sangat membantu, urutan penjelasannya sistematis, gampang dipahami, komen2 dan jawabannya bikin kita2 jadi hoby otomotif, apalagi klw di video yg lain tutorialnya dg mobil vios gen 2 (saran) dibuatkan proses dr letak, buka ect dst, tks semoga amalannya nambah terus mas
Akurat detil joss sukses slalu maaf tolong bikin punyanya ford fiesta yg suit 2 kaki makash mas slalu berinovasi keilmuan otomotif kudoakan sehat slalu 🙏🙏🙏🙏🙏
salut dengan tutorialnya, sangat telaten, dan penyampaiannya akurat, saya cari tutor ini karena mengalami kendala, jadi jarum nunjukan overheat, tapi kipas radiator on of normal, setelah dibersihkan sudah normal lagi, tapi muncul kendala lanjutan klo lagi stasioner 900rpm jarum spedu masih goyang per 1 milian, digas tinggi normal, tapi klo gas 2000rpman lagi jalan terasa ada sendalan/sendatan, itu sampai sekarang saya masih pusing menemukan sumber masalahnya apa?, mohon info dan jawabannya mas, sy tggu, matursuwun sebeumnya..
Om di mobil saya sensor ect ada dua, kalau dua2nya socket sudah dicabut tapi jarum temperatur tetap mentok kanan (H), kemungkinan yang perlu dicek kabelnya dari pin yang no3 ya om?
Om mau tnya..rpm xenia saya kl posisi jln pelan/ injak koplinh atau mau belok, ac idup itu lambat turun kl mobil sdh berhenti baru turun apakha slh satu penyebab ect jg kha
Mantaaf om videonya, kalau RPM nya ga bergerak sama sekali, apakah itu diakibatkan oleh ISC bukan om? coba om bikin video cara mengatasi RPM yang ga bergerak sama sekali, ditunggu ya om video berikutnya terimakasih om
Bang klo kipas fan radiator nyala selama 4 menit engga mati2 kenapa ya.apa karena sensor ect ini?tp lampu indikator overhead engga nyala.putaran fan kenceng.untuk thermostad baru ganti.untuk mobil yaris.
Bang berarti ganti sensor ini yah klo indikator ampere wuling saya suka naek klo macet ma berenti ac nyala padahal kipas van dan di ganti ma termostat dah ganti radiator dah di cuci aman tpi indikator amper mash nae mohon jawabnya bang
Gan mohon info, mobil saya vios gen 1, 3 pin, ect udah di ganti sampe 3x, tapi indikator overheat menyala saat suhu 96 bareng dengan kipas menyala, apakah ada konsleting? Radiator normal semua
Kurang jelas dan kurang terperinci penjelasannya, kalau bisa jelaskan mobilnya dan potokan serta videokan cara membongkar suwitnya dan videokan letaknya, tempatnya dan vidrokan posisi dan keberadaan barang suwit tersebut tolong bikin lagi video yang lebih terperinci pada mobil avanza model keluaran lama dan jelaskan nenggunakan kunci ring atau kunci pas ukuran berapa? dll tolong jelaskan yang terperinci lagi yah om?
Salam kenal bang..mau tanya honda city z klo di hidupkan mesin suhu sudah tercapai tp kipas g muter..apa itu swit fan radiator yg rusak,saya coba jumper pake kabel kawat di soket swit fan radiator kontak on hidup kipasnya ? Saya ganti yg baru swit fan radiator tp sama sekali g jalan..apa ECT nya yg rusak ?
Maaf bang,, klo mobil t120ss temperatur nya gk bergerak,,, sensornya sudah ganti baru,, tapi masih gak mau jalan temperatur nya,,, maaf solusi nya bang 🙏🙏🙏
Om iji ngelepasnya waktu kondisi mesin dingin ya, trus nanti apa ga tumpah air radiatornya? Kijang efi 2.0, saat amper tinggi putaran kipas tidak langsung bertambah ada jeda lama , baru setelahnya putaran kipas kencang dan rpm turun dari 1150 ke 900an apakah ini ect nya bermasalah, cek engine normal ga menyala waktu mesin hidup
Mohon ilmunya mas,avanza waktu di on di spido meter langsung jarumnya naikstengah,kipas radiator berputar pada waktu jarum ful di atas.apakah ect nya eror?
