Un truc qui me fait verser une larme: la toute première course que je suis allé voir, j'avais 7 ans, c'était une course de camion sur le circuit d'albi 🥲
Euh boulette sur le freinage : vous ne pouvez paw dire qu'il y a 25 tonnes de moins à freiner en enlevant la remorque car la remorque a ses freins ! Heureusement, sinon comportement dynamique du semi serait incontrôlable
Les courses de camion ca fait partie des ses courses qui malheureusement sont plus trop a la mode ( ya aussi le Supermotard l'endurance moto ) Après si ca commence a reprendre pour le camion c'est super
D'ailleurs pour ceux qui voudrais découvrir l'univers poid lourd mais pas que, je conseille la chaîne, du copains Alex, Nuts Motors, franchement c'est le top ! PL, bagnole, un peu moto et drift. Le mec a 3 PL de route qu'il décoré et prépare lui même dont 2 qui bosse et un de collection, une vieille mustang, une mustang récente de drift etc etc ! Franchement, il explique les coulisse de ce qu'il fait, c'est fou !
Super test ! Ça me rappelle de bons souvenirs comme jeune spectateur aux 24h camions à la fin des années 90. Petite question : quid des perfs? Accélération, vitesse max sans la bride ? Merci
Super vidéo..Moi j ai une question...la montre que tu porte est ce que c est une Rolex Cosmograph Daytona? Car moi j en est une ( même modèle que celle que Paul Newman avait) Revient moi là dessus ..Merci :)
Je suis chauffeur PL, j'en ai roulé pas mal des camions des 19T de 300 et quelques chevaux, des 26T de 420 ch et des tracteur en solo ou tout deviens brutal, déjà de série ça arrache vu que c'est que du couple, là ça doit être sportif, une course et tu dois être sur les genoux ^^
Salut , j'ai aimé le silence apres la glissade ^^ : concentration ... pourquoi il n'y a pas de béquet ou aileron arrière sur un camion de piste ? ni des rétros fin caméra ? le moteur est vachement reculé sur le train arrière il me semble ? c'est génial de nous interesser a cette discipline ! c'est fou ! jeune j'ai modifié des chassis de camion pour des grues de levage hydraulique .
Merci pour cet essai, j'ai adoré et bien présenté 🤗, d'ailleurs petite question : Tu trouves ça plus physique que conduire une voiture ou pas ? Ton ressenti sur ce sujet. Merci encore et merci à eux pour cet essai.
@@valentinsimonet merci de ta réponse, ça je te crois sur parole 😁 la boîte manuelle me manque sur camion, je suis étonné d'ailleurs qu'ils soient en boîte manuelle.
Super intéressant comme commentaire. Tu pourrais aussi te dire que c’est une boite qui est passionnée par les camions, et qui fait ça pour faire rêver les gens. Sur cette journée ils sont fait des baptêmes de piste à 50 personnes. Après si tu es frustré de quelque chose, trouves des sponsors et pars faire la course aussi. Une course de 60 litres au biodiesel n’est pas comparable à un transport sur route.
@@valentinsimonet Mais si tu savais comment on est exploités dans le transport (smic, H.S non payés) prime qui saute car la conso à augmenté de 0,5 l/100. Qu'on te dit il y a plus d'argent, c'est tendu on peut pas vous augmenter ni acheter de camions décent, il faut faire des efforts pour la société et qu'a la fin le fiston fait le con le weekend avec un camion payé par la boite de papa ! ça s'appelle être pris pour un con !
