دمت گرم بخدا، ان شا الله ک موفق و موید باشی خیلی عالی ورسانا توضیح میدی من اولین بارمه اینجور استادی میبینم ک این همه بلده کارشم درسته، خوش ب کسی ک موتورشو پیشت تعمیر میکنه خیالش راحت راحته دیگه. ❤❤❤❤
راستی آقای میرزایی بی زحمت یک ویدیوراجب درآوردن بلبرینگ چرخ عقب داخل خورشیدی بزارید من نتونستم بلبرینگمو دربیارم داغون شده منتظرویدیوی شماهستم که آموزش بدید ممنون میشم ازلطفتون
ممنون از اموزش بی نظیرت.فقط امکانش هست بفرمایید قبل از شروع تنظیم پیچ هوا و پیچ گاز فرقی داره چقد باز باشه.مثلا میتونیم قبل تنظیم پیچ هوارو ۳ دور باز کنیم بعد موتورو روشن کنیم❤
سلام.یه سوال دارم . فلوت کردن بنزین کاربراتور بجز قسمت شناور و و قطع کن بنزین به تنظیم بودن چیز دیگه ای هم مربوط میشه ؟؟ من هر قدر شناور رو کمتر میکنم باز هم بنزین فلوت میکنه . هم شناور رو چک کردم و هم سوزن قطع کن بنزین رو . ولی باز هم فلوت میکنه و ناتنظیم کار میکنه
درود خیر به چیز دیگه بستگی نداره شما اول شناور رو بنداز داخل یه تشت آب ببین نباید ته نشین بشه روی آب شناور بشه دوم اینکه جایی که سوزن شناور میشینه برنجی هست باید سالم باشه و اشغال یا سائیدگی یا خط نداشته باشه سوم خود سوزن سالم باشه اون لاستیک مشکی تهش سالم باشه چهارم اون قسمتی که گفتم مربوط به تنظیم شناور هست اوکی باشه با اون تنظیم کنی داخل ویدئو توضیح دادم تست کنی متوجه متوجه میشی دقت کن شاید اونو فلز تنطیم شناور رو برعکس داری فشار میدی
سلام خیلی چیز های خوبی گفتید . همین کارایی که گفتین رو انجام دادیم بازم موتور بعد از چند دقیقه که کار میکنه یک دفعه موتور ریپ میزنه و کم میار میشه بگید علت اینجوری شدنش چیه
درود پرچ نیست پیچ از اون سمت چاک خورده دو پهن شده باید سوراخ کنی روی پیچ رو تا پولکی در بیاد بعد از بیرون اون باز میکنی اگه پرچ بود هم به همین شکل بعد از درست کردن پیچ خاری با چسب میبندی یا پرچ میکنی
درود یه عده برای خودشون میان یه سری کارها بدون علم و دانش انجام میدن که غلط هست نباید دستکاری بشن اون سوراخ ها توی فیلم تنظیم کاربراتور که داخل کانال گذاشتم نوشتم نکاتی درباره کاربراتور که نمی‌دانید توضیح کامل دادم ببینید متوجه میشید الان لینکش رو میزارم برات
سلام خوبید استاد حالتون چطوره یه سوال از محضر حضرت عالی موتور من سی جی ال است باطری سالمه و اتوماتیک استارت را یکسره می کنم موتور با استارت روشن میشه البته استپ کلاج و استپ ترمز هم گرفتم میشه راهنمایی بفرمایید با تشکر واقعا آموزش هاتون یه دونه اند از هر لحاظ
@@technicmirzania7208 بله هر چی استارت می زنیم با استارت روشن نمیشه ولی با هندل چرا روشن میشه اتوماتیک استارت را یکسره کردم موتور روشن شد ولی. از یکسره بودن در میاد هرچی شاستی استارت را می‌زنم استارت نمی خوره راهنما ها هم اوکی است و باطری هم نو هستند با تشکر از راهنمایی شما
درود خیر ژیگلور بالاتر بندازی نسبت ترکیب هوا و بنزین بهم میخوره موتور بدتر میشه مثل این هست که بیای پستان اجاق گاز رو بزرگ کنی میبینی زرد میسوزه و دوده میزنه موتور هم اینجور هست فقط در صورتی میتونی چند شماره بالاتر بندازی که حجم موتور بالا باشه مثلا ۲۰۰ سی سی باشه
