VENTO GLI CON DER OHANESSIAN AL VOLANTE EN EL 5 DE BS.AS.
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- Опубліковано 5 кві 2017
- Gustavo Der Ohanessian, fue piloto oficial VW en TC 2000 y hoy es instructor de manejo deportivo y defensivo. Nos guió en el circuito N°5 del autódromo porteño para enseñarnos, llevarnos a fondo y entender como funciona el ESP.
- Авто та транспорт
También conozco quien al llegar a una curva presionaba el botón de ESP en un Vento... En la entrega de los autos se indica al comprador el lugar de la rueda de auxilio, como se abre el tanque de nafta y nada más, parece que estuvieran entregando un auto de hace treinta años. Y no es costumbre de la gente leer los manuales.
Ya deberían venir los autos con una especie de "Quick Guide" resaltando estos temas importantes.
Buenísimo el video.
Que bueno poder hacer notas así con tipos como Gustavo. La experiencia de ellos es fundamental. Saludos
un grande Gustavo, tuve el gustazo de conocerlo. Y estas notas ayudan mucho para conocer sobre los dispositivos de seguridad y ver lo útiles que son.
vos no vendes humo como el cejón, bravo Eduardo!
jajajaja el cejon jajajajajaj
uniceja
jajaaj el cejon
no tiene tanta edicion, pero sin dudas, muchos mejores test..
Jejeje, todos sabemos a quién te referís, personalmente me parece insoportable, seguramente es hijo de o primo de o hermano de o amigo de, sino no se explica que tenga un programa en un canal de tv tan importante.
el mejor programa de vehiculos lejos!!
Dos SEÑORES hablando, ojala se difunda una campaña de pilotos hablando de seguridad, desde tu programa Eduardo pregonas la seguridad como Ruben Daray, acá no hay competencia, es saber cuidarse y cuidar a los demás.. Lamentablemente el mercado argentino prefiere la pantallita a las medidas de seguridad. Felicitaciones!
dos potencias juntas! felicitaciónes eduardo! sigo mirándote desde hace ya 14 años! hoy en dia con 27, y lo que conozco de autos es en gran parte a tus programas y tus test. un abrazo!!
Todos los test son muy destacables, este tiene el plus de testear funciones de seguridad en un auto, con un piloto profesional, y con una humildad de un tipo que se sube a un auto y sabe para que está y sobre todo para que sirven estos elementos en un vehículo. Felicitaciones Eduardo, por tus aportes. Gracias por hacer tanto hincapié en lo más importante que tiene un automóvil que es ni más ni menos que su seguridad
Que grato es ver y escuchar a los que saben. ¡¡¡Gracias!!!
Felicitaciones a estas dos personas que aman lo que hacen y la emocion de los ultimos minutos es contagiosa!
Era muy chico cuando escuchaba esos nombres como el de Der Ohanessian y Etchegaray. Era una epoca dorada. Excelente nota. De paso aprendimos como manejar en un autodromo (lo voy a tomar para los simuladores de manejo jaja) Gran conduccion Eduardo... El ESP como el ABS o cualquier asistencia de manejo a mi me encanta... Y es verdad que falta mucha informacion a la hora de las ventas sobre estos sistemas y sus beneficios. La comercializacion de autos que apunta a la estetica y a la potencia es lo que tambien colabora a que se maneje mal en Argentina.
Un fenómeno Eduardo
Muchas gracias a ambos. Slds desde Tuc
Que buena nota y que gran tipo es Gustavo!!! Excelente!!!
Grande Eduardo, muy buena entrevista. Gustavo gran piloto y muy claro explicando
Que gustaso te diste Eduardo..!!
Que buen programa...cuando se ve a alguien que sabe es
Excelente video demostrativo,tanto deal manejo del auto como del mensaje que enviaste a la gente
Muy buena entrevista Eduardo! Sos un gran profesional! Abrazo grande desde Tucumán
Que buena nota Eduardo te felicito.
Excelente nota! Ojalá le sirva a mucha gente para aprender a valorar la seguridad.
Excelente la nota Eduardo,por tener a un grande que te lleva una vueltita y pobre Mar atrás filmando todo,una genia como se re banca
POR FIN UNO QUE DESCUBRE QUE SOMOS 3 EN EL AUTO!!!!
un par de gopros tomandote a vos o de afuera no vendrian mal tampoco! buena nota edu
HAY UNA GO PRO PERO PARA TV.
Cuantos recuerdos de Gustavo Der Ohannesian con la cupé Fuego! Lejos, la mejor epoca del automovilismo argentino. Te felicito Eduardo.
COINCIDO.
Hace una nota con Walter Hernandez otro excelentisimo piloto, te felicito!
LO HICE EN EL TEST N45 VW PASSAT V6. VIAJÁMOS HASTA OLAVARRIA Y DE ALLÍ CON WALTER AL AUTÓDROMO DE MAR DEL PLATA.
Gracias por tu respuesta! Felicitaciones por tu trabajo!
Excelencia, como siempre Eduardo, y gracias al piloto por sus consejos más que profesionales. Abrazo desde Misiones
Q buena nota e informe Eduardo!!
