☀ Лучший полетный контроллер для самолетов на INAV. 2 камеры, 3 бека, 6 серв. [Matek F722 WING]
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Ссылка на F722 WING: anikfpv.page.l...
Умельцы из матек совсем недавно выкатили новый полетник, который как нельзя кстати подошёл к нашему следующему проекту: Matek F722 Wing. Компактный размер, 2 входа под камеры, управляемое питание камеры, 5 картов, 6 серв и отдельный БЕК под них, ну все остальные плюшки. На данный момент поддерживаются прошивки Betaflight и Inav. Arducopter пока нет, но вроде обещают сделать.
Гоночный полетник F722 SE: anikfpv.page.l...
Не знаешь что взять? Загляни в актуальную подборку: anikfpv.page.l...
Буду благодарен любой поддержке!
QIWI, самый удобный способ: donate.qiwi.co...
Donatinalerts: www.donationale...
paypal: paypal.me/AnikFPV
СПАСИБО!
Это Видео: • ☀ Лучший полетный конт...
Facebook: / anikfpv
Instagram: / anikfpv
VK.com: fpv.aca...
#Wingf722#Matek#полетныйконтроллер#AnikFPV #DroneRacing
Спасибо за обзор, здорово, что коротко и по делу, постоянно ориентируюсь на Вашу информацию когда выбираю компоненты. Удачи, хороших полетов! )))
Взаимно!
В Китае НГ 2 недели только) Поэтому, видимо, придется набраться терпения)) И выздоравливай, конечно же!!)
Аник привет выздоравливай ,мы тебя ждём
Тоже скоро буду собирать планер)
Давай интригу ,собери вертолет )))) А полетник хорош
Сделаем!
Какой самолёт едите тебе ?! Talon ?!
фишка в том что развитие айнава использует все больше ресуров и ф1 и даже уже ф3 остаются в аутсайде. Новые прошивки уже даже на ф3 не будут полностью функционировать, либо не будет ф3 на них обновляться. Так что ф4 получается уже чуть ли не последний вариант , а актуальный - ф722
Выздоравливай!
пы сы... пропеллер у Карлсона!
Точно
Сегодня распаковал и прошил 405. В нем на одну серву больше. Всё остальное вроде одинаковое. Т.к крыло уже есть, то освоение побыстрее пойдет. Конечно для обычного крыла контроллер сильно жирный. С другой стороны лишний выход не будет лишним:-)
Первые восторги по поводу полетника сменились легкой досадой. Первое что бросилось в глаза - батарею 3S показывает как 6S да ещё и показания скачут. С мавлинком тоже беда, пока никак не заводится. Одно из двух - либо прошивки пока нет нормальной, либо плата неудачная, может и брак. Время покажет, пока на f405 wing перетопчусь. Хотя 722 соблазнил поддержкой аналогового датчика скорости, который у меня в наборе с Pixhawk имелся.
Посоветуйте пожалуйста полетник для самолета который сможет работать с приемником flysky i6
Аник, идея с прошивкой этот контроллера ардупилотом умерла?
Проц не подходит, пока не переписали.
Да, какой самолет? Быстрей бы приехал )) Блин, 2 часа летать, у меня в мороз и за 10 минут руки затекают и ноги замерзают, баты на 20 мин избыточно, а тут два часа )))
Ну вот поэтому к лету собираем)
Все просто и понятно, спасибо. У меня вопрос, можно ли к нему подключить GPS у которого только 3 контакта или обязательно приобретать более новый?
А что за 3 контакта
@@AnikFPV черный, красный, зеленый. Он был в комплекте с "OSD-модуль F-TEK"
@@olega6354 вероятнее всего 4ый вывод не выведен просто. он не обязателен для работы если GPS правильно прошит и настроен. поэтому можно попробовать просто припаять на RX и посмотреть будет ли работать
@@AnikFPV Спасибо большое, так и сделаю.
Ардупилота нет и не будет, так как в этом чипе не хватает памяти для прошивки Ардупилота.
Прошло уже 4 года... подскажите пожалуйста, какие полетники можно взять для летающего крыла?) (Вес 5кг, размах 1600мм)
Аник привет! На этом контроллере осд накладывается на оба выхода для камер?