دهنه شمع رو تمیز کن یه کم خیلی کوچیک دهنه رو باز کن امتحان کن . واینکه موتور شما از این آلايندگي هوا روش نصب شده همون که یه قسمت به هواکش میره یه قسمت به اگزوز وصل میشه
استاد من تمام لوازم کاربرات رو عوض کردم همه روهم شستم و سوراخ هارو تمیز کردم لوازم پیچ هواروهم لوازمش رو بستم(فقط ژیگلور دور بالای خودش خراب شد ی نو بستم)الان موتور روشن میشه اگه گاز ندی خاموش میکنه پت پت داره و دود سیاه زیادی داره،،به تعمیر کار نشون دادم میگه ۵۰۰ تومن اجرتشه درست کنم(کاربرات نو ۶۰۰&تومنه) منم گفتم از شما کمک بگیرم
یه ژیگلور سایز ۹۰ یا ۹۲ بنداز البته اینا واسه موتورهای ۱۲۵ و ۱۵۰ هست و سوزن و بوش کاربراتورتم عوض کن یا ته تهش یه لوازم کامل کاربرات مارک تکنو بنداز رو کاربراتورت مطمعن باش موتور درست میشه
استاد دورود خیلی عالی امید وارم خداوند همیشه به شما وخانواده محترمتان سلامتی
بده انشالاه وخسته نباشی دلاور 🥰🥰🌻🌻🌻🌻🌻🌻
عالیییی
باسپاس فراوان از استاد عزیز که باصبر وخلاقیت تجارب گران مایه در اختیار دوستداران وعلاقه مندان تعمیر موتور سیکلت به اشتراک میگذارند . روزگاران نیک باد
خیلی خوب و کامل توضیح دادی مرسی❤
استاد مرسی از اموزشت عمرت با ازت بهترین و کامل ترین اموزشی بود که دیدم
بسیار عالی درود بر شما ❤❤❤❤
احسنت بر تو
خیلی خیلی آموزش دقیق
توضیحات همه به جا و دقیق
خیلی قشنگ
دمت گرم
💙💙💙💚
سلام اوستا کارت خیلی درسته خیلی حرفه ای و با سوادی لطفا یه سروسامونی به فیلمبرداری بده
ممنون وسپاسگزارم از آموزش های مفید و کاربردی شما استاد بزرگوار ❤❤
دمت گرم باین توضیحات جامع ساده ات
ممنون از آموزش عالی شما...موفق باشید
خسته نباشید واقعا دم شما گرم خیلی کمک کردین
درود
سپاس از همراهی شما دوست عزیز
خیلی ممنون واقعا کامل و مفید بود منکه فک میکردم همه تنظیم کاربرات رو میدونم فهمیدم که کامل نمیدونستم ❤️❤️
دمت گرم.این همه این همه زیاد ویدیو دیدم هیچ کس تست کمپرس توضیح نداد.
ممنون پارت یک کاربراتور رو هم ببینید
ممنون از ویدیو❤
ممنون از آموزشهای عالیتون🙏🏻 عیدتون هم مبارک🎉
بسیار عالی و خوب ❤❤❤❤❤❤🎉 سپاسگزارم
سپاس
بسیار عالی موفق باشی مهندس
واقعا عالی توضیح دادین استاد دستتدنددرد نکنه لایکو ساب حتما بگنید دوستات برای زحمتی ک اموزش مجانی در اختیارتون میزارن
❤❤کارت درست
بسیارعالی دمت گرم
سپاس فراوان 🎉🎉🎉🎉🎉
دمت گرم بخدا، ان شا الله ک موفق و موید باشی خیلی عالی ورسانا توضیح میدی من اولین بارمه اینجور استادی میبینم ک این همه بلده کارشم درسته، خوش ب کسی ک موتورشو پیشت تعمیر میکنه خیالش راحت راحته دیگه. ❤❤❤❤
سپاس از همراهی شما دوست عزیز
Very very nice داش دستت طلا کجای یوتیوب بودی تورو ندیدیم❤❤🎉
استاد گل ریزبینی حرف نداره ممنون ❤
سپاس
آموزش تقویت صفحه کلاج رو حتما ببین جالبه
درود بر شما دوست عزیز
درود به زودی فیلم های بیشتر و کاملی از موتور میزارم
@@technicmirzania7208 ویدیو به سختی درست میشه.
