【JR東海】383系 特急しなの ～付属編成同士の珍編成～

[@a16777216z]

383系のしなのは20年来お世話になっているが、この編成パターンは見たこと無いです。付属編成のみの場合、4+2の6両編成ならよく見ますし、4+2+4の10両編成も稀に遭遇することもありましたが…。

[@ヲキヲキフ]

事前に発券された指定席特急券が「５号車」だった場合、ある意味でラッキーでしたね。
案内表示は５号車も「グリーン車」と表示されており、マルスシステムにも修正登録されていたのでしょうか。

[@KM-nl1zg]

多分、本来運用に充てる筈の基本編成が車両故障か何かで運用できなくなったから、急遽この編成になったのでは？

[@町田紘一]

あと、基本編成と付属編成の走行距離のバランスをとるためもあるよ。

[@冨田侑希-f1w]

付属編成のみかき集めた
しなの定期運用も存在するようです

[@まどまぎ-o7t]

珍しい編成です。基本編成が定期点検かも。

[@ruale4361]

初めて見た

[@山子-d2t]

何でこんなことに?