굳이 서방권이 아니라고 하더라도 우리나라도 노년층이 비교적 많이 타는 시골의 버스 같은 경우 2층버스도 아닌 일반적인 1층버스인데도 부상위험성 때문인지 할머니, 할아버지께서 버스가 멈추기 전에 일어나면 버스기사님이 아주 난리가 납니다. 그나저나 현대가 밀고 있는 수소전기 버스 같은 경우 1층짜리가 대략 8억대인 걸로 아는데 전기 버스도 굴절버스나 2층 버스가 되면 가격이 저렇게 올라가는데 저런 대형버스를 수소전기버스로 만들면 정말 가격이 어마어마해지겠네요.
요즘 제작하는 버스의 구조같은 경우 바퀴 위에다 좌석을 만드는건 인간을 배려하는 바람직한 구조가 아닙니다 .좌석수를 줄여서라도 바퀴 공간은 좌석에서 빼야 하고 맨뒤 시끄러운 소리가 나는 엔진이 모여있는 곳도 좌석에서 빼야 됩니다. 옛날 못사는 동네의 마을버스나 그런 구조로 하는 것이지요. 올라가서 앉아야 할 만큼 높이도 있거니와 착석하기 불편하고 급정거할때 위험합니다. 현재는 2명씩 앉게 해두었지만 인구가 더 많이 줄어든다면 좌석을 2개가 아닌 1개로 바꿔야 합니다. 수익만 추구하면 된다는 버스를 만드는 건 이제 자제해야 됩니다. 그리고 승객의 안전을 위해서 버스가 정차할때도 급제동해서 멈추어서도 안되고 정차후 바로 출발해서는 안되며 전철처럼 승객이 완전히 다 내린후 출발한다는 메세지가 나온후 해야 합니다.
버스의 안전은 배차시간에 있다 10분 거리를 8분으로 배차한다면 어떻게 할것인가 국내 거의 모든 버스가 이렇게 할것이다. 왜 이렇게 하는지 물어보고 싶다. 운행시간표 확정시 참가자의 이름을 걸고 공표해라 . 시청.회사.그외 사람들의 이름을 시간표와 같이 공표하게 한다면 아마 평생먹을 욕을 먹을것이다. 시간당 10~20분 정도만 포함한다면 충분하지 않을까 싶다.사실에 맞게 시간표를 구성하라. 어떤 놈들이 연구하고 참여해서 시간표를 작성하는지 정말 궁금하다 어떻게 해야 그시간표대로 운행할수 있는지
2층 버스가 아니라 복층버스가 정확한 표현입니다. 2층 버스가 되려면 사람이 굽히고 않고 완전히 서있어도 팔을 뻗어 위로 하였을 경우 겨우 천정이 닿는 높이가 되어야 하고 완전한 높이의 천장구조가 되어야 하고 다락방같은 높이라면 복층버스가 맞습니다. 오피스텔도 윗층이 다락방같은 높이의 천장일 경우2층이라고 하지 않고 복층이라고 하지 않나요?
벤쓰 만 스카니아 버스 수입이 먼저다. 품질은 개젖같이 맹글면서 수입차 막는 이유는 뭔데? 정답/ 1.수입 버스 품질이 좋아서. 2.현대가 기득권 놓치기 싫어서. 3.차가격도 가격이지만 뫼비스 부품 팔아먹는 맛이 버스 파는것보다 더 짭짤하니까(신차 분해해서 부품팔면 차값보다 더나옵니다).
![서울시 전기버스도 '비야디'..밀려오는 중국발 '전기 충격' [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/YSEcuUMLwFI/mqdefault.jpg)
버스에 대한 정보 너무 흥미롭고 재밌네요~
흥미롭게 시청해 주셨다니 정말 감사합니다
전기굴절버스가 드디어 세종시에 들어왔다죠
한때 사라졌던 버스들이 다 살아나서 참 좋네요 예전에 굴절버스 참 좋아해서 잘 타고다녔던 추억이 있는데 ㅎㅎ
이야... 썸네일만 보고 현대가 2층 굴절버스 출시 한 줄 알았음ㅎㅎ
굴절버스는 노면전차 대신 도입하면 시스템 구축비용과 차량 도입비용을 줄이면서 수송능력까지 보장됨.