@@technicmirzania7208 دست درست.زنده باشی
@@technicmirzania7208ویدیو از روان کاری کردم متور هم بزار هر موقع وقت کردی
@@ROOZiiiii از روان کاری موتور متوجه نشدم ولی به زودی فیلم باز کردن سیلندر کلاج و گیربکس رو توی چند پارت میزارم تقویت کلاج هم میگم
همش شد این این😂❤
ههههه
عالی‌بود
عالی
Very good ❤❤❤❤
دست خوش
سپاس پارت یک تنظیم کاربراتور و افزایش شتاب هم داخل کانال ببینید
خیلی عالی بود مهندس کارت حرف نداره منتظر ویدئوهای آموزشی بعدی شما هستیم
Tank you ❤❤❤❤❤
سلام استا خدا بهت برکت بده ساسات موتورم خراب بود میخواستم کلا کاربرات رو عوضش کنم دمت گرم استاد واقعا بدردم خورد این کلیپ شما
سپاس از همراهی شما خوشحالم که به کارتون اومد
اگرپدرومادرتان درقیدحیات هستن خداحفظشون کنه بااین پسرتربیت کردنشون واقعن دست مریضاد
بسیا بسیار عالی
عالی بود❤
سپاس از همراهی شما آموزش تنظیم کاربراتور و افزایش شتاب رو هم ببینید جالبه
راستی آقای میرزایی بی زحمت یک ویدیوراجب درآوردن بلبرینگ چرخ عقب داخل خورشیدی بزارید من نتونستم بلبرینگمو دربیارم داغون شده منتظرویدیوی شماهستم که آموزش بدید ممنون میشم ازلطفتون
به زودی میزارم
والله توشهره به این بزرگی پیدانمیشه خراب شده است اینجا
خیلی عالی بود دریچه ساسات کاربراتورم خراب بود و نمیدونستم چطور درستش کنم با این اموزش تعمیر شد ممنونم
درود
آموزشهای دیگه موتور سیکلت توی کانال هست به صورت کامل
خدا کنه به من برسه صداش خداست❤
ممنون از اموزش بی نظیرت.فقط امکانش هست بفرمایید قبل از شروع تنظیم پیچ هوا و پیچ گاز فرقی داره چقد باز باشه.مثلا میتونیم قبل تنظیم پیچ هوارو ۳ دور باز کنیم بعد موتورو روشن کنیم❤
درود
فرقی نداره کجا باشه هر جا باشه میتونی روشن کنی تنظیم کنی هوا رو
سلام.یه سوال دارم . فلوت کردن بنزین کاربراتور بجز قسمت شناور و و قطع کن بنزین به تنظیم بودن چیز دیگه ای هم مربوط میشه ؟؟ من هر قدر شناور رو کمتر میکنم باز هم بنزین فلوت میکنه . هم شناور رو چک کردم و هم سوزن قطع کن بنزین رو . ولی باز هم فلوت میکنه و ناتنظیم کار میکنه
درود
خیر به چیز دیگه بستگی نداره شما اول شناور رو بنداز داخل یه تشت آب ببین نباید ته نشین بشه روی آب شناور بشه دوم اینکه جایی که سوزن شناور میشینه برنجی هست باید سالم باشه و اشغال یا سائیدگی یا خط نداشته باشه سوم خود سوزن سالم باشه اون لاستیک مشکی تهش سالم باشه چهارم اون قسمتی که گفتم مربوط به تنظیم شناور هست اوکی باشه با اون تنظیم کنی داخل ویدئو توضیح دادم تست کنی متوجه متوجه میشی دقت کن شاید اونو فلز تنطیم شناور رو برعکس داری فشار میدی
آموزش دیگه درباره کاربراتور گذاشتم اونو ببین کامل گفتم
بین این همه ویدیو هایی که دیدم این از همه کاملتر بود ایول .دست‌خوش
سلام خیلی چیز های خوبی گفتید . همین کارایی که گفتین رو انجام دادیم بازم موتور بعد از چند دقیقه که کار میکنه یک دفعه موتور ریپ میزنه و کم میار میشه بگید علت اینجوری شدنش چیه
اگه بعد از چند دقیقه خراب میشه کاربراتور نیست شمع رو تمیز کن یا تعویض کن دهنه شمع هم میزان کن ببین فرق میکنه