Asmkm bos sy minta sy minta impony. Colt120ss injeksi ketika dipanasin dipagi hari puteran mesin biasa aja puteran miskin bagus tinggi sekarang g apa penyebabny bos. Trimakasaih
Maaf bos.. Minta petunjuk.. mobil mitsubishi ss kalau pagi pagi harus beberapa kali start baru bisa hidup mesinnya. Pas hidup mesin rpm gak tinggi dulu..tapi langsung di bawah 1000. Apakah sensor wts yg rusak atau yg lainnya?
Assalamu'alaikum mas..punyaku vios gen 1,soket ect 3 pin..awalnya saya kebengkel buat bersihin intake manifol,,berhubung ketika bersihin intake manifol,terlihat soket ect seperti sudah kurang bagus/kokoh..saya suruh bengkel sekalian buat periksa soket ect,ternyata soket nya emang sudah rapuh pada belah,terpaksa kabel nya yg 3 warna/pin itu dicolokin lagi ke ect nya tanpa memakai soket,tp tiba2 temperatur suhu dingin yg di speedometer nyala terus gak mati,dan kipas cut off nya jadi tidak beraturan,,bahkan kalo mesin dimatikan ketika mesin panas,dan langsung di kontak di on kan lg maka kipas langsung nyala tp gak terus nyala nya,masih otomatis seperti biasa cuma lebih sering aja nyalanya gak beraturan..tp kalo mesin sudah dingin ,di kontak on kipas gak langsung nyala normal seperti biasa..itu kira2 apa nya ya mas,,apa salah colok di kabel yg 3 pin itu atau emang ect nya yg sudah eror,kabel sudah di bolak balik tetep aja. Ini kejadian nya pas saya suruh bengkel benerin soketnya itu,sebelum berangkat ke bengkel mobil normal tidak ada apa2
@@antocasenk cara tes untuk mengetahui urutan kabel mana yg ke speedometer untuk suhu,dan kabel mana yg mengarah ke ecu bagaimana cara nya ya,susah soalnya kabelnya udah ga ada soketnya,dan cara tes pin di ect nya kan ada 3,pin mana yg menuju ke speedometer dan ecu nya
Om mungkin gak jika sensor ect rusak bisa menyebabkan mesin tidak bisa hidup .awal mulanya kehabisan air radiator karena pipanya bocor.trus dibenerin dan tune up juga.mesin pun gak bisa nyala pengapian oke semua.
Misal ini bang, misalnya kita mau icu membaca panas terus "biar tertedeksi suhu tinggi dan bbm bisa hemat" apa bisa dikurangi pakai alat semisal resistor.
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu bgmn kalau mobil SDH menempuh jarak 15 km kemudian ukuran panasnya hampir pool di H , padahal kipas radiator tetap berputar tolong bos SBG catatan radiator masih baru , termotstat juga baru termasuk pipa dan selang , sekali lagi tolong bos mobil Suzuki apv
Sensor suhu coolant kalo dipasang di metal mesin apakah masih berfungsi dengan akurasi yg baik? Pengen pasang engine temp tambahan tapi yg diukur bukan coolant tapi logam mesinnya.
untuk mobil baleno old apakah sama skema nya bos, punya saya kipas radiator tidak mutar walupan mesin sudah mesih panas, ECT sudah ganti, dan jika kabel2 di ECT di lepas, kpas radiator tidak mutar, yang harus nya muatar. ? trimks.
mau tanya um, klo sensor yg seprti di vidio um itu, yang kaki nya ada 3 itu .bisa tidak waktu menyaka nya kipas jadi lebih cepat. semisal kipas raditor menyala saat kondisi 90c , dan pengen bisa nyala di kondisi suhu 80c apa kah bisa um?