버스를 좋아하는 저에게는 흥미롭네요.
제가 수소전기랑 전기랑 저상버스 만드는데 뿌듯하네요
시청과 댓글 감사합니다~
당신덕에 좋아하는 버스가 생겻다네여
안전운행하세요 구독좋아요ㆍ
구입해서 캠핑카 개조해서 집으로 사용하고 싶다는.......
ㅋㅋ 현실이면
음냠냠, 음 음
차라리 전국에 컨테이너를 설치하는것이 ㅡ,.ㅡ 100개는 가능할듯? ㅋㅋ
@@The_Elder_Scroll 설치는 남의 땅에...?
외국에선 존재하죠. 대형 관광버스를 캠핑카로 개조한것들.
집갚 보다 훨씬 비싸죠. 20억원. 그런데 어데다 세워놓느냐는 문제가 크죠.
굴절버스든 이층버스든...
출퇴근시간때 광역버스용으로 집중 배치하면 될듯...
이미업체는 현대말고 볼보, MAN사 2층버스로 등돌린..
@@SHINDAEWOONMAN꺼는 엔진 결함으로 인해 조기 폐차 진행중입니다
2층 전기버스는 여름에 엄청 더울거 같네요
마치 포터를 보는 것처럼
2층은 광역버스로 쓰면 되겠다
좋아요
굴절버스를 운행하려면 트레일러 면허도 따야되나요?
우리학교는 이거로 전교생타고도 남겠다
타보고 싶다 굴절 버스
부산에도 2층버스가 도입되면 좋겠습니다
부산에도 2층버스 해운대 관광지에 돌아 다니죠...그런데 일반도로에는 그닥...도로가...
@@울강쥐돼지 일반도로에서는 좀 힘들죠....큰길이면 모를까
약 2년이 지만 지금, 출시가 된것 같습니다!
경기도 3006번이 2층 전기버스
터키에서 7년전에 유럽이스탄불 에서 아시아 이스탄불 보스트 해협을 건너는 현대 굴절버스가 이미 시행을 하고 있어서 아주 잘달리고 있습니다. 현대 화이팅
개인적으로 에디슨보다 현대일렉시티가 더 팔렸으면
혹은 에디슨이 국산화 높인다면
2030년이면 대중교통은 싹다 전기로움직일거깉은데?
진짜 기술발전빠르다
저정도 무게를 움직이려면 수소전지기술이 더 상용화되어야할것 같아요.
굳이 서방권이 아니라고 하더라도 우리나라도 노년층이 비교적 많이 타는 시골의 버스 같은 경우 2층버스도 아닌 일반적인 1층버스인데도 부상위험성 때문인지 할머니, 할아버지께서 버스가 멈추기 전에 일어나면 버스기사님이 아주 난리가 납니다.
그나저나 현대가 밀고 있는 수소전기 버스 같은 경우 1층짜리가 대략 8억대인 걸로 아는데 전기 버스도 굴절버스나 2층 버스가 되면 가격이 저렇게 올라가는데 저런 대형버스를 수소전기버스로 만들면 정말 가격이 어마어마해지겠네요.
공개명 : 유니버스 일렉트릭 더블데커>정발명 : 일렉시티 더블데커
이곳 독일에선 대부분의 도시에 70% 이상 굴절버스를 이용합니다. 이층버스보단 굴절버스가 운전하기 훨씬 쉽습니다.
창원, 부산에 굴절버스 들오면 무조건 사고나겠네..
가슴이 웅장해진다....
구미시보면 전기버스가 그닥 좋은선택은 아닌갓같아요
전기버스 만큼은 경쟁차원에서 벤츠나 스카니아같은 유럽계 상용차 회사들도 꼬드겼으면 좋겠습니다.
저도 가고 싶어요
거기 어디에요
버스의 다양화 효율화를 위해 전국의 교차고가도로, 육교, 지하도로를 최저 높이를 6m 높여야된다.
