Lada Vesta SW Cross после зимы. Кузов, вариатор, масло.
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2022
- Моя Лада Веста СВ Кросс после зимы. Отзыв, обзор и нюансы эксплуатации.
Поддержите материально канал👌👍🙌 yoomoney.ru/to/4100116779984616
Полезные вещи с алиэкспресс:
alii.pub/6wmmbr?erid=2SDnjctzgGg бесщеточный аккумуляторный ударный гайковерт.
alii.pub/6wdzrl?erid=2SDnjctzgGg УШМ аккумуляторная (тип макита)
alii.pub/6wj2hn?erid=2SDnjctzgGg USB паяльник
alii.pub/6wj2je?erid=2SDnjctzgGg Жало паяльника
alii.pub/6wmmby?erid=2SDnjcYFBon Корпус ssd m2
alii.pub/6wj2lq?erid=2SDnjcYFBon зарядный кабель USB Type-C PD 100Вт или 65Вт
alii.pub/6wj2o2?erid=2SDnjceB8wA Беспроводная мышь Bluetooth перезаряжаемая мышь USB Type-C
alii.pub/6wj2qe?erid=2SDnjcff8DW Ещё одна мышь
alii.pub/6wj2rk?erid=2SDnjcff8DW мужская безопасная бритва
#лада
#веста
#вариатор - Авто та транспорт
Счастья тебе, человек!
Побольше бы таких бережливых владельцев.Спасибо за видео.
с такими ценами ему еще долго ездить на ней.
Здравствуйте, давненько небыло видеороликов о машине, ждëм с нетерпением
Я бы ещё порекомендовал под саблю богажника заглянуть и подложить шайбы, так как она натирает лкп на крышке, под ручками дверными переклеить с ручки на дверь пластик черный - там трёт между ручкой и дверью песком, под козырьком богажника у универсала тоже протирает, в проёме дверном уплотнителями трёт - пленку, сетку на воздухозаборник попадают листья и надо что-то делать в арках, где скапливается земля
👍 Про ручки думал обклеить, но как то все не доходит дело до них. Подкрылок, особенно задний правый буду периодически снимать и промывать (говорят ставят не оригинальные уширенные задние и грязь больше не закидывает)
Здравствуйте. На моей такой-же весте не работал клапан в пробке расширительного бачка. Патрубки с антифризом надувало как насосом. Были тугие, что даже не прожать. Я разобрал пробку. Пружина там жёсткая... Маленькую пружинку убрал, а большую убавил в половину. Теперь доволен... Посмотрите у себя. С антифризом шутки плохи... Там не реально открыть клапан. У меня веста январь 2022 года.
Здравствуйте. Заводской клапан настроен корректно в большинстве крышек. Но вот со временем в уплотнительную резинку врезается прижимная кромка и происходит залипание. Поэтому либо чаще крышку менять, либо регулировать пружинами. Ещё как вариант на один раз - перевернуть уплотнительную шайбу.
У меня ВЕСТА СВ КРОСС----21 года---вариатор---1,6 обьем----РЕНО-НИССАН двиг. Около 7 тыс.заменил по гарантии масло------заливали при мне якобы РОСС-НЕФТЬ. Скажу сразу-----машина пошла резвее. А главное советую всем----зимой особенно в суровые зимы,необходимо машину прогреть. Живу в Казахстане западном,суровых зим особенно нет, но даже при мин.10--20 °, после прогрева вариатор работает идеально. Всем,всем это мой совет. А узнал об этом,читая ВЕСТОВОДОВ-----👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
👍
РОСНЕФТЬ ULTRATEC 5W40 A3 ЛЕЙТЕ и будет все отлично двигатель. 30-ку лить в этот двс не нужно!
