В 90е ни кто не знал что такое гелик. Знали Гранд Черроки. Потому что у гелика не было - мощных моторов и комфорта. А на гранде уже были моторы от 4,0 до 5,9. И кожа и климат.
В Красноярске Гелендваген появились с приходом в алюминиевый бизнес Анатолия Петровича Быкова и Ко. Эту машину занесли в город на руках именно они. Их коллектив перемещался по городу в кортеже и просто так исключительно на геликах. А Черокезы и всякие там 140 - эти сразу стали уровенем пониже(без обид ) - но это чисто применительно к территории города Красноярска.. А про 124 - ага - в точку сказал.- именно так начинали молодые ребята , вырвавшие первые деньги, сильно отличавшиеся от зарплат их родителей. Хорошая тема - лайкуем.
Тот случай, когда надев на ведущего малиновый пиджак, брюки и туфли, кажется что ты смотришь не обзор, а кадры криминальной хроники из 90-ых. В натуре, эта машина реально идет этому славному парню.
Добротный, информативный канал. Без лишнего пафоса и заумных алхимических терминов. Вы одни из немногих, кто раскрыл марку Suzuki с разных сторон. Было бы не плохо, увидеть обзор на xl 7 в последнем кузове. Правда таких машин в самой Москве штуки три найдётся. Знаю точно, что одна была в представительстве Suzuki.
Ага !мы как то с девушкой так развлекались на 124 !голову ей зажали ,а все остальное то на улице ;) ВСЁ БЫЛО ПО СОГЛАСИЮ !ДЕВУШКА ЛЮБИЛА САДО МАЗО И ИТД !
Мосты, раздатки, блокировки, рама, петли на задней двери, лобавуха, и т д. много чего. Но этот автомобиль в моем сердце навсегда. Спасибо вам что дали развернутый комментарий твсе так и есть. 🤝
Случайно наткнулся на Ваш ролик, и был приятно удивлен: достатчно простой , и в тоже время обьективный рассказ об этом авто с коротким показом ходовой части ( что ооочень редко в обзорах). И без всяких "- Ах, ох! Она валит ( или не валит)..". Без визга и крика, как у большинства горе-обзорщиков. Дизель на этой машине не пенсионерский, авто реально для спокойных и взрослых людей, ценящих старую добрую конструкцию из ЖЕЛЕЗА.! Удачи!
Капец блин... прикиньте - я смотрю этот видос спустя почти 4 года. Едрить на лево... Дядя Илья спасибо тебе большое за крутость! это блин круто! даже в совсременных реалиях
350 лучшим считают даже создатели и испытатели этих гелендвагенов за легкость и адекватность на бездорожье) Для села отличный вариант если лексус не нравится, а дефендер уж слишком уазик. На Гелике можно тягать прицеп с машинкой к месту и не застрянет если не увлекаться.
Отличный обзор.И потрясная техника.У соседа брал прокатиться.(модель не топ) И это просто отличное впечатление.После своего патруля.Даже регулировку сидений не делал.Обзор выше всяких похвал.
БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ БОЛЬШОМУ И ГРАМОТНОМУ ВЕДУЩЕМУ,КОТОРЫЙ РАССКАЗЫВАЕТ ПРО АВТО ДЛЯ ЗРИТЕЛЕЙ,А НЕ ПОНТИТЬСЯ ПЕРЕД НИМИ! МНОГО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ,КОТОРАЯ ДОНОСИТСЯ ВНЯТНЫМ ЯЗЫКОМ! ОТ ВСЕХ ИНЫХ ОТПИСАЛСЯ И ОЧЕНЬ ЭТОМУ РАД!ВЕДУЩЕМУ УДАЧИ В НОВЫХ ОБЗОРАХ, А НАМ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ПРОСМОТРА!
В начале 2000х разок подвозили меня на свеженьком гелике, я ехал сзади. Это была незабываемая поездка, более неудобной машины я в жизни не встречал) PS мой рост 195....