파비스 소방차량으로 많이쓰일듯하네요
2층 전기버스는 저렇게 부피를 차지하면 공간 효율이 너무 안좋아지겠네요.
배터리팩 디자인을 다시 하지 않기 위해서 같기도 하고.
요즘 제작하는 버스의 구조같은 경우 바퀴 위에다 좌석을 만드는건 인간을 배려하는 바람직한 구조가 아닙니다 .좌석수를 줄여서라도 바퀴 공간은 좌석에서 빼야 하고 맨뒤 시끄러운 소리가 나는 엔진이 모여있는 곳도 좌석에서 빼야 됩니다. 옛날 못사는 동네의 마을버스나 그런 구조로 하는 것이지요. 올라가서 앉아야 할 만큼 높이도 있거니와 착석하기 불편하고 급정거할때 위험합니다. 현재는 2명씩 앉게 해두었지만 인구가 더 많이 줄어든다면 좌석을 2개가 아닌 1개로 바꿔야 합니다. 수익만 추구하면 된다는 버스를 만드는 건 이제 자제해야 됩니다. 그리고 승객의 안전을 위해서 버스가 정차할때도 급제동해서 멈추어서도 안되고 정차후 바로 출발해서는 안되며 전철처럼 승객이 완전히 다 내린후 출발한다는 메세지가 나온후 해야 합니다.
굳이?
@@dongincheonrapid 미개한 소리할래?
현대2층차 뽑을업체나있을려나
여의도에 360번 버스 배차시간 2분임
그래서 학교에서 집 갈때 버스 놓쳐도 안심하고 기다림
굴절버스 가격이 10억이라니.
생산성이 바닥이군.
전기버스쟈나요
개인이 구입가능하나요?
돈과 차고지만 있으시면
전장은 12,990
버스의 안전은 배차시간에 있다 10분 거리를 8분으로 배차한다면 어떻게 할것인가 국내 거의 모든 버스가 이렇게 할것이다. 왜 이렇게 하는지 물어보고 싶다. 운행시간표 확정시 참가자의 이름을 걸고 공표해라 . 시청.회사.그외 사람들의 이름을 시간표와 같이 공표하게 한다면 아마 평생먹을 욕을 먹을것이다. 시간당 10~20분 정도만 포함한다면 충분하지 않을까 싶다.사실에 맞게 시간표를 구성하라. 어떤 놈들이 연구하고 참여해서 시간표를 작성하는지 정말 궁금하다 어떻게 해야 그시간표대로 운행할수 있는지
구독자 100000000000 가지요
전기차량은 계악순간 후회한댜.
"2층 전기굴절버스"가 생기면 좋겠어요
사실 사실 사실 몇번을 하는지
굴절버스,2층버스만들어도 운전석에 에어컨없이 만드는것은 똑같구나ㅜㅜ
운전자에대한 배려없는 현대차...차값은 왜그렇게 비싸게받는지ㅡㆍㅡ??
뻣쓰 ㅡ No
버스 ㅡ Yes.
전국운행
한국에서는 적합하지가 않는 차량들 아닌가요???
2층버스는 갈수 있는 곳이 한정 돼있고, 굴절버스는 몇년전에 시도 하다가 망하지 않았나요!!!!
굴절버스는 중앙버스차로가 설치되어 있거나 설치 예정인 곳에 도입하면 노면전차 대용으로 쓸 수 있습니다. 2층버스는 이미 도입된 곳이 많습니다.
여전해.. 불편한 것은. 앞 뒤 좌석 간격이 좁아 무릎을 제대로 펼 수가 없다. 에이.. ktx 봐라 안탄다.
2층버스을.운행하는기사로써
사고나면 한마디로 좆됩니다
2층버스은.사고나서.전복되면.전원.사망사고 로.이어집니다
무게중심.워에있기,때문에.중심잡기가.힘들며..아주위험한.차량입니다
다른나라가 버스 배차간격이 길다고?
근데전주는 전기버스 아들어 오나요?
