FNM D11 ZÉ CARLÃO PILAR DO SUL. MATANDO A SAUDADE DO ARFÃO , Alfa Romeu D 11 Cruzando marchas no FNM
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- Опубліковано 21 чер 2013
- Depois de mais de 35 anos sem dirigir um FNM, o Zé Carlão de Pilar do sul não estranhou muito as cruzadas de marchas do FNM D11000.
- Розваги
Obrigado a todos que postaram mensagens sobre esse video , esse sr é meu pai Zé Carlão e esse FNM D11000 e do Sr Osvaldo Estrada , meu pai depois de quase 30 anos sem dirigir um FNM ele dirigiu esse ai do video e não estranhou muito .hoje meu pai esta aposentado , e sempre que da ele pega algum caminhão pra dar umas passeada pela cidade , tenho orgulho do meu pai pois foi com ele que eu aprendi e eu com meu irmão damos continuidade na tradição da nossa familia .
Obrigado ao Sr Osvaldo Estrada por ter cedido o seu lindo FMN D11000 .
E que Deus abençoe todos os motorista do Brasil.
+Betinho Proença Betinho posso dizer verdade? Seu pai não é motorista de caminhão. É um verdadeiro piloto. Tem que ter uma senhora manha pra dirigir um FNM cara. E ele, mesmo parado a um tempão mostrou que não perdeu o jeito. (Acho que dirigir um bruto desse deve ser como andar de bicicleta. Vc cai, se rala, mas uma hora aprende. Rsrs). Parabéns pro seu pai. Abraço.
+Betinho Proença parabéns tem que ter braço pra guia um desses, hoje caminhoneiro não sofre tanto como antigamente.
cara vc ta de parabéns op
por ter um pai maravilhoso
+Betinho Proença cara e show de bola demais mesmo duas alavancas de marcha e demais parabéns ai
É um câmbio caixa seca no chão e uma alavanca para marchas reduzidas no painel Jairo.
Esses eram.os heróis da estradas, carregaram o Brasil nas costas! Sem ribite , sem droga , sem nada!!! Só na raça , geração de bravos!
Pessoal é o seguinte. Lí muitos comentários dizendo que não entenderam "as cambiadas". É simples. Um câmbio normal de quatro marchas na alavanca grande. A alavanca pequena no painel é a de reduzidas. Quando ela está pra baixo, são as reduções. Quando está pra cima são as marchas normais. Por exemplo, se o caminhão está muito pesado com a carga, você engata a primeira na alavanca grande, e abaixa a alavanca pequena, que aí entra a caixa de redução. Voce sai em primeira reduzida. Deu 2.500 giros o motor, vc levanta a alavanca pequena entra a primeira normal, deu o giro certo outra vez você engata a segunda na alavanca grande (que ele faz com o cotovelo) já abaixando a pequena que entra a segunda reduzida. E assim por diante. Esse caminhão arrastava pesos extraordinários do tipo que só os Mack americanos arrastavam na época. Abraço a todos e bom fim de ano.
É mais ou menos isso.... mas o correto é que a reduzida faz uma marcha no meio das outras... e esses motores não dão 2500 RPM´s... a rotação limite deles (corte de óleo) de da em aprox. 1700 RPM... tenho um D11000 at´hj comigo.
Eu lá quero saber isso! Gostei foi da gatinha, provavelmente neta dele que apareceu no vídeo.
Depende do ano, os mais novos tipo 180 atingiam até 3mil, está na ficha técnica dos brutos. Quando muito carregados não se cambiam com pouca rotação. Abraço colegas.
...
+Mateus Martini 1700? caralho, muito interessante! e o torque é bastante constante? quais rotacoes ele desempenhava bem a força?
Quem foi rei nunca perde a majestade..
Tim Mann e.isso.ai.quem.sabe.sabe.essa.porra.o.home.ai.a.pecinha.certa.original.que.fica.entre.o.volante.e.o.banco.esse.cidadao.ai.bota.botano.memo
O senhor é bom
Esse senhor tem os ingredientes para uma deliciosa vitamina de abacate.
Coloca cada ingrediente no tempo certo.
Não poderia ser melhor.
