신형 티구안, 스포티지보다 싸다? (실화냐? 어그로냐? 가격인하, 4060만원부터, 무상보증 확늘림 5년15만키로)
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- Опубліковано 24 вер 2024
- #폭스바겐 #티구안 #부분변경
폭스바겐 신형 티구안을 타봤습니다. 부분변경하면서 옵션도 소폭 조정되었고, 가격이 내렸습니다. 4060만원부터, 4710만원. 시승차는 4710만원짜리.
무상보증기간도 기존 3년 10만에서, 5년 15만km로 확 늘렸습니다.
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장진택기자님
중간인트로때 디리릭디리릭 소리를 와이프가 듣고 하루종일 디리릭디리릭하고
리어램프 디리릭디리릭하는 차 지나가면 아주 환장합니다
어떻게하죠
좋은 일입니다. 뜨겁게 사랑해 주세요. 두 분 영원히 사랑하시라고, 로네펠트 선물세트 보내드리겠습니다. 성함과 주소-휴대폰 번호 적어서 이메일로 보내주세요. ok@mediaauto.co.kr
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
큰일이네요.....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@mediaAUTO 저도 여자친구에게 디리릭디리릭 소리내게하면 로네펠트 선물 보내주시나요?
인트로 성대모사는 못참지..그래도 오토뷰 많이 사랑하시죠?
미디어오토~뷰
잠시후 함께 느껴~~~~~보시겠습니ㅏㄷ~
진택이형이 사라면 살게.. 사??
두목뉨??
두목님 정도면 X5는 가셔야죠.^^
두목님ㅋㅋ
형이라고 하는게 맞아?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
김PD님 성대모사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이 리뷰 다보니깐 추천영상으로 오토뷰 티구안 리뷰 영상 나오네요ㅋㅋㅋ
추천 젤 첨에 김기태 pd님..ㅋ
역시 ㅋㅋ진택이형 리뷰는 웃음 포인트까지 있어서 지겹지가 않아요ㅋㅋ
김기태 PD 명대사도 해주시지....
"브레이크는 없어도 통풍시트는 없어서는 안되죠."
대체 옵션 중요시하는게 뭐가 문제라는건지ㅋㅋㅋㅋ옵션 많은차 사서 편하게 타고다니겠다는게 문젠가??
엔진은 없어도 통풍시트는 있어야 ㅋㅋㅋ
@@이지훈-n8i 옵션많은차 선호하는건 당연히 문제가 안됩니다. 문제는 현대차의 가격대비 옵션구성에 익숙해지신 분들이 다른 브랜드 차를 타보지도않고 옵션만보고 판단하니까 눈살이 찌푸려지죠... 세상에는 다양한 특색을 가지는 자동차 제조사가 굉장히많고 현대차가 한국인 취향에 잘 맞춰줘서 많은국내 점유율을 가져가듯 폭스바겐그룹이 괜히 도요타그룹과 더불어 전세계 판매량 1,2위를 다투는게 아닙니다. 통풍시트없다고 차를 쓰레기 취급하는거 자체가 우물안개구리라는 소리죠.
현대차 태어나기도전에 v8 v 12기통 레이싱카만들고 레이싱하던 메이커들을 통풍.led램프로 까는 k소비자들
디젤은 정말 완벽한 엔진입니다.
수리 견적서를 받아보기 전까지는요...
이분 언제부터 컨셉을 이렇게 잡으셨는지... 좋아요^^
아 오토뷰 팬인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 웃겼다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 담에 한번더 디테일하게 해줘봐요ㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차리뷰 몇채널 봤는데 제일 재밋고 지루하지않고 시간가는줄 몰랏어요! 구독핳까요? ㅋ
김기태기자님 성대모사 ~ 신선했어요 ㅋㅋㅋ
더운날
수고하셨습니다
늘 ~~ 한결 .
지금까지 봐온 티구안 리뷰중에 제일 완벽한거 같아요
리뷰도 리뷰지만 띠리링띠리링 자꾸 듣고싶어 보게 되네요.
ㅁㅋ 보다가 미디어오토 보니까 더 잼나네 😆😆
장진택 삼촌 화이팅 😁 덕분에 알림설정 추가하고 갑니다
자동차 유튜버 중에 가장 재미있어요.
ㅋㅋㅋ 언제부턴가 밥먹을때 편하게 웃으면서 볼 수 있는 리뷰가 되어뜸!
어그로인거 까고 시작하는 진택이형님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 영상 첫 부분 말씀처럼 자동차 디자인을 보는 것을 많이 배웠습니다.(다음 날 되면 대부분 까먹지만) 그렇다고 전문가 수준은 아니지만 C필러같은거... 또 디자인 관련 역사 같은거도요. 그전에는 C발 C발 욕만 할줄 알았았는데 자동차에 C필러, A필러 등등 있다는 것에 감동받았습니다. ㅡ,.ㅡㅋ
역시 높은 완성도의 폭스바겐!