Про подгазовку тоже заметил----при наборе скорости до 60--65 при отпущеной педали газа машина недолго но еще набирает скорость..🤔🤔🤔🤔🤔
Здравствуйте, у меня такой вопрос, вы если заменяете уровень масла сразу после того как заглушили двигатель, у вас имеются маленькие пузырьки на щупе? У меня такие имеются, если постоит минут 10 то пузырьки пропадают... У вас тоже так? Это нормально? (Лада на вариаторе h4m)
Загнул задние площадки под домкрат тоже. Взял домкрат Kraft 2т с трещеткой артикул 17438990 У него резинка заходят в площадку идеально. И сам сделан добротно. Пользоваться удобно. Положил в багажник. А то не заменишь штатным пластиковым колесо в дороге.
Тоже надо будет задуматься над домкратом, если в дальнюю дорогу.
@@Vortaro Я выбрал ромб из-за малой высоты подхвата. Гидравлику нужно возить в идеале в вертикальном состоянии даи на морозе могут быть проблемы.
@@Vortaro А я вообще под кузов не ставлю домкрат, так как заметил при эксплуатации моих предыдущих машин, что коррозия кузова начинается именно с мест установки домкрата, так как именно домкрат больше всего повреждает антикорозийную защиту кузова. Домкрат ставлю сзади под балку, точнее под сайлен блок балки, а спереди под рычаг, когда нибудь сниму видео и покажу как я это делаю. У меня Веста уже более четырёх лет, а под кузов я её ещё ни разу не домкратил.
@@m650oa 👍
Здравствуйте, можете проигнорировать мой совет, можете попробовать. Снимите резиновое кольцо под заливной крышкой, когда ее откручиваете , весь песок падает в мотор.
Здравствуйте. Ввиду того, что на этой машине масло пока подливать не приходится, то пусть стоит так. А перед ТО я обычно продуваю сжатым воздухом, благо компрессор в наличии.
У меня никаких проблем с поддамкратниками нет. Штатный пластмассовый домкрат никогда не использовал, сразу положил ромбовый от ваз 2106. И подкатным пользовался, ничего не промяло.
На всех моих тойотах вообще не было расхода масла от замены до замены. Карина 84г, карина ED 92г, Ипсум АСМ21 до 130тыс км без проблем - после раскоксовки опять без проблем. Уровень масла должен стоять как вкопанный, хотя при отжиге до 160км в час и выше возможен незначительный угар, ну грамм 100 на 5000км
Видимо это все таки короткие юбки поршней авто нового поколения дают знать у многих авто.
Спасибо за инфу!
Но что то проблем много по сравнению с японцами. Пока не буду пересаживаться.
Давно, на старых и с большим пробегом японках у меня бывал расход масла, но вот в 2010-х годах были аукционные машины с малым пробегом Партнёр и Приус 30, так на них расхода масла не было.
Двигатель стоит ниссановский, а соответственно японский!)
новые тойоты сейчас тоже кушают масло на ура!
у меня на переднем бампере с обоих сторон так
Особенность видимо, как говорится.
Пыль всё равно будет в салоне,фильтр не всю пыль задерживает,логановская система так себе. От сидений и от одежды тоже пыль летит. У меня на седане тоже конденсат,прям лужа в запаске
Здравствуйте, скажите пожалуйста нужно ли менять прокладку поддона при замене масла в вариаторе, или можно оставить старую?
Здравствуйте. Оригинальная прокладка выдерживает 2-3 замены (если не повредили при снятии). Но после замены надо более внимательно понаблюдать, чтоб не было подтёков. На Весте ещё масло не менял, но на Каптуре две замены были и на одной прокладку оставлял старую, все было в норме.
Добрый день, редко стали появляться. Скажите, какое масло льют официалы в реновский моторчик и сколько сейчас стоит заменить масло? Для сравнения - обслуживаю свой жук у ОД и цена замены - 9к, если попадёшь по акции, то 7к
Здравствуйте. Какое масло льют официалы, а так же цену даже и не знаю, так как с ними ещё не общался.
Сегодня замена масла с фильтром и прокладкой вышла 3800, масло Лада (роснефть).
@@Diversant531 они только Роснефть льют? Лукойл не льют?
