 64 godišnji elektroničar a ujedno i sa velikim iskustvom u industrijskoj elektrici i namjeravao sam svoje iskustvo barem na ovaj način nekome prenijeti jer mlađi baš i nisu zainteresirani za pitat iskusnije ali ti si mnogo tih mojih zamisli objasnio na svom kanalu i baš ti hvala. Jedino bi moj prijedlog bio da izbjegavaš objavljivati savjete koji laicima mogu ugroziti život jer baš laici i lijenčine misle da će sve naučiti iz ovakvih tutorijala a nemaju ni osnovnih znanja o struji (primjer. grijanje vode sa uronjenim štapićima spojenim na 220AC i ispitivanje proboja izolacije motora sa elektronskim om metrom a ne sa 220V i jakim potrošačem od barem 100W). Svako jutro uz kavu pogledam po nešto tvoga a i nešto od drugih i pohvale od mene uz jedno veliko hvala za trud koji ulažeš..
Pero, zahvaljujem Vam se na divnim i dobronamernim savetima i utoliko mi je draže što dolaze od čoveka sa OGROMNIM iskustvom u električarskoj strucu. Pozdrav Danko
Evo baš ove dane prelistavam rokovnike sa stotinama shema i zapisanih vlastitih iskustava u pokušaju da odaberem nešto jednostavno a praktično iz elektronike (naročito audio) te auto, industrijske i kućne elektrike za objavljivanje shematski jer nemam živaca baš to u praksi opet raditi i snimati. Lakše mi je objaviti shemu i na dva jezika napisati uputstva. Mnogo toga se je nakupilo u ovih 45 godina rada kao profesionalni serviser audio, tv uređaja, telefonije i auto elektrike te ujedno i voditelj održavanja elektro postrojenja u hotelu Amfora gdje sam od starijih majstora a i sam skupio mnogo jednostavnih "caka" koje bi nekome možda i trebale. Ali danas je drugo tehnološko doba, moje iskustvo već i nema neke praktične primjene osim za pomoć prijateljima (npr. kad žele za nešto iskoristiti motor veš mašine ili od kompresora frižidera napraviti kompresor za pumpanje guma na autu i sl.). Ti samo nastavi dok te drži entuzijazam. Ja ću možda ako me uhvati volja sve stranice tih rokovnika sa shemama i savjetima fotokopirati te napraviti za to posebnu web stranicu i sve objaviti pa ako se kome čita i uči nek gleda. A do tada ću uživati gledati tvoje video klipove a i video klipove drugih entuzijasta kao što si ti. To me sve vraća u mlađe dane. Puno pozdrava sa Hvara. Pero
perorozov.webs.com
Pero svaka čast vidi se da si majstorčina i bio i sad si.
@@petarrazovicmusicchannel460 Svaka Vam cast inzinjeru i hvala na tako rijetkoj stranici na nasem podrucju!
Hvala profesore,za svaku pohvalu vas trud i predavanje , kad bi vise takvih " Profesora" imali ,pozavideli bi nam i kinezi i ameri ,u skolama nam predaju i oni koji ni "cobani "nisu zasluzili da budu ,uz duzno postovanje onih koji to jesu ." Nije znanje znati ,vec je znanje znati dati " nazalost naseg skolstva to i nije bas tako ...
Hvala VELIKO Nevena na ovako divnom komentaru. :)
I ja se rukovodim, što se prosvete tiče, ovime što te napisali:
" Nije znanje znati ,vec je znanje znati dati "
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Dobra tema i zanimljiva besplatna energija često ima raznih videa i zabluda na inzernetu!
Glas i dikcija podsećaju na legendarnog Zorana Modlija.
Hvala, čast mi je. :)
Pozdrav Danko
Super saveti hvala vam puno trudite se danam pomognete oko elektriku idruge pametnih stvari štose tiče elektrike.
Svaka čast profesore, sve lijepo objašnjeno.
Svaka cast, neverovatno detaljno objasnjeno, ima raznih elektricara na youtubu, ali vi ste pobedili! :)
Hvala Igore, mišljenja sam, i trudim se, da ono što prikazujem buge jasno gledaocima, a ne da "demonstriram" šta ja znam.
Pozdrav Danko
Svaka Vam čast Danko, veoma korisno da se nešto nauči.
