Mas mau tanya, kalo bunyi klotak2 setelah mobil berjalan skitar 10 menitan, setiap ada jalan jelek bunyi, terasa di kaki kiri, ato sebelah rem yg utk pijakan dari karet. Sehabis parkir lama ilang bunyi nya, kira2 apa ya?, Sayap baru, long tie rod aman. Shock semua aman. Trmksh
CV joint kurang pelumas,kayaknya mas, karena bunyi setelah jalan, kemungkinan pelumas panas dan mencair, bisa, kalau memang CV JOINT masih bagus semua, tapi kalau CV JOINT SDH aus juga bunyi, lakher roda juga bisa, bunyi setelah jalan
Kemarin untuk yg CV joun luar udah ganti kiri kanan,,ini rencana mau tak ganti jg CV join dalam nya,,pertanyaan nya bang untuk perbedaan CV join dalam kiri&kanan perbedaan nya apa bang,,apakah bentuk nya sama?
Kebetulan Mas lagi mengalami nya Sekarang kokel dalamnya lepas pas jalan pelan untungnya Mas, gara gara baut arm lepas Kemudian saya pasang lagi Sewaktu roda belum di pasang kokel normal bisa berputar ketika mesin saya hidupkan, Tapi setelah roda di pasang dan mau jalan baru semeter mobil ngga mau jalan walau di bejek gasnya, penyebabnya apa ini Mas? Terimakasih atas sarannya Mas
@@Likyan77 terimakasih sarannya Mas.. Udah bisa jalan lagi, ternyata as kokel nya kurang masuk jadi ngga ngunci, Tinggal ini baut 17 tempat bising lower arm dol ini penyebab kokel sampai lepas karena baut tsb lepas, Cuman nyari belum Nemu yg kuat di toko jadi gampang dol kembali
Smoga sukses selalu
Terimakasih 🙏🤲🤲🤲🙏
Ok sip semoga sakses salam kuku hitam 😊😊😊😊
Ok siap terimakasih,salam kuku ke tutuk pendel
Tutor lepas cv join luar om..
Ok siap di tunggu
Kalau baleno manual sama matic sama ga om CV joint nya apa beda🙏
Sama
Bang jikalau mengganti wheel hub (nap roda) depan itu apakah knukle harus di turunkan dulu atau bisa saja lgs di treker kaki 3 atau bisa cara lain ?
Bisa dengan cara dongkrak aja lalu ganjal pakai balok, yang lebih tinggi
@@Likyan77 lower arm dan tie rod harus lepas dulu semua nya ?
Lek Yan,pnya sy ketika berhenti stir dibelokan kiri/kanan ,bunyi gluk-gluk ,kira2 apanya ya? terima kasih
Kalau bukan Regend ya CV joint om
om di as roda dalam itu apa ada kancingnya kok pakek di dorung
Ya ada kaya di CV joint kancingnya cicin juga
Mas mau tanya, kalo bunyi klotak2 setelah mobil berjalan skitar 10 menitan, setiap ada jalan jelek bunyi, terasa di kaki kiri, ato sebelah rem yg utk pijakan dari karet. Sehabis parkir lama ilang bunyi nya, kira2 apa ya?, Sayap baru, long tie rod aman. Shock semua aman. Trmksh
CV joint kurang pelumas,kayaknya mas, karena bunyi setelah jalan, kemungkinan pelumas panas dan mencair, bisa, kalau memang CV JOINT masih bagus semua, tapi kalau CV JOINT SDH aus juga bunyi, lakher roda juga bisa, bunyi setelah jalan
@@Likyan77 jd 2 itu kemungkinan ya, kika brarti harus cek nya ya? Cv joint luar dlm, dan laher roda.
Ada 1 lagi kalau terasa di setir, kemungkinan besar di regend nya om, tapi langkah pertama, kasih feet/pelumas yang bagus, kental dulu mudah" hilang
Kalo mau ganti cv join dalam itu kalo satu set kanan kiri ya bang,
Ya kalau mau 1 set kanan kiri luar dalam, bisa 1an dalam aja atau luar aja atau kanan aja boleh
Kemarin untuk yg CV joun luar udah ganti kiri kanan,,ini rencana mau tak ganti jg CV join dalam nya,,pertanyaan nya bang untuk perbedaan CV join dalam kiri&kanan perbedaan nya apa bang,,apakah bentuk nya sama?
@@ditodito4683 beda bang kalau yang luar, lobang AS nya lebih pendek kalu yg dalam kaya yg di vidio itu bos
Merk protec rekomend kah bang ?
Kalau as nya patah gimana bang,,,, yg perlu di beli as nya saja apa sama joint nya
Beli as nya aja ada kan sendiri" harganya,
@@Likyan77 as kanan kiri itu sama apa beda bang
Apakah suara kasarnya terasa di stir atau di sekitaran pedal om?
Di pedal terasa tuk tuk, kalau di setir belok mentok gletuk"
@@Likyan77 saya liat di video sblmnya diganjal pakai karet apakah aman om?
Aman, itu ganjalnya emang buat peredam sentuhan antar besi, walaupun itu baru paling 2 bln bunyi kalau gak ganjel om
Om cv join itu dibungkus boot asroda yah om
Iya kaya ada mangkok nya trus dalemnya ada lakher nya
Menit 08:52 itu melepasnya dari intermediate gmna om? Langsung tarik aja ?
Langsung tarik aja bos
Ini sebelah kanan?
Ya betul yg kanan
Laher cv joint dalam yang pelor 6 dirubah jd laher bentuk roda jd yang 3buah ya mas.
Ya kalau beli sekarang adanya yang lakher roda
Cocok gigi dalam dan luar sarung nya ya mas
@@mgflorafauna4513 betul
Buka yg bagian dalam kanan nya gmna om
Cara lepas nya tinggal di tarik aja agak di getakan ber ulang
CV join dalam kanan kiri nya kode nya sama bos yahhh
Beda om
Itu harus lepas yg kiri juuga om?
Gak harus ,bisa kiri saja bisa kanan saja
Link toko nya bang...
shp.ee/i57jfm7
@@Likyan77 as kanan sama as kiri sama gak bang...??? 🙏
@@soekarno5701 sama panjang nya, yang beda cuma di CV joint luar dan dalam
Kebetulan Mas lagi mengalami nya Sekarang kokel dalamnya lepas pas jalan pelan untungnya Mas, gara gara baut arm lepas
Kemudian saya pasang lagi
Sewaktu roda belum di pasang kokel normal bisa berputar ketika mesin saya hidupkan,
Tapi setelah roda di pasang dan mau jalan baru semeter mobil ngga mau jalan walau di bejek gasnya, penyebabnya apa ini Mas?
Terimakasih atas sarannya Mas
Bisa karena lakher kokelnya ada yang pecah, jadi macet gak bisa muter roda
@@Likyan77 terimakasih sarannya Mas..
Udah bisa jalan lagi, ternyata as kokel nya kurang masuk jadi ngga ngunci,
Tinggal ini baut 17 tempat bising lower arm dol ini penyebab kokel sampai lepas karena baut tsb lepas,
Cuman nyari belum Nemu yg kuat di toko jadi gampang dol kembali
@@reyhanfarizi7648 apa kancingnya as udah aus om bisa Caro eceran as kokel, aja di online