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以前の価格では経費がかかり過ぎて利益を上げられないから、値上げは仕方なくした感じですね。あ〇ひにこの前行ったら旧モデルは値上げ前の価格なんでお得ですよと勧められた。色んな自転車店回って旧モデルの欲しい自転車を探すのが今安く買える方法のひとつかな。
メーカーが利益を削る必要もないですからね。経費がかかるなら価格を上げるしかないですよね。旧モデルを探すのは確かにアリですね(*´▽｀*)
TCRのフレームセットが11万も値上がりしてて買っててよかったと思ったけど、40万超えだしたらもうジャイアントを買う意味がない。
やっぱ、GIANTにはコスパのメーカーであって欲しいですよね。いい意味で、飾り気なく性能重視のメーカー的なポジションで(*´▽｀*)
ハイエンド系の値段の上げ幅がヤバ過ぎる。
元々高額なハイエンド系は、金額の上昇分がハンパないですよね(´・ω・｀)
新型TCR SLフレームセットを出たての時に買って良かった。今では10万高❗❗
GIANTに限らずどこのメーカーでも輸送コストの影響か値上がり／品不足が見受けられますね。近所のショップでも新モデルなんて当面手に入りそうにもないと聞きました。
輸入品の入荷がかなり不安定になっていますね。売るものが無い自転車ショップも大変そうですし(´Д｀)
まさかエスケープが7万ほどになる日が来るとは…
エスケープは、スポーツ車の入門車的なポジションだと思うので、ユーザーを広げる意味でも価格を維持してほしいものです(´・ω・`)
ピナレロコルナゴジャイアント×2に加えてポルシェまで持ってる主は何者なんだ…
ついでに、少し古い26インチMTBのTREK FUEL EX8もありますよ(*´ω｀*)
何と言うか、誰が悪い訳でも利益を貪ってる訳でも無いんだよなぁ…GANTは「完成車で買うとコスパ高いメーカー」って認識だったけど、新デュラ＆アルテも上がってるからねぇ😅
ユーザーにとって値上げはつらいですけど、今回調べてみて仕方がないのかなって思いました。私もGIANTはコスパのメーカーって認識ですね(*´ω｀*)
価格上昇&納期遅れとなると、盗難が増えそう。一層の注意が必要ですね。
確かに、高額で入手が難しくなると、メルカリなどでの転売目的の盗難が心配になりますね(´д｀)
去年の内に買っといてよかったわ。
同じく
値上がり前に買えてよかったです(*´ω｀*)さらに、来年から見たら、今年買ってよかったとなるかもしれないですけど。それぐらい、価格の推移が読めない状況だと思います(´Д｀)
超初心者ローディです！分かり易い説明ありがとうございます。昨年７月の2022 CONTENDO１情報解禁後に即注文しましたが、納車は2022年８月と言われました。その後９月になり先日11月納車まで伸びました！！（注文時より19,800円の値上げです）雪国のため今年は乗れずもう我慢の限界なのでキャンセルし、サイズもぴったり店頭にあったブリジストンの2021 ANCHOR RL6に変更し雪解けの4月を楽しみにしています！！ ！ 変異株 頑張りすぎ 笑
やっぱり、納車の延期が続いているんですね。注文時より値上げというのも、契約成立がいつなのか？って観点で、許されるのか疑問ですし(´・ω・｀)
@@monolog_cycle GIANTが特別とは思いませんが、ヒドイことになってます⤵ 詳しいことは分かりませんが、ご存じの通り口頭でも契約成立という人もおりますが、値上げ分をShopで負担する等は少ないでしょう！ 2/1からの値上げでしたので1月中に値上げ前の本体価格の支払いを相談しましたが、「出荷ベース」（2/1以前に注文したものが出荷されていること）と言われあきらめました😞 待てる人は一年半でも待つんでしょうね Σ(ﾟДﾟ)
GIANTも商売だからご奉仕という事は出来ないしコストに見合った価格にしたと感じています。完成車のモデルって毎年新しくなったりするわけじゃなないんですよね～前年度と同じって意外とあるんです。全部が据え置きではないのですが…
今回は、必要分の値上げですね。前年度と同じって結構あるので、旧モデル狙うのもアリですよね。それにしても、毎年モデル出すのも自転車業界の闇な気がします
プロペル買ったけど１月納車がおくれてたらやばかった
