Đoạn 0:18 mình có note giá sai xíu, anh em thông cảm nghen. Giá XL7 Hybrid nó là: 599,9 triệu mới đúng nghen anh em. Cảm ơn anh em Video POV Lái Thử sẽ upload định kỳ vào lúc 10h00 sáng vào thứ 7 hàng tuần hoặc trễ nhất là vào 10h00 sáng Chủ Nhật nha. Kính mời các bạn đón xem nhé.
Nói đúng hơn hybrid trên suzuki chỉ hỗ trợ các pha bứt tốc đề 3, leo dốc, thốc gas đột xuất và kẹt xe gọi là trong các điều kiệu có nguy cơ gây tiêu hao nhiên liệu cao nhất của con xe. Còn trong điều kiện bth xe vẫn đang sử dụng mức xăng tiêu thụ trung bình or thấp nhất của con xe 1.5l => lợi thế của việc này chỉ là giúp cho động cơ xe luôn duy trì ở 1 mức xăng trung bình ổn định ko gây hao xăng trong các điều kiện khắc nghiệt và giúp cho động cơ xăng đc bền bỉ hơn hộp số đỡ và máy đỡ bị ép máy hơn do pin đã hỗ trợ thêm lực đẩy tránh ép máy. Tôi thực dụng nên tôi thích điều này 🥸
Sau mọi người đừng hỏi hybrid dạng của Suzuki vì loại này nó chỉ như độ nhẹ để dán nhãn Hybrid. Nguyên lý nó can thiệp rất ít gọi là trợ lực khởi động (dừng tắt), trợ lực tăng tốc hoặc lên dốc chỉ vài giây. Như vậy thì đâu đó nếu có Hybrid thì nó chỉ đỡ thêm chưa đến 1 lít/100km. Hoặc đôi khi chẳng cảm nhận được tiết kiệm xe nọ với xe kia bởi mỗi người có cách chạy phong thái khác nhau. Có chăng nếu tinh tế cảm nhận đc chút xíu ở cái trợ lực xíu xíu kia mà thôi. Muốn Hybrid thực thụ thì chuyển qua Toyota như Innova hoặc Cross nhưng giá cho Hybrid cũng ko rẻ.
Con này có tắt máy tạm thời như VinFast Lux A và Lux SA nx trang bị cũng đc đó. Thêm cruise control nữa là tuyệt vời vì đời trước ko trang bị giờ hybrid có trang bị luôn 10 điểm
Xe hơi lỏ, ko mở cốp được khi cầm chìa trong tay, ghế thì da pha nỉ nhưng được cái êm nhất trong đám MPV cùng hạng. Kể ra mà bán giá 550tr thì có khi lại đắt khách
@@povlaithu Em nhận xe rồi, có nhiều điểm hơn so với bản cũ, lquan tới hybrid thì lúc tâng tốc nó chạy êm hơn, mà giá vẫn như cũ thì thêm đc nhiều tính năng cũng là giảm tiên đi rồi. Xe Nhật đi cũng an tâm nên cứ coi là lựa chọn của mình là phù hợp với mình đi.
Con đó nguyên bản nhìn như xe đồ chơi, công nhận VF nó coi thường người mua thật đấy (nhìn cái lagiang đã chán, vào nhìn cái nội thất thì thôi - khỏi chạy thử lái thử làm gì nữa), ai mua về lại tốn thêm tiền để độ thêm.