Como é bom ver uma pessoa dirigir tão bem uma máquina dessa.
rei do que??? da fila?????
@@marceloevera2009vixi começou
Encontrei muitos motoristas bons de alfas no UA-cam, mais de todos o que mais admirei foi esse Sr, fez o tempo certinho pra passar as marchas, parabéns kkkkk
Só um gênio para dirigir/ guiar uma máquina dessa. Isso sim é pilotar, o resto é conversa.
MUITOO MAIS MUITOOO respeito a esses heróis da estrada!!!!
AEW VC ASSISTE UM VIDEO DESTE E PENSA: O QUE ELES NAO PASSARAM NA EPOCA DELES , PERCORRIAM 1000 2000KMS DENTRO DE UM CAMINHAO DESTE TROCANDO DE MARCHA MUITAS E MUITAS VEZES.
MEU PAI CRIOU EU E MEU IRMAO, GANHOU O SUSTENDO DA FAMILIA COM UM CAMINHAO DESTE E QUANDO ASSISTO UM VIDEO ASSIM , SINTO MAIS AINDA ORGULHO DO MEU PAI.
PARABENS PELO VIDEO .
cabelos brancos exalando experiencia, esse sabe pilotar de verdade, muito boa as cruzadas, quem sabe sabe, parabens ze carlao, da gosto de ver grandes motoristas iguais a esse pilotando
PARABENS mestre O sr. executa A maquina pra valer, dá até saudades de vê esses MOTORISTAS PROFISSIONAIS como esse, parabens !!!
Ajudou a construir este BRASL com muita dignidade! Parabéns a vcs caminhoneiros brasileiros! 👏👏👏👏👏👏
Me deu uma baita saudade de quando eu era menino e via essas máquinas passando e levantando poeira , era só alegria 😁😁😁😁
Rapaz.. quanta emoção ao ouvir o ronco, e ver Sr. Zé Carlão pilotar essa nave chamada FNM. Esse vídeo foi postado há 08 anos. Espero que esteja com saúde, e ainda dando umas cambiadas nos FNM's da vida. Lembrança do meu querido avô Dito Mineirão.
Esse é o verdadeiro MOTORISTA na essência da palavra! Parabéns!
EU sou carreteiro nos Estados Unidos ha 32 anos mas meu inicio de carreira foi no Brasil.
Ja dirigi D11,180 ,210,1519,entre outros.
Aqui gosta desse "trem"!
Coisa mais linda cara...
Mesmo eu tendo 21 anos, admiro demais esses caminhoneiros de antigamente, eram na verdade maquinistas. Parabéns pro seu pai Sr. Zé abração
Eu sou novo Não Viví isso mas eu admiro muito a vida de caminhão acho muito lindo meus parabéns a todos os caminhoneiros de todo brasil
O saudade do meu pai que Deus o tenha tinha um parabéns senhor pelo vídeo 👍
Competência e conhecimento faz a diferença. Parabéns...
baita caminhao, e o seu Carlao manja mesmo !! LINDO caminhao e o ronco e inesquecivel !!PARABENS
É muito saudoso ver com que maestria esse senhor dirige essa jóia, Deus abençoe
Parabéns meu senhor !!! Cada um é doutor na sua profissão...Que Deus abençoe sempre !
Gosto de ver é assim, ao vivo à cores, O coroa ainda sabe dá show com o FNM!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍👍👍
Motorista com M Maiúsculo, profissional do volante, o cara que tem muuuuuita história para contar!!! Parabéns e que Deus o abençoe!!!
Nenhum caminhão tem o ronco mais gostoso de um fenemê - saudade dele e saudades do meu tio que o pilotou por 25 anos! Que máquina !
Assista ao meu D11 DETIDO DO FNM no UA-cam
Da orgulho de ver o Sr dirigindo um veículo deste .
Verdadeiro profissional, tem todo o meu respeito.
Lembranças do meu pai esse manjava de fnm lembro quando ia pra santos com ele show saudades eterna
impressionante, a muito tempo não se via alguem tocar um alfa com classe esse é alfeiro de verdade,parabéns.
Esse vídeo me fez voltar no tempo, quando nos anos 60 eu viajava com o meu pai num FNM caçamba, onde o que mais me chamava atenção eram essas sincronias das alavancas dos câmbios!!!. Obrigado por postar.