Bang saya mau tanya.. jarum indikator temperatur naik sampe merah disaat nyalakan lampu depan dan AC.. tapi disaat tidak dihidupkan AC dan lampu. Indikatornya normal dititik 89-92 Drajat. dibawah garis tengah... solusi nya apa apa yah.. Mobil saya mobil sedan. Dan kabel disensor ada 3 buah..
sangat membantu, urutan penjelasannya sistematis, gampang dipahami, komen2 dan jawabannya bikin kita2 jadi hoby otomotif, apalagi klw di video yg lain tutorialnya dg mobil vios gen 2 (saran) dibuatkan proses dr letak, buka ect dst, tks semoga amalannya nambah terus mas
Duh... Kenapa saya baru menonton video ini... Terimakasi ilmu nya....
Dari penggemar otomotip satu propesi ikut menyimak dari kab Tanggamus lampung
alhmdulillah smg jd amal jariyah aamiin. trims
Amin🤲🙏
Bagus Dan jelas menyampaikan nya ITU yng Saya suka benar trim y
T3rimakasih impormasihnya sehat selalu,panjang umur utk kita semua .
Akurat detil joss sukses slalu maaf tolong bikin punyanya ford fiesta yg suit 2 kaki makash mas slalu berinovasi keilmuan otomotif kudoakan sehat slalu 🙏🙏🙏🙏🙏
Insyaallah jadi amal jariyah
Terimakasih mas ilmu bermanfaat. Mudah2an tambah berkah🙏
Mantap penjelasannya om mudah di pahami sukses selalu buat sampean 🙏👍
Terimakasi om.. info nya. sangat membantu... sehat selalu
Amin🙏👍
Mencerahkan sekali mas bro.... Mksh ilmunya, semoga bermanfaat 🙏
Amin
@@antocasenk om kirim no wa om
mantap mas ilmunya jelas terima kasih trus lanjutkan yanq laen nya
Terimakasih atas pencerahannya semoga pak guru selalu diberikan keberlimpahan
Mantap bossku tutorialnya sangat membantu.smakin sukses chenelmu bosku.GBU...
Teeimakasi om atas dukunganya..🙏🙏
REQUEST boskuh , buat tutorial sistem kerja actuator isc lengkap dgn diagram wiring dan voltasenya , terima kasih
Siap bos.. akan dibikinkan👍
mantap makasih ilmunya, dilancarkan kesehatan n rejekinya
Assalamu'alaikum......
Terimakasih ilmunya Om 👍👍🙏🙏
Terimakasih infonya
mantap bang makasih ilmunya..
🙏👍
Semangat terus bang bikin contentnya... Sepertinya abang ini mantan mekanik dealer mitsubishi
Hebat bisa tau..😁👍
Dari penyebutan sensornya lebih familiar ke Mitsubishi seperti engine coolant temp sensor. Atau crank angle sensor. Campshaft possesion sensor
Sangat membantu penjelasan detail
Mantap bosku
Suxses sllu 👍
Tq bos🙏
Mantap bro sangat membantu
Terima kasih ilmunya ms
thanks ilimunya om Anto 🙏
Mantab om mksh ilmu nya
Mantap bos infonya slm drp sabah malaysia
Terimakasih ilmunua
🙏👍
Thanks ilmu nya bang
🙏👍
System' ini bagus bisa mengiritkan kendaraan,, tapi mesin panas menyebabkan kerak oli di kop,,
Trimaksih infonya..
sip... mas coba bikin tutorial sensor yg lainya di tgu....
Oke om.. siap laksanakan💪🙏👍
Jooss om lsg bisa paham
Makasih ilmunyaaa🙏
mas kalau kabel pin no 3 di smbung ke water temp aftermarket buat liat suhu nya bisa gak?
thanks infonya om
Trimakasih mas mantap
Terima kasih om.. ilmunya
sip
Bosku..bisa buat tuturial rangkaian pengapian mobil chevrolet spark 1.2..??
Terima kasih
salut dengan tutorialnya, sangat telaten, dan penyampaiannya akurat, saya cari tutor ini karena mengalami kendala, jadi jarum nunjukan overheat, tapi kipas radiator on of normal, setelah dibersihkan sudah normal lagi, tapi muncul kendala lanjutan klo lagi stasioner 900rpm jarum spedu masih goyang per 1 milian, digas tinggi normal, tapi klo gas 2000rpman lagi jalan terasa ada sendalan/sendatan,
itu sampai sekarang saya masih pusing menemukan sumber masalahnya apa?,
mohon info dan jawabannya mas, sy tggu, matursuwun sebeumnya..
