Aijai, pahaa teki ruudun tälläkin puolella.. Kertoo kuskin kantista, kun heti ensimmäisenä on mielessä kartturin kunto, vaikka itseä sattuu varmaan ihan tarpeeksi. Paranemisia!
Nuottien luku muistuttaa jääkiekkojunnujen valmentajan huutelua. Sisäkurvin varoitus tuli vasta kolauksen jälkeen. Vamma tuli siitä. Ajo muuten sujuvaa.
4:39 "Vasenta.. tiukka" ja sen jälkeen unohtui nuotin luku. Ilmeisesti meni kartturilta hieman pasmat sekaisin, kun kuski ajoi vähän liian paljon sisäreunasta ja auto alkoi pomppimaan vähän. Jos olisi tullut viimeistään pomppimisen aikana "hidas oikea" niin tilanne olisi voinut vielä mennä ok.
Niinhän tuo näytti tuossa pad:n näytössä vaikka se voikin tulla hieman viiveellä, joten viimeinen jarrutus ei välttämättä ehdi näkyä siinä. Aika lyhyellä matkalla pysähtyi tuo nopeus joka tapauksessa, kun auton keula ei tuon enempää tullut sisään ja puu pysyi paikallaan. Onko tässä luokassa kuski miten takana ohjaamossa? Esim. Rally1-autoissahan kuski istuu aika takana B-pilarin vieressä ja vyöt antavat vähän pidemmin periksi kuin siviiliautossa, että g-voimat eivät nouse niin korkeaksi.
Look like he hit something with back wheel..BMW...maybe break the back swing arm on driver side..I wonder what swing arm? Original? They seem very weak. Hope the back is good, the car can get fixed, but back can be problems..
Thanks for your comment. Yes the rear of the car hit the road bank quite hard. It's easy to see when playing the video one frame at a time. The back is now allright and we have driven 5 rallies after the impact.
@@HaiminenMotorsport and the back arms I ask about? Original? vas de arm prokken? (I ask in special Tomi-dialekt so maye question is clearer)(You know how Mäkanen sounds when he talk Änglish?)
Kuulosti siltä, että selässä kramppasi lihakset. Ainakin oma alaselkä on yllättävän herkkä vetämään kramppiin yllättävän pienestäkin äkkinäisestä nykäisystä, mutta kun menee syväkyykkyyn niin monesti saa lihaksia venytettyä sen verran, että kramppi rauhottuu. Ongelmana on vain, että kun selkä on oikein krampissa niin eipä sinne kyykkyyn ole helppo mennä. Videon kuvauksessa kuitenkin lukee "kuljettajalta rankaan murtuma". Olisiko auto osunut kiven päälle kolarissa? Silloin kivi lyö suoraan auton pohjaan ja penkkiä kohti selkää...
Aijai, pahaa teki ruudun tälläkin puolella.. Kertoo kuskin kantista, kun heti ensimmäisenä on mielessä kartturin kunto, vaikka itseä sattuu varmaan ihan tarpeeksi. Paranemisia!
Ei voi muutaku arvostaa!! ekana kysyy kartturilta et oitsie kunnossa ja sitte että ite ei
Tsemppiä kuljettajalle! Toivottavasti toipuu.
Nuottien luku muistuttaa jääkiekkojunnujen valmentajan huutelua. Sisäkurvin varoitus tuli vasta kolauksen jälkeen. Vamma tuli siitä. Ajo muuten sujuvaa.
4:39 "Vasenta.. tiukka" ja sen jälkeen unohtui nuotin luku. Ilmeisesti meni kartturilta hieman pasmat sekaisin, kun kuski ajoi vähän liian paljon sisäreunasta ja auto alkoi pomppimaan vähän. Jos olisi tullut viimeistään pomppimisen aikana "hidas oikea" niin tilanne olisi voinut vielä mennä ok.
paska kartturi juu
Toivottavasti kaikki on nyt kunnossa
Crashing into an immovable object hurts like a bitch, especially at rally speeds
70,7 km/h törmäys puuhun,paranemisia kuskille.
