Πως λειτουργει το τσοκ στα καρμπυρατερ και πως να το ρυθμισετε σωστα

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 5

  • @lephti
    @lephti Рік тому

    Η φωνή είναι πολύ χαμηλή.

  • @tommys.adventures
    @tommys.adventures Рік тому +1

    τα εκανα ολα αυτα (καθαρισμο,ρυθμιση) αλλα καμια φορα οταν ειμαι στο φαναρι (ζεστος κινητηρας) και δωσω αποτομα γκαζι για να ξεκινησω κανει ενα σα ξεφυσημα και μου σβηνει..τι συμβανει;
    (φοραω χοανη)

    • @keepingthestreetsalive
      @keepingthestreetsalive  Рік тому +1

      Αν δοκιμασεις να δωσεις αποτομα γκαζι απο ρελαντι σου σβηνει?μετα πας σε αλλα ζιγκλερ

  • @spsp-vh2pt
    @spsp-vh2pt 4 роки тому +2

    Δεν καταλαβα.μεχρι να πιασει θερμοκρασια ο κινητηρας πρεπει να κραταω τον διακοπτη τσοκ συνεχομενα πατημενο ή οχι;

    • @keepingthestreetsalive
      @keepingthestreetsalive  2 роки тому

      συνηθως ασφαλιζει στη θεση του και οταν πιασει θερμοκρασια το ανοιγεις εσυ