Unitnya mobil apa? Busi dll/aa aja yg sudah dicek?
Mantap bro
Info sangat berguna om👍👍🔧
bos n mobil CHERY QQ saya sensor tamprator nya mati..d tempat kita nda ad yg jual klau sampian punya tuko cadang tulung kbari saya
Tankes🎉❤❤❤❤❤🎉
MantuL...
bang kalau mau ganti sensor ECT, ulir sensornya dipakaikan seal tape seperti seal tape kran air di rumah atau tidak perlu pakai seal tape
Buat vidio versi tss
Pak mau tanya dari mana BSA dpetin manual book untuk beberapa jenis mobil??🙏
Ajari aku pak guru
🤭🤭🤭... Surya nusantara ini guru saya, masa mau berguru sama muridnya..hehe
Om tanya. Pin no 1 dn pin no 2 kabel ect itu warna apa. Krna punyaku rusak mau ganti soket udah beli tp beda warna. Untuk xenia li thn 2005
Om klo mau konsultasi atau dibantu pecahin masalah bisa hubungi kemana? Terima kasih om videonya edukatif dan mudah dipahami
Om di mobil saya sensor ect ada dua, kalau dua2nya socket sudah dicabut tapi jarum temperatur tetap mentok kanan (H), kemungkinan yang perlu dicek kabelnya dari pin yang no3 ya om?
Om mau tnya..rpm xenia saya kl posisi jln pelan/ injak koplinh atau mau belok, ac idup itu lambat turun kl mobil sdh berhenti baru turun apakha slh satu penyebab ect jg kha
Mantaaf om videonya, kalau RPM nya ga bergerak sama sekali, apakah itu diakibatkan oleh ISC bukan om? coba om bikin video cara mengatasi RPM yang ga bergerak sama sekali, ditunggu ya om video berikutnya terimakasih om
Mas bisa tidak kalau kita paralel dengan display temperature digital, yg kita ambilkan dari ect (tanpa tambah sensor lagi) ?
Sama untuk Vios tu
Bang klo kipas fan radiator nyala selama 4 menit engga mati2 kenapa ya.apa karena sensor ect ini?tp lampu indikator overhead engga nyala.putaran fan kenceng.untuk thermostad baru ganti.untuk mobil yaris.
Coba bersihkan radiator
Bang berarti ganti sensor ini yah klo indikator ampere wuling saya suka naek klo macet ma berenti ac nyala padahal kipas van dan di ganti ma termostat dah ganti radiator dah di cuci aman tpi indikator amper mash nae mohon jawabnya bang
Gan mohon info, mobil saya vios gen 1, 3 pin, ect udah di ganti sampe 3x, tapi indikator overheat menyala saat suhu 96 bareng dengan kipas menyala, apakah ada konsleting?
Radiator normal semua
Kurang jelas dan kurang terperinci penjelasannya, kalau bisa jelaskan mobilnya dan potokan serta videokan cara membongkar suwitnya dan videokan letaknya, tempatnya dan vidrokan posisi dan keberadaan barang suwit tersebut tolong bikin lagi video yang lebih terperinci pada mobil avanza model keluaran lama dan jelaskan nenggunakan kunci ring atau kunci pas ukuran berapa? dll tolong jelaskan yang terperinci lagi yah om?
Oke om... 🙏👍
Maaf mau tanya mas.avanza 2012 ketika ac hidup kipas kok hidup terus.ketika ac di matikan.kipas normal..maklum lg awam..trmksih
mohon informasi,mobil avanza 2017 saat mesin panas kipas lansung menyala tapi masalahnya kipas ini berputar terus menerus tanpa berhenti otomatis
Assalammualaikum bang kalau ect soket 2 atau seperti punyanya toyota agya itu bagaimana sistem kerjanya terima kasih bang 🙏🙏🙏
Salam kenal bang..mau tanya honda city z klo di hidupkan mesin suhu sudah tercapai tp kipas g muter..apa itu swit fan radiator yg rusak,saya coba jumper pake kabel kawat di soket swit fan radiator kontak on hidup kipasnya ? Saya ganti yg baru swit fan radiator tp sama sekali g jalan..apa ECT nya yg rusak ?
