Wydech od shlki , pozatym ładny oryginał . Wymień co niezbędne czyli opony rawki napęd a resztę motocykla rozbierz umyj , wypoleruj lakier i ciesz się oryginałem . Nie każdy pojazd musi być odrestaurowany . Według mnie takie pojazdy maja bardzo fajny klimat . Gdyż widać jak były użytkowane x lat temu i jak dbali o niego poprzedni właściciele lub właściciel . Podsumowywujac zrób co niezbędne i ciesz się piękna wueską i pamiętaj pomalować zawsze możesz a do oryginalnego stanu nigdy nie wrócisz pozdrawiam serdecznie . :)
@@mojgarazmojehobby2024 Mam Mz Etz 250 po małym odświeżeniu, Jawe Ts350, i Ursusa C330, Jesli masz ochotę to wszystkie filmy są u mnie na Kanale, Pozdrawiam Serdecznie ;)
w zadnym wypadku nie malowac ramy tylko silnik wyremontowac dac nowe obrecze kół plus szprychy, nowy wydech, siedzenie obszyc na wzór oryginału ewentualnie amorki z tyłu ogarnac i drobne duperele ale nie malował bym jej
Jak najbardziej zostawić ją taka jaka jest, nie można zatracić jej prawdziwej duszy :) wymalowanych i odpicowanych motocykli i samochodów jest mnóstwo a to te zachowane mają właśnie to coś :) tylko i wyłącznie doprowadzić mechaniczne do perfekcji :)
Poza tym co inni (pokrowiec , tłumik , obręcze , szprychy , opony , klosz lampy przedniej , gumy podnóżków ) ja wymieniłbym szklanki tylnych amortyzatorów na ładniej zachowane , pedał hamulca noznego , popracowałbym dość delikatnie nad kolankiem może da się , żeby lepiej wyglądało , lub jakaś podmiana i pomyślałbym o błotnikach , bo dość średnio się zachowały .
Szkło reflektora powinno być krótkie, tłumik jest od SHL trzeba wymienić , kolano może zostać. Resztę doczyścić, doprowadzić do porządku i zakonserwować. Będzie fajny oryginał, jak z GS. : ) A, gumy na zbiorniku nie wszystkie miały.
Błotnik przedni jest taki sam jak modelu 64 i one miały takie otwory na założenie tabliczki z numerem. Tłumik założyć czarny siedzenie obszyć na nowo, ogarnąć ją mechanicznie i zostawić jak jest.
@@mojgarazmojehobby2024 Tabliczkę znamionowa? Można tylko jeśli to jest 1980 rok to tabliczka ma tylko wybity numer roku produkcji i jakiś numer montażowy. Do 1977 roku były tabliczki że był wybity numer ramy i silnika.
Po tak długim czasie może należałoby się nagrać odcinek co dalej dzieje się z WSK, co przy niej porobiłeś. Czy jeszcze nie, bo to jest jeszcze za wcześnie i trzeba jeszcze kolejne 4 miesiące poczekać?
Wydech od shlki , pozatym ładny oryginał . Wymień co niezbędne czyli opony rawki napęd a resztę motocykla rozbierz umyj , wypoleruj lakier i ciesz się oryginałem . Nie każdy pojazd musi być odrestaurowany . Według mnie takie pojazdy maja bardzo fajny klimat . Gdyż widać jak były użytkowane x lat temu i jak dbali o niego poprzedni właściciele lub właściciel . Podsumowywujac zrób co niezbędne i ciesz się piękna wueską i pamiętaj pomalować zawsze możesz a do oryginalnego stanu nigdy nie wrócisz pozdrawiam serdecznie . :)
Super Cieszę się ze ktos robi takie rzeczy, sam cos działam przy motocyklach, Pozdrawiam Serdecznie ;)
Również pozdrawiam, pochwal się, co masz fajnego ?