آموزش های کانال رو ببین نکات خوبی گفتم به کارت میاد اونارو بررسی کن مثلا فیلر گیری رک ببین اونم تاثیر داره
سلام وقت بخیر حالتون چطوره استاد راجع به موتورهای انژکتور هم میشه کلیپی بسازید مرسی از توضیحات خوب جنابعالی ممنونم
چشم حتما
چشم حتما
سلام وقت بخیر حالتون چطوره استاد یه سوال محضر شما. تو کلیپ کاربرات فرمودید پیستون را سنگ بزنید تا بلاتر بیاد آیا این کار را با بوش سوزن کرد
@@jemro.2860 نه این فرق داره بابات پایین سوزن برای گپ کردن گاز هست
عشقی میثم جان
قربانت سامان جان
بفرست برای دوستات پارت یک هم داره
@@technicmirzania7208 چشم ستون
nice good
سلام استاد ارینگ پیچ هوا باید روی فنر بیفته یا زیر فنر
درود
روی فنر توی یه آموزش دیگه اینو گفتم درباره کاربراتور هست
کاش استارت هم میزدی استارت خور موتور رو هم می دیدیم
سلام استاد موتورم بعضی وقتها دود آبی میکنه مشکل از رینگ پیستونه یا از لاستیک ساق سوپاپه موقعی که گرم هست موتور بازم بعضی وقتها دود میکنه ممنون اگه راهنمایی کنید
درود
احتمال اینکه رینگ خراب باشه بیشتر هست
سلام استاد خسته نباشید، در بعضی از موتور ها این پولکلی پیچ هاش پرچه چطوری بازش کنیم
درود
پرچ نیست پیچ از اون سمت چاک خورده دو پهن شده
باید سوراخ کنی روی پیچ رو تا پولکی در بیاد بعد
از بیرون اون باز میکنی اگه پرچ بود هم به همین شکل بعد از درست کردن پیچ خاری با چسب میبندی یا پرچ میکنی
سلام اوستا یه سوال بعضی ها او سوراخ های کوچیک پایه ژیگلور رو بزرگ و گشاد تر میکنن علتش چیه؟
درود
یه عده برای خودشون میان یه سری کارها بدون علم و دانش انجام میدن که غلط هست نباید دستکاری بشن اون سوراخ ها توی فیلم تنظیم کاربراتور که داخل کانال گذاشتم نوشتم نکاتی درباره کاربراتور که نمی‌دانید توضیح کامل دادم ببینید متوجه میشید الان لینکش رو میزارم برات
ua-cam.com/video/rNelazrI5Y0/v-deo.html
ممنون استاد توضیحاتتون خیلی کامل و با تموم نکات بود
کاربرات راپیدو خوبه
خوبه
ولی هرکاربراتوری باید نسبت به موتور تنظیم بشه یه وقتایی میبینی نو هم میندازی باز خوب گاز نمیخوره
❤❤❤❤❤
سلام وقت بخیر استاد موتوری که فقط باساسات کارمیکنه ایرادش چیه تاساسات میخوابونی پت پت میکنه خاموش میشه کاربراتم تمیز هست برق هم خوبه
ua-cam.com/video/rNelazrI5Y0/v-deo.html
لینکی که فرستادم رو ببین در باره کاربراتور
❤❤
سلام خوبید استاد حالتون چطوره یه سوال از محضر حضرت عالی موتور من سی جی ال است باطری سالمه و اتوماتیک استارت را یکسره می کنم موتور با استارت روشن میشه البته استپ کلاج و استپ ترمز هم گرفتم میشه راهنمایی بفرمایید با تشکر واقعا آموزش هاتون یه دونه اند از هر لحاظ
درود
روشن میشه یا نمیشه چی رو راهنمایی کنم متوجه نشدم
منظورتون اینه که با کلید استارت روشن نمیشه استارت نمیخوره؟
@@technicmirzania7208 بله هر چی استارت می زنیم با استارت روشن نمیشه ولی با هندل چرا روشن میشه اتوماتیک استارت را یکسره کردم موتور روشن شد ولی. از یکسره بودن در میاد هرچی شاستی استارت را می‌زنم استارت نمی خوره راهنما ها هم اوکی است و باطری هم نو هستند با تشکر از راهنمایی شما