Kesamaan wts grand max,Terios,Xenia,avansa,Futura&ss..itu sama bentuk ataukah nilai resistanya jg sama persis mz??
Maaf bang,, klo mobil t120ss temperatur nya gk bergerak,,, sensornya sudah ganti baru,, tapi masih gak mau jalan temperatur nya,,, maaf solusi nya bang 🙏🙏🙏
Mau tanya om urutan wanra ketiga kabel pada soked ect mobil sedan kia rio 2004
Dan cara menyambungkan kembali krena barusan ganti kabel,,jadi sudah tidak kenli posisi kabel,,,takutnya salah sambung
rekomendasi merk sensor wts yg bagus buat avanza old
Merk denso om..
mas...untuk apv warna kabel dari ect ke spidometer warna apa mas ?...mksd sy untuk memudahkan sy tanpa buka switch ect nya
Bang klo mau masang temperatur mesin disel .itu jalur nya dari mana ke mana ya .dia masuk power nya pake min aki atau plus aki maksih
Om iji ngelepasnya waktu kondisi mesin dingin ya, trus nanti apa ga tumpah air radiatornya? Kijang efi 2.0, saat amper tinggi putaran kipas tidak langsung bertambah ada jeda lama , baru setelahnya putaran kipas kencang dan rpm turun dari 1150 ke 900an apakah ini ect nya bermasalah, cek engine normal ga menyala waktu mesin hidup
Mohon ilmunya mas,avanza waktu di on di spido meter langsung jarumnya naikstengah,kipas radiator berputar pada waktu jarum ful di atas.apakah ect nya eror?
ECT sya test di gelas adem 1,6k... suhu panas 0,4k, mesti ganti ECT baru ya om?
Kalo cek sensor panas punya hino jember gimana caranya om
Asmkm bos sy minta sy minta impony. Colt120ss injeksi ketika dipanasin dipagi hari puteran mesin biasa aja puteran miskin bagus tinggi sekarang g apa penyebabny bos. Trimakasaih
Om mau tanya, kalo thermorstat sudah di lepas apa masih berfungsi dengan baik sensornya?
Mas kalau yg pin 2 bagaimana mentes nya, untuk mobil grand max 1.5 tanpa ac
Asalamualaikum.Info om,yg pin lari nya kerelay yg mana om
Maaf bos..
Minta petunjuk.. mobil mitsubishi ss kalau pagi pagi harus beberapa kali start baru bisa hidup mesinnya.
Pas hidup mesin rpm gak tinggi dulu..tapi langsung di bawah 1000.
Apakah sensor wts yg rusak atau yg lainnya?
Assalamu'alaikum mas..punyaku vios gen 1,soket ect 3 pin..awalnya saya kebengkel buat bersihin intake manifol,,berhubung ketika bersihin intake manifol,terlihat soket ect seperti sudah kurang bagus/kokoh..saya suruh bengkel sekalian buat periksa soket ect,ternyata soket nya emang sudah rapuh pada belah,terpaksa kabel nya yg 3 warna/pin itu dicolokin lagi ke ect nya tanpa memakai soket,tp tiba2 temperatur suhu dingin yg di speedometer nyala terus gak mati,dan kipas cut off nya jadi tidak beraturan,,bahkan kalo mesin dimatikan ketika mesin panas,dan langsung di kontak di on kan lg maka kipas langsung nyala tp gak terus nyala nya,masih otomatis seperti biasa cuma lebih sering aja nyalanya gak beraturan..tp kalo mesin sudah dingin ,di kontak on kipas gak langsung nyala normal seperti biasa..itu kira2 apa nya ya mas,,apa salah colok di kabel yg 3 pin itu atau emang ect nya yg sudah eror,kabel sudah di bolak balik tetep aja.