@@mojgarazmojehobby2024 Mam Mz Etz 250 po małym odświeżeniu, Jawe Ts350, i Ursusa C330, Jesli masz ochotę to wszystkie filmy są u mnie na Kanale, Pozdrawiam Serdecznie ;)
w zadnym wypadku nie malowac ramy tylko silnik wyremontowac dac nowe obrecze kół plus szprychy, nowy wydech, siedzenie obszyc na wzór oryginału ewentualnie amorki z tyłu ogarnac i drobne duperele ale nie malował bym jej
Nic nie lakierować, zostawić oryginalny lakier, ewentualnie tylko przypolerować, obrecze kół i szprychy kupic nowe, albo znaleśc w ładnym stanie
Mam Gila 1976. Kolanko bez załamań. Tłumik był czarny zwykły. Szkło płytkie.
Zrób koła i zostaw jak jest.
fajna zostawił bym w oryginale pozdrawiam i zostawiam suba 👍
Jak najbardziej zostawić ją taka jaka jest, nie można zatracić jej prawdziwej duszy :) wymalowanych i odpicowanych motocykli i samochodów jest mnóstwo a to te zachowane mają właśnie to coś :) tylko i wyłącznie doprowadzić mechaniczne do perfekcji :)
Poza tym co inni (pokrowiec , tłumik , obręcze , szprychy , opony , klosz lampy przedniej , gumy podnóżków ) ja wymieniłbym szklanki tylnych amortyzatorów na ładniej zachowane , pedał hamulca noznego , popracowałbym dość delikatnie nad kolankiem może da się , żeby lepiej wyglądało , lub jakaś podmiana i pomyślałbym o błotnikach , bo dość średnio się zachowały .
Felgi już się robią, z błotnikami i szklankami pomyślę. Kanapa już u tapicera. dzięki za rady pozdrawiam.
Szkło reflektora powinno być krótkie, tłumik jest od SHL trzeba wymienić , kolano może zostać. Resztę doczyścić, doprowadzić do porządku i zakonserwować. Będzie fajny oryginał, jak z GS. : )
A, gumy na zbiorniku nie wszystkie miały.
Pierwsze zakupy poczynione opony w zestawie pokrowiec, i gumy na zbiornik szukam jeszcze szkła reflektora, wolał bym oryginał.
Błotnik przedni jest taki sam jak modelu 64 i one miały takie otwory na założenie tabliczki z numerem.
Tłumik założyć czarny siedzenie obszyć na nowo, ogarnąć ją mechanicznie i zostawić jak jest.
Dzięki za koment. można gdzieś kupić takie tabliczki ?
@@mojgarazmojehobby2024 Tabliczkę znamionowa?
Można tylko jeśli to jest 1980 rok to tabliczka ma tylko wybity numer roku produkcji i jakiś numer montażowy. Do 1977 roku były tabliczki że był wybity numer ramy i silnika.
Fajna wsk. Ja bym zostawił oryginał.
Pozdrawiam
Kiedy mustang ?
Tłumik jest od SHL M11
Jak ma jeszcze jakiekolwiek znaczenie po tak długim czasie moja opinia, to kolor tylko oryginalny pomarańcz
Hej co z projektem Mustanga , chyba rok już nic nie zamieściłeś 🤔
Mogłeś ściąć te chaszcze 😂
Z tego co wiem to ten wydech jest od wski M06b1.
Po tak długim czasie może należałoby się nagrać odcinek co dalej dzieje się z WSK, co przy niej porobiłeś. Czy jeszcze nie, bo to jest jeszcze za wcześnie i trzeba jeszcze kolejne 4 miesiące poczekać?
Mamy sporo filmików, nie było kiedy montować, sprzęty się robią.
A jak. Mustang co z nim
Za ile byś oddał ? cholero tego złoma,,,
Tylnia lampa nie ta tłumik czarny kolanko takie ma być błotnik przód nie od gila.