giờ ko biết chiếc xpander hybrid bên Thái cuối năm nay có về Việt Nam ko nữa à có hãng mới ra mắt Việt Nam là GAC hay tiếp đến là omoda và jaecoo ấy tương lai còn có chiếc mg7 về Việt Nam nữa hóng video anh ra review và lái thử mấy xe đó 😍🥰
Bình cũ rượu mới, quan điểm cá nhân mình thì ko cải tiến gì nhiều ngoài cục máy hybrid, nội thất xe vẫn chật, trc có ng đã bị ăn đấm vì khách để tay lên bệ tỳ tx ko gài số đc
@@nguyenquochuy1895 vãi cả rộng hơn xpan, con này chật nhất phân khúc đó cha nội, xpan vs brv đỡ hơn xíu, stargazer mới là rộng nhất, coi lại chìu dài cơ sở đi
@@Mgmg12345 đã có xe mà ngồi chưa? Xl7 nó chả rộng sau mỗi con star thì sao, ngang ngửa xpan (xl7 nhỉnh hơn xíu), còn brv không có cửa để so không gian mấy con kia nhé
đáng ra con xl7 hybrid này nên lên sẵn ghế da,phanh tay điện tử auto hold với cam 360,đã thế còn cắt rất nhiều màu đẹp của con xl7 như màu cam,đỏ rượu hay xanh khaki và giá con xl7 bản xăng cũ nên điều chỉnh giá lại để phù hợp cạnh tranh với xpander,stargazer hay avanza cơ:( làm video pov lái thử chiếc lexus gx550 hay chiếc ranger stormtrak hay everest titanium hay platinium được ko vậy anh?:3😍 à cả con vf3 nữa😍🥰
Toàn yêu cầu làm siêu phẩm, GX550 xe còn không có để trưng bày, lấy đâu ra có biển số để chạy nhong nhong ngoài đường. LX600 là sự may mắn rất nhiều đối với kênh mình.
![[SO SÁNH] SUZUKI XL7 và MITSUBISHI XPANDER: HƠN - THUA Ở ĐÂU??? | Vietnam Road Trip](/img/n.gif)
Đoạn 0:18 mình có note giá sai xíu, anh em thông cảm nghen.
Giá XL7 Hybrid nó là: 599,9 triệu mới đúng nghen anh em.
Cảm ơn anh em
Video POV Lái Thử sẽ upload định kỳ vào lúc 10h00 sáng vào thứ 7 hàng tuần hoặc trễ nhất là vào 10h00 sáng Chủ Nhật nha. Kính mời các bạn đón xem nhé.
Hình như sai giá rồi huynh😢😢! 599tr chứ ko phải 559tr
Đúng đúng, lỗi đánh máy thật nghiêm trọng. 599,9 triệu.
Nói đúng hơn hybrid trên suzuki chỉ hỗ trợ các pha bứt tốc đề 3, leo dốc, thốc gas đột xuất và kẹt xe gọi là trong các điều kiệu có nguy cơ gây tiêu hao nhiên liệu cao nhất của con xe. Còn trong điều kiện bth xe vẫn đang sử dụng mức xăng tiêu thụ trung bình or thấp nhất của con xe 1.5l => lợi thế của việc này chỉ là giúp cho động cơ xe luôn duy trì ở 1 mức xăng trung bình ổn định ko gây hao xăng trong các điều kiện khắc nghiệt và giúp cho động cơ xăng đc bền bỉ hơn hộp số đỡ và máy đỡ bị ép máy hơn do pin đã hỗ trợ thêm lực đẩy tránh ép máy. Tôi thực dụng nên tôi thích điều này 🥸
Anh em đánh giá đúng thực tế quá.
Tôi rất thích kiểu review như này
Cảm ơn anh em đã thích video nghen.
Coi chóng mặt quá bác :))
Ý..... hơi gấp, lẹ lẹ vì trời sắp mưa, trưa đến nơi rồi.
Mình đang phân vân chiếc này vs Xpander PR, mình mua chạy dịch vụ. Chiếc nào là ổn ạ (mình chưa trải nghiệm được nhìu xe)
Dịch vụ thì bản nghĩ thế nào về Stargazer?
@@povlaithu star thì mình thấy xấu quá nên chắc không chọn được á
@@Tien.97 theo mình dịch vụ thì em này phù hợp.
Sau mọi người đừng hỏi hybrid dạng của Suzuki vì loại này nó chỉ như độ nhẹ để dán nhãn Hybrid. Nguyên lý nó can thiệp rất ít gọi là trợ lực khởi động (dừng tắt), trợ lực tăng tốc hoặc lên dốc chỉ vài giây. Như vậy thì đâu đó nếu có Hybrid thì nó chỉ đỡ thêm chưa đến 1 lít/100km. Hoặc đôi khi chẳng cảm nhận được tiết kiệm xe nọ với xe kia bởi mỗi người có cách chạy phong thái khác nhau. Có chăng nếu tinh tế cảm nhận đc chút xíu ở cái trợ lực xíu xíu kia mà thôi. Muốn Hybrid thực thụ thì chuyển qua Toyota như Innova hoặc Cross nhưng giá cho Hybrid cũng ko rẻ.