В этом и весь смысл, не мало людей, у кого есть 6 млн, но не так много, у кого есть 6 млн на машину, и еще неизвестная сумма на ее содержание, более того, на не самую практичную машину, читай вторую или третью или пятую в семье. Гелик - это показатель, если он конечно не превратился в клумбу, за время пока владелец искал деньги на его ремонт. ))) Но в налоговую лучше ездить на жигулях! )))
У меня был Гелек 91-го года и там места на втором ряде сидений было больше. У меня друг 1,82 м. помещался и чуствовал себя там комфортно. Возможно по тому что спинки сидений были тоньше.
просто гелик,он был,есть и будет,это один из тех автомобилей который и через 50 лет,после реставрации или после распаковки из дедушкиного гаража будет смотреться лучше чем 90% авто на дороге. говорить о его цене или о том чего в нем нет,это всегда субьективное мнение, а факты говорят о том что его хотят и о нем мечтают очень многие,а остальные завидуют и ищут причины не купить его.
Чем он лучше смотрится? Уазик только немецкий с очень большим и завышенным ценником. Этот авто очень подходит для сопровождения, где спокойно помещаются четыре двухметровых шкафа...
@@АлександрАВ-в7з уазик то же бы бы классикой если б делали как гелик и нива с таким же дизайном на века но делает через жопу зделай ниву нормально по всему миру б покупали
По разговору, словам типа коммерсант видно, что Илья вспомнил молодость, 90е и решил тряхнуть стариной, чуток порысачить 👍 Спасибо за такой бодренький обзор.
Не вызывает он ни отвращения ни восторга, я понимаю что Мерседес по определению не может сделать какашку Ну клепают себе эти квадраты - покупают? Покупают, чеб не клепать. Знаю людей которые кайфуют с этих машин, и это я считаю самое главное - не важно на чем ты ездишь, главное чтоб самому нравилось. У каждого свои причуды, вопрос здесь только в глубине кармана. На мой взгляд он через чур переоценен - ну не сделан он ни по материалам, ни по исполнению за такие деньги.
Машина все-таки для плохих дорог и пересеченной местности ,поэтому и тормоза обычные и арадинамика ему особо не нужна, такой гелендваген для спокойной езды при относительной экономии топлива. Его задача довезти до нужного места при частичном отсутствии дорог . передние поворотные кулаки сферы напомнили ГАЗ-66
@@СлаваАльянсов дело в том что они постоянно и на всём экономят,в основном 1.3 и 1.5 машины. А Мерседес вообще только в такси или корпоративные все. Короче на дерьме всяком катаются лишь бы мало бензина кушала
Был такой, очень нравился за два года накатал почти 100000 км, проблем небыло вообще. Все места сколов заклеены были плёнкой. Так что авто хорошее, харизматичное и для москвы очень удобное. Потом бул рендж ровер, за два года и такое же количество км, проблем было в разы больше, был тоже дизель, на 40000 км поменял 3 форсунки, хорошо по гарантии. В 19 году, купил G63 в последнем кузове и вот тут реальная любовь к авто!!! Даже купил второе авто для передвижение на большие расстояния, мерседес очень жалко, в сравнении со старым это просто космос.
Я щас смотрю и понял, что новое то не совсем то, что нужно людям. Вот те же марки, эво 9, старые бмв, мерседес, мускул кары из 60х и т.д, если бы они выпускались в том же дизайне, только с новой начинкой как у гелика, спрос был бы не хуже, почему до этого другие производители не додумались?
Шикарный мерс....этот вид не устареет никогда, всем надоели уже одинаковые формы..а дизайн кирпича ссади ....вам не напоминает старые гангстерские тачки Чикаго 30 х ?... обольщаемая тачка..ее недостатки это плюсы!!!