ギリギリでよかったですね(*´▽｀*)1か月の差が大きいですから
スポーツバイクはもう終わりなんだ 全部高すぎる
コロナ関係なく、徐々に値上げされてきていて、かなり手が届きにくくなってきましたからね(´Д｀)
2月にコンテンド2を7万5千で買ったけど良かったわ☺️
値上がり前に購入できてよかったですね(*´▽｀*)これからさらに値上がりしそうですし、他メーカーも値上げしていますね(´・ω・｀)
ジャイアントプロペルアドバンスト2 2015年型の青が好きです。月いち乗れてるかな？いま、コロナのためか、アレックスリムずのリムとか、一部の細かい部品も入手難らしいです。
パーツ供給も不安定になっていますね。オーダーしてもいつ入荷するかわからないと言われるのが日常になってしまいました(´д｀)
ジャイアントが特に目立つ結果になっているが他のメーカーの値上げ率はどんなもんなんでしょう？
確かに、興味がありますね。調べてみて、気が向いたら動画にしてみます(*´ω｀*)
メリダの値上げについても紹介してください。
メリダも台湾なので、同じ様な状況だと思いますよ(･ω･)
この情報をまったく知らずに希望予算内でCARRERAのSL1にオール105で即購入出来た私は幸せ者です。本当はTREKが欲しかったけど同じ価格帯なら性能的に極端な差は出ないし身長にあったフレームでポジション出してもらってフレームからの組み上げ＆納車までが１週間!納車後すぐに梅雨入りってのが残念だけど晴れ間狙って片道25kmの通勤に使って楽しんでますお店の人に購入時にデブで貧脚だけど峠走りたいと言ったら11-34Tってスプロケット組まれたので梅雨明けしたらヒルクライムも堪能しに行きますスポーツデポで熊鈴に買ってきたど～早く梅雨明けろ〜
注文してもいつ入荷するか分からないので、欲しいモノを探して買うというより、在庫があるものから選ぶという買い方が、コロナ禍での自転車の購入方法になりつつありますね。在庫の中から、気に入ったものに出会えて幸せパターンですね(*´ω｀*)
値上げやめてぇぇぇぇぇぇ🤣✨
メーカー的には仕方がないと思いますが、ユーザーとしては値上げはしない方がいいですよね(´・ω・｀)
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
以前の価格では経費がかかり過ぎて利益を上げられないから、値上げは仕方なくした感じですね。あ〇ひにこの前行ったら旧モデルは値上げ前の価格なんでお得ですよと勧められた。色んな自転車店回って旧モデルの欲しい自転車を探すのが今安く買える方法のひとつかな。
メーカーが利益を削る必要もないですからね。経費がかかるなら価格を上げるしかないですよね。
旧モデルを探すのは確かにアリですね(*´▽｀*)
TCRのフレームセットが11万も値上がりしてて買っててよかったと思ったけど、40万超えだしたらもうジャイアントを買う意味がない。
やっぱ、GIANTにはコスパのメーカーであって欲しいですよね。
いい意味で、飾り気なく性能重視のメーカー的なポジションで(*´▽｀*)
ハイエンド系の値段の上げ幅がヤバ過ぎる。
元々高額なハイエンド系は、金額の上昇分がハンパないですよね(´・ω・｀)
新型TCR SLフレームセットを出たての時に買って良かった。今では10万高❗❗
GIANTに限らずどこのメーカーでも輸送コストの影響か値上がり／品不足が見受けられますね。
近所のショップでも新モデルなんて当面手に入りそうにもないと聞きました。
輸入品の入荷がかなり不安定になっていますね。
売るものが無い自転車ショップも大変そうですし(´Д｀)
まさかエスケープが7万ほどになる日が来るとは…
エスケープは、スポーツ車の入門車的なポジションだと思うので、
ユーザーを広げる意味でも価格を維持してほしいものです(´・ω・`)
ピナレロコルナゴジャイアント×2に加えてポルシェまで持ってる主は何者なんだ…
ついでに、少し古い26インチMTBのTREK FUEL EX8もありますよ(*´ω｀*)
何と言うか、誰が悪い訳でも利益を貪ってる訳でも無いんだよなぁ…
GANTは「完成車で買うとコスパ高いメーカー」って認識だったけど、新デュラ＆アルテも上がってるからねぇ😅
ユーザーにとって値上げはつらいですけど、今回調べてみて仕方がないのかなって思いました。
私もGIANTはコスパのメーカーって認識ですね(*´ω｀*)