Đúng đúng luôn.
Con này có tắt máy tạm thời như VinFast Lux A và Lux SA nx trang bị cũng đc đó. Thêm cruise control nữa là tuyệt vời vì đời trước ko trang bị giờ hybrid có trang bị luôn 10 điểm
Mua không người anh em?
Hình như Mazda cũng có tắt máy tạm thời mà bạn
@@tathiennguyen3Mazda 6 của mình năm 2016 là đã có rồi, con Lead nhà mình cũng có 😅😅😅
@@povlaithu mazda có tắt máy tạm thời nhưng vẫn dùng củ đề, bọn xe hybrid khởi động bằng động cơ điện nó êm hơn
Cái này thì đúng đúng
máy xl7 mới này có gằn gào to như honda brv ko ad?? hộp số 4at bạn chạy thấy thế nào ( mượt, thoáng??)
Vẫn gào ù ù thế á.
Thao tác từ từ lại là đc ..lm giống lần đầu tiên đc sờ tới xe xem chóng mặt luôn 😅
Gấp lắm rồi hahahahahahahah
Sắp tới có con MG7 sắp ra mắt, hóng bạn chủ kênh mượn về chạy thử 😊😊😊
MG5 mt me me mượn hoài luôn ý
cmt đầu, hóng để xem ok k đổi xe
Không có quá nhiều lý do để đổi nhỉ 😂....
Xe hơi lỏ, ko mở cốp được khi cầm chìa trong tay, ghế thì da pha nỉ nhưng được cái êm nhất trong đám MPV cùng hạng. Kể ra mà bán giá 550tr thì có khi lại đắt khách
Giá thế thì có khi hãng tặng luôn chứ bán buôn gì nữa
Mà cũng nói thật ông làm chậm chậm thôi chứ nhanh qua coi cũng chóng mặt theo 😅😅
Gấp lắm rồi, tới giờ trả xe rồi hahahahahaha
có video lái thử kia caren chưa đại ca
Dạ, hỏng ai cho mượn xe hết hic hic....hết uy tín rồi hay sao ý
Lần này kiểu xe hợp với màu này, mấy màu khác nhìn vào k thích cho lắm, dòng xe "AN PHẬN "
An Phận..... Đúng hài 😂😂😂😂😂
@@povlaithu An Phận = Độ bền - thay đổi ít - mất giá ít
@@cotruongofficial bán ít luôn
@@cotruongofficialdùng từ mới đi😂, đừng bắt chước người khác😢
sao nghe qua video nó ồn dã man vậy ad, thực tế chạy có đến nỗi nhức óc ko bạn
Độ ồn y chang bản cũ nhé, không đến nổi lắm.
Con xl7 này với city thì lấy con nào ad? Biết là 2 phân khúc khác nhau nhưng tầm tiền thì ngang ngang nhau 😊
@@ngtloi91 khác nhau hoàn toàn lun á ông nội. Ông cần 7 chỗ hay 5 chỗ, ông cần sedan hay suv? Dễ chọn vậy còn phân vân😂😂😂
Nhu cầu gì thì lụm con đó thôi. Có thường chỡ 7 người không nè.....
@@povlaithu xl7 chở gia đình nhìu người chút cũng dc, nhưng đổi lại city lái lại sướng vui vẻ thích thú hơn 😁
@@ngtloi91 tuỳ nhu cầu hoyyyyy
@@ngtloi91 con nào cũng chán hết, đừng nghe ông này, ông sale cho các hãng, lúc thì nói ngon, lúc thì nói dở k thèm nói, vãi thật
Có video carens chưa a ơi?
Cố gắng lên sớm nghen
@@povlaithu lên kia carens đi bác
Xe có 1T2 thoai ak bác ới. Gõ nhẹ giúp e kkkk
Dạ em nhẹ tay lắm rồi.
Su mình thấy vẫn ồn hơn Xpander.
Cái này thì đúng xíu.
Mih thì thấy độ ồn ngang nhau , xpander cũng ồn
@@tuancu3408Phân khúc này nó thế, chỉ điều phuộc X ngon hơn xíu nên cảm thấy độ ồn X dễ chịu hơn
độ ồn như nhau thôi, chỉ khác tiếng ồn :))
@@HeroSyMrSpecial Mình hay gọi là cường độ, cường độ nó ảnh hưởng đến việc khó chịu khi sử dụng chiếc xe.