да
Доброго дня ,а не подскажите что за Матек на черной плате появился и идет как FPV F4 .Внешне он похож F722-F404/411 синий платой .В отзывах магазина пишут что это не 405/411.Так что - подделка.
При наличии INAV, арду не нужен. Не даст он никаких преимуществ.
Andy Durin смотря что вам нужно, если просто летать для удовольствия да.
Собрал, упал, полетел, потерял, полетел немного дальше и бац- новый проект. Для человека который в основном связан с коптерами, перейдя на крыло, очень мало инфы по рептилоиду. Ты не забывай что это бюджетная цацка у которой большой потенциал. Например моды самой тушки, элевоны, винглеты. Модель уже давно на рынке, а вот сравнений в поведении каких-то дельных советов в сети так и нет. Развивай тему, благо запчасти по отдельности продаются.
Да там особо что развивать? Оно летает, возврат работает. Если нужно будет полетит. А так я больше не планирую ничего с ним делать.
Я говорю о полётных качествах крыла. Вернулось и всё- это заслуга полётника. Я своего рептилоида потерял осенью и по причине своей на- авось лётая на малых высотах.В поле сои физически не найти. Были проблемы с айнавом, визуально 4метра высоты а осдешка мне -2 -3метра временами показывает. Так и не смог вытянуть, увидел землю.
Не сильно отличается от f405 wing. По четыреста пятому обзоров почему то нет.
Как тебе Amazing Fit Bip?)
Хорош
Аник, помоги! Как включить камеру на этом полетнике? Подключил по схеме в разъем С1, видео не идет, только OSD. Камера работает отдельно, проверил только что. Что то надо прописать в CLI? По умолчанию же должно работать на этом пине. Сделать переключение между камерами не могу, аппа всего 6 каналов пока(
Ну перепаяй на С2, либо выстави переключатель в режимах на камеру на пустой канал, все равно будет норм работать
А если двигатель не электро а калильный двухтактный и давно устаревший пульт с приемником JR x2610?
Что насчет f765 wing?!
Если мотора 4 куда ещё 2 подключять?
Eve titan, eve 2000?
Если я не ставлю много устройств или каких-то специфических задач, какие компромиссы при использовании обычного полетника с квадрика на задачах "просто полетать по фану ну и со стабилизацией".
То есть, смотрит тебя человек, и думает "есть у меня 5 плат от квадриков, зачем мне еще 50$ за плату для крыла, что же там за компромиссы?"
Ну на платах под квадрики обычно питание попроще, нет отдельного бека, не самым удобным образом сделана разводка под кучу датчиков, зачастую под сервы нет выходов. Датчик тока не самым удобным образом реализован под 1-2 больших регулятора. крепить обычный полетник нужно либо что-то печатать либо колхоз.
@@AnikFPV а Ардупилот ты планируешь использовать на F3/F4 (Pixhawk) или будешь ждать поддержки этого полетника?
У них на странице этого полетника есть таблица, в ней сказано что у F405-WING есть поддержка Ардупилот.
Потом я вспомнил что по твоей наводке покупал F405-STR, который в списке поддерживаемых на офф странице - и ты даже на нем бомжелет делал
Чем ардупилот лучше айнава?
Чуть более правильные и надёжные принципы работы и более отлаженные прошивки.
Чуть более правильные и надёжные принципы работы и более отлаженные прошивки.
Чуть более правильные и надёжные принципы работы и более отлаженные прошивки.
Чуть более правильные и надёжные принципы работы и более отлаженные прошивки.
Чуть более правильные и надёжные принципы работы и более отлаженные прошивки.
Подскажите конфигуратор inav 2.1.1 не могу найти драйвера для ком порта Виндовс 10, полетник мотек 405, офицалы говорят используйте свои драйвера, какие свои? что делать?
Драйвера все на приветственной странице конфигуратора
@@AnikFPV это вижу, силикон лабс устанавливается, стм32 не поддерживает виндовс 10 в нем и проблема.
Он есть уже в самой сборке Виндоус
@@AnikFPV Спасибо вроде разобрался.
Интересно.у Матека когда уже деньги в горле застрянут с такими ценами?
