Спасибо за рассказ "по делу". Не подскажете, можно ли настроить ПЧВ2 так, чтобы он инвертировал сигнал с энкодера? То есть при быстром вращении энкодера, ПЧВ снижал обороты АСД, а при замедлении энкодера - увеличивал скорость асинхронные? Задача такая же как и у вас, но линии работать должны в протмвофазе, а не синхронно.
Здравствуйте, такое можно сделать. На сайте изготовителя есть файл с Пример 11: Поддержание заданной частоты вращения по сигналу с энкодера, при при этом в параметре 7 -30 поставить 0
Доброго времени суток может помочь установка энкодера для двигателя в поддержании момента? Т.е при нагрузки двигателя на 1000 об он останавливается а частотник выдает ошибку по перегрузки
тоесть этот энкодер просто управлет вращением двигателя?!!! а есть ли возможность наоборот превратить частотник в подобие драйвера. и заставить двигатель остановиться в нужном угловом положении?
Спасибо,всегда с интересом жду выхода новых видео.Молодцы!
Большое спасибо. Рад что с Вами знаком. Всегда подскажите и поможете.
взаимно Вадим, мы тоже рады , тем более с таким человеком, который разбирается в деле.
Отличный видос! Спасибо!
Здравствуйте можно настроить старт ручной с кнопки и потом взял обороты с энкодора
Спасибо за рассказ "по делу". Не подскажете, можно ли настроить ПЧВ2 так, чтобы он инвертировал сигнал с энкодера? То есть при быстром вращении энкодера, ПЧВ снижал обороты АСД, а при замедлении энкодера - увеличивал скорость асинхронные? Задача такая же как и у вас, но линии работать должны в протмвофазе, а не синхронно.
Здравствуйте, такое можно сделать. На сайте изготовителя есть файл с Пример 11: Поддержание заданной частоты вращения по сигналу с энкодера, при при этом в параметре 7 -30 поставить 0
Здравствуйте по поводу энкодера и частотного преобразователя ,как можно с вами созвониться?
Как подключить энкодер к частотнику , чтобы осуществить стабилизацию оборотов электродвигателя ?
До скольки оборотов можно разогнать с помощью ЧП двигатель на 1500 об/мин?
Доброго времени суток может помочь установка энкодера для двигателя в поддержании момента? Т.е при нагрузки двигателя на 1000 об он останавливается а частотник выдает ошибку по перегрузки
тоесть этот энкодер просто управлет вращением двигателя?!!! а есть ли возможность наоборот превратить частотник в подобие драйвера. и заставить двигатель остановиться в нужном угловом положении?
Круто , а с ВЕСПЕРОМ Е2-8300 такое возможно? Долго искал такую схему.
Похоже, что возможно.
Скрытая реклама segnetics))