@@Ytrewq3854 не спрашивал, читал отзывы что масло неплохое за свои деньги. На обкаточном масле за 4 тыщи пробега уровень до минимума упал, надеюсь на Роснефти норм будет))
Прив. У меня Каптур . где посмотреть на подогрев дроссельной заслонки ?
Две трубки должны подходить к дроссельной заслонке в нижней части, ближе креплению к воздушному коллектору.
На нем с завода наливают рос нефть 5 w40
Тоже пыли хватает, это заводская недоработка , фильтр неплотно стоит в посадочном месте , вот пыль и проходит .
Думаю, что так, так как смотрю много пыли именно в воздуховодах, а от туда уже в салон. На моём авто такое ощущение, что фильтра вообще нет. Надо не полениться и посмотреть все же, что там внутри.
Езжу на мазда 3 года 06,до сих пор не знаю эти названия что вы говорите.
Как говорится, каждому своё по желаниям.
И хера ты тут забыл вообще?)
Пробег 24000, расход 400мл на 1000км, Mobil 1 5w40, в основном город, прогревы авто перед движением всегда до 50+ градусов.
На Каптуре почти так было с расходом масла. При чем как то нестабильно (видимо от температуры и поездок), то грамм 100 на 1000, то до 400 доходило.
Доброго дня.Было такое,что не заводится с первого раза?У меня сегодня с пятого раза завелась,но только на холодную,дальше нормально
Здравствуйте. Нет, такого не было.
Здравствуйте, подсел я на ваш канал. С приходом тепла стал замечать детонацию на своей Весте с вариатором, как у вас обстоят с этим дела? Вопрос второй, при езде на скоростях от 30 километров в час стал слышать тонкий писк, похожий на звуки работы турбины, изменяющий свою силу от нажатия на педаль газа, возможно это особенность работы вариатора? Не путайте с переключением на 60. Наверняка вы обратили внимание на этот звук если он у вас есть, тем более у вас второй автомобиль с такой связкой. И вопрос номер 3 за сколько вы в 21 году купили свой автомобиль. Я в ноябре месяце отдал 1.2 СВ не кросс. Благодарю за ответ, с меня лайк и подписка)))
Здравствуйте. Детонации пока не слышал на своей Весте (надо будет как-нибудь в жару более детально посмотреть на этот вопрос, покататься вдоль каких-нибудь заборов-домов с эффектом отражения звука) Писка не слышал, но подвывания есть в районе 60, как и озвучено выше. В конце сентября 2021 купил ровно по РРЦ на тот момент + в подарок коврики : 1136т.р.
@@Vortaro спасибо большое за ответ! Вот этот небольшой писк меня очень смущает, он появился после 20 км/ч когда гидротрансформатор блокируется и слышен до 50, похож на звук работы безонасоса. По поводу детонации у многих в нашей группе ВКонтакте это есть, как и у меня. Приглашаю вас в нашу группу Владельцев Лада Веста Контакте, очень много людей и интересной информации.
@@Vortaro Здраствуйте я даже на спидометр несмотря знаю что 60км еду,я про етот гул!
здравствуйте! скажите вы будете проходить ТО у официалов? ТО у них сейчас очень дорогое!
Здравствуйте. Думаю пока над этим. Возможно только первое ТО. Но так как ситуация с оригинальными запчастями на Весту именно с вариатором по вопросом, и с учетом того, что официалы меняют только узлами, то как это все будет происходить непонятно. В теории получается и нет смысла в некотором роде ехать к ним на ТО. Если как раньше, то первые два ТО у официалов для "галочки", а дальше все сам ,но сейчас сам в раздумьях.
@@Vortaro Спасибо за ответ Я думаю тоже первое ТО пройду а потом все сам буду делать
@@Vortaro Лично я буду проходить то1 со своими материалами. Там кроме вариатора и двигателя куча электроники. То2 слишком неоправданно дорого. Да и вероятность поломки после обкатки резко снижается.