Всегда было крайне интересно ценообразование этого ведра. До 35 лет сам являлся ярым поклонником БМВ и Мерседес, живя в РФ. Но переехав в теплые страны и вкусив японопром (от которого в РФ всегда тошнило), ибо все мои местные европейцы - 3 бмв и мерседес отказались долго жить на жаре, стал задаваться вопросом - а за что, собственно, такие деньги? Вот тут у меня сейчас продается Тойота Фортунер 2.8л дизель, топовая комплектация, за 55 тысяч долларов. Рамный, классическая АКПП, климат, кожа, навигация и все прочие наштяки. Данный Г класса Бенз начинается от 100к долларов при прочих равных ТТХ - рама, 3л дизель и т.д. Центральная консоль в Бензе напомнила продаваемые тут же Мазда 3 и Мазда 6, особенно точно такой же убогий экранчик и псевдо аля АйДрайв. Внимание, знатоки, вопрос! А с какого такого Х при совершенно идентичных ТТХ три звезды стоят в ДВА раза дороже? Надежность - днище (у знакомых два сервиса БМВ/Мерседес вечно битком новыми Ешками, Цшками, Ф10, Ф25 и т.д.), запчасти стоят совершенно космических денег, в цене теряет по 1.5-2м в год. Понты? Ну я видимо уже старый для них. Комфорт? Крайне сомнителен именно в данном случае. Динамика и управляемость? Дык тупо отсутствуют обе. Качество материалов? Да, пожалуй, но начиная с W204, в котором облазили все кнопки и кожу заменил дермантин для меня Мерс и качество перестали ассоциироваться.
Ответ для всех предидущих комментаторов по поводу пафоса Ильи-комплектация(габариты) Ваши ниже среднего вот и критикозависть. Аффигенный дядька, работает без мата, оператор-огонь и вся команда тоже в общем - лухари..
Кстати отдельно отмечу ведущего. По мне один из самых адекватных. И харизмы не лишён.
Хороший ведущий без понтов без пафоса отписался от воротникова давидыча и подобных продажных блогеров подписался тут
Саид Саидов ещё Павел Блюденов хороший автоблогер
Свара. Всмысле аналогично
Двух метровый 150-ти килограммовый быдлохряк и ты его называешь без понтов и пафоса ?) Улыбнуло )
VIRGO, за чем ты так Большого Брата называешь?!
@@ИосифДжугашвили-ш6с потому что недалекий демонпотому и мается подобной дурней.
Человек:
1)принимает себя как есть
2)уважает своих наемных сотрудников
3)думает что говорит
"То есть, не только маленькие питерские люди, чего-то добиваются в стране". Тонко, поржал🤝👍🤣🤣🤣
Вот сколько не смотрю, суперкультурное повествование! Сразу видно, грамотный парень! Спасибо за интересный контент!
В 90е ни кто не знал что такое гелик. Знали Гранд Черроки. Потому что у гелика не было - мощных моторов и комфорта. А на гранде уже были моторы от 4,0 до 5,9. И кожа и климат.
Да. Только к концу девяностых, как они в ГОНе на флагах появились, мода пошла...
Комфорта в геликах нет до сих пор
В Красноярске Гелендваген появились с приходом в алюминиевый бизнес Анатолия Петровича Быкова и Ко. Эту машину занесли в город на руках именно они. Их коллектив перемещался по городу в кортеже и просто так исключительно на геликах. А Черокезы и всякие там 140 - эти сразу стали уровенем пониже(без обид ) - но это чисто применительно к территории города Красноярска.. А про 124 - ага - в точку сказал.- именно так начинали молодые ребята , вырвавшие первые деньги, сильно отличавшиеся от зарплат их родителей. Хорошая тема - лайкуем.
Тема вообще ни о чём...
@@flac0n да говорят там сидишь как на табуретке ну покупают за четкий вид наверно за брутальность
Я тоже из-за человека смотрю... Держит сервис-центр, разбирает, говорит по существу и доказывает это тут же... Уважуха!
Про маленьких питерских людей-прям в точку!!!!
Fydor Vasilev Ай, как тонко и как точно!!!
А это примерно одно и тоже в данном контексте.
Я знал что этот комент будет!!!
@@tollik25 одно и "то же".Зато про контекст упоминаешь.