Pqp, isso ê uma arte. Delicadeza no trato como um maestro regente. Não é para qquer um .
Meu professor, sou fã desse veio tudo que eu sei na vida, aprendi com ele!!!!
Duas coisas a comentar:
-Para quem gosta de ouvir o ronco de um CAMINHÃO ANTIGO, esse é o ronco... não precisa colocar rádio.... o RONCO APAVORA
-Vovô Piloto de Primeira categoria. Se fosse hoje, essa mulecada tinha que ter QUATRO BRAÇOS PRA PILOTAR O FENEMÊ.....
-E no final, a moça é gata, hein... muito gata
E olha que esses brutos nem eram turbinados. A era turbo veio com o Scania bicudinhos de 215HP, depois com os OM352 e 355A da série AGL da MB
Duas ou tres coisas a comentar? kkkk
Parabéns ao Zé Carlão, como diz Faustão, quem sabe faz ao vivo.
Parabéns para o Sr dono caprichoso!!! Caminhão tem que ter dono ! Daí dura ,80 anos !! Muito lindão!!
Tem vários vídeos no UA-cam, mas até agora esse foi o melhor de alavanca de todos, o velho conhece o funcionamento da máquina dele 👏👏👏👏👏
Esse era caminhão pra cabra macho, e não essas parafernálias eletrônicas de hj em dia ...
Tinha que ser muito bom no braço pra encarar um bruto desses nas esttadas de terra daquela época... Não havia esse montão de asfalto de hj em dia, era lamaçal puro!!!
Pena que o nosso pais não dê valor para os heróis de verdade...
A geração de hj não sabe nem de longe o quanto devem as esses guerreiros...
Parabéns e obrigado por nos honrar com essa brilhante exibição!!! Que Deus lhe dê muita saúde!!!
Que é isso, quem conhece, conhece. O Sr. Zé Carlão não apenas dirige, ele veste o caminhão. Parabéns, profissional medalha de ouro. Fiquem com Deus.
Ao roncar esta raridade ja levou um LIKÃO este caminhão ja foi feliz ate na cor VERDE que consta na bandeira do meu querido BRASIL
e pelo q percebi, marcha só no tempo...kkkkkk parabéns amigo, isso sim é motorista...
Fala Betinho, Seu Coroa é o máximo na tocada......isso sim é ser um chofer de responsa.....abraço.
Motorista nutella nem pode chegar perto desse caminhão
Una maravilla como lo maneja .!! Abrazo desde Santa Fe - Argentina
mim lembrou no tempo que eu e meu pai viajava. no D11000 dele SÓ que meu pai faleceu. mais ainda vou realizar esse sonho de consumo. tenho 16 anos ainda mais com FÉ em Deus tudo vai da certo.
Boa noite amo FNM foi meu primeiro caminhão aprendi com os amigos.arfeiros tenho muita saudades.do meu FNM ele era desta mesma cor ano 61 placa.CLJ O346 PLACA.de Marília. D 11.000 lindo eu sou apaixonada por ele fiz tudo para encontrar para telo de Volta mas não consegui. MAS quero dizer que entendo está paixão é um caminhão maravilhoso que me deu muitas alegrias fui muito feliz .e desejo a.vcs que Deus abençoe proteja ilumine e sejam feliz.
Parabéns pela máquina infelizmente não temos mais caminhões com ronco lindo assim isso é que é caminhão pq hj temos somente uma pilha de plástico futurista
O Senhor Zé Carlão deu um Show pilotando esse FNM, não é fácil dar o tempo para passar as marchas e reduzidas e fazer aquele jogo de braço num câmbio duro desses.
Hoje muito poucos teriam essa competência e destreza !!!
Parabéns aos Senhores Zé Carlão e Osvaldo Estrada !!!