역시 최고 자동차매체의 장진택!
장진택 디자이너님. 성대 모사 대박입니다. ㅎㅎ
폭스바겐 차량들의 특징은 밋밋~ 하면서 심심~ 하면서 있을건 다 있지만 또 막상 뭔가 빠져있는 듯한 .. 평양냉면 같은 브랜드 같아요.. 오토뷰 성대모사 ㅋㅋㅋㅋㅋ 꿀잼
전 실외는 대만족까진 아니어도 볼보같이 밋밋하지만 또 정갈한 느낌이 들어서 괜찮은데 실내가 좀..;;
@@kfx3907 공감합니다! 저도 폭바 타는데 실내가 좀.. 이라는 말씀 공감해요 ㅎㅎ 실내는 현기가 좋은거같아요..
진짜 나름 괜찮은 것 같은데 뭔가 하나씩 빠져있어
@@Sej06 맞아요 ㅋㅋ 하나씩 뭔가가.. 읭? 수입차에 이게 있네? 수입차에 이게 없네!
@footballcoreano 아 그렇군요! 저는 실내/외이야기긴한거긴합니닷! ㅋㅋ
회사차로 살려고 알아봤는데 리뷰좋네요! 구독^^
자세한 설명이 정말 좋습니다
0:52 제가 이래서 장진택 기자님을 좋아함~가식없는 유쾌한 분 ㅋㅋㅋ
난....지금 이 영상을 왜 3번째 계속보고있나???
몰라....그냥 웃겨...재밌어....시간때우기 좋아....다른 자동차 리뷰는 재미없어....
진택이형(사실 내가 더 형)하고 감독님이 너무 웃겨....그러면...끝이지 뭐.....
페리 출고받아서 1달정도 타고 있는데 정말 면바지 같다는 느낌 뭔지 알거 같아요 ㅋㅋㅋ 정말 정확하신 표현같습니다 ㅋ
다 좋은데 2리터 디젤에 150마력...디젤이라 저속에서는 괜찮다고 하는데 호불호가 갈림. 너무 안나간다는 사람도 있고.
너무 재미잇으셔서 구독눌르고 영상 끝까지 잘보고갑니다
15.44 영상을 보니 소음 측정은 dBA로 하고 자막 표기는 dB로 표기하네요. 소음 측정에서 dBA는 사람귀에 들리는 정도로 보정한 값 이어서 dBA와 dB는 다른 단위입니다. 하는 일이 규격시험인증 쪽이다 보니 이런게 눈에 띄네요. ^^*
정확하게는 dbSPL, A-Weighted라고 하죠~
잠시후 함께... 만나보시겠습니다!!
장형! 형의 메아리가 우리 아파트까지 들리는듯해 ㅎㅎㅎ
여전히 목소리 크고 탠션 좋습니다. ㅎㅎㅎ 띠리릭~~~ 득음하시겠습니다. ㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐인데 티구안인데
이젠 매력적이진 않네요
신기한일이네
1:07 무리한 대출은 신세를 망칩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
막상 옵션 비교해보면 스포티지보다 비쌈,,,,
기본기노래부르는 사람한테 추천해줄만한 차
티구안.
당연히 더비싸지 화웨이폰이랑 겔럭시랑 뭐가더비쌈? 어짜피중국에서 만들어올거면 똑같은거아님? 근데왜 겔럭시가더비쌈? 브랜드가치라는건 현기에겐 측정불가인가
스포티지 투싼보다 비싸도 티구안이 훨 나은듯....
비슷한 옵션끼리 비교하면 800만원정도 차이나는데, 한 1년즈음 지나서 프로모션 받으면 400 정도로 격차가 줄어들테니....
뭐 이정도면?
@@lucask2893 생각보다 그닥 차이 없는디;; 뭐 수입차라는 약간의 브랜드 간지는 있겠네
미국에서 일본 미국 현기차 보다 적게 팔리는게 현실이죠..동급 가격에 기본기 우수하고 할인도 젤 많이 해준다는데 왜 이럴까요?ㅋㅋㅋ그나마 티구안은 폭풍할인으로 밀어줘서 폭바중엔 잘 팔리는 거고 나머진 안습이더군요..
9:46 띠리링 띠리링 얼굴까지 나오는거 보면 자신감 돋는중이신듯
이뻐..
기자님 항상 영상 잘보고 있습니댜
영상보고 메뉴얼 찾아보니 기어박스 7단건식이 아닌 7단 습식 이네요ㅎ
수정하셔야할듯!
왠만한 예능 못지 않게 재미진 미디어오토 ㅋㅋ
차보다 장기자님 재미진 멘트때문에 봅니다.