Ini kejadian nya pas saya suruh bengkel benerin soketnya itu,sebelum berangkat ke bengkel mobil normal tidak ada apa2
Itu terbalik kabelnya. Tdk pas pada urutan semestinya
@@antocasenk cara tes untuk mengetahui urutan kabel mana yg ke speedometer untuk suhu,dan kabel mana yg mengarah ke ecu bagaimana cara nya ya,susah soalnya kabelnya udah ga ada soketnya,dan cara tes pin di ect nya kan ada 3,pin mana yg menuju ke speedometer dan ecu nya
Om mungkin gak jika sensor ect rusak bisa menyebabkan mesin tidak bisa hidup .awal mulanya kehabisan air radiator karena pipanya bocor.trus dibenerin dan tune up juga.mesin pun gak bisa nyala pengapian oke semua.
Misal ini bang, misalnya kita mau icu membaca panas terus "biar tertedeksi suhu tinggi dan bbm bisa hemat" apa bisa dikurangi pakai alat semisal resistor.
MAU TANYA2 MAS, LETAK ECT MOBIL CHEVROLET SPIN TYPE LS DIMANA IYA MAS 🤔🙏
Kalo suhu >80 angka resistannya 0.34 berarti ECT bisa d bilang ga normal ya om
Slam kenal bg..bg mau tayak ..kalu mobil grend max kipas radiator di aktvi manual terus hidup..ngaruh gak bg ke mesin..
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu bgmn kalau mobil SDH menempuh jarak 15 km kemudian ukuran panasnya hampir pool di H , padahal kipas radiator tetap berputar tolong bos SBG catatan radiator masih baru , termotstat juga baru termasuk pipa dan selang , sekali lagi tolong bos mobil Suzuki apv
Paking head gmn om? Sudah test belum
Maaf bang saya mau tanya, umtuk tahanan sensornya apa semua sama.
Bang punyaku resistansinya 1.3 - 1.4 , tanpa celup air, apakah rusak? Dan mobil bensinnya serasa terlalu irit aku cek diruang bakar
ini letak nya setelah thermostat apa sebelum thermostat om?apa cara kerja nya malah saling berkaitan
Lanjut....
mudah dicerna utk kami orang awam.
aja bosen mas
Makasi om... Siap lanjutkan, makasi penyemangatnya🙏🙏
Sensor suhu coolant kalo dipasang di metal mesin apakah masih berfungsi dengan akurasi yg baik?
Pengen pasang engine temp tambahan tapi yg diukur bukan coolant tapi logam mesinnya.
Akurat aja om.. hanya mungkin ada perbedaan antara suhu air dan blok mesin.
untuk mobil baleno old apakah sama skema nya bos, punya saya kipas radiator tidak mutar walupan mesin sudah mesih panas, ECT sudah ganti, dan jika kabel2 di ECT di lepas, kpas radiator tidak mutar, yang harus nya muatar. ? trimks.
Cek mulai dari sekring, relay dan soket kabel yg berhubungan
@@antocasenk ok siap om, tq
Salam teknisi,mas kabel dari ect ke ecu lamgsung atau lewat pius atau riley,trims ilmunya smoga sehat selalu
Amiin.. makasi sebelumnya.
Kabel dari ect ke ecu langsung pak tanpa lewat sekring
Apakah sensor radiotor berda pada mobil thn keluaran, juga jenis ( kw dan orsinil ? )
Terima kasih Mas...
Maaf kami tdk faham atas pertanyaanya🙏
Kalau soket sensor suhu dicabut apakah kabel yang dari ECU dan menuju ke ECU masih terhubung?
mau tanya um, klo sensor yg seprti di vidio um itu, yang kaki nya ada 3 itu .bisa tidak waktu menyaka nya kipas jadi lebih cepat. semisal kipas raditor menyala saat kondisi 90c , dan pengen bisa nyala di kondisi suhu 80c apa kah bisa um?
om..klo tegangan output diatas 5 volt ..7.5 volt apa itu msh normal
Bang saya mau tanya.. jarum indikator temperatur naik sampe merah disaat nyalakan lampu depan dan AC.. tapi disaat tidak dihidupkan AC dan lampu. Indikatornya normal dititik 89-92 Drajat. dibawah garis tengah... solusi nya apa apa yah..
Mobil saya mobil sedan. Dan kabel disensor ada 3 buah..
Nyimak
Yupz