Ah ouais jantes alcoa dura Bright sur les roues arrières 😂. Sinon un scania torpédo v8 en compétition je sais pas si ça existe ? Je sais que volvo ont des longs pif en compétition… mais scania !! 🤷♂️
Pour tirer une remorque à 44 tonnes en Ardèche ou dans les alpes c est nickel!!!!j espère que les ralentisseurs et les freins seront ont top avec la pousser du poids!!!😂😂😂
Superbe video il a aussi les championnat Européen de ETRC en plus de championnat de france de camion j'ai deja etait voir 2 fois les course de camion aux mans
Salut Valentin Bon je matte cette vidéo avec pas mal de retard. Je traverse une très mauvaise période en ce moment et j'ai du retard sur pas mal de vidéo qui sont un peu longues. J'ai même fait une vidéo sur mon autre chaine pour expliquer que les vidéos longues c'est pas grave du tout. Bref, tout ça pour dire que je suis désolé de te regarder avec autant de retard mais que j'ai trouvé cette vidéo hyper intéressant et hyper classe. Je suis allé aux 24 heures camion l'année dernière et c'était hyper cool. Et oui, les camions c'est génial. Merci pour tout ce contenu que tu nous donnes, c'est hyper gentil. Et j'en ai rien à foutre que des gens me jugent parce que je raconte ma vie devant tout le monde. Perso, j'aime le partage, sous toutes ces formes et partager un morceau de ma vie avec toi, c'est un juste retour car toi, tu partages un morceau de ta vie avec moi (et les autres) à travers tes vidéos. Alors merci de partager ta passion avec nous tel que tu le fais, tu es très intéressant et tu fais des bons sujets. Bravo aussi aux gens qui bossent avec toi pour faire les bons montages, les bons arrangements. Des bizoux et @ bientôt.
Super test merci. Même quand tu roule tranquille à la fin les pneus crisse encore 😅 D'origine le 13litres monte à 540ch pour un peu plus de 2600nm. Pour 7,5tonnes Et déjà en solo sa marche mais la incroyable... Merci pour le partage 😊
Ca doit être trop chelou mais j'avoue que l'expérience est plutôt excitante, par contre je m'attendais à un gros son de malade et en tout cas en vidéo on entend repas le moteur. Je pense qu'il faut essayer pour vraiment se rendre compte du délire. 👍 PS: j'ai remarqué que comme beaucoup de pilotes tu as l'air d'avoir de très jolies montres aussi.😉
Bonjour Valentin, grand merci pour le partage de passion, merci pour les renseignements, super vidéo comme d'hab. A bientôt pour la course avec la MI 16
Les gp camions sont des rendez-vous conviviaux, esprit familial et fairplay en plus d’être très impressionnant. J’invite les viewvers a se déplacer pour voir un GP de ses propres yeux. Perso je reviens de celui de Nogaro 💪🏻
Je viens de voir ta vidéo, j’accroche à ton approche. Je te souhaite beaucoup d’essais différents de voiture. Merci pour tout ce que tu fais juste merci
Je ne savais pas que ça roulait au biocarburant ces trucs là, c'est plutôt une bonne chose, moi qui ne savais pas trop comment me situer sur cette catégorie que je trouve marrante, mais les grosses fumées noires qui sortent des échappements je suis pas super fan. Mais du coup c'est cool que même dans ces catégories moins main stream que l'endurance ou la F1 la question écologique pousse à prendre des vraies mesures, super découverte 👍 Pour un prochain essai je propose le stadium super truck, c'est bien barré ça aussi 🙃
@@valentinsimonet j'avais vu ça en F1 sur des vibreur et j'en ai déjà vu prendre feu en Drift mais limite à ce décoller de la jante, quand même pas ! D'ailleurs, te voir essayer une auto de drift, ça serais cool!
@@valentinsimonetalors ce n'est pas le bon argument... Bio diesel ou pas vu le monstre ça pollue dans tout les cas ! Si tu veux défendre ta discipline il faut plutôt dire qu'il existe que très peu de ces engins et que j'imagine qu'il roule que très rarement... Je préfère polluer pour voir ce genre d'engin qui crée autant de bonheur pour autant de monde plutôt qu'un camion classique qui transporte tout l'année des goudies de merde venu de Chine. Meme en étant écolo on peut aimer les gros engins, je parle en connaissance de cause...
@@louis9854 c’etait une réponse humoristique. Clairement c’est pas la discipline (qui n’est pas la mienne) la plus ecologique néanmoins on parle d’une vingtaine de camions sur 12 tours et 60 litres … ça reste mesuré :)
Si je suis d'accord avec le côté impressionnant du couple, pour ce qui est de la puissance en revanche, 1200cv pour 13L c'est juste un rendement préhistorique si ce moteur n'a pas d'impératif d'endurance. 1200cv on les fait avec moins de 4L les doigts dans le nez. Alors utiliser 4 moteurs pour en faire un même pas plus puissant, c'est quoi l'intéret sinon le couple ET l'endurance?