Выпускать полетники по цене крыльев -на айнаве -это надо быть наглым не на шутку .А те у которых серьезные самолеты под 6 серв -наверно точно айнав ставить не будут.
Извините, а вы общий бюджет не считали?
Вот недавно прикидывал, сколько будет стоить собрать Мини Талон: 4500 тушка + 2к моторчик (SS 2814 1000 kv) + 1к регулятор (52 А RS на blheli_32) + 2к сервы (emax цифровые) + 4к аккум (4s 5000 мАч HRB) + 1.8к приемник (если R9 slim+ ставить) + 0.6к GPS модуль (BN-220) + 1.5к камера + 0.8к видеопередатчик. Получается порядка 18 тысяч без полетника. Плюс еще сверху надо будет: маяк, второй аккумулятор, экшн-камера. И 3 тысячи сверху за полетный контроллер - дорого? Уж на общем фоне точно ерундовая разница выходит.
Взять что-то побольше - бюджет еще больше выйдет.
Да, на небольшом крыле, стоящем 5к за PNP версию, разница может быть намного более заметна.
Но, опять же - другие полетники стоят не сильно и дешевле. Из наиболее бюджетного придуманного: SP Racing F3 (за 1200 рэ) + minimOSD (350 рэ) + PDB (300 рэ) + BEC на 5 В для серв (300 рэ) выйдет один фиг 2200+ и куча лишней пайки/соединений и без датчика тока.
Если можете предложить более бюджетное решение, буду рад выслушать и воспользоваться (не шучу, вот как раз ищу, на что бы заменить сборку из SP Racing F3 и minimOSD, так как перепрошивать minimOSD - боль).
@@СергейВиноградов-н3с
И какже отразится на полете покупка 722?Он будет быстрее махать крыльями т.к мощнее?
Люди отлично и на Омнибасе 3м с осдишкой летают.
Имхо -оптимум за глаза -405 винг.Все что дальше -для фанатов что недоедят -но купят новое типа современное .На них и расчет.( я хоть и поставил 411винг на талон -но еще не летал.Но и так уверен что все буд. ок.
@@aleks3a00 мощнее он махать не будет, конечно.
Плюс заметный только один - можно поставить подвес и переключаться с курсовой камеры на камеру на подвесе.
Уартов всем, наверное, и так достаточно. 8s тоже мало кому надо.
Относительно 411 wing - дополнительный BEC.
Третий Омнибас - это Omnibus F3 OSD V2? А BEC для камеры, для серв? Датчик тока?
@@СергейВиноградов-н3с Дико извиняюсь за офтоп, можно ли к этому контроллеру зацепить 4 мотора + 4 сервы? Квадрик с поворотными лучами хочу.
подрачиваю на это крыло www.banggood.com/ru/Reptile-Harrier-S1100-Black-1100mm-Wingspan-EPP-FPV-Flying-Wing-RC-Airplane-KIT-p-1339532.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN прям жарить на двух моторах))
Зачем рекламировать пустышку, контроллер сырой и в конфигураторах INAV, BF, тормозит, после настройки во вкладке motors глючат моторы и сервы, в общем этот ПК не рабочий,.
именно поэтому я почти год на нем летаю и рекорды ставлю🤣🤣🤣
F 722 только для крыла?, какие могут быть рекорды?.
Возможно я не такой спец как вы , но сделал все что в моих силах. Однозначно глюк, либо в железе , либо в софте.
@@РусланАхмедов-с7у ну на 40км я на нем слетал на талоне. и в цедом больше 50ти часов налетал
@@AnikFPV ну как не крутил, в INAVе тормозит калибровка, видно это сразу, ну думал пойду дальше не столь критично, когда дошел до вкладки " motors" понял есть проблема в расшифровке протоколов, на реакцию стиков ПК отвечал с огромным опозданием зачастую команды выполнялись не верно, а двиганы вообще не реагировали, ( галочку включал), BF показал результаты лучше торможения на фоне iNAV а были уже не так заметны но ситуация с вкладками motors осталась та-же, разве что моторы запускались через раз, это мой личный орыт с этим ПК, ну а остальным желаю удачи и чистого неба, спасибо. автору за снятый сюжет.