4:09 hàng ghế 3 quên ngồi 😆😆😆
Vì nó y chang XL7 trước kia, không gì thay đổi nên mình không ngồi thử. XL7 tiền nhiệm mình có làm rồi.
Xl7 from suv . Còn Xpander form mpv
Nhìn chung ngoại thất mình cảm tình XL7 hơn nhé.
Thế cuối cùng 100 km nó hết khoảng bn xăng thế bác, e cọc rồi nhưng vãn muốn hỏi thêm (e chân nhỏ, nhẹ nhàng k biết khoảng bn do chưa có xe để thử)
Không tiết kiệm được bao nhiêu người anh em à. hic hic
@@povlaithu Em nhận xe rồi, có nhiều điểm hơn so với bản cũ, lquan tới hybrid thì lúc tâng tốc nó chạy êm hơn, mà giá vẫn như cũ thì thêm đc nhiều tính năng cũng là giảm tiên đi rồi. Xe Nhật đi cũng an tâm nên cứ coi là lựa chọn của mình là phù hợp với mình đi.
@@LePhatNguyen b cho xin trải nghiệm về mức tiêu hao nhiên liệu nhé
Làm Lynk Co 06 đi anh
Nhất định nhé, mém làm được rồi đó.
Tên Đường rừng chỗ nào vậy Bạn?
Đường đi Hồ Tràm đó bạn êyyyyyy
@@povlaithu có tên đường ko Bạn?
@@minhtamdesigner Bạn cứ search rừng BƯNG RIỀNG nghen.
pov vf3 chua bac
Chưa nhoaaaaaaa
Con đó nguyên bản nhìn như xe đồ chơi, công nhận VF nó coi thường người mua thật đấy (nhìn cái lagiang đã chán, vào nhìn cái nội thất thì thôi - khỏi chạy thử lái thử làm gì nữa), ai mua về lại tốn thêm tiền để độ thêm.
@@LePhatNguyen xe gia re ma bac oi , di tp thoi
Cóp sau có nút nhấn, chìa gần nhấn mở cóp
Rồi cùng dùng tay để kéo mở lên thôi á.
Kg cần nói chỉ cần sờ chổ cần sờ bấm chỗ cần bấm
Dạ....cứ vậy á.
Co xl7 này đi êm cách âm tốt ko mn?
Cũng ổn, nó vẫn thế
Dưới 80km/h thì khá ổn, trên 80 thì dùng nhạc để hạn chế, ngoài ra tiếng từ lốp vọng lên kha khá!
giờ ko biết chiếc xpander hybrid bên Thái cuối năm nay có về Việt Nam ko nữa
à
có hãng mới ra mắt Việt Nam là GAC hay tiếp đến là omoda và jaecoo ấy
tương lai còn có chiếc mg7 về Việt Nam nữa
hóng video anh ra review và lái thử mấy xe đó
😍🥰
Mình lái rồi, nhưng chưa có thời gian quay kỹ pov nên mình không quay.
Xl7 rồi tới MG7 đi anh😂😂
MG7 từ từ sẽ đến lượt nghen.
E này về lâu dài sợ pin có vấn đề
Pin hybrid có chút xíu à, lo gì.
Ad không nói được ạ ?
Mình làm video theo 12.000 người thích trên kênh mình, mong anh em sẽ thích.
lái thử kia soluto đi
Có cơ hội sẽ làm nghen.
bản này mà có được thêm phanh tay điện tử với sạc không dây thì ngon
Sạc không dây bị cắt, bản bên Thái có. Nhưng thật ra mình ít dùng, vì sạc không dây náy nóng.
Sạc không dây với phanh tay để làm màu thôi bạn không cần thiết
@@Vnnst123 Đồng ý nghen.
Không có tính năng lock cửa tự động theo tốc độ 😂
Không nhớ rõ
Là sao bạn nhỉ? Về tự khóa cửa an toàn thì khi lăn bánh vài giây 4 cánh cửa sẽ khóa nghe "crốp" một tiếng, khi về P sẽ "crop" để mở khóa.