Déjà tu compare essence et diesel et tu compare véhicule léger et poids lourd aucune espèce de rapport ni de pertinence..... Ce qui compte avant tout en poids lourd c'est le couple bien plus que la puissance . Lui il fait 5500 nm ta voiture de 1200 chevaux en fera environ 1000/1300 donc zéro rapport . Et pour finir pour ce gabari et ce poid sur un circuit relativement court c'est largement suffisant . Plus de puissance serait inutile voir dangereux .
Tellement folle ta vidéo !!!! J'ai kiffé ;-)
Ahah merci les amis 🫶🏻
Un truc qui me fait verser une larme:
la toute première course que je suis allé voir, j'avais 7 ans, c'était une course de camion sur le circuit d'albi 🥲
Ah ba voila on y est ! 👌🏼🔥
Fais nous un camion du dakar la prochaine fois valentin stp😅. Quel kiff merci mec
Euh boulette sur le freinage : vous ne pouvez paw dire qu'il y a 25 tonnes de moins à freiner en enlevant la remorque car la remorque a ses freins ! Heureusement, sinon comportement dynamique du semi serait incontrôlable
C'est vraiment du grand n'importe quoi ces trucs 😂🤣
Ces trucks ❤ 👍
Cet essai est vraiment dingo !
Ça change, je découvre une partie du sport mécanique que je ne connaissais pas..
Bref hyper intéressant !
Les courses de camion ca fait partie des ses courses qui malheureusement sont plus trop a la mode ( ya aussi le Supermotard l'endurance moto )
Après si ca commence a reprendre pour le camion c'est super
Si, 40000 personnes sur le circuit de Nogaro ce week-end malgré un temps pourri.
Ah donc quand meme !
Pas à la mode il y a plus de public que sur les épreuves auto et moto .
les 24h camions sont en constantes progression chaque année et un nouveau record d'affluence a été atteint en 2023 avec 80 000 spectateurs
D'ailleurs pour ceux qui voudrais découvrir l'univers poid lourd mais pas que, je conseille la chaîne, du copains Alex, Nuts Motors, franchement c'est le top !
PL, bagnole, un peu moto et drift.
Le mec a 3 PL de route qu'il décoré et prépare lui même dont 2 qui bosse et un de collection, une vieille mustang, une mustang récente de drift etc etc !
Franchement, il explique les coulisse de ce qu'il fait, c'est fou !
Vraiment génial comme vidéo cela montre les différentes disciplines du monde du sport automobile
Super test !
Ça me rappelle de bons souvenirs comme jeune spectateur aux 24h camions à la fin des années 90.
Petite question : quid des perfs? Accélération, vitesse max sans la bride ?
Merci
0 à 100 en 5 secondes
Vitesse max sans la bride 220 km/h
7:40 ... si si!! ça se fait sur certaines caisses de course ..... par exemple sur une escort cosworth groupe A en rally , par chez moi
Yes exact :)
Bonjour pouvez vous mettre un lien pour les suspensions RESTIVITI , merci
Racetivity ✌🏼
Super vidéo..Moi j ai une question...la montre que tu porte est ce que c est une Rolex Cosmograph Daytona? Car moi j en est une ( même modèle que celle que Paul Newman avait) Revient moi là dessus ..Merci :)
Hello ! Non pas du tout mais elle est tout aussi jolie et bcp moins chère, c’est une Baltic Tricompax 👌🏼
@@valentinsimonet Merci Valentin pour l info...hello en passant de Montréal d un ancien pilote de F3:)
Je suis chauffeur PL, j'en ai roulé pas mal des camions des 19T de 300 et quelques chevaux, des 26T de 420 ch et des tracteur en solo ou tout deviens brutal, déjà de série ça arrache vu que c'est que du couple, là ça doit être sportif, une course et tu dois être sur les genoux ^^
C'est toujours des video super intéressante et très bien faites, j'adore. Juste, c'est propulsion du coup?
Yess c’est propulsion 😉
Yes exact !
Comment je t'envie.