Для тех, кто в танке: маленький питерский человек это Пyтин
Тот случай, когда надев на ведущего малиновый пиджак, брюки и туфли, кажется что ты смотришь не обзор, а кадры криминальной хроники из 90-ых. В натуре, эта машина реально идет этому славному парню.
Да, у нас артистичный канал:))
Добротный, информативный канал. Без лишнего пафоса и заумных алхимических терминов. Вы одни из немногих, кто раскрыл марку Suzuki с разных сторон. Было бы не плохо, увидеть обзор на xl 7 в последнем кузове. Правда таких машин в самой Москве штуки три найдётся. Знаю точно, что одна была в представительстве Suzuki.
Этому парню будит смотрется только форд F650
@@Клубныйсервис и пошлый)
@@Alexei03.92 кто кого "будИт"?
Ручное закрытие стекла в двери сделано для регулировки зажатия шеи противника)
Ага !мы как то с девушкой так развлекались на 124 !голову ей зажали ,а все остальное то на улице ;) ВСЁ БЫЛО ПО СОГЛАСИЮ !ДЕВУШКА ЛЮБИЛА САДО МАЗО И ИТД !
@@nikolaikim355 я б поржал если из леса вышло бы человека 3-4 и придержали бы тебя 😅
А ручное закрытие люка для поддержки спины при стрельбе с калаша при езде стоя, да?:)
Это так только когда дверь открыта. Б - Безопасность.
@@SergeyPazychev там места и для ПКМ хватит
«УАЗик для армян» - кратко о содержании всего сюжета
Посмеялся в голос....
думал послышалось ан нет бля арамобиль)))
Скорее имел в виду, для армейцев, армии.
Мосты, раздатки, блокировки, рама, петли на задней двери, лобавуха, и т д. много чего. Но этот автомобиль в моем сердце навсегда. Спасибо вам что дали развернутый комментарий твсе так и есть. 🤝
Маленькие питерские люди,прикололо брат,сделал мой день...
Случайно наткнулся на Ваш ролик, и был приятно удивлен: достатчно простой , и в тоже время обьективный рассказ об этом авто с коротким показом ходовой части ( что ооочень редко в обзорах). И без всяких "- Ах, ох! Она валит ( или не валит)..". Без визга и крика, как у большинства горе-обзорщиков.
Дизель на этой машине не пенсионерский, авто реально для спокойных и взрослых людей, ценящих старую добрую конструкцию из ЖЕЛЕЗА.!
Удачи!
мой отец предпочитает LS на заднем сидении и ему похуй до старой и ржавой конструкции еленвагена
Прикольный обзорщик хорошо рассказывает )))
Самый лучший
Обзорщик? Ты ничего не попутал? Это владелец Клубного сервиса Илья! Какой он тебе обзорщик?
Нн с галкой
Капец блин... прикиньте - я смотрю этот видос спустя почти 4 года. Едрить на лево... Дядя Илья спасибо тебе большое за крутость! это блин круто! даже в совсременных реалиях
Сейчас трудно найти кто понятно и доходчиво рассказывает про автомобили
350 лучшим считают даже создатели и испытатели этих гелендвагенов за легкость и адекватность на бездорожье) Для села отличный вариант если лексус не нравится, а дефендер уж слишком уазик. На Гелике можно тягать прицеп с машинкой к месту и не застрянет если не увлекаться.
Как по мне этот блогер самый лучший из всех кто есть на сегодня в нете !
перехвалил братан 😂
Ржу,не могу, 150 кг из 90-х, стал блогером
Ну а почему нет?:) Дело не в сале:) Дело в знаниях:)
Мне одному интересно, чём Илья занимался в 90?)
Парни в топ!!!!!
предположу что тачками
Походу возил кого ни будь в багажнике
@@user-ws4tc7xu1u когда отказывались платить за выполненую работу в сервисе))
Наверное тачками
Судя по виду наверно слесарем был😁🙄
Какой же ты большой братан,гелик рядом с тобой выглядит ,как "нива"...
Есть такое:)
да здоровенный ебануться.