価格上昇&納期遅れとなると、盗難が増えそう。一層の注意が必要ですね。
確かに、高額で入手が難しくなると、メルカリなどでの転売目的の盗難が心配になりますね(´д｀)
去年の内に買っといてよかったわ。
同じく
値上がり前に買えてよかったです(*´ω｀*)
さらに、来年から見たら、今年買ってよかったとなるかもしれないですけど。
それぐらい、価格の推移が読めない状況だと思います(´Д｀)
超初心者ローディです！分かり易い説明ありがとうございます。昨年７月の2022 CONTENDO１情報解禁後に即注文しましたが、納車は2022年８月と言われました。その後９月になり先日11月納車まで伸びました！！（注文時より19,800円の値上げです）雪国のため今年は乗れずもう我慢の限界なのでキャンセルし、サイズもぴったり店頭にあったブリジストンの2021 ANCHOR RL6に変更し雪解けの4月を楽しみにしています！！ ！ 変異株 頑張りすぎ 笑
やっぱり、納車の延期が続いているんですね。
注文時より値上げというのも、契約成立がいつなのか？って観点で、許されるのか疑問ですし(´・ω・｀)
@@monolog_cycle GIANTが特別とは思いませんが、ヒドイことになってます⤵ 詳しいことは分かりませんが、ご存じの通り口頭でも契約成立という人もおりますが、値上げ分をShopで負担する等は少ないでしょう！ 2/1からの値上げでしたので1月中に値上げ前の本体価格の支払いを相談しましたが、「出荷ベース」（2/1以前に注文したものが出荷されていること）と言われあきらめました😞 待てる人は一年半でも待つんでしょうね Σ(ﾟДﾟ)
GIANTも商売だからご奉仕という事は出来ないしコストに見合った価格にしたと感じています。
完成車のモデルって毎年新しくなったりするわけじゃなないんですよね～前年度と同じって意外とあるんです。全部が据え置きではないのですが…
今回は、必要分の値上げですね。前年度と同じって結構あるので、旧モデル狙うのもアリですよね。
それにしても、毎年モデル出すのも自転車業界の闇な気がします
プロペル買ったけど１月納車がおくれてたらやばかった
ギリギリでよかったですね(*´▽｀*)
1か月の差が大きいですから
スポーツバイクはもう終わりなんだ 全部高すぎる
コロナ関係なく、徐々に値上げされてきていて、かなり手が届きにくくなってきましたからね(´Д｀)
2月にコンテンド2を7万5千で買ったけど良かったわ☺️
値上がり前に購入できてよかったですね(*´▽｀*)
これからさらに値上がりしそうですし、他メーカーも値上げしていますね(´・ω・｀)
ジャイアントプロペルアドバンスト2 2015年型の青が好きです。月いち乗れてるかな？いま、コロナのためか、アレックスリムずのリムとか、一部の細かい部品も入手難らしいです。
パーツ供給も不安定になっていますね。オーダーしてもいつ入荷するかわからないと言われるのが日常になってしまいました(´д｀)
ジャイアントが特に目立つ結果になっているが他のメーカーの値上げ率はどんなもんなんでしょう？
確かに、興味がありますね。
調べてみて、気が向いたら動画にしてみます(*´ω｀*)
メリダの値上げについても紹介してください。
メリダも台湾なので、同じ様な状況だと思いますよ(･ω･)
この情報をまったく知らずに希望予算内でCARRERAのSL1にオール105で即購入出来た私は幸せ者です。
本当はTREKが欲しかったけど同じ価格帯なら性能的に極端な差は出ないし身長にあったフレームでポジション出してもらってフレームからの組み上げ＆納車までが１週間!
納車後すぐに梅雨入りってのが残念だけど晴れ間狙って片道25kmの通勤に使って楽しんでます
お店の人に購入時にデブで貧脚だけど峠走りたいと言ったら11-34Tってスプロケット組まれたので梅雨明けしたらヒルクライムも堪能しに行きます
スポーツデポで熊鈴に買ってきたど～
早く梅雨明けろ〜
注文してもいつ入荷するか分からないので、欲しいモノを探して買うというより、
在庫があるものから選ぶという買い方が、コロナ禍での自転車の購入方法になりつつありますね。
在庫の中から、気に入ったものに出会えて幸せパターンですね(*´ω｀*)
値上げやめてぇぇぇぇぇぇ🤣✨
メーカー的には仕方がないと思いますが、
ユーザーとしては値上げはしない方がいいですよね(´・ω・｀)