정말 차 영상은 장진택이 짱인듯👍🏻
장진택 기자님 420i 쿠페 리뷰좀 부탁드려요~ 올초에 M440i 이후로 4시리즈 리뷰가 없어서 정보가 너무 없네요
17:05 ㅋㅋㅋㅋ 당연하게도 이 아저씨가 그 형보다 훨씬 나이 많습니다.
오…마이…갓! 진짜요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
오토뷰 쌤 ㅠㅠ
장진택기자님 은근동안이시네
티구안보다 스포티지가격이 더 놀랍다 ㄷㄷㄷ
옛날 티구안이지
그냥 국산차 사는게 현명할듯
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 성대모사 지렸 ㅋㅋ
진택형 잘생긴건 아닌데 선글라스 장착하니까 간지가 난다
인정~
진택이형 정도면 잘생긴 중년 아닌가요?? ㄹㅇ 간지도 나시고
잘생긴거다. 저나이 되봐
살쪄도 잘생김이 드러나잔슴.. 잘생기신거임
형, 형 회사 커져도 형은 변하면 안돼~~
기업마다 이제 마지막 내연기관 자동차를 내놓고 있는 시점이 벌써 온 모양인데 전기 자동차 충전소가 전국적으로 빨리 깔려야겠네요
수입차가 150마력달고 나옴
- 그정도면 충분하다 달릴일이 없다
기본기(?)가 좋으니 문제없다
국산차가 150마력달고 나옴
-개쓰레기 원가절감을 얼마나 했길래 저럼? 출력만 높지 실용영역(?)에선 소용없다
-결론 : 댓글보면 티구안이 1등할것 같지만 스포티지의 압도적인 판매량??
믿고 보는 띠리링 띠리링
장진택 기자, 이번 폭염에 더위 먹었나보다. 재밌네!
눈을 확 찢어서 ㅋㅋ
배꼽잡고 웃네유 ㅋㅋ
연비는 진짜 가성비 짱입니다!!
첨에 잘못 들어왔는 줄 알았네요. 진택이형 연기력이 너무 좋아서 . ㅋㅋㅋ 리뷰 스타일 자체가 전문적인데 동네형처럼 친근해서 최고네요
자막 쪼개기 편집 고생 많으심니다
이번 티구안 리뷰는 비가 안오네요?ㅋㅋㅋ
믿고보는 채널
언제부터 스포티지가 4천만원이나 된거죠?2천대에 부담없이 타는차 아니었던가요?헐...
그냥 3200주고 사면 탈만합니다 하이브리드 풀옵가격이겠죠.
형님 이번에 이차 계약했습니다. 불혹아재의 인생 두번째 차네요. 디젤이라 아쉽지만 투싼스포티지 디자인이 취향이 아니라….. 프리미엄4모션. 4090만원 ㄷ
스포티지 먼저 보고 왔는데 같은 값이면 기본기가 더 좋은 티구안을 선택하는게 맞겠네요 남은건 a/s 부분일듯...
하... 말리고 싶네요.. 꼭 시승햐보시고 구매하시길...
같은값 아닌듯~
신형 티구안 겁나 깔끔하게 생겼네
항상 잘보고갑니다 모x 에서 시작된 퇴사자문제가
느닷없이 미디어오토 잡플래닛 후기 또한 같이 여기저기 퍼지고있는거 같습니다 아닐꺼라고 믿고있지만 빨리 확인하시고 조치하셔야될거같아 댓글드립니다
아까 방송에서 이야기 하시던데 퇴직하신분 딱 한분 계시고 그분은 잡플래닛 아이디가 없으시답니다. 재직한적이 없더라도 후기를 남길수 있는 잡플래닛의 문제이긴한데 삭제요청을 하시긴 했는데 좀 까다로워서 안될수도 있답니다.
눈에 띄게 우수한 것은 아니지만 기본기는 좋아보이네요. 동급 대비 출력은 다소 낮지만 세팅을 잘해서인지 제로백도 크게 나쁘지는 않습니다. 다만 티구안이 가격이 저렴하다기보다는 스포티지가 비싼 것이죠. 티구안도 그렇게 싼건 아니예요.
차는 벤츠
기술의 혼다
생명의 볼보
타보니 bmw
결함의 현대
디자인의 장진택
폭스바겐도 그렇고 e퓨얼 개발 관련 뉴스가 나오던데 과연 내연기관차의 미래는 없는걸까요..
마지막 내연기관 강조하시니까 뭔가 슬프네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미래에는 내연기관은 부자들만 탈 수 있겠져?
