@@michmoto Ce matin, en commandant ma moto chez le concessionnaire, je lui ai parlé de la selle haute que la DIP, l'importateur de la marque, devait désormais ommercialiser... Il semblerait que ce ne soit pas le cas. A te lire, ou visionner, bientôt
@@marcorio4728 Désolé je n'ai pas vérifié l'info, en tout cas Berry Sellerie sait la faire. J'ai 2200km, je commence gentiment à lui en demander plus, elle est très vivante, je me régale. Un bon trail qui peut t'emmener partout, à confirmer bien sûr. J'espère que tu vas prendre du plaisir aussi. A+
@@michmoto Quelques ressentis après 500 km parcourus sur ce trail : Beaucoup de positif en vérité... Cette 650 VOGE est légère comme une "plume" et est parfaitement adaptée aux conditions de circulation que l'on connait aujourd'hui. La selle conducteur devra, comme tu l'as fait, être confiée à un bon sellier pour apporter le confort nécessaire aux "grands" roulages. L e rodage imposant de ne pas dépasser les 4000 tours/minute jusqu'à 500 km, je n'ai pas pu utiliser ce moteur dans une autre plage, mais je suis conquis par les sensations du "gros mono". Que du bon jusqu'alors... Le barrage des 5500 tours/minute préconisé par le constructeur pour finaliser jusqu'à 1000km cette période de rodage arrive désormais... A bientôt et bonne route (ou chemins).
@@marcorio4728 Patience le rodage c'est important. Après les 1000, j'ai ouvert progressivement, un vieux réflexe. Je viens juste de frôler la zone rouge en 4, à 2000km passés. Courage !
Bonjour, je vous remercie de partager avec nous tous vos avis et informations sur cette moto. Pouvez-vous nous commnuniquer les marque et référence des protège-mains que vous avez posées ?
Ci joint lien, attention ces pièces demandent à être adaptées, A+ fr.aliexpress.com/item/1005002901684839.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.232.20215e5bymBWW4&gatewayAdapt=glo2fra
@@michmoto Hello. Redresser de l'alu sans le casser est cependant chose difficile. Je me demande comment vous vous y êtes pris. Je vous remercie de votre message.
J'adore cette moto et aussi la 525 dsx. Je suis en train de voir pour passer le permis car j'en ai un peu marre de me trainer en 125. J'espère qu'elles sont bridables A2 et qu'il y a un distributeur vers chez moi. Merci pour tout
Pour le réservoir, j'ai des sacs aimantées, d'où ma question. La Benelli TRK 502 par exemple a un réservoir en plastique ou autre matériau, mais pas en métal. Merci pour ton retour. Vé@@michmoto
www.motocard.com/fr/kits-de-fixation/givi-bf56.aspx Tu trouveras l'adaptateur sur ce lien, et dedans il y a les vis pour le 650 et le 500. D'ailleurs j'ai cherché un moment pourquoi j'avais trop de vis, car elles sont différente pour les 2. A+
Bonjour Mich. Je m'incruste dans cette rubrique "bricoles et réflexions" . J'ai un voge dsx et suis agacé par un bruit qui me semble venir du moyeux arrière. Cela ressemble à un WHooWhooWhoo (désolé, j'ai pas trouvé plus ressemblant) C'est directement liée à la vitesse . J'ai d'abord pensé à un courant d'air qui s'infiltrait entre les valises, mais c'est idem en les enlevant. J'en ai parlé au concessionnaire lors de la révision de 1000 km. Il à vérifié le roulement en tournant le roue sur la béquille centrale et les plaquettes, m'ais n'a rien relevé de suspect. As-tu noté ce phénomène ? Je précise qu'à basse vitesse , c'est inaudible et qu'au delà de 70/80 km/h le bruit est couvert par le moteur et diverses turbulences sur le casque. Merci par avance pour ta réponse.
Salut, si le roulement va bien, ??? Je remarque que le bruit de la chaîne est important, (avant j'avais un cardan,) surtout quand tu t'approche d'un muret qui te renvoi le son. Mais le whouwhou est en général lié aux pneux à crampons. Les str en font partie. Avais tu des pneus comme ça avant ou c'est la 1ère fois ?
Salut, je viens de m'abonner, merci pour cette vidéo sympa, ainsi que pour toutes les infos.. ✌️✌️✌️
C'est moi qui te remercie, l'idée c'est de partager. D'ailleurs je veux en faire une autre, il y a pas mal de choses à dire, A+
Hâte de voir la prochaine.. 😊✌️✌️✌️
Bonsoir, j'apprécie vraiment vos vidéos et votre conception de la moto ; merci encore.
Merci Marco, bonne route !!
@@michmoto Ce matin, en commandant ma moto chez le concessionnaire, je lui ai parlé de la selle haute que la DIP, l'importateur de la marque, devait désormais ommercialiser... Il semblerait que ce ne soit pas le cas.