Niinhän tuo näytti tuossa pad:n näytössä vaikka se voikin tulla hieman viiveellä, joten viimeinen jarrutus ei välttämättä ehdi näkyä siinä. Aika lyhyellä matkalla pysähtyi tuo nopeus joka tapauksessa, kun auton keula ei tuon enempää tullut sisään ja puu pysyi paikallaan. Onko tässä luokassa kuski miten takana ohjaamossa? Esim. Rally1-autoissahan kuski istuu aika takana B-pilarin vieressä ja vyöt antavat vähän pidemmin periksi kuin siviiliautossa, että g-voimat eivät nouse niin korkeaksi.
Ai saatana kun teki pahaa kattoa, mitäs kuljettajalle kuuluu?
selkärangassa murtuma
@@tarinaseta1546 mistä tiiät?
@@juho827 tossa alaallaha se lukee
Co driver antaa kylla selvät ohjeet👍😁
Ois ehkä pysynyt tiellä jos kartturi olisi sanonut oikeasta käännöksestä eikä toistanut jo mennyttä ylileikkausta
Ebjurkiiy
oli komeen näköstä ajamista mutta pahannäkönen ulosajo onneks ei tuon pahempaa sattunu!
Olipa melkoinen tärsky. Kävikö pahasti?
Vähän selkäranka murtui kuljettajalta mutta muuta ei onneksi.
@@HaiminenMotorsport Vähän selkäranka murtui. Se ei kuiten taija ihan pikkujuttu olla?
@@mattikurimus kyllä se kuntoon vielä tulee!
Crasing into Tree: AHHHH AHHH AH
Literrally Rolling 20 Times and Crashing everywhere: *normal walking*
Its safer to roll, and it should so it. Sudden stop is deadly
Exactly!
Look like he hit something with back wheel..BMW...maybe break the back swing arm on driver side..I wonder what swing arm? Original? They seem very weak. Hope the back is good, the car can get fixed, but back can be problems..
Thanks for your comment. Yes the rear of the car hit the road bank quite hard. It's easy to see when playing the video one frame at a time. The back is now allright and we have driven 5 rallies after the impact.
@@HaiminenMotorsport and the back arms I ask about? Original? vas de arm prokken? (I ask in special Tomi-dialekt so maye question is clearer)(You know how Mäkanen sounds when he talk Änglish?)
@@janvanv Nothing was broken from the suspension or swing arms. Tommi's language is a bit difficult to read but hopefully this gives you an answer :)
No kukaan ei onneksi joutunut tilastoihin
Paranemisia👍
04:40 you welcome
Voi ei paranemista. paha homma kun selkä menee tsemppiä
Ai saakeli... Kuullosti pahalta, rupee itteäki sattuu selkää.
Loppuko ura tähän?
Eei, vehkeet laitettii kuntoon ja sairasloman jälkee taas vetoja. Nyt kylläkin harrastus paussilla
Mistä kartturi luki tietä.....
Siitä vaa sitte sinne ja joo sinne vaa. Nää nuotit on kyllä😂
Niin nuottejahan tuossa sarjassa ei varmaankaan ole, vaan ns. pimeitä kisoja.
@DYL DOZER Nyt oli kyllä sekava selitys.
Pimeeseen ajolla tarkotetaan ilman nuottia ajoa, kartturi sanoo mitä näkee. Todella yleistä siis.
@@mattikurimus ei ole nuotteja
siis ei ennakkotutustumista, yms.
nuottiluokkathan on erikseen .
Mitenkä se noin otti selkään vaikka on kuppipenkit
Vaikea sanoa!
Voisko olla tullu jarrupolkimelta jalan kautta paine? 🤔
Kuulosti siltä, että selässä kramppasi lihakset. Ainakin oma alaselkä on yllättävän herkkä vetämään kramppiin yllättävän pienestäkin äkkinäisestä nykäisystä, mutta kun menee syväkyykkyyn niin monesti saa lihaksia venytettyä sen verran, että kramppi rauhottuu. Ongelmana on vain, että kun selkä on oikein krampissa niin eipä sinne kyykkyyn ole helppo mennä.
Videon kuvauksessa kuitenkin lukee "kuljettajalta rankaan murtuma". Olisiko auto osunut kiven päälle kolarissa? Silloin kivi lyö suoraan auton pohjaan ja penkkiä kohti selkää...
Anajajjjajjjaj Finn people😂😂😂
Ai stn
Nuottivirhe
on kyllä paskat komssit
Ei voi muutaku arvostaa!! ekana kysyy kartturilta et oitsie kunnossa ja sitte että ite ei