илюху гасить только ломом по шее из за угла,и главное не ошибиться в выборе лома и уметь быстро бегать :)
Да машина как будто налево даже кренится :)
@@ВасилийАнтипин-г1ш ,😃а лучше дружить с такими людьми
Узнав цену,жучки должы по идее умирать))
На подлете к лобовому:))
Там золотые жучки паучки))))
рассасываться или самозалечиваться за эти деньги!)))
Ниссаны?)
Клубный сервис Добрый вечер скажите реально взять Камри 50 ку за 1000000 живую ? И с каким движком лучше?
Замечательный блогер , вспомнил молодость , все упомянул и рассказал, и самое главное про хорошую кредитную историю .....
Отличный обзор.И потрясная техника.У соседа брал прокатиться.(модель не топ) И это просто отличное впечатление.После своего патруля.Даже регулировку сидений не делал.Обзор выше всяких похвал.
БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ БОЛЬШОМУ И ГРАМОТНОМУ ВЕДУЩЕМУ,КОТОРЫЙ РАССКАЗЫВАЕТ ПРО АВТО ДЛЯ ЗРИТЕЛЕЙ,А НЕ ПОНТИТЬСЯ ПЕРЕД НИМИ! МНОГО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ,КОТОРАЯ ДОНОСИТСЯ ВНЯТНЫМ ЯЗЫКОМ! ОТ ВСЕХ ИНЫХ ОТПИСАЛСЯ И ОЧЕНЬ ЭТОМУ РАД!ВЕДУЩЕМУ УДАЧИ В НОВЫХ ОБЗОРАХ, А НАМ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ПРОСМОТРА!
"Нищих в этой стране принято наказывать" )))
В этом авто стоит возить : НЕЖИРНЫХ ТЕЛОК))
для Ганибалла Лектера была справка
Нежирные и страшными могут быть;))), так шо стройность - не самый главный критерий))))))
@@хорошее-дело нужно не жирную стройную и красивую)))
Лучше три маленьких тёлки, чем одна большая.
Звук двери реально как холодильник ЗИЛ.
Да. Это очень атмосферная тема. Реальная мужская тема.
А почему не как машина Зил? Или его так называют, потому что в нём холодно?
Илья, надо быть последовательным). Жду (а может выражу мнение всех) - ждем рассказ о W124))). Хотя мне больше Е34 нравилась.
Браво! Пожалуй, лучший среди адекватных обзоров этого автомобиля.
В начале 2000х разок подвозили меня на свеженьком гелике, я ехал сзади. Это была незабываемая поездка, более неудобной машины я в жизни не встречал) PS мой рост 195....
Шикарная подача материала!
Про маленьких питерских людей хорошо сказал😄
Путин поднял страну с колен! А вы предатели Родины! Расстрелять как при Сталине! Говорить про Путина плохо, это не патриотично! Всё! Точка!
при всем уважении к ведущему, гелик, самая переоциненная машина
Нет к этому ведущему никакого уважения! Ттэшичка, тьфу клоун! Корчит из себя "бывшего "... Смотреть противно
@@Михаил-б9д6н не твой бывший, вот и бесишься
@@Михаил-б9д6н по этому я не подписан.
Анонируют и правда практически все. Но мне этот аппарат как-то никогда не нравился. Дорого, бессмысленно и беспощадно.
ML получше будет
Тут с ним не согласен. Всегда спокойно на них смотрел... ну кроме моментов когда гелик люто ускоряется ( не дизель конечно же)
В этом и весь смысл, не мало людей, у кого есть 6 млн, но не так много, у кого есть 6 млн на машину, и еще неизвестная сумма на ее содержание, более того, на не самую практичную машину, читай вторую или третью или пятую в семье. Гелик - это показатель, если он конечно не превратился в клумбу, за время пока владелец искал деньги на его ремонт. ))) Но в налоговую лучше ездить на жигулях! )))
От них прется только шпана АУЕшная.
@@getgr за эти деньги взять крузер 200 ..
И гелик тоже мелкий на фоне тебя! 💪🏻👍
Интересно рассказываешь, подписка!✌🏻
Как-так Илья очень доходчиво всё раскладывает!!
