Ресанта 220А у меня отработала 15 лет. Главное после окончания сварки сразу не выключать чтобы кулеры охладили элементы. Вчера у меня она замкнула. Разобрал и обнаружил там пауков. Чистить надо хоть иногда было
@@АлексейКоролёв-в2д сегодня смотрел.в цилиндр от ваз нужно трубку через переходник ставить. А тормозной шланг от УАЗ.подходит без переходника. Но опять в этот шланг трубку не вкрутить. И к суппорту не подключить.
При снятом колесе колодки ходят. Если не прокачать, педаль будет мягкая. Может педаль коротковата.? Жмешь со всей дури, а он котится. Колодки подведены эксцентриками впритык. Заменил на днях главный на новый, ещё не ездил, но когда колесо крутить, то ничем от старого не отличается.
@@oleghome8072 , попробуй открути штуцера на колёсных цилиндрах, не качая педалью, сперва один, если у тебя две педали, жидкость должна вытекать без воздуха, затем другой, до педали вообще не дотрагивайся, вот так еще попробуй.
Всё таки догадываюсь почему плохие тормоза. Я же поставил весь блок педалей ваз на минитрактор. Педальки немного укоротил. И смотрю что пальчик который нажимает цилиндрик стоит теперь посередине педальки, и я давлю почти прямо на цылиндр. Вышло что педаль короткая, и шток с цылиндром нужно поднять выше, чтобы педаль помогала. Всмысле сделать больше рычаг, и меньше ход. Вроде так, попробую. Но проблемно что блок педалей приварян к раме, но чно нибудь придумаю.
@@АлексейКоролёв-в2д а без усилителя он адекватно работает? Не надо жать на педальку не в себя?у меня стоит тормозной(был в гараже) и тормозит плохо, надо давить сильно.
Ресанта 220А у меня отработала 15 лет. Главное после окончания сварки сразу не выключать чтобы кулеры охладили элементы. Вчера у меня она замкнула. Разобрал и обнаружил там пауков. Чистить надо хоть иногда было
Отличная техника получается! С каждым разом все лучше и лучше!!! Главно, что все своими руками!!!
Класно всё. У меня такая же ресанта, мощей хватает с избытком.
Ресанта 190 отличный аппарат ,купил пользуюсь и 3 и 4 кой варит отлично
Да отличный аппарат, 3 года варю, в году примерно через день получается, когда и чаще, ни каких проблем. 👍
Трубки в в цилиндр выкрутил без проблем? Или переходник какой-то нужен?
Да ,нужен переходник с м12x1, 25 на м10 x 1,25,
@@АлексейКоролёв-в2д сегодня смотрел.в цилиндр от ваз нужно трубку через переходник ставить. А тормозной шланг от УАЗ.подходит без переходника. Но опять в этот шланг трубку не вкрутить. И к суппорту не подключить.
@@43rus52 , Я на озоне брал этот переходник.
@@АлексейКоролёв-в2дздравствуйте. Ссылку на переходник не кините?
@@Maxim30rus на озоне брал, написано закончились, ссылку не получается кинуть,
У меня что-то плохо тормозит. Уже заменил всё на новое, но тормоза плохие. И у меня раздельные такие, на оба задних колеса.
У меня на юз все четыре, задние два и через кардан перед. Может прокачал плохо?
При снятом колесе колодки ходят. Если не прокачать, педаль будет мягкая. Может педаль коротковата.? Жмешь со всей дури, а он котится. Колодки подведены эксцентриками впритык. Заменил на днях главный на новый, ещё не ездил, но когда колесо крутить, то ничем от старого не отличается.
@@oleghome8072 , попробуй открути штуцера на колёсных цилиндрах, не качая педалью, сперва один, если у тебя две педали, жидкость должна вытекать без воздуха, затем другой, до педали вообще не дотрагивайся, вот так еще попробуй.
Всё таки догадываюсь почему плохие тормоза. Я же поставил весь блок педалей ваз на минитрактор. Педальки немного укоротил. И смотрю что пальчик который нажимает цилиндрик стоит теперь посередине педальки, и я давлю почти прямо на цылиндр. Вышло что педаль короткая, и шток с цылиндром нужно поднять выше, чтобы педаль помогала. Всмысле сделать больше рычаг, и меньше ход. Вроде так, попробую. Но проблемно что блок педалей приварян к раме, но чно нибудь придумаю.
@@oleghome8072ну что решилась проблема
Шток из чего сделали? Подскажите
Добрый день. На сегодняшний день не переделали тормоза ? Я имею ввиду гл цилиндр сцепления . Его хватает тормозить ?
День добрый! вполне хватает, рабочий ход педали всего сантиметра 2, и усилие не большое, Тормоза на одном мосту , а через кардан и второй тормозит.
Никаких тормозов с таким цилиндром, говно это все , надо цилиндр тормозной брать а не от сцепления
Приветствую.Тоже собрал такой агрегат,уже снег чистил.Подписался, заходи в гости может что интересное увидишь.Удачи в постройке .
👍👍👍👍👍💯🇷🇺
А почему цилиндр от сцепления а не тормозной?
Потому что, там двух контурная система, четыре выхода , а здесь один и всё проще.
@@АлексейКоролёв-в2д а без усилителя он адекватно работает? Не надо жать на педальку не в себя?у меня стоит тормозной(был в гараже) и тормозит плохо, надо давить сильно.
@@EvilInside-vv2co , работает нормально, жать сильно не надо, тормоза сразу берут, ход у педальки маленький. Тормозит зад , но через кардан и перёд.
@@АлексейКоролёв-в2д Бронзовый переходник вместе с цилиндром в комплекте или надо отдельно покупать ?
@@МаратГилемнуров, переходник отдельно, он (Газелевский, Волговский.)
👍👍👍
Ход слишком маленький
Да, маловат, но как получилось так и оставил.
Жю