Koliko ti ovo radis strpljivo i sa uzivanjem. Svaka cast! Gotovo da sam i zaboravio ovo jer sam se odaljio od struke.
Sve je ovo za svaku pohvalu tako poučno i korisno za praktično izvesti. Također i u svakodnevnom poslu za prisjetiti se..Kada će bit nešto o instalaciji hidropaka ilti hidrofora
svaka vama cast,vise sam naucio od vas nego 4 godine u elektro skoli,kako vidim da motor koi je bio namotan u trokut ne moze se prebaciti na monofaznu struju POZZ iz BLUKE
Hvala Željko na divnom komentaru.
Pozdrav Danko (iz Kragujevca)
P.S. "Podelite" moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" svojim prijateljima.
Pozdrav iz Zagreb hvala majstore
Hvala VELIKO Zlatko.
Pozdrav iz Kragujevca. Danko
Svaka cast g. Andrijanic Danku, ing. elektrotehnike i profesoru na vrlo korisnim videima svakome iz branse elektrike a i iz drugih bransi. Seljaci iz Hrvatske kazu da se u struju i u politicku vlast nije pametno dirati, normalno za Lazare, koji ne znaju o tome ista ili ga moze struja ubiti .
Pozdrav iz Švedske!
Svaka cast ,sve precizno objasnjeno
Sve pohvale za vas profesore
svaka cast druze opis je inzvaredan svaka zica na svom mestu deteljno opisan svako vezivanje pozz iz smedereva
Hvala Ljupče na ovako divnom komentaru, ostanite uz kanal ELEKTRICAR 1 i preporučite ga (podelite ga) prijateljima.
Pozdrav Danko
Bravo, najbolje objašnjeno kako treba.
Postovani Majstor i Citaoci. Svaka cast za Majstora,sve odjasnjava,pokaziva. Ali ovo nije resenje. Motor ce imati samo jednu trecinu od nazivne snage,posto dobija jednu fazu umesto tri. Resenje je jednofazni frekventni regulator,koji od ulazne 220Volti napravi 3x230V na izlazu. Inace motor nece dugo raditi pod opterecenjom. On je motan na trofaznu a ne za jednofaznu +kondenzatori itd.
😂😂😂😂😂друже,добра ти реклама за уградњу фреквентног уређаја,само онда објасни људима да је једноставније и јефтиније да купе фабрички монофазно навиклован мотор 🖐️
А о параметрирању уређаја и подешавању пи регулације немој ни да им спомињеш
Druze ovo nije reklama. Naravno jednostavnije koristiti motore sa odgovarajucim napajanjem. Ljudi cesto pogresno misle da ako na tom motoru pise 220V onda aha naci taj moze na monofaznu struju da radi zato sto pise na njemu. To su najcesce dosta jeftino nabavljeni motori kao preko neke veze iz stare fabrike itd. Inace ljudi bi kupovali motore za svoje upotrebe i gotovo.
@@laszlom3767 ма знам,нажалост има и старих мајстора који такав мотор вежу у троугао и прикључе на 380
Poznato mi je takav slucaj.. Kao majstor pa sve zna! Bolje pitati nego nesto zajbati.
Svaka cast a pitao bi samo koliki trofazni motor kolko kw moze dase namonira👍👍👍
odlicno i jednostavno,samo tako,pozz iz Austrije
Odlicno i prosto objasnjenje svaka cast
Profa dobra lekcija...hvala
Hvala majstore na ovom video, vrlo dobro uradjeno i obijasnjeno. Ja kao Autoelektricar se brzo snalazim sa ovom materijom uz pomoc vasih videa. Ali me interesuje kako povezati monofazni motor i zastitu. Kod mene je jedan motor koji je bio namenjen kao pumpa za vodu i okrece na levu stranu a trebaju mi obrtaji na desnu stranu. Svaki video na you tube je za trofazni motor a skoro ni jedan za monofazni. Ako imate prilike napravite jedan takav video, bio bih vam vrlo zahvalan.
Poštovani NPcharly, što se tiče povezivanja zaštite za nonofazni motor pogledajte moj video "Motorni zaštitni prekidač"
ua-cam.com/video/FNOPDDE5GBc/v-deo.html
A za promenu smera trebalo bi da snimim video.
Podelite (preporučite) moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" prijateljima.
Pozdrav Danko
poz
pa jeli snimljen video promene smera monofaznog motora????