Прям вот сложно подобрать возражения😂😂😂🙄🤘
Короче если на гелике шильда G350D можно подойти к владельцу и сказать шо он ГОЛОДРАНЕЦ!!!
А может он шифруется и у него под капотом V8
Спасибо за обзор. Как по мне - так первый интересный обзор G. О стальные толи сопли пережевывают - то ли понты примеряют как в театре.
Спасибо за интересный обзор, особенно порадовала честность про ДВС👍👏
Илья. спасибо Вам большое за комментарии автомобилей! Всё понятно. прозрачно! Браво!
У меня был Гелек 91-го года и там места на втором ряде сидений было больше. У меня друг 1,82 м. помещался и чуствовал себя там комфортно. Возможно по тому что спинки сидений были тоньше.
самый красивый гелендваген и самый адекватный, в плане расхода, двигатель
Как всегда лайк. Привет Кирил Андреичу!
просто гелик,он был,есть и будет,это один из тех автомобилей который и через 50 лет,после реставрации или после распаковки из дедушкиного гаража будет смотреться лучше чем 90% авто на дороге. говорить о его цене или о том чего в нем нет,это всегда субьективное мнение, а факты говорят о том что его хотят и о нем мечтают очень многие,а остальные завидуют и ищут причины не купить его.
Да:)
Чем он лучше смотрится? Уазик только немецкий с очень большим и завышенным ценником. Этот авто очень подходит для сопровождения, где спокойно помещаются четыре двухметровых шкафа...
@@АлександрАВ-в7з уазик то же бы бы классикой если б делали как гелик и нива с таким же дизайном на века но делает через жопу
зделай ниву нормально по всему миру б покупали
КАЖДЫЙ ПРОСМОТР НАХОЖУ ДЛЯ СЕБЯ НОВУЮ ИНТЕРЕСНУЮ ФРАЗУ, ИХ МНОГО НО ВОТ ОДНА ВСЕГДА ВЫСТРЕЛИВАЕТ, В ЭТОМ ВИДЕО ПЕРВОЕ МЕСТО ЭТО..... ПЕВЕЦ РТОМ😁😁😁😁
Про хорошую кредитную историю ...это было шедеврально !!!
Нормальная телега! Гелик либо понимаешь, или не понимаешь. Другого не надо для понимания.
Всё нормуль! И дизель нормальный для этого авто.
вот именно что телега ))) с моим хаммером не сравнится
Гелендос должен быть 5.5 брат, а дизель можно взять GL
@@иваниванов-б1с9м
Да лан. Пять лет отъездил на дизеле ( теперь правда 5.5). Все нормально там с дизелем!
По разговору, словам типа коммерсант видно, что Илья вспомнил молодость, 90е и решил тряхнуть стариной, чуток порысачить 👍 Спасибо за такой бодренький обзор.
Не вызывает он ни отвращения ни восторга, я понимаю что Мерседес по определению не может сделать какашку
Ну клепают себе эти квадраты - покупают? Покупают, чеб не клепать. Знаю людей которые кайфуют с этих машин, и это я считаю самое главное - не важно на чем ты ездишь, главное чтоб самому нравилось. У каждого свои причуды, вопрос здесь только в глубине кармана. На мой взгляд он через чур переоценен - ну не сделан он ни по материалам, ни по исполнению за такие деньги.
Чуть-чуть переоценен?)) Гелик это понты в чистом виде, а за понты нужно платить.
@@СергейПавлов-з1л да ни то что понты, это стиль. Стиль без конкурентов
Молодец Илья 👍🏻 Юмор с налетом сарказма реально ковидное настроение поднял ✊🏻
очень качественная подача материала, спасибо!
Спасибо, что смотрите:)
Отличный ведущий, все по делу, все чинно, благородно, по нашему
Машина все-таки для плохих дорог и пересеченной местности ,поэтому и тормоза обычные и арадинамика ему особо не нужна, такой гелендваген для спокойной езды при относительной экономии топлива. Его задача довезти до нужного места при частичном отсутствии дорог . передние поворотные кулаки сферы напомнили ГАЗ-66
Аффтар - бродяга правильный! Дал все по мастям и раскладам! Лайк - без базара!