Muy buena nota. Excelente la muestra de lo que puede hacer la tecnología en temas de seguridad.
Muy buena nota Eduardo.👍👍
muchas gracias... excelente explicacion y demostracion.
muy buen vídeo y muy buena la.expicacion de un profesional
excelente vídeo, felicitaciones
¡Grande Eduardo, sos el mejor!.
DOCENCIA !!! EXCELENTE
que capo gustavo! groso!
genial explicacion sobre como funciona la seguridad activa enlis autos. graciassss
excelente como siempre! 👍
exelente, como nos tienes acostumbrados!
Excelente nota!
Felicitaciones muy bueno!!
Dos grandes..!!!! Buenisima nota ..Un fierrito dificil de desbancar el vento 2.0 T
10 minutos sin desperdicio . cansa decir lo mismo siempre pero exelente tu trabajo no hay nadie que te supere eduardo. saludos desde corrientes. espero con ansias el test del 308 s gti
2 grandes personas!
Muy buen video!!
Excellent video!!!!!!
Que grande Eduardo piloto. Que buen laburo el tuyo hermano jaja.
Matias Villalba Sí pero no le cayó del cielo,él se las ingenió y hasta termino de estudiar una carrera universitaria
Seguro Gabriel, yo soy un seguidor de Eduardo y además de haber estudiado tanto, está hace más de veinte años con auto al día y, a diferencia de otros, los test drive de este chabon son super imparciales. Pero el comentario es el mismo: tiene uno de los mejores laburos que existen jaja.
Matias Villalba Ah no sí olvidate jajaja hasta test de corvette hizo
Si, si le gusta seguro es el mejor laburo! Ahora si no le gusta no! Como para un medico, un abogado, un arquitecto o alguien que le gusta su laburo para esas personas tambien su laburo es el mejor! A vos no te gusta tu laburo?
Excelente video
¡Que buen video!
Grande Edu!
Sos un monstruo Eduardo.
Videazo, muy claro, y es verdad....la potencia extra te ayuda o evita un problemon por ej en un sobrepaso.
Excelente!!
EXCELENTE! IMPECABLE!
Un piloto profesional siempre sabe 🤙
Excellent JETTA!!!!
¡Grande Smok!
Buen video
me acuerdo de la publicidad de der ohanessian de recuperación capilar. no le quedó nada jaja
Muy bueno! Y también méritos a tu mujer haciendo malabares atrás...
Tremendo piloto Gustavo! hacía parecer que el polito de TC2000 tenía más potencia que los demás en los sobrepasos
Excelente.
Me acuerdo de Der ohanessian en la época del tc 2000 manejando un vw polo negro con gris plateado, con Hernandez creo q era quien sale campeón y luego le quitan el campeonato y se lo dan a Henry Martin con el Ford escort ypf... Inolvidable. Como me gustaba ese polo!!
Edu, hubieras aprovechado y le preguntabas por el Ninja al Sr. Acero Cali.
Hola Eduardo,exelente informe sobre seguridad,y beneficios del auto.
¿tenes algun informe sobre aquaplaning? gracias!!!
EN EL PROGRAMA DE LANZAMIENO DE LA CUBIERTA MICHELIN XTR.
muy muy pero muy bueno Ecuador, sinceramente felicitaciones y como bien lo dijo, felicitaciones por el excelente programa!!! espero encontrarnos en el salón del automóvil soy de lejos pero tengo muchas ganas de ir con mi familia...
Uhhh, ya me había olvidado de "Der Ohanessian". Me recuerda cuando miraba las carreras de pibe.
Hola Eduardo; el efecto aquaplaning se corrige si el auto tiene eso? O en esta situación no actúa.
ACTÚA PRIMERO EL CONTROL DE TRACCIÓN, SI PERDES TRAYECTORIA EL ESP-
Eduardo podrás subir el test del VW CC V6? Gracias
NO LO HICE.
Hola Eduardo, hiciste el test al vento 1.4 tsi?
contacto en 2 semanas.
edu una consulta cuales son las medidas de seguridad para el pasajero trasero para que pueda filmar comodamente y como corresponde?? saludos
MI MUJER VIAJO EN EL MEDIO ATADA CON EL CINTURÓN INERCIAL CENTRAL.
Tiene una onda a acero cali !!!
excelente................que placer............ que buen vídeo.....abrazo lejos el mejor ... alto piloto gracias por los consejos y es verdad los bobos que van haciendo sic sac en autopista se hacen los pisteros ......
eduardo porque siempre se esta ponderando la caja dsg? la manual no existe?
LA DSG DE VI ME GUSTA. PERO PREFIEROUNA MANUAL DE VI.
Eduardo Smok la verdad tener un vehiculo de 2lts y 230hp (reales)con una dsg, debe ser mas aburrido q bailar con la hna
edu para cuando en un track day?
OLVIDATE....NO ES LO MIO-
Muy buena nota. Veo que VW hace track days como Audi, muy bueno. Como se puede acceder?