Hvala puno na klovim klipovima jako su edukativni..
A i upisao sam elektro smer
Поштовање! Како електромотор преправити у генератор.
super jasno i jednostavno. bravo
Hvala Krunoslave,
to mi i jeste cilj, da što jednostavnije i jasnije prenesem svoje znanje i iskustvo drugima.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
svaka cast uradio isto tako i radi ko sat hvala puno
Kondenzator treba da bude 8 uF na 100W snage trof.motora, Primer za trof.motor snage 0.5kW, posle prevezivanja koristiti kondenrator od 40uF (mikro farada)
Pozdrav Danko
E odlicno to se trazi :)
H
A na trofazni napon IMA tri faze I uzemljenje bez nulu?
Sad vidim komentar ovde stoji 8mF na 100W. U tabeli stoji za 0.12 ili 120W ide 6mF. A u klipu stoji 10mF na 0.1kW tj 100W. Ja ne znam koji da stavim sada.
To je malo previše, složio bih se sa vašim drugim klipom gde ste priložili tablicu tako za motor od 0.37kw potreban kondenzator je 16mikro farada,a ne 30 mikro farada što proizilazi iz računa da na svakih 100w ide 8 mikro farada. U svakom slučaju poučan klip, hvala vam na podeljenom znanju...
Probao sve ovo, motor 1,5 kw. Ima oznaku da moze da se preveze na 220. Stavio kondezatorkoji ima oznaku od 100 do 125 uf, posle 10 sekundi probio kondezator. Sta moze biti problem. Na trofaznu struju motor radi odlicno
Poštovani, hvala na javljanju i interesovanju.
Kondenzator je probio jer je to startni kondenzator koji je predviđen SAMO za kratkotrajan rad u vremenu zaletanja (startovanja) motora (2-3 sekunde)
S poštovanjem
Danko Andrijanić
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ua-cam.com/users/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
@@Elektricar1 Probao i sa radnim kondezatorom, ne moze da startuje motor? sta mi je ciniti. stavio kondezator 70mikrofarada, ne mogu naci jaci nigde
Ja bi bio elektroinžinjer da ste mi vi predavali. Bravo!!!!!
Svaka cast, naucio sam nesto novo :)
Poštovani mb r, drago mi je da sam pomogao. :)
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
i posetite moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
Pozdrav.Možete li mi reći,koliko motor gubi na snazi kada se prebaci sa trofaznog na monofazni režim.Recimo ako je od 1 kw?
Poštovani, hvala na javljanju i interesovanju,
Gubi oko 30%
Pozdrav
Danko Andrijanić
@@Elektricar1 hvala vam na odgovoru!
super video profesore pozdrav od makedonija sve sam spojio kao sto se pokazali u video i stavio sam kondenzator od 25uf a motor je 0.37kw jer je dobro taki ili mi treba drugi kondenzator hvala puno
Profesore svaka cast na videu. Jedno pitanje. Rekli ste da na svakih 100w je 8mF dok u tabeli u dr videu mi za motor od 1.1kw treba kondezator od 25mF.moze objasnjenje? Zar ne bi trebao veci.hvala na odgovoru
Vrhunska prezentacija
Dobro vece profesore jedno strucno pitanje
Imam trofazni motor turske proizvodnje od 4hp dali se moze povezati na monofaznu strjju i ako moze kakav je kondenzator potreban hvala unapred pozdrav.
Поздрав Данко ! Интересује ме да ли можете да направите видео : Како се повезује електро - мотор са ауто алтернатором и мотор од веш машине са ауто алтернатором ?
Da li se smer okretanja motora sme vršiti bez da se isključuje sa mreže? Hvala
Odlično brsvo
Postovani, zanima me da li se moze trofazni motor 2.2KW na monofaznu? Na plocici pise da ima mogucnost 230V .... I ako moze koliko treba kondenzator da bude 176 mikrofarada? Hvala
Zdravo.
Imam putanje koje nije na ovu temu ali bio bih zahvalan na pomoci.
U pitanju je motor masine za pranje zapravo kad treba ba okrene on krene 2 kruga i stane.
Pa kada dodje sledeci ciklus opet 2kruga i opet stane i sve tako.