استاد من ی سوالی برام پیش اومده اسبک موتور 125با150یا 200یا با هم فرق دارن آیا
درود
چرا چه مشکلی داره موتورت
سلام اوستا ژیگلور فابریک هندا 125 شماره چنده ممنون میشم بگین ❤
85 یا 86 هست ولی 88 راپیدو عالی هست
سلام هوندا 200 کاربراتور. دارم مدل 95.شتاب.عالی ولی تو کفی. راه. نمیره برق خوبه 🤔
درود
اول فیلرگیری رو کنترل کن داخل کانال آموزش گذاشتم
موتور هندا ۱۲۵ استارتی بهتره یا هندلی؟
سلام با بستن ژیگلور شماره بالا تر شتاب موتور بهتر میشه؟
درود خیر ژیگلور بالاتر بندازی نسبت ترکیب هوا و بنزین بهم میخوره موتور بدتر میشه مثل این هست که بیای پستان اجاق گاز رو بزرگ کنی میبینی زرد میسوزه و دوده میزنه موتور هم اینجور هست فقط در صورتی میتونی چند شماره بالاتر بندازی که حجم موتور بالا باشه مثلا ۲۰۰ سی سی باشه
سلام استاد،فنرنودرپوش گیرمیاد چون ساسات متورم کارنمیکنه حالت فنری نداره
درود
بعضی از یدکی ها دارن اگه نباشه میشه یه حرکتی زد
داداش آموزش های جدید بزار
درود حتما میزارم آموزشهای دیگه هم داخل کانال هست
سلام استاد بنده یک متور ۲۰۰دارم توی سرعت بالا گاز که ول میکنی موتور ترقه میزنه از چی ميتونه باشه
دهنه شمع رو تمیز کن یه کم خیلی کوچیک دهنه رو باز کن امتحان کن .
واینکه موتور شما از این آلايندگي هوا روش نصب شده همون که یه قسمت به هواکش میره یه قسمت به اگزوز وصل میشه
@@technicmirzania7208 سلام موتور ۲۰۰رهرو است هندا آلایندگی یعنی چی
دوست من پیچ هوا اشتباه اول اورینگ بعد واشر
واشر برای ینه فنر اورینگ خراب نکنه
درود
پیچ هوا دستت باشه اول فنر رو میزاری بعد واشر رو میزاری بعد اورینگ میزاری در آخر میبندی سرجاش
با سلام با اینکه پیچ هوا را شل کردم بازم موتورم خام سوزی داره به نظر شما چکار کنم
خام سوزی به ژیگلور ربط داره پارت تنظیم کاربراتور رو ببین
خام سوزی مشکلش یا گشاد بودن ژیگلوره یا خرابی سوزن بوش
استاد سلام،ما یه موتورداربم ،ژیگلور درجاش شکسته تو کاربرات ،الان موتچر ریپمژژنه چیکارش کنیم؟
هرجور شده باید ژیگلور رو خارج کنی ببر تراشکاری برات در بیاره
استاد یعنی تنظیم نبودن تایم تاثیر داره در قدرت موتور
100 درصد
سلام داداش ما رو موتور ۱۲۵ کاربراتور ۲۰۰ بستیم وقتی گاز آخر میدیم پت پت میکنه ژیگلور چکار کنیم که پت پت از بین بره
کاربراتور خودش رو ببند طبق فیلم سوزن و ژیگلور و بوش رو عوض کن درست میشه کاربراتور ۲۰۰ دریچه ونتوریش با ۱۲۵ فرق داره نمیشه بندازی روی موتور ۱۳۵
سلام اوستا من این فیلمو می‌خوام دانلود کنم ولی از یوتیوب نمیشه کانال تلگرام داری داداش؟
درود
یوتیوب دانلود نداره هروقت لازم داشتی دوباره نگاه کن اون ویدئو تا آخر همونجا پاک نمیشه
توی تلگرام یا جایی کانال ندارم
سلام؛خدا خیرت بده ...استاد فقط و فقط خودتون ؛بقیه به گرد شما نمیرسن...نکات ریزی و کلیدی میگین خیلیا از استادها نمیگن و اکثرا بلد نیستن..
سپاس
@@technicmirzania7208🙏🌹 مخلصم؛پارت دوم تعمیر انجین اماده نشد..قرار بود اپلود کنید..