Илюха у тебя один из лучших каналов про авто.
Это мы пока только разминаемся:)))
Мы старые, но не бесполезные:))
Илья, бери себе такой, он тебе по стилю подходит ))
Kevin Finnerty Не, не будем возвращаться в прошлое:)
Меня просто гипнотизирует голос ведущего . смотрю ролик за роликом) все лайк)
Привет с Новосибирска!Очень приятно смотреть ваши обзоры
Привет из Москвы! Это радует!
Каждому свое! Кто то катается на 10Летнем РР и для него он идеал) но цены , особенно 90-х годов,на этот немецкий УАЗик ....космос
РР в принципе совсем не плох)
Aleksei Bukatin на самом деле ОН как и любой авто любит" хорошее отношение к себе.
Спасибо,я думал за это авто,передумал!
Поехали, парни!!!) Благодарю,Илья.)!
*Гелик должен Урчать, а не тарахтеть* )
для себя не нашел ничего тк, на такой денег нет и не предвидится,но посмотрел с интересом!
Так, стоп. Если я трачу на обслуживание машины, она меня согреет, довезёт куда нужно ну и продать потом можно. С женщиной не так совсем🤣🤣🤣
Крышка от «Патриота» на заднем плане в конце видео - придаёт особый шарм:))))
💪Мужик👍. Побольше делай таких обзоров👏
Автор твои видео пол часа как 5 минут проходят👍
Нравятся ваши обзоры 👍💪🔥🔥🔥
Клубный сервис
1 млн подписчиков
P.S.: я так понял, что с такими габаритами ты нормально разместился только в тойота секвойя
Эт точно. И да, Илья приобрёл себе "ёлку", совсем недавно))
Дано человеку говорить!"Не только маленькие питерские мужики чего-то добиваются".Класс!
👍отличный обзор! респект😎
"Вошла в волновую иссторию" - уже лайк... Одно ТОЧНО буду ее в Питере а в Москве- сервис уже нашёл... ЗАЧЁТ!
Брутальность гелика действительно потрясает,а нравится брутальность или ненравится это дело каждого,я балдею от одного вида
Ведущему респект,разбирается это класс😊
Посмотрел пару твоих обзоров.... 5+
Палец вверх и подписка
Илья рядом с большими авто всегда выглядит "на высоте"))))
Убогий автомобиль для города всегда был и есть. Окна бликуют как которые яйца. крайне не комфортный. В ЕС редкий гость в городе. За обзор - лайк.
Это военный автомобиль. Зачем Европейцам он?
В ЕС вообще что-то больше гольфа редкий гость,и особенно очень много старого хлама
Эдуард Истомин ну если работает , зачем новый покупать? А хэтчбеки там очень популярны.
@@СлаваАльянсов дело в том что они постоянно и на всём экономят,в основном 1.3 и 1.5 машины. А Мерседес вообще только в такси или корпоративные все. Короче на дерьме всяком катаются лишь бы мало бензина кушала
@shogun 123 ничего они не переросли,это всё из-за жлобства и конских цен на налоги и бензин,поверь)
Саламалейкум из Астаны! Грамотный обзор!
Был такой, очень нравился за два года накатал почти 100000 км, проблем небыло вообще. Все места сколов заклеены были плёнкой. Так что авто хорошее, харизматичное и для москвы очень удобное. Потом бул рендж ровер, за два года и такое же количество км, проблем было в разы больше, был тоже дизель, на 40000 км поменял 3 форсунки, хорошо по гарантии. В 19 году, купил G63 в последнем кузове и вот тут реальная любовь к авто!!! Даже купил второе авто для передвижение на большие расстояния, мерседес очень жалко, в сравнении со старым это просто космос.