Mon rêve. J'aimerais tellement pouvoir faire la même chose. Ça me changerai de mon daf xf 530 cv..😊
Salut , j'ai aimé le silence apres la glissade ^^ : concentration ... pourquoi il n'y a pas de béquet ou aileron arrière sur un camion de piste ? ni des rétros fin caméra ? le moteur est vachement reculé sur le train arrière il me semble ? c'est génial de nous interesser a cette discipline ! c'est fou ! jeune j'ai modifié des chassis de camion pour des grues de levage hydraulique .
Merci pour cet essai, j'ai adoré et bien présenté 🤗, d'ailleurs petite question : Tu trouves ça plus physique que conduire une voiture ou pas ? Ton ressenti sur ce sujet.
Merci encore et merci à eux pour cet essai.
C’est pas plus physique car moins de G quand meme mais il faut jouer du volant 👌🏼😂
@@valentinsimonet merci de ta réponse, ça je te crois sur parole 😁 la boîte manuelle me manque sur camion, je suis étonné d'ailleurs qu'ils soient en boîte manuelle.
ça sert donc à ça l'éco-conduite qu'on nous impose dans les entreprise de transport. C'est pour que le fiston puisse faire mumuse le weekend !
Super intéressant comme commentaire.
Tu pourrais aussi te dire que c’est une boite qui est passionnée par les camions, et qui fait ça pour faire rêver les gens. Sur cette journée ils sont fait des baptêmes de piste à 50 personnes.
Après si tu es frustré de quelque chose, trouves des sponsors et pars faire la course aussi.
Une course de 60 litres au biodiesel n’est pas comparable à un transport sur route.
@@valentinsimonet Mais si tu savais comment on est exploités dans le transport (smic, H.S non payés) prime qui saute car la conso à augmenté de 0,5 l/100. Qu'on te dit il y a plus d'argent, c'est tendu on peut pas vous augmenter ni acheter de camions décent, il faut faire des efforts pour la société et qu'a la fin le fiston fait le con le weekend avec un camion payé par la boite de papa ! ça s'appelle être pris pour un con !
Ah ouais jantes alcoa dura Bright sur les roues arrières 😂. Sinon un scania torpédo v8 en compétition je sais pas si ça existe ? Je sais que volvo ont des longs pif en compétition… mais scania !! 🤷♂️
Impressionnant !!
Je m'en rappelle au :Circuit de Prenois (Dijon 21 )quand j'étais petit
Pour tirer une remorque à 44 tonnes en Ardèche ou dans les alpes c est nickel!!!!j espère que les ralentisseurs et les freins seront ont top avec la pousser du poids!!!😂😂😂
Superbe video il a aussi les championnat Européen de ETRC en plus de championnat de france de camion j'ai deja etait voir 2 fois les course de camion aux mans
Cool comme essaie, ça change de la GT 😅
Ça c’est vraiment beaucoup trop stylé 😂😂😂
Il leur faut ça chez Chronopost pour tout leur connards de livreur constamment en retard
Merci les tontons, je veux piloté camion svp °°°°°°°°°
Salut Valentin,
Super vidéo ! On a du mal à croire qu'un si gros bolide puisse être aussi performant, et pourtant, ça marche du tonnerre.
C’est clair ! Merci :)
Toujours des vidéos de folie ! D'autant plus quand on compare avec le contenu majoritaire sur youtube, du style "je déguste le burger de tel youtuber"
Ahah merci 🫶🏻
J' ai une petite question à te demander es que tu reviens au charade super show cette année
Non pas prévu pour le moment :/
OK merci
Normal que le moteur Renault soit très bon ! C'est un Volvo ! 🤣
En 90 quand j’étais môme à 10 ans, au circuit du castelet ! Quel souvenir !!!❤
👌🏼👌🏼
Extra, sensationnel !
On sentait que tu avais la banane tout le long !
Nous aussi !
Super ça doit être vraiment top à piloter . Ça donne envie
Impressionnant, c'est bête ce je vais dire mais ça me rappelle le camion de papi quand j'étais petit 😂
En plus puissant maybe 😌
Super essai, Valentin. Faut mettre beaucoup de volant, on dirait ?
Yes un peu c’est vrai ! Le train avant prend cher 😅
Salut Valentin
Bon je matte cette vidéo avec pas mal de retard. Je traverse une très mauvaise période en ce moment et j'ai du retard sur pas mal de vidéo qui sont un peu longues.