@@user-rf2lo2rf4o добрый день, скажите, какая сейчас цена замены масла у ОД? И какие масла они заливают?
@@Ytrewq3854 Внеочередная замена масла стоимость работ 610. Фильтр масляный у них стоит порядка 1200+ масло лада ультра 5w40 -4.5 литра (4500)+ шайба пробки 300. Со своими материалами дешевле но типа слетаешь с гарантии по двигателю. Думаю заморачиваться не стоит самое слабое место это вариатор. Маловероятен отказ двигателя до 100 тыс. или 3 года. Я залил shell hx8 5w30 после обкатки.
У меня на Весте часто бывает стоя на светофоре идёт какой то гул от вариатора. Но не всегда. Бывает у вас такое?
Не замечал, но особо и не прислушивался. Проверьте уровень масла в вариаторе, на всякий случай.
Мое мнение что масло 5w30 для весты это слишком жидкое. Хотя все зависит от региона.
У нас лето жаркое бывает, но выше 35 не часто. Больше влажность и духота достаёт.
Ну и от мотора неверное)
Купил весту св кросс с вариатором в июле 2021 . Не давно услышал писк в салоне и под капотом даже на не заведеном двигателе. Определить точно не могу толи блок абс толи эбу. Сталкивались вы или ваши подпищики с такой проблемой . Писк не громкий но неприятный периодически пропадает. А так проблем или поломок нет!
Писк не слышал, а может и плохо прислушивался.
По гарантии не судьба съездить?
@@scarface702 я нашел это дроссель так работает. На то1 сказали так у всех за то1 содрали 17т.
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Я смотрю ваши видео ещё с Каптюра, так как сам являюсь владельцем данного авто, но про Весту тоже интересно посмотреть, так как двигатели у них одинаковые. Хотел в начале года поменять Каптюр на другой автомобиль, но не успел, в связи с начавшимися событиями(сначала цены подскачили до небес, а теперь и выбора нет), кстати я так понимаю, что Весту как и Каптюр, тоже больше не будут производить, так что никаких изменений по кузову (это я по поводу усиления мест для домкрата) по видимому не предвидится и не состоится!
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Возможно Весту, а так же другие авто и будут выпускать, но с простым двигателем на коробке и с урезанным электронным функционалом.
А какие проблемы с подомкратниками?
@@user-sk7gt2nv1l , посмотрите обзор и увидете, чем на "пальцах" объяснять.)
@@user-bc6sk3sz1p просто за 6 лет ни каких проблем не было с этими местами, просто наверно дало домкрат правельно ставить а не пихать када попало
@@user-sk7gt2nv1l , об этом автор и говорит, что будьте внимательны при установке домкратов и упоров, так как проминается место под домкрат! Может 6 лет назад металл был толще или качество изготовления было лучше.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как поддомкратить правильно подкатным домкратом, чтобы не замять гребёнку на пороге и этот дурацкий пятак под штатный домкрат?
Здравствуйте. Я ставлю резиновым пятаком прям посередине ребра жесткости. Тоже не идеал, как как стесывается покрытие, потом балончиком приходится обрабатывать. Но если просто колесо поменять, то ставлю под балку в районе амортизатора-опоры пружины..
Кусок доски подложи.
Здравствуйте. У вас обороты поднимает, когда уже прогрета.? Если заглушил возле магазина, вышел на 5минут запускаю обороты до 2 или 2500т поднимает.
Здравствуйте. Такое было зимой-осенью при температуре около 0 и ниже.
@@Vortaro у меня щас летом. Хз че делать. Вы как с этим боролись.
@@user-pe3sq4zl6h Никак. С приходом тепла все прошло. Если сразу заводить на прогретую, то 1000-1100об/мин, потом опускается до 700.
Тоже было, сейчас пропала эта хрень.