Смотрю все видео с удовольствием, грамотная речь, все по существу. В отличии от Воротникова который ваще несет все подряд как армянское радио
Спасибо:)
Как владеющий геликом 10 лет, скажу что отзыв достаточно обьективный. Особенно порадовало Бирюлево на заднем плане.....))
Владельцы геликов умеют писать? Нифига себе...
Проще Крузака взять.. И жирных телок катать... И проблем меньше..
Гелик геморойная машинка, с японцами все таки проще
Почему жирных телок катать проще?
@@uvauva6864 выёбываюца меньше а титки больше🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Аура не та у Крузака.
Классный ведущий,спокойный!
Илья, хочется посмотреть твое мнение о МВ R-500
"Не только маленькие питерские люди чего-то добиваются "Илья жжёт)
Я щас смотрю и понял, что новое то не совсем то, что нужно людям. Вот те же марки, эво 9, старые бмв, мерседес, мускул кары из 60х и т.д, если бы они выпускались в том же дизайне, только с новой начинкой как у гелика, спрос был бы не хуже, почему до этого другие производители не додумались?
Camaro, Challenger, Mustang выпускают же
*"Не нужна тебе такая машина", вот что должен был понять с этого видео молодеж*
Шикарный мерс....этот вид не устареет никогда, всем надоели уже одинаковые формы..а дизайн кирпича ссади ....вам не напоминает старые гангстерские тачки Чикаго 30 х ?... обольщаемая тачка..ее недостатки это плюсы!!!
Всегда было крайне интересно ценообразование этого ведра. До 35 лет сам являлся ярым поклонником БМВ и Мерседес, живя в РФ. Но переехав в теплые страны и вкусив японопром (от которого в РФ всегда тошнило), ибо все мои местные европейцы - 3 бмв и мерседес отказались долго жить на жаре, стал задаваться вопросом - а за что, собственно, такие деньги?
Вот тут у меня сейчас продается Тойота Фортунер 2.8л дизель, топовая комплектация, за 55 тысяч долларов. Рамный, классическая АКПП, климат, кожа, навигация и все прочие наштяки.
Данный Г класса Бенз начинается от 100к долларов при прочих равных ТТХ - рама, 3л дизель и т.д. Центральная консоль в Бензе напомнила продаваемые тут же Мазда 3 и Мазда 6, особенно точно такой же убогий экранчик и псевдо аля АйДрайв.
Внимание, знатоки, вопрос! А с какого такого Х при совершенно идентичных ТТХ три звезды стоят в ДВА раза дороже? Надежность - днище (у знакомых два сервиса БМВ/Мерседес вечно битком новыми Ешками, Цшками, Ф10, Ф25 и т.д.), запчасти стоят совершенно космических денег, в цене теряет по 1.5-2м в год. Понты? Ну я видимо уже старый для них. Комфорт? Крайне сомнителен именно в данном случае. Динамика и управляемость? Дык тупо отсутствуют обе. Качество материалов? Да, пожалуй, но начиная с W204, в котором облазили все кнопки и кожу заменил дермантин для меня Мерс и качество перестали ассоциироваться.
31:48 это не бензобак, а емкость для adblue, бензобак находится за задним мостом и закрыт защитой.
мужик это тачка как будто создана для тебя😀смотришься не плохо👍
Это уже было:)
Ну слава Богу, я не "настоящий мужчина!" Телок не содержу, думаю головой, а не головкой!
Спасибо отрезвил!
Илья : бандит, не имеющий мерс - несерьёзный бандит
Чиновники : стали ездить на дорогущих мерседесах)))
Что вы все про 90-е, вообще больше говорить не о чем...
@@Михаил-б9д6н, да пошли эти 90 - е в ж**у!!! У нас правительство га**о*ы и сейчас!!!!
Ответ для всех предидущих комментаторов по поводу пафоса Ильи-комплектация(габариты) Ваши ниже среднего вот и критикозависть. Аффигенный дядька, работает без мата, оператор-огонь и вся команда тоже в общем - лухари..
Гелик всегда крутой .Лайк
Великолепный обзор! Человек говорит все в точу))
на 63 тоже нет авто доводчиков стекол:)