Postovani, da li bi mogli snimiti jedan video o tome kako odrediti precnik kabla za npr pumpu, ako mi je poznata i duzina kabla, potrebna snaga, jacina struje, faktor cosfi...
Pozdrav Električar 1, prije svega svaka čast na objavljenom videu. Moje pitanje bi bilo skroz kontra, tj. na koji način bi trofazni GENERATOR (znači sada proizvodnja struje) mogao da se pretvori u monofazni generator. Da li je to moguće, pretpostavljam da umjesto kondenzatora sada ide nešto drugo, samo šta?? :)
Pozdrav. Prevezao sam trofazni motor od 370w na monofazni sa kondenzatorom od 35uF. Problem je da se vec posle 5-10 minuta ugreje dosta. U cemu moze biti problem? Hvala unapred na odgovor
Jel moze pomoc oko kondezatora i promene smera, kada prikljucujes kondezantor da li ga spajas zajedno zicom sa leve strane zajedno , a kad menjas smer , usto tako spajas ga sa zicom sa druge strane?
Ipak si trebao pokazati detaljnije spoj na sklopku koju nisi ni pokazao poleđinu i kako je spojeno -ukratko to si pokazao kao nekome ko inače to sve zna a laik je ostao prikračen
Poštovani, hvala na javljanju.
To se vidi na šemi u teoretskom delu 2:10. Ja sam u klipu koristio naizmenični prekidač.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Poštovanje, kako se ugradjuje dvopolni prekidač?
Postovanje , za motor 0,75KW koji kondenzator bi odgovarao..??? Hvala
Pozdrav majstore
Mozete li mi objasniti ukratko dali mogu povecati snagu el. motoru od 12V, rijec je o djecijem auticu cim krene malo uzbrdo izgubi snagu pa me zanima dali smijem dodati jos jednu bateriju da dobijem 24V ili postoji drugi nacin. Znacilo bi mi puno Unaprjed hvala
Pozdrav za kanal Elektricar 1.
Imam jedno pitanje. Kakvi su to motori koji imaju DY 380/600V, proizvodio ih je i naš Sever. Ko je mogao priključiti tih 600 V kao zvezdu kad je niski napon kod nas uvek bio 380 tj 400 V ?
Hvala.
Pozdrav Danko, ako moze savet. Natpisna plocica je bila na trof. motoru i prikopcao sam ga na monofaznu mrezu.
To je bilo davno, plocica se izbrisala i pri ponovnom prikljucenju na trof. Mrezu kratko je radio i izgoreo! Pitanje je :bio je vezan u vezu trougao na monofaznoj mrezi, zaboravio sam da ga povezem u zvezdu a nema ni na tablici da pise, da li je zbog veze trougao na kojoj je ostao izgoreo?
Svak Vam cast ! uzivam u vasim video uradcima.Imam jedno pitanje na koje nisam vidio objasnjenje a to je u mom slucaju imam trofazni motor od 0,55 kw iz kojeg izlaze 2 zute ,2 crvene i 2 zelene zice ,pronasao sam sva tri namotaja imaju oko 16 oma, kako da znam koji od njih je centralni namotaj ili mogu spojiti na bilo koji namotaj kondenzator od 45 - 50uF dali je to dovoljno..bio bi zahvalan na vasem brzom odgovoru...unaprijed hvala!
Svaka cast odlicne lekcije! Hvala za djeljenje
Hvala Tomislave, drago mi je kada čujem pohvale. :)
Ostanite uz kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga prijateljima.
Pozdrav Danko
Dali možete nešto reći o radnom i startnom kondenzatoru na ovom motoru. Negde sam našao u literaturi da je kapacitet startnog 80 mikrofarada/220V a radnog je 40 mikrofarada /400V. Dali sam pogrešnog znanja? Pozdrav! Iz PT-a
Poštovani,
Havla na javljanju i interesovanju.
Karakteristike (kapacitet) radnog i startnog kondenzatora definiše proizvođač elektromotora.
Možete pogledati moj video:
ua-cam.com/video/VYC2eNFAD44/v-deo.html&ab_channel=Elektricar1
S poštovanjem
Danko Andrijanić
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ua-cam.com/users/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
pozdrav da vas pitam smije li se aparatom variti zeljezna cijev za stator motora ???
Postovani postavio bih pitanje u vezi trofaznog motora 4kw.