2층 버스가 아니라 복층버스가 정확한 표현입니다. 2층 버스가 되려면 사람이 굽히고 않고 완전히 서있어도 팔을 뻗어 위로 하였을 경우 겨우 천정이 닿는 높이가 되어야 하고 완전한 높이의 천장구조가 되어야 하고 다락방같은 높이라면 복층버스가 맞습니다. 오피스텔도 윗층이 다락방같은 높이의 천장일 경우2층이라고 하지 않고 복층이라고 하지 않나요?
2층 굴절 전기버스는 없나 z
구독자 152만가 보자
설민석 인줄..
🙃🙂🙂🙃🙂🙂
지금 버스회사들 적자를 시에서 퍼주고 있는데
낮에도 떵떵비어다니
시외버스도 떵떵
고속버스도 마찬가지!
이런 것이 현실에서 필요할지?
또! 전기생산도 다 석탄인데
어차피 전력송신 손실도크고
굿이 이런것이 필요한가?
대량으로 발생되는배터리는 폐기물은
어캐처리?
핵심부품 모터 변속기 다 수입이고
부품도 중산이 잴쌈!
세겨에서 전기버스 가성비는 초고는 중국이고
저런거 개발해하면 혈세낭비 심할듯
전철 같네요
저거사는순간.. 거지됩니다...
굴절버스 외관이 중국제 같네. 현대는 승용차만 디자인에 신경쓰나요.버스나 트럭에도 신경쓰세요
이해가 안되는건 전기나 수소차는
국가기관에서 비싸게 개발해서
현기차는 제조만 하는거 같은데
파는 가격은 너무비쌈
2층전기수소굴절버ㅅ...... (읍읍 더이상 하지말자 뇌절이다)
2층버스 너무 폭이 너무 좁다..
그건 우리나라 규제 때문입니다. 우리나라 버스가 유럽 버스에 비해서 5센치 좁습니다. 그래서 만버스도 한국에 들어올 때 규제에 맞추기 위해 폭을 5센치 줄여서 들어옵니다.
@@Lucas-tj8rv man bus가 한국에도 들어왔나요? 혹시 링크 같은거 없을까요?
@@김민규-s5n 경기도 시외버스가 만버스로 도입되어서 쓰고 있습니다.
@@Lucas-tj8rv 아 그 2층버스 말인가요?
@@김민규-s5n 맞습니다
"사실"이라는 단어를 필요이상으로 너무 많이 사용하시네요...ㅋ
의자 넘 촘촘한듯한데
전기 굴절 버스 사고 남
천장에 태양열 발전 넣음 좋겠다
,
이야 현대차 만버스 빼겼넹
타이어도 전세계에서 빼겻죠...
의자간격너무좁다
밧데리 무거워
너무 비싸
해도해도 너무네
수입차가 6억인데.. 현대차는 9억 이네 ㅋ 부르는게 가격 ㅋㅋ
수입차값만 6억아닌가요 세금 해관세다합치면 엄청 나는 거 아닌가요 그리고 수입차는 수리비 부품비용이 비싸요
@@user-kd4bh8ce2g 그래서 중국산 시내버스가
거긴 대신 전기가 아니죠
진짜 ㅈㄴ 좁고,ㅈㄴ 낮고,ㅈㄴ 비싸고,ㅈㄴ 답답하고 더울듯
벤쓰 만 스카니아 버스 수입이 먼저다.
품질은 개젖같이 맹글면서 수입차 막는 이유는 뭔데?
정답/ 1.수입 버스 품질이 좋아서.
2.현대가 기득권 놓치기 싫어서. 3.차가격도 가격이지만 뫼비스 부품 팔아먹는 맛이 버스 파는것보다 더 짭짤하니까(신차 분해해서 부품팔면 차값보다 더나옵니다).
1. 비쌈
2. 유럽제 차종은 차량 한계 초과로 인해 대한민국에서 공도 주행이 불가능한 경우도 많음
뉴스들 웃긴다. 왜.. 우리나라를 자꾸 한국이라고 하냐