Здравствуйте, очень мне нравится ваше видео. У меня тоже Веста на вариаторе и пыль на торпеде постоянно тоже. Хотел у вас спросить, не пожалели вы о покупке Весты после Каптура, мне кажется что Рено был намного лучше?
Здравствуйте. Нет, не пожалел. Так как именно с таким мотором и вариатором по цене-качество Веста в приоритете. А вот если рассматривать Каптура с 1,3 Турбо, то тогда лучше Каптур. Но Каптура с 1,3 у меня не получилось купить (Каптур с 1,6 CVT уже не рассматривал), так как дилеры, на момент покупки авто, вешали допов на непомерную сумму с несоответствием содержания. А так да, если бы не жадность дилеров, то купил бы Каптура 1,3 CVT 2WD.
@@Vortaro вас не пугает стоимость обслуживания и эксплуатации вариатора в столь нелегкие времена, мне эта мысль не даёт покоя)))
@@user-uy2tx4ij6h Нет, не пугает, сейчас всё дорого. Но мне проще, чем некоторым, так как я не только имею диплом ТОР ат.., но и многие годы работал от водителя до механика, хотя в большей части по грузовой технике. Поэтому обслуживаю и ремонтирую по мере технической оснащённости все сам. На Каптуре ездил к дилеру только для "галочки". И то, как оказалось зря, когда из-за обрыва сайлентблока чуть ли судиться не пришлось по действующей тогда гарантии. Поэтому теперь вообще думаю, а нужна ли мне их официальная якобы гарантия.
Что можно рассказать о машине, если эксплуатация всего пол года? Ещё бы с салона начали видео🤣вот как будет пробег за 100, и ей будет лет 7, тогда и посмотрим.
У меня 6 лет и пробег немного за 200
Тогда будет поздно. Я рассказываю и показываю не для обхаивания автомобиля, а чтоб обозначить слабые места автомобиля, начиная с самой покупки будущим и реальным владельцам. Посмотрев мои видео, у вас будет более полная картина по машине, а не только образ авто из проплаченных обзоров. А дальше уже каждый сам решает, нужна ли ему такая машина и готов ли он смириться с некоторыми недостатками. Уж лучше знать заранее недостатки, чем потом обнаруживать их на своём опыте. А когда заранее знаешь нюансы, то это легче переносишь психологически. Нет мысли, что тебя обманули за твои же деньги.
здравствуйте у меня веста вариатор тоже заде дисковые тормоза когдо назад едите звук не приятный от тормозов как можно решить проблему
Здравствуйте. Тоже есть скрип. Я разбирал и проверял суппорта. Все в смазке и исправно. Говорят, решается заменой колодок от другого производителя. Но я не обращаю на это внимания, так езжу.
@@Vortaro спасибо большое за ответ я тоже наверно так ездить буду
побрызгал на суппорты wd40.. гул пропал
говорят от лады калины спорт можно поставить и гула со скрипом не будет
На счёт заднего гнезда для домкрата они не хорошо сделали неудобно ужасно...ставил бутылочный домкрат когда менял колесо он у меня соскочил и погнул это гнездо🤷♂️😤
Если не сам поддомкрачиваю машину, то сейчас контролирую установку домкрата, дабы избежать дальнейших эксцессов.
Смело ставь на кромку порога, она крепкая. Это спереди нельзя изза того, что там крыло прикручено
Зачем менять жидкость в вариаторе на пробеге 40т.км. ? У вас что, счётчик старения масла в вариаторе достиг значения 250т. условных единиц ?
За такой пробег не достиг.
Смысл менять. Инженеры автопроизводителя говорят не надо, только когда счётчик достигнет показатели близкие к 250т. условных единиц. Но нет, верим слесарям, а не инженерам. Верьте.
Здравствуйте, спасибо за видео. Если будет возможность сделайте видео разбора тоннеля коробки, тоже что-то там брякает на поворотах , не критично конечно ,но тоже думаю лезть туда.
Здравствуйте. Ок, постараюсь если будет время и соберусь разбирать тоннель.