Problem je sledeci: Dva puta mi pregoreva motor za kratko vreme(motor je star i vonklovan vise puta)pored svih provera kablova,prekidaca,utikaca,osiguraca itd...Konkretan problem je u zagrevanju a jedino sto sam mogao da ustanovim u oba slucaja napon je bio nesto malo vise od 450v. Sada sam odlucio da kupim novi motor pa mi recite koja je maksimalna voltaza do koje smem da idem.
Hvala
Pozdrav imam lefeltore od 2000w i rade na trofaznu struju posjeduje i prigusnice i kondezatore a zanima me mogul da se preuredi na monofaznu da dobro sjali
A za sto se koristi kondenzator? Sta je negova uloga konkretno tuka?
Pozdrav, jedan vrlo zanimljiv video, meni je pomogao prespojit trofazni motor na monofaznu struju od jedne pile za zeljezo. Sve radi odlicno.
A sad jedno pitanje sta ako na pločici elektro motora pise 220/380 ali nema zvijezde i trokut oznake, da li se oni mogu prespojiti na monofazni prikljucak?
Pozdrav, zanima me da li bi mogli da napravite klip o pokretanju motora pomocu zvezda trougao sklopki. Odlicni ste! Samo napred!
Stefane, napraviću i taj klip: Startovanje motora ZVEZDA - TROUGAO, ali ne obećavam da če biti skoro.
Mnogo ti se zahvaljujem na podršci i pohvalama. :)
To zanima i mene kako ide. Hvala unapred.
Ako ste profesor onda ovim mladim koji se obrazuju preko interneta i ne treba nista vise.Ali kao profesor ste mogli napomenuti da postoje jos Štajmetcova i Higenbergova veza..Nije loše da mladi čuju od profesora.Nista lično..Ipak ste najbolji na yutub kanalu.
Top video
Hvala puno hvala
Da li može obrnuto? Imam shimge pumpu za vodu koja dolazi kao monofazna pa malo da rasteretim instalacije. M
Može li od trofazne struje da se naprave više monofaznih utičnica koje bi bile jačine od 2200 wati?
Pozdrav.spojio mi je majstor trofazni motor od 1.5 je na monofazni nema oznake jačine.ali poslije 20 minuta rada počinje da se grije. Kondenzatori su jačine 30 mf.pa me zanima zašto se grije.
Pozdrav gospodine interesuje me kada se ispituje pistalicom na ugasenoj Fi sklopki nula i uzemljenje nema signala ali pokazuje naprimer 1,333 tako jesto a pod naponom faza i nula 236 faza uzemljenje 236 a nula i uzemljenje 0 mislim da je to ok al kad ispitujem dali je provodnik nula i uzemljenje pistalicon ne pojazuje 0 vec taj broj 1,333 ili mjenja dal je to ok hvala
Da li se pomenuti kapacitet kondezatora računa u odnosu na snagu trofaznog motora ili se računa na snagu monafaznog motora?
sve pohvale za video,nego mene zanima jos jedna stvar.imam motor aeg trofazni 1,5kw 2850 obrtaja prespojio sam ga na monofaznu struju medjutim nema na sebi nikakav kondezator pa neznam koji treba da se stavi jer sam laik u ovom,kupio sam od 1300 do 1600 microfarada na prazno je radio malo medjutim cim sam ga malo opteretio mozda 2 minuta on se zapusio kondezator i ulje neko iscurio,kondezator sam nov kupio na pijaci proizvodjac kina vjerovatno,bio bih vam zahvalan na pomoci.
postovani detaljno sam uradio kao sto ste pokazali moj motor ima snagu 0,55 kw postavio sam kondezator od 53 mfr medjutim pri malo duzem radu motor se pocinje da grije i neznam sad dali sam ja nesto propustio ili je to uobicajena stavr kod takvog postupka
Izmjerite struju...
Poštovanje profesore, jako bi mi značilo kad bi u narednim klipovima pričali o KNX tehnologiji i programiranju iste. Može i o varenju optičkih kablova. Volio bih da znam vise o tome. Lep pozdrav.
odlican savet majstore
Hvala VELIKO Toni. :)
Pozdrav Danko
P.S. "Podelite" (preporučite) moj YT kanal ELEKTRICAR 1 svojim prijateljima.
A sta ako umesto ugradnje prekidaca, samo okrenemo viljusku prilikom ukljucivanja u uticnicu?