J'ai même fait une vidéo sur mon autre chaine pour expliquer que les vidéos longues c'est pas grave du tout.
Bref, tout ça pour dire que je suis désolé de te regarder avec autant de retard mais que j'ai trouvé cette vidéo hyper intéressant et hyper classe. Je suis allé aux 24 heures camion l'année dernière et c'était hyper cool.
Et oui, les camions c'est génial.
Merci pour tout ce contenu que tu nous donnes, c'est hyper gentil.
Et j'en ai rien à foutre que des gens me jugent parce que je raconte ma vie devant tout le monde. Perso, j'aime le partage, sous toutes ces formes et partager un morceau de ma vie avec toi, c'est un juste retour car toi, tu partages un morceau de ta vie avec moi (et les autres) à travers tes vidéos.
Alors merci de partager ta passion avec nous tel que tu le fais, tu es très intéressant et tu fais des bons sujets. Bravo aussi aux gens qui bossent avec toi pour faire les bons montages, les bons arrangements.
Des bizoux et @ bientôt.
Merci c’est cool ! Courage à toi 💪🏼
@@valentinsimonet Merci Valentin.
Dans le top 5 des vehicules que je reve de rouler 🤩🤩🤩
1_ 306 maxi
2_ Bmw m3 gr. A
3_ Lançia Delta hf integrale
4_ Porsche gt4 rs
5_ Un truck de course
Je jouais à Super Truck Racing sur PS2 quand j'étais plus jeune, j'arrivais jamais à contrôler ma température des freins avec l'eau...
y a que la cabine qui est renault,,tous le reste c.est du VOLVO, depuis les premium et magnum DXI moteur volvo
En tout cas c’est logoté Renault 😌😅
Super test merci. Même quand tu roule tranquille à la fin les pneus crisse encore 😅
D'origine le 13litres monte à 540ch pour un peu plus de 2600nm. Pour 7,5tonnes Et déjà en solo sa marche mais la incroyable...
Merci pour le partage 😊
Ca doit être trop chelou mais j'avoue que l'expérience est plutôt excitante, par contre je m'attendais à un gros son de malade et en tout cas en vidéo on entend repas le moteur. Je pense qu'il faut essayer pour vraiment se rendre compte du délire. 👍
PS: j'ai remarqué que comme beaucoup de pilotes tu as l'air d'avoir de très jolies montres aussi.😉
Bonjour Valentin, grand merci pour le partage de passion, merci pour les renseignements, super vidéo comme d'hab. A bientôt pour la course avec la MI 16
Les gp camions sont des rendez-vous conviviaux, esprit familial et fairplay en plus d’être très impressionnant. J’invite les viewvers a se déplacer pour voir un GP de ses propres yeux. Perso je reviens de celui de Nogaro 💪🏻
Je viens de voir ta vidéo, j’accroche à ton approche. Je te souhaite beaucoup d’essais différents de voiture. Merci pour tout ce que tu fais juste merci
Je ne savais pas que ça roulait au biocarburant ces trucs là, c'est plutôt une bonne chose, moi qui ne savais pas trop comment me situer sur cette catégorie que je trouve marrante, mais les grosses fumées noires qui sortent des échappements je suis pas super fan. Mais du coup c'est cool que même dans ces catégories moins main stream que l'endurance ou la F1 la question écologique pousse à prendre des vraies mesures, super découverte 👍
Pour un prochain essai je propose le stadium super truck, c'est bien barré ça aussi 🙃
Le gros kiff ❤
Prochaine étape le poids lourd Dakar !!!
Superbe essai … je roule son concurrent en man 470ch B100 en version civile ;) toujours des essais au top bon courage pour la suite
Chapeau l artiste
Tu te fais vraiment à tout,t'es quand même un sacré pilote !👍
Un essai d’un camion de Rallye Raid ce serait cool aussi
Un jour peut etre.
23:12 la vache la déformation du pneus !! limite comme sur les ralentit de départ de dragster !
Un peu 😅
@@valentinsimonet j'avais vu ça en F1 sur des vibreur et j'en ai déjà vu prendre feu en Drift mais limite à ce décoller de la jante, quand même pas !