Честно! Я бы такое не купил за такие деньги! С новья в косеках а вы говорите это нормально 🤔 8ткм пробег скрипит обработал подмазал усилить запотело подтянул и это не чего не делал?! Я живу в Приморье у нас основные тс с 90х с рулём в бордачке как вы их на западе называете! Да мы их берём бу но у них нет проблем вообще туда не надо лезть, делай то и они редко ломаются. Так вы гляньте что можно за те же деньги взять! И расход 9,9л у меня сейчас NISSAN EXPERT 99г 1,8 объёмом 125лошадей акпп машина хозяйка бомж комплектация универсал 500кг грузоподьемность одна подушка так расход в среднем 7л! И масло лью Лукоил без доливки стоит на улице круглый год и заводится сама не газует! И акпп с клавишей режимов снег гололёд, авто, и типо спорт режим. Да за эти деньги можно взять типо хонда степ вагон нисан сирена таета вокси минивены и даже с жирной комплектацией и такими примочками которые автоваз ещё лет 50 не будет ставить! Честно сочуствую! Удачи вам!
Вообще то я тоже с ДВ. И с Японии лично для себя привозил, до 17-го года ездил только на праворуких. Если бы брал с Японии, по взял бы Приуса Альфу в рестайлинге. Но каждая машина берется под свои условия и желания.
@@Vortaro В принципе если все сразу обслужить по полной, то и ваз2101 летает. Когда то прям мечтал в 80х. Очередь была, в полку был 35тым. Так и не досталось. На ДВ уже японку брал в 90х.
Новая машина ест масло? Вот это фокус.
Под капот надо заглядывать, иногда, чтоб понять что у тебя тоже масло убывает. Просто кто-то об этом говорит, а кто-то скрывает, чтоб типа не лохануться перед пацанами.
@@user-ve4jz6cx4r Согласен. К примеру, я контролирую раз в 1000км или по времени и в гараже сухо ли под машиной. Продуваю все постоянно, компрессором. Когда движок обслуживаешь то все узнаешь вовремя.!
@@user-ve4jz6cx4r исправные моторы масло не жрут, даже при пробегах за 100 тысяч. А при пробеге в 8 тысяч это вообще караул.
@@-Jahan- это и был оригинальный АВТОВАЗ - ЖИГУЛИ).
@@user-ve4jz6cx4r как раз то и нет. Аналогичный мотор, только с ниссановским названием hr16de уменя стоял на Тииде. При пробеге в 130 тысяч на расход масла и намëка не было.
Не sv а sw
Верно, что то сразу не обратил внимание на правописание.
вот что бывает когда массоны не мешают русским собирать машины
Дядька продай машину
Капец, купить машину больше чем за миллион рублей да ещё и в автокредит, надо до ума доводить, такими тэмпами скоро двигатель машине выше полутора миллионов, будет идти как доп опция!
Тут только один совет. Машину не желательно брать в кредит.
@@Vortaro да конечно же не вопрос, но у некоторых другой возможности и нет!
Да и ещё момент, нынешняя молодёжь, не чего и не умеет, ну то есть руки из одного места ростут, потребители одним словом, под них такое качество и рассчитано, три пять лет и новую, а старую в трэйдын, одним словом капитализм!
Мне совсем не понятен подход автора. Купить новую машину и перебирать её. Видимо у него много лишнего времени и денег. По моему мнению машину покупают и эксплуатируют меняя только расходники. Тут расходником оказалась сразу машина целиком...
Да да. Расскажи нам про волшебные иномарки.
Покупаешь новый мицубиси и бежишь делать антикор, пока не протухло дно.
Всё борлты ржавые.
Машина из фольги.
Если через 5 лет не заменить на новую она тебе всю кровь выпьет
так это доп вложения, при этом за минимальные деньги. Пролить мовилем и прочей антикорозионной хренью и лет надцать продать дороже, чем его гнилые одногодки.
Не перебирай , не смотри за машиной, рули и всё,пока не отвалится.