Francisco Carlos Andrade
Parabéns ao sr Zé Carlão. Bela homenagem do seu filho. Viajei muito dirigindo FNM D 11000 e Fiat 190, para mim os melhores caminhões .
obrigado
e tempo bom isso sim é dirigir na prudência tempos diferente de hoje que só tem caminhoneiros loucos
Parabéns! saudades desses monstros roncando p/ ai. Deveria ter mais Alfas em ótimo estado nesse país. Força bruta e estilo. Marcou minha geração. Anos 80 e 90. Parabéns ao Sr Zé Carlão e a todos q ainda amam e q estão c/ essa máquina.
Rapaz......chega a arrepiar.....imaginar que quando nos deparamos com senhores iguais a esse, não imaginamos a experiência que está nele, sem palavras...... simplesmente emocionado. Parabéns ao pai por fazer crescer homens que foram sustentados pela sua profissão!!!! Parabéns aos filhos por admirarem esse maravilhoso profissional!!!!!!
O caminhão é um piano e o motorista um maestro!
Artista!
Chego a me emocionar, isso sim é um motorista de caminhão,eu como caminhoneiro,48 anos de idade,28 de profissão ,só posso aplaudir de pé,parabéns.
Este cidadão engrena no tempo certo. Parabéns pela segurança e explicações. Quando passar pela Br 110 km 252 sentido Ribaira do Pombal gostaria de conhecê-lo
Pqp....verdadeira arte. Pura raiz. Muita gente igual a mim nâo tem a habilidade e destreza desse senhor. Isso é para poucos que vieram de uma época em que de fato os profissionais do volante eram respeitados.
FeNeMe conservadíssimo, trocas de marchas perfeitas, parabéns ao Carlão !
Este e o verdadeiro motorista parabéns mim trouxer muita lembrança do meu saudoso pai.
Manda muito. Não é para qualquer um. Parabéns.
Parabéns ,fico feliz de ver um verdadeiro motorista profissional .
At hoje não vi ninguém melhor q osenhor bravo camioneiro , carregavam esse pais nas costas heróis da estrada muito lindo seu Video sua experiência .PARABÉNS Deus o abençoe
Não canso de assistir esse vídeo! Muito legal ver um profissional em ação, demonstrando amor pelo que faz. Isso me dá mais orgulho de nossa profissão.
Pois é eu era criança quando seu Ze Carlos morava pertinho do ginásio ele saia de madrugada quando subia a subidao depois dontrevinho Pilar inteiro ouvia o roncao grosso do FNM dele subindo pegando a estrada.coisas que a gente não esquece mas da sds .u forte abraço seu Ze Carlos. Deus abencoa
Quanta saudades lembro de meu pai. Deus seja louvado
tempo que dirigia pelo profissionalismo. Pelo prazer amor a profissão. Meus tempos!! Hoje aposentado lembro me bem dos fe né me
Sr Ze Carlão mais um ninja qualificado do fnm parabens pela aula de cambia show ......
Isso sim é motora, deu um verdadeiro show, Parabéns 👏👏👏👏
kkkkk show engatando com o cotovelo nao é p qualquer um nao eu trabalho com um scania 440 opticruser se eu pega um desse nao arranco do lugar gostei muito do video e outra coisa quando o cara foi motorista nunca perde o jeito gostei das repicada showwww de bola✌✌
Que maravilha o veio está muito bem nas marchas cruzadas parabéns
Tiro o chapéu pra speriencia do Sr, isto sim são motoristas de vdd
E mui mto bom saber que esses caminham estão conservados aainda o bruto tem forssa melhor que muitos camimhao novo parabéns para comcervar esse bruto valemte
Muito bonito esse video...Parabéns a esses entusiastas de caminhões antigos emocionante ver esse Sr trocando marchas e cruzando sem embreagem em um FNM
Concordo com os comentários feitos, mas nesse caminhão aqui do vídeo não há lugar para habilitados. Duvido que a maioria dos motoristas que dirigem bi-trens hoje em dia consiga passar de primeira reduzida para primeira simples. Neste FNM D11.000, a boléia não é para qualquer um. Saudades do meu avô e seu Alfa Romeo 1954 italiano.
Boto fé e dou valor... Quem bota é o coroa aí!! 👏👏
Legal este vídeo. Nasci bem na época que estes caminhões brutos dominavam as estradas do Brasil. De vagar e sempre. Hoje em dia tem máquinas com o triplo da potência, câmbio automático, ar condicionado, direção hidráulica / eletrônica. Cheio de mimos e conforto ao motorista que roda com 15 toneladas a 140 por hora. Caminhões mais fáceis de dirigir do que um carro. Motorista de verdade eram esses que dominavam estes FNM.
