【KTN】変わる長崎のまち～地域経済の専門家が見た期待と課題。客の“奪い合い”ではなく、まち全体の魅力の底上げにつなげられるか

「100年に一度の変革期」を迎えている長崎市のまち。
西九州新幹線の開業に伴い長崎駅前の再開発が進んでいるが、地域経済の専門家とともに期待感と課題を探った。
（2023年11月16日放送)

[@minicooper2002]

魅力ある街づくりは大事だと思うのですが、Target marketはどのあたりまでを見据えていらっしゃるのかな？やはり新幹線などで便利になった諫早や大村まで？諫早市の東部にも大規模な施設を計画中とのこと…大変ですけど頑張ってください。

[@user-hx2lw3tj4o]

アーケード内にadidasとかのスポーツショップ作っては？

[@ashunaw]

浜んまちには、ワウンドワンを誘致すべき！
大学生がこぞって行くようになるから活気が出るよ！

[@user-jt7xp9ed9r]

浜ノ町のドラッグストア多い問題は？

[@user-hx2lw3tj4o]

たしかに

[@user-hx2lw3tj4o]

ぶっちゃけあそこまでいらない

[@Aki-ep2og]

当該エリアに対する需要、市場が縮小してきて、成立する小売業種が少なくなってきた証。

[@user-cz3qc8mw2o]

なんで車で来るんだよｗｗｗｗｗｗ長崎なんて歩けばええやんｗｗｗｗｗそんなに街広くないでしょｗｗｗｗ
あと路面電車もあるし使ってあげよう
あ、バイクは乗ってただけで人類の敵☆ミ

[@Nest5482]

長崎県はこうした間違った政策ばかりしているから、人口と企業の転出が進むんだろうな。
長崎県独自の経済施策はもう雀の涙ほどしかない。福岡県、佐賀県のお溢れに預かれるような街づくりが必要。

[@sayo.0_12]

じゃあどういった対策したら人口と企業の転出の歯止めがかかるか教えてくれよ

[@sayo.0_12]

金融は福岡市
工業は北九州
物流は鳥栖
住宅は筑紫野
長崎におこぼれをもらえる隙がない