선글라스가 넘 잘어울리시네요. 도수 있는건가요? ㅎ 정보좀 주세요. ㅋ
차 이야기가 아니여서 지송
이분 영상만 보면 다 사고싶어짐
코로나 끝나고... 통일동산에서 정모 한번 해야되는 부분 아닌가요? ㅋㅋㅋ
디젤게이트 스노우볼 결과가 지금의 디젤차량 결과..
왜 유럽넘들은 통풍에 인색한가..
진택이형 사랑해요
형님 어그로 실력이 업글ㅋㅋㅋ 김모씨 급 ㅋㅋㅋㅋ
돈 많이 드린 느낌이 아니라 세심하게 끝마무리한 느낌...
띠리링.띠리링. 미디어~ 오토. 약간 중독되는 느낌. ㅋㅋㅋ
멀리서 잘 보고 있습니다
따라 올 자 없는 리뷰어..
항상 응원합니다.!
김기태 기자님 성대모사 뭔데 ㅋㅋㅋㅋ
리뷰를 정말 재밌게 하시네요. 덕분에 신형 티구안 리뷰 잘 감상하고 갑니다.
하아 티구안 리뷰 기다렸오요 ㅠㅠ 역시 꿀잼 ㅜㅜ
완성된 듀얼클러치 이제 마지막이라니 ㅋㅋㅋ
이번 티구안 가격인하 건은...어쩔 수 없는 선택인 것 같아요 ~사실 페리전 모델을 비싸게 판 거였는데 신형 투싼,스포티지가 좋게 나오니 자기들이 봐도 티구안이 후지거든요?겉으로 보기에 말입니다ㅋㅋ
우리나라는 겉보기가 중요한 거 걔들도 아니까 안되겠다 싶으니 가격 낮춘거죠~
근데 솔까 더 낮춰야 되는 거 아닌가요?중립국인 미국가면 폭바나 현기나 동급이고 판매량은 폭바가 밀리는데 국내에선 뮌 배짱으로 비싸게 파는지..수입제반 비용을 제외하더라도 무관세인지가 언젠데 아직도 비싸게 팔고 있죠ㅋㅋ한 4~500정도 더 인하해야 정상가격입니다.같은 수입디젤 이쿼녹스1.6디젤이 3300시작인데 비싸다고 개까이고 폭망했는데 미국에서 이쿼녹스랑 동급가격에 판매량도 뒤지는 티구안은 좋고 싸다며 칭송받는 국내 현실이 보니 어이가 없네요ㅋㅋㅋㅋ
많이들 수입차는 고급차란 인식을 가지고 있는데...국산차도 해외가면 수입차고 더 비싸게 팔립니다.현지 생산말고요 또 딴지걸라ㅋㅋㅋ수입차와 고급수입차는 구분지어 주세요~
ㅉㅉ.. 하지만 북미에선 스포티지가 티구안 올스페이스 보다도 더 제값받고 더많이 팔리는게 현실. 그저 독일이라면 뭐라도 되는냥 생각하는데 스포티지는 그 급에서 젤 오래전부터 만든차임. 전세계 C세그먼트 도심형suv중 젤 오래된 역사를 가지고 있는 차임.
어떤데선 네임벨류 이야기 하는데 어처구니 없어서. 30년의 역사가 다되어가고 전세계 700만대 팔린차가 네임벨류가 없다는게???
김기태pd와 같이 함 찍으셔야 겠네요
외형은 뭐 질리지 않는 디자인
심플한 디자인 ㅇㅋ 이해
근데 내부는 하... 뭐 10년전 디자인임?ㅋ
디젤 살거 아님 고민할게 없음
촬영감독님 유자차님이신가요 ㅎㅎ
디리릭디리릭 들으러 왔어욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘도 잘 봤습니다 재밌어요 :)
티구안 가장큰 장점은 질리지않는 디자인
ㅇㅈ
= 밋밋하다
이미 질려있는 디자인
디테일한 리뷰가 맘에들어 구독합니다
르노 처럼 EGR 없는 디젤엔진도 나와야죠. 그게 마지막 인듯..
마지막 내연기관 이라니 ㅜ
마지막아님
이만하면 수지누님이 한번쯤은 만나줄만도 한데,,,
역시 무~~~욱직한 리뷰였습니다
유익한 정보 주셔서 감사합니다! 개성있는 진행, 좋아요~~
터빈사이즈 줄인거 맞죠?? 토크밴드 초반에 더 치중된 것, 디젤엔진 규제때문에 압축비 줄일려고한거같은데
오토뷰는 리뷰어의 리뷰어지~!~!
"스포티지 보다 저렴하다!!"
사자후에 지렸습니다.
잼있게 잘봤습니다. 상남자 답게 셔츠 단추도 많이 풀은 모습 멋잇습니다~~ㅋㅋㅋ
이차 매력있네…. 유행타지않는 차
B급 감성의 개그코드 늘 잼있게 보고갑니다~
7:27 역시 규모의 경제