A te lire, ou visionner, bientôt
@@marcorio4728 Désolé je n'ai pas vérifié l'info, en tout cas Berry Sellerie sait la faire. J'ai 2200km, je commence gentiment à lui en demander plus, elle est très vivante, je me régale. Un bon trail qui peut t'emmener partout, à confirmer bien sûr. J'espère que tu vas prendre du plaisir aussi. A+
@@michmoto Quelques ressentis après 500 km parcourus sur ce trail : Beaucoup de positif en vérité... Cette 650 VOGE est légère comme une "plume" et est parfaitement adaptée aux conditions de circulation que l'on connait aujourd'hui. La selle conducteur devra, comme tu l'as fait, être confiée à un bon sellier pour apporter le confort nécessaire aux "grands" roulages. L e rodage imposant de ne pas dépasser les 4000 tours/minute jusqu'à 500 km, je n'ai pas pu utiliser ce moteur dans une autre plage, mais je suis conquis par les sensations du "gros mono". Que du bon jusqu'alors... Le barrage des 5500 tours/minute préconisé par le constructeur pour finaliser jusqu'à 1000km cette période de rodage arrive désormais... A bientôt et bonne route (ou chemins).
@@marcorio4728 Patience le rodage c'est important. Après les 1000, j'ai ouvert progressivement, un vieux réflexe. Je viens juste de frôler la zone rouge en 4, à 2000km passés. Courage !
Bonjour, je vous remercie de partager avec nous tous vos avis et informations sur cette moto. Pouvez-vous nous commnuniquer les marque et référence des protège-mains que vous avez posées ?
Ci joint lien, attention ces pièces demandent à être adaptées, A+
fr.aliexpress.com/item/1005002901684839.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.232.20215e5bymBWW4&gatewayAdapt=glo2fra
@@michmoto Hello. Redresser de l'alu sans le casser est cependant chose difficile. Je me demande comment vous vous y êtes pris. Je vous remercie de votre message.
J'adore cette moto et aussi la 525 dsx. Je suis en train de voir pour passer le permis car j'en ai un peu marre de me trainer en 125. J'espère qu'elles sont bridables A2 et qu'il y a un distributeur vers chez moi. Merci pour tout
Je me demande si elles ne sont pas déjà en A2. Bon courage pour le permis, en ayant fait pas mal de 125, ça devrait bien t'aider. A+
@@michmoto c'est ce qu'il semble en effet, merci de ta réponse. Je pense prendre la 525 dsx en LOA, ça a l'air rentable!! ride safe
Salut. Elle a l'air vraiment bien. Bon choix. Une petite question: quid du sac réservoir? Le réservoir est en métal? Merci.
Légère et rigide, elle me va bien. Le réservoir est en métal, en tout cas il me semble bien !
Pour le réservoir, j'ai des sacs aimantées, d'où ma question. La Benelli TRK 502 par exemple a un réservoir en plastique ou autre matériau, mais pas en métal. Merci pour ton retour. Vé@@michmoto
Bonjour quelle est la référence de votre adaptateur de réservoir ? Est-il compatible avec la 500dsx?
www.motocard.com/fr/kits-de-fixation/givi-bf56.aspx Tu trouveras l'adaptateur sur ce lien, et dedans il y a les vis pour le 650 et le 500. D'ailleurs j'ai cherché un moment pourquoi j'avais trop de vis, car elles sont différente pour les 2. A+
@@michmoto Ahhh super! Un grand merci 🙏😁
Bonjour Mich. Je m'incruste dans cette rubrique "bricoles et réflexions" . J'ai un voge dsx et suis agacé par un bruit qui me semble venir du moyeux arrière. Cela ressemble à un WHooWhooWhoo (désolé, j'ai pas trouvé plus ressemblant) C'est directement liée à la vitesse . J'ai d'abord pensé à un courant d'air qui s'infiltrait entre les valises, mais c'est idem en les enlevant. J'en ai parlé au concessionnaire lors de la révision de 1000 km. Il à vérifié le roulement en tournant le roue sur la béquille centrale et les plaquettes, m'ais n'a rien relevé de suspect. As-tu noté ce phénomène ?
Je précise qu'à basse vitesse , c'est inaudible et qu'au delà de 70/80 km/h le bruit est couvert par le moteur et diverses turbulences sur le casque. Merci par avance pour ta réponse.
Salut, si le roulement va bien, ??? Je remarque que le bruit de la chaîne est important, (avant j'avais un cardan,) surtout quand tu t'approche d'un muret qui te renvoi le son.
Mais le whouwhou est en général lié aux pneux à crampons. Les str en font partie. Avais tu des pneus comme ça avant ou c'est la 1ère fois ?
@@michmoto Effectivement, je découvre les pneus mixtes avec cette moto. Donc, on va faire avec...Merci. 👍
Polyvalents les pneus M+S, mais bruyants A+
Bonjour, j’aimerais savoir où vous avez commandé votre selle ? Car j’ai le même soucis que vous je suis grand et je souhaite changer la selle merci
Bjr, je la fait refaire chez BERRY SELLERIE, je dois la recevoir d'ici 10 jours j'espère, je ferai une image pour la montrer, A+
Hello, finalement pris les valises alu pour voyager ?
Oui c'est fait, rien ne bouge, nickel
Hola, me puedes decir donde has comprado los paramanos? El enlace
Munchas gracias por el video!!! 👍👏👏
fr.aliexpress.com/item/1005002901684839.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.261a5e5bfpVcxY&gatewayAdapt=glo2fra Buenas dias