Me parece excelente que se haga hincapié en la seguridad. Lo único de la nota que no me gusto es esa defensa del piloto hacia la fabrica, si realmente a la fabrica le importase la seguridad de sus clientes, pondría ESP en todos sus vehículos por lo menos.
Saludos.
Smok vas a probar el scirocco gts?
NO LO SE.
Genios!! Tengo curiosidad jaja, que auto usas a diario Eduardo? Yo no llego al ESP jaja, tengo un Ford del 97...
Los modelos prestados. Bueno, algunos traían airbag y abs en el 97 de los Ford, el Ka traia por ejemplo.
A DIARIO USO LOS AUTOD QUE VOY PRONBANDO. HOY DEVUELVO UN VENTO HIGHLINE Y RETIRO UN VENTO GLi.
Que lindo trabajo tenes Eduardo jaja.. Saludos!!
Lo importante es que a el le guste, a un abogado o arquitecto si le preguntas si sus trabajos son lindos seguramente te digan que si tambien, por algo estudiaron eso, cada uno debe buscar y tratar en lo posible de hacer lo que le gusta.
No se, eso depende... Mucha gente estudia lo que le conviene... Algo que termine de estudiar y pueda empezar inmediatamente a generar ingresos... En cambio crear un programa de cero como hizo eduardo puede tardar años en dar frutos, así lo explicó el en una entrevista a Formosa Empresas. Admiro la paciencia y las ganas que le puso para hacer que funcione, y hoy es lejos el mejor tester de autos que conozco, un genio.
Eduardo, tienes algún test de Citroën Xantia?
SI, V6
Eduardo Smok y cuando lo vas a subir? quiero verlo
EN UNAS SEMANAS.
Eduardo podrias informar como contactar a Gustavo? hay alguna pagina? me interesa eso de que es instructor
GOOGLEALO.
Gracias! ... a verrrr ..
por lo que parece en la net, debe ser el bmw training center o el de audi, ahi en el autodromo. Cuando buscas salen muchas notas , pero nad a de pagina oficial, solo la de Berta. Muy bueno video !
DEBE TENER FACEBOOK O TWITTER.
buenas smok, quería saber si recomienda la caja dsg de 7 velocidades que están usando últimamente en el golf y creo que en el vento también. Mi duda es si la caja aguanta el uso diario mas las pisadas comunes que le pueden dar. Leí por ahí que la dsg del vento gli y el golf gti son con baño de aceite mientras las otras dsg (todas de 7 velocidades hablando )son secas puede ser??? agradecería mucho una opinión suya o de alguno de sus seguidores que sepan del tema. Gracias!!. Por cierto siempre veo sus vídeos y me encanta el nivel de detalle que tiene para hacerlos, felicidades por la calidad!!!
NO RECOMENDAMOS CAJAS O MODELOS. IGUALMENTE LAS DSG DE VII NO VIENEN EN LOS DEPORTIVOS DE GOLF O VENTO, ALLÍ ESTÁN LAS DSG DE VI Y POR ALGO ES.
es como decís las caja de dsg de 7 la traen el motor 1,4 (autos familiares) y para uso normal aguante, pero es común casos en que se rompe.
Edu le iras hacer algun test?
UN CONTACTO DOBLE. YA TENEMOS EL 1.4T Y EL VIERNES LO CAMBIO POR UN GLi.
Eduardo Smok gracias eduardo por el sacrificio de buscar los autos para probarlos y mostrarlos a la gente. Sos un genio
yo creo que VW arg para este tipo de eventos debería darles los cascos, no es joda ir a 190 200 en el autódromo, nunca hay que confiarse en la electrónica del auto, y porque tenga esp no me voy a pegar una piña.
COINCIDO.
Minuto 9:44> "si la gente sabiera".... ???? Va con onda, creo que sos el mas serio en este tipo de programas, por eso estoy acá viéndolo.
ES VERDAD. HERRAR ES UMANO Y PERDONAR ES DIBINO....
JAJAJAJAJA que genio!!
der ohanessian ese si que es madera madera
Ese es el que en México se llama Jetta?
el mismo.
Aceleren en ese auto Dios mío van como dos viejas en pleno centro!! Están en un circuito
Explíquenlé que más potencia es seguridad a los tarados que limitaron los utilitarios en 90km/h. Si necesitas pasar a uno que va a 80 más vale que tengas mucha fe y sepas rezar para poder pasar sin problemas. Donde hacen los estudios esos?. Con los moyano...
y los cascos? un error lo tiene cualquiera.... vos lo dijiste Eduardo.
LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD LAS PONE VW ARGENTINA.
Usen las paletas de cambios al volante 🤦🏻
Muy buen video. Pero el auto no tiene 211 hp.
Gracias por "desburrarme" pensé que tenia 220. Abrazo
SI, ES VERDAD NO TIENE 211 HP. TIENE 211 CV.
cierto, me equivoque! tiene 208.02980730536598 HP para ser exacto jaja
Jose Luis Caminos estos ventos al ser banqueados pasan los 220 cv . Fábrica declara 211 pero vienen con unos ponys extra! Lo tuyo Eduardo como siempre un lujo verte y escucharte! saludos.
Jose Luis Caminos trae 231 hp