Imam pitanje radi se o el. Motoru za tocilo dobio sam ga neispravnog mada sredio sam to bio je neispravan prekidac tj. Oksidirao ali sam ocistio i radi normalno e mene interesuje motor nece sam da se pokrene moram rukom znaci startna snaga ali iz motora kako kaze vlasnik on je tako fabricki povezan e sad sto sam ja zapazio iz el. Motora izlaze dve zelene koje su priljucene na struju ali isecene dve crvene retko ko bi primetio jer su sakrivene u izolatoru zasta sluze te dve zice koje su presecene i dali mogu da stavim startni kondezator ali u bilo koju stranu da zavrtim on radi kao da nema smer okretaja
Pozz. Imam trofazni motor jačine 7,5 kw. Nemože da startuje dali su u pitanju osigurači ili je pregorio . Kao takav dali bi ga smio prespojit na monofaznu struju i kolike jačine bi mi trebao kondezator . Koliku bi snagu imao . Unapre Hvala .
krásně vysvětlený
díky, (děkuji)
U klipu Odabir kondenzatora za monofazne elektromotore ima tabela u kojoj stoji da kondezator za 0.25kW ide 12.5mF za 1500 obrtaja, a 10mF za 3000 obrtaja. A ovde u klipu si stavio da na 0.25kW ide 20mF? Koja racunica je tacnija iz tabele ili 10mF na 0.1kW?
monofazni motor - tabela. trofazni motor prevezan na monofazno napajanje = uputstvo iz ovog klipa
Veliki pozdrav, odlicni ste i veoma strucni. Voleo bih da uradite neki tutorial sa sklopkom, bimetalnom zastitom... Imam u planu cirkular da pravim, bitno mi je da zastitim motor, a bas malo takvih saveta ima.
Dušane, zahvaljujem se na lepim rečima, mnogo mi znače.
U planu i mi nekoliko klipova o zaštiti elektromotora. Biće to, nadam se, u narednih mesec dana.
Pozdrav Danko
Pa to vam je veoma lako uzmite termostat od veš mašine i on če isključiti motor ako se zagrije preko 80 stepeni,to sam ja postavio na svom strugu i termostat upali malu sijalicu kao znak da je pregrijavanje nastupilo i motor če se odmah ugasiti i neče te ga moči upaliti dok se ne ohladi
TERMOSTAT IMA SONDU A KOD TROFAZNE STRUJE MORATE ŠTITITI SA 3 BIMETALA
Dobar video,ali mene interesuje kako promjeniti da motor radi na monofaznoj struji ako vec ima sklopka koja pokrece i zaustavlja motor
dali moze trofazni 2.2kw elektrokovina na monofazni ,ako moze koliko se gubi na snazi . hvala
slucajno sam naleteo na ovaj klip,izvanredno objasnjeno i sheme i sve ostalo,samo jedno pitanje imam jedan veci trofazni motor od 6kw i preporucuju mi da ga majstor poveze na zvezda trougao sistem ,valjda da ga prvo ubrza na zvezdu pa onda trougao da ide punom snagom a ovde ispade da ce da ide na jednu fazu,molim objasni
Poštovani "Ivan mr",
Hvala na javljanju i pohvalama.
To su potpuno dve različite stvari:
1. Pokretanje motora Zvezda-Trougao (Y-D)
2. Prevezivanje trofaznih motora na monofaznu struju (samo za motore do 1 kW snage)
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Molio bih za pomoc kako da napravim klapnu za prirodnu ventilaciju koju ce otvarati i zatvarati recimo elektro motor preko senzora vlaznosti .Npr kad bi vlaznost bila preko 60% elektro motor bi trebao da otvori klapnu da struji vazduh a kad vlaznost padne ispod 60% da zatvori odvod ,Ventilator sa senzorom vlage ne bih koristio jer pravio bi buku pogotovo u nocnim satima a i slabog su kvaliteta .Hvala unapred
Pozdrav da li se možemo čuti preko mejla
fantasticni ste!
Hvala Marijane, podrška mi mnogo znači. :)
Molio bi odgovor dali mogu trofazni motor 1,1kw 380/220 prespoit u monofazni i bil odgovarao kondenzator uf 80. Lp
Sta bi bilo ako bi se jaci kondenzator stavio na motor od onog koji treba za tu snagu motora?