PARABENS O SENHOR E UM GRANDE PILOTO JA NAO SE FAZ MAIS PILOTO DE FNM TIPO ASSIM O SENHOR E OS DEMAIS.
Show de bola! E lindo é as catucadas no acelerador nas passagens de marcha ! Parabéns o veinho aí se garante!
Coisa linda de se ver um profissional desses em ação parabéns
Quem é rei nunca perde a majestade. Parabéns seu Zé!
Tempo certo do motor não é só dirigir mas ouvir oque a maquina tá pedindo parabéns
CARAMBA O SENHOR AI PILOTA MUITO SÓ AI JÁ FOI UMA AULA .
Coisa linda de se ver o caminhão bem cambiado, BB parabéns.
Eu sou apaixonado com esse ronco maravilhoso!🙋🙋🙋🙋
Em 1970 eu tinha 4 aninhos foi o primeiro caminhão que eu não Br 116, naquela época chamado de Br 2,o ronco do motor e maravilhoso, parabéns pra quem fez o video
Parabéns ao companheiro Zé Carlão.
Rapaz,o ronco é lindo demais! :D
Caracas! Não tem nenhuma chance de usar um celular.. Darci.
PARABÉNS SEU ZÉ !!
ME DEU SAUDADES , TINHA 1 D11 AZUL MUITO LINDO , AQUI DO RJ , PLACA FE-0016 , SÓ ANDAVA COM 30 TONELADAS NO TRUCK , O MEU TINHA A QUARTA LOUCA , TEMPO BOM , SE GANHAVA DINHEIRO !! ABCS .
verdadeiro motorista... olha o estilo na " pilotagem" do fnm!!
Caramba! Era muita mão de obra pra dirigir um caminhão desse aí! Parabéns pra esse senhor que está dirigindo...depois de muito tempo sem dirigir...👏🏻👏🏻👏🏻
Parabens e ai que ve que o cara e um bom motorista saudades desse caminhao o barulho dele e muito gostoso tempos boms ser motorista hoje ta facil tudo idramatico cambio eletronico quero ver o camarada dirigir um fenemezao desse deve ser emocionante .
Já dirigi um desses com 16 anos e fiquei emocionado, o senhor toca direitinho.
esse è piloto mesmo. p dirigir esse caminhao tem q ser ferao👍
Saldade o fnm foi uns dos primeiros caminhões que eu trabalhei era um sucesso ver essa cena é voltar ao passado.
Falar que este motorista é profissional é pouco 💯 palavras parabéns
Deus abençoe esses quereiros saudades desse tempo bom
MUITA SAUDADE DESSE TEMPO....PARABÉNS A QUEM POSTOU....23/05/2019
Esse Sr é ninja em cambiar o alfão
Parabéns !!!!
Parabéns pelo vídeo e pelo pai que vc tem, pode ter orgulho sim pois ele ajudou a escrever a história de nosso querido Brasil.
Sou da rodagem e tenho um sonho, de poder cambiar um fenemezão, vc tenho 58 anos, 30 de estrada e não tive este prazer ainda.
Se um dia quiser me dar esta alegria é só me chamar😏
Um abraço, de Campo Grande MS
Lindo vídeo Parabéns até emocionei com tamanha precisão ,
Muito bom,isso sim é motorista,me criei ouvindo o ronco dos fnm's da serraria gaúcha na minha cidade natal bom jardim da serra Sc.
Parabéns que maravilha. O ronco do motor mostra o quanto tem de energia. O piloto nem é preciso comentar. Grande motorista com "M" maiúsculo.
No tempo da CMTC daqui de S.Paulo tinha várias linhas que usava o d11000 com carroceria Mônica II que fazia a linha V Inhocune Parque D.Pedro era passo longo como andava.
Parabéns ao Sr. Zé Carlão sabe tudo de cruzar marchas no Alfão FNM esse é motorista de verdade...
Ze Carlão este é caminhoneiro mereces respeito parabens