D'ailleurs, te voir essayer une auto de drift, ça serais cool!
J en ai flingué 2 des tracteurs Renault !!!!!l eau est parti dans les pistons …..
Super vidéo, vraiment top de nous montrer le sport mécanique camion.
Super vidéo !
Excellent !
Désolé mais une telle interview ça se prépare...
Pardon ? 😂
Moi qui espérait voir la Tatuus a St Goueno en voyant qu’il y avait une nouvelle vidéo 🥲
Bientot bientot :)
@@valentinsimonet Top ! 💪
Il n’existe aucun stage d’initiation à la conduite.
J’aurai adoré personne ne le fait.
Si ça existe à Nogaro avec les Calvet ✌🏼
Ah merci.
Je m’étais renseigné il y a 2 an un peu partout.
Top comme info !
Immersion très sympa dans ce monde inconnu ! Ça me rappelle Michel Vaillant "Catégorie Poids-Lourds" !
Yeees ✌🏼
Le restylage de la Fiat Ritmo scandale en phase 1 elle est tellement plus belle
On a parlé de Fiat Ritmo ? 😂
Les questions sont pertinentes c top. Du coup je m'abonne
Merci !
Les Routiers c’est des pilotes en voitu… en camion 😅😂
Énorme 😮
Les écolos en PLS 😂
C’est du biodiesel 🫣✌🏼
@@valentinsimonetalors ce n'est pas le bon argument... Bio diesel ou pas vu le monstre ça pollue dans tout les cas ! Si tu veux défendre ta discipline il faut plutôt dire qu'il existe que très peu de ces engins et que j'imagine qu'il roule que très rarement... Je préfère polluer pour voir ce genre d'engin qui crée autant de bonheur pour autant de monde plutôt qu'un camion classique qui transporte tout l'année des goudies de merde venu de Chine.
Meme en étant écolo on peut aimer les gros engins, je parle en connaissance de cause...
@@louis9854 c’etait une réponse humoristique. Clairement c’est pas la discipline (qui n’est pas la mienne) la plus ecologique néanmoins on parle d’une vingtaine de camions sur 12 tours et 60 litres … ça reste mesuré :)
Force que la force du janiec racing team te donne le pouvoir
vraiment top ces videos bravo
Merci !
Merci Valentin de nous offrir la possibilité de vous accompagner dans des essais toujours plus fun rt diversifiés...😊
Avec plaisir !
Comme d'habitude , très belle vidéo , pas courante en plus !! et Sinon Valentin , tu imites très bien le cri du robinet !!!
J’attendais ce com’ merci de reconnaitre ma prestation 😂
Super original et impressionnant.
Merci Valentin continues comme ça !
Vidéo top du top du début à la fin 😍😍
Que c'est crispant ce volant de travers ^^
😂😂 un petit para
@@valentinsimonet Oui ! C'est le genre de truc qui me gène en conduisant 😆
encore une vidéo géniale
Hiiiii merci pour le partage
J’adore trop fun!
restiviti ?????? et le lien ???????????????????????????,,,,,
Racetivity 👌🏼
Bravo !
Yeah !!
folie !!!
ça envoie du pâté 😁
😜✌🏼
Super sympa ce partage 👍🏼
Merci beaucoup 👍
Si je suis d'accord avec le côté impressionnant du couple, pour ce qui est de la puissance en revanche, 1200cv pour 13L c'est juste un rendement préhistorique si ce moteur n'a pas d'impératif d'endurance. 1200cv on les fait avec moins de 4L les doigts dans le nez. Alors utiliser 4 moteurs pour en faire un même pas plus puissant, c'est quoi l'intéret sinon le couple ET l'endurance?
Déjà tu compare essence et diesel et tu compare véhicule léger et poids lourd aucune espèce de rapport ni de pertinence.....
Ce qui compte avant tout en poids lourd c'est le couple bien plus que la puissance .
Lui il fait 5500 nm ta voiture de 1200 chevaux en fera environ 1000/1300 donc zéro rapport .
Et pour finir pour ce gabari et ce poid sur un circuit relativement court c'est largement suffisant . Plus de puissance serait inutile voir dangereux .