@@amirshoja3310 چرا آماده شده نت خوب باشه اپلود میکنم فرداشب یا پس فردا
@@technicmirzania7208 🌹🌹فدایی دارییییی
سلام استادخسته نباشیدخداقوت امیدوارم آموزشهاتونوقطع نکنیدوهمینجورادامه بدیددعای ماهم پشت سرشمااستادگرامی
سلام استاد خسته نباشی هرچی کاربرات روتنظیم میکنم بایه هندروشن میشه ولی دورارام تنظیم نمیشه هرکارمیکنم تاگازروول میکنم خاموش میشه پیچ هواروهرجورتنظیم میکنم سوخت وهواکش هم تمیز هستند موتور۲۰۰ کاربرات لیون
پیچ گاز رو کمی سفت کن دور موتور زیاد بشه کمی پیچ هوا هم اگه با یه هندل بدون گاز زدن روشن میشه اوکی هست
راستی استادمن رفتم پت ژیگلاتور راپیدوگرفتم ولی متاسفانه اصلن شماره 88روش هک نشده صافه صافه هیچی هک نشده فروشنده هم خودش سردر نیاوردازاینکه گفتم شماره 88بده حالاچیکارکنم
روی خود ژیگلور باید قشنگ نوشته بشه شمارش به نظرم پس بده برو جای دیگه پیدا کن
استاد من تمام لوازم کاربرات رو عوض کردم همه روهم شستم و سوراخ هارو تمیز کردم لوازم پیچ هواروهم لوازمش رو بستم(فقط ژیگلور دور بالای خودش خراب شد ی نو بستم)الان موتور روشن میشه اگه گاز ندی خاموش میکنه پت پت داره و دود سیاه زیادی داره،،به تعمیر کار نشون دادم میگه ۵۰۰ تومن اجرتشه درست کنم(کاربرات نو ۶۰۰&تومنه)
منم گفتم از شما کمک بگیرم
یه ژیگلور سایز ۹۰ یا ۹۲ بنداز البته اینا واسه موتورهای ۱۲۵ و ۱۵۰ هست و سوزن و بوش کاربراتورتم عوض کن یا ته تهش یه لوازم کامل کاربرات مارک تکنو بنداز رو کاربراتورت مطمعن باش موتور درست میشه
@@Alireza-qp9qy درست شد داداش بوش سوزنی که نو انداخته بودم گشاد بود
استاد شما همین قطعه پولکی رو کاملا حذفش کن از کاربرات ببین چی میشه فوق العاده میشه اما دیگه ساسات نداریم
نیازی نیست حذف بشه ساسات کاربردی هست برای کاربراتور درست تنظیم بشه تاثیری نداره توی گاز خوری
دارم این نظرهارومیبینم واقعن ناراحت میشم بعضی هاشون یک سال پیش هستن فکرمیکنم که دیگه ویدیونمیزارید
چراکه‌هزارتا‌کاربرات‌بهقول‌خودش‌توضیح‌داد.بجز.۲۰۰...چون.اوسا‌کار۲۰۰خیلی‌حیلی‌کمه..
کاربراتور 200 با کاربراتور cb1300 فرقی نداره مهم اینه که تشخیص بدی که چه ژیگلوری انتخاب کنی که توی این ویدئو و یه ویدئو دیگه توضیح دادم
بنازم به ریز بینی استاد
اگه کلا حذف بشه این پولکی فکر کنم بهتر باشه
درود
حذف بشه ديگه ساسات نمیتونی بگیری
سلام استاد خسته نباشین...موتوره من (هندا 150) تو دور پایین اصلا خوب کار نمیکنه تو دنده سنگینم عطسه میکنه...خیلی چیزاشو عوض کردم حتی کاربراتشو ولی انگار کاربرات جدیدش کوچیکه 125 هس ممنون میشم راهنماییم کنین شماره ی ژیگلور کوچیکش 38 هس بزرگ 98 ..امکانش هس از سوپاپ ها باشه؟کمپرسش خوبه دیگه فکری به مغزم نمیرسه...خسته نباشین
درود طبق فیلم تنطیم کن کاربراتور نو هم باشه باید تنطیم بشه شما سوزن ژیگلور ۸۸ راپیدو بگیر عوض کن توی ویدئو توصیح دادم
لامصب همیشه مشکل گشاد بودن 😅
این‌اقا‌اصلا‌درموردتنظیم‌کاربراتور۲۰۰هیچی‌بارش‌نیست😢😢😢😢😢😢
عالی
❤❤❤❤❤❤