@@TrongTaHuy xem clip xe chạy từ đầu đến cuối thấy cửa vẫn không auto lock 😂
Test xe gỏ chi ông
Mình gõ cho mọi người có thể cảm nhận xíu về thân xe.
Nhìn cái kiểu bấm nút linh tinh rồi vặn điều hoà to nhỏ liên tục nhìn khó chịu quá. Lần sau làm gì cũng từ từ nhẹ nhàng thôi xem mà như đấm vào mắt
Ok từ từ, nhịp nhàng cho lần sau nghen.
@@povlaithu phải rồi làm gì từ từng thôi nhanh quá mau (R) nó không chịu 😂😂
Mới có bằng muốn mua mà , ko biết xe nào , mong các bạn tư vấn vốn có khoản 600 tr , lên xe nào chạy cũng rung ,
Vậy đừng mua vội, từ từ lái cứng hãy mua nhé.
Má nó, nó ghi 6,5km/l trên màn hình kìa 7'38
Đúng rồi, mình chưa hiểu ý này cho lắm.
Bình cũ rượu mới, quan điểm cá nhân mình thì ko cải tiến gì nhiều ngoài cục máy hybrid, nội thất xe vẫn chật, trc có ng đã bị ăn đấm vì khách để tay lên bệ tỳ tx ko gài số đc
Hahahhahahaha cục máy lai hybrid hỗ trợ chút xíu tiết kiệm nhiên liệu hơn bản tiền nhiệm.
Chắc bác so độ rộng với Canival; bao nhiêu người công nhận nó ngồi thoải mái hơn Xp, bác thì bảo chật
@@nguyenquochuy1895 vãi cả rộng hơn xpan, con này chật nhất phân khúc đó cha nội, xpan vs brv đỡ hơn xíu, stargazer mới là rộng nhất, coi lại chìu dài cơ sở đi
@@Mgmg12345 CHÍNH XÁC stargazer rộng nhất, mình có chia sẻ vấn đề này trên pages.
@@Mgmg12345 đã có xe mà ngồi chưa?
Xl7 nó chả rộng sau mỗi con star thì sao, ngang ngửa xpan (xl7 nhỉnh hơn xíu), còn brv không có cửa để so không gian mấy con kia nhé
Cách âm thua xa veloz 2024
Thua....... mình chán Veloz lắm rồi.
@@povlaithu veloz 2024 khác rồi ông ơi,
@@cuongdang7992 Khác sao nè? Mỏng hơn hả?
@@povlaithu dày hơn chứ, bao êm
@@cuongdang7992 Haizzzzzz
Xe này ngon nhưng bán chậm vì cái đít xe chán quá 😢
Mình thấy đẹp, ổn mà ta. (tùy guu)
9 xác. nhìn teo tóp kiểu gì ấy
@@HungNguyen-rz6bs Nhìn ngầu hơn.... cá nhân mình thấy vậy.
Bán chậm vì có 1 bản duy nhất 599tr, ít nhất phải 3 phiên bản như xp, 2 pb của veloz, chứ ko phải xl7 lởm đâu
@@leanh22 uhmmmmm ngon mà
mày bị căm ah
Nào...nào bạn ơi, nào....
Ông này bị câm á
Thoải mái đi anh em, đừng quá căng như vậy.
@@tiendunghoang185 k coi thì next, đâu cần nói v
không sao
Tha g này bị câm
uhm....sao cũng được nè.
đáng ra con xl7 hybrid này nên lên sẵn ghế da,phanh tay điện tử auto hold với cam 360,đã thế còn cắt rất nhiều màu đẹp của con xl7 như màu cam,đỏ rượu hay xanh khaki và giá con xl7 bản xăng cũ nên điều chỉnh giá lại để phù hợp cạnh tranh với xpander,stargazer hay avanza cơ:(
làm video pov lái thử chiếc lexus gx550 hay chiếc ranger stormtrak hay everest titanium hay platinium được ko vậy anh?:3😍
à
cả con vf3 nữa😍🥰
Toàn yêu cầu làm siêu phẩm, GX550 xe còn không có để trưng bày, lấy đâu ra có biển số để chạy nhong nhong ngoài đường. LX600 là sự may mắn rất nhiều đối với kênh mình.