Yo solicite información sobre cómo bajar el Tanque de la gasolina pero me presentaron el tutorial 7:00 sobre la bomba de gasolina. ¿Es que no se puede sacar el tanque, porqué nadie trata sobre eso?⁷
Amigo gracias por el video, creo jamas nadie lo había explicado la posición y el deposito que lleva adentro donde evita el movimiento de la bomba de gasolina
Que bueno que haya sido de utilidad para usted Srta Irina, muchas gracias por su comentario, también se puede suscribir y ver más videos en mi canal referente al chevrolet corsa y otros carros más
Jajajaja no vale no tengo nada de Paciencia con eso, yo coloque Stop en el video y le di un rato jajaja y luego seguí grabando, una vez me toco cambiar la bomba en la calle y la introduje en el tanque sin acoplarla a las grapas jajaja, dije: después lo acomodo
@@giovannialen jajajajajajjaja ya puse y creo yo lo correji creo yo jajajajaja de igual manera esta bueno pa dejarlo de tarea cambia eso hay eso facilito jajajajajjajajajajaja
Gracias a ti por tu comentario, paisano, si puede se suscribe a mi canal para que vea todos los videos relacionados con el chevrolet corsa que e subido
Me gustó.mucho la forma que lo mostraste. Una pregunta. Mi coche es opel corsa d 1.7. Y la bomba en principio es idéntica. Me podrías decir donde la compraste, buen video.
1:34 ya me esta dando ansiedad loco como estas batallando con una sola mano para poder filmar y sacarla😂😂😂😂.... Gracias loco por el video. Estaba cbiandola recien y queria ver si esta trae alguna vuelta mas de rosca que las otras.... Saludos che 👍
Muy bueno el vídeo,. Se llama la base q mostras para que la bomba no se sacuda. Esa pieza me falta. Cm puedo colocar la bomba sin eso hay algún método o una forma casera de hacerle esa pieza o algo para que no se sacuda tanto. Ya ak no se venden esos repuestos
Que mal que no se consigan , aquí si se consiguen , osea cuando la compras todo el conjunto nuevo, de verdad no se que decirte, pero debe existir una manera, con un plástico resistente al combustible.
Excelente video, tengo un Corsa igual y tengo priblemad con las mangueras externas de succion y retorno, estan partidas, q recomendas para reemplazarlas?
Viendo las imágenes de google, ese modelo de vehiculo posee la misma carrocería que el del video, probablemente sea el mismo, gracias por tu comentario, saludos!!
@@giovannialen tengo un problema con un corsa, cuando hago viajes un poco largo, el carro empieza a perder fuerza y luego se ahoga y se apaga, toca esperar de 2 a 3 minutos para volverlo a encender y sigue normal, después de otro tiempo vuelve a pasar lo mismo.
Hola buenas tardes. Cuáles son las medidas del oring corsa 2004, no lo consigo. Según hay que sacar la bomba y llevarla, no entiendo. Disculpa y gracias. Muy bueno tú vídeo, felicitaciones
Gracias , Sra Monica, la verdad no se la medida, pero cuando usted compra un kit de gomas para el corsa puede que la traiga. De todas maneras si tiene la posibilidad de sacarla y llevarla mucho mejor.
Amigo, lo más recomendable es que te asesores con las ventas de repuestos o un concesionario de vehículos chevrolet, ellos hasta te pueden dar el número de parte . Yo cuando la compre, solo pedí dame una bomba para chevrolet corsa y listo, la verdad no tengo más informacion, gracias por tu comentario. Saludos
Hola muchas gracias por el vídeo, segui tus pasos introduje la carcasa correctamente pero se volvio a salir de su lugar. Mi pregunta es, cuando la coloco en las clavijas del tanque se tiene que escuchar algun click? Porque siento que queda pero con muy poca fuerza la puedo volver a sacar
Gracias por tu comentario, este carro es 1.6 cuatro puertas, lo que si estoy seguro en este momento, es que el tanque de gasolina es de la misma capacidad para los modelos, 1.3, 1.4 y 1.6 lo que yo asumiría que la bomba es la misma. Puedes suscribirte y ver más videos de ese carro en este canal
Buenos días. Muchas gracias por compartir esta información. La posición del tanque es la misma para todos los modelos de corsa? yo tengo un corsa active modelo 2005, 3 puertas 1.4
Hola amigo noce si respondas pero tengo un corsa 2 y solo anda a GNC lo compré así cuando lo hago arrancar a nafta arranca regula y se para , vos decís que si le echo nafta y lo hago arrancar quedará bien o tengo que limpiar todo tanque etc
Si tienes tiempo trabajando a Gas, y lo vas a pasar a Nafta , debes hacerle mantenimiento al sistema de inyección , eso es lo que te debe estar hechando broma, tan sencillo como bajar los inyectores y realizarles mtto.
@@giovannialen muchas gracias por el tiempo , si igual no tiene nafta y no quiero echarle por las dudas que se ponga peor , pero el auto arranca regula y se para estando sin nafta
Yo diría que el tiempo de uso o el kilómetraje, osea se cambiaría de manera preventiva es lo más recomendable, pero el síntoma de una bomba mala es la baja presión de combustible, eso se mide con un manómetro en la flauta de inyección. Saludos
En el vídeo anterior cuando estabas revisando el flotante ella estaba así, con el el flotante detrás de el haciento de el piloto y usted al armar lo coloco con el flotante hacia atrás diciendo que esa era la posición de el que el flotante debía ir hacia atrás -.-
Si amigo, en el otro video estaba equivocado, luego rectifique y lo hice como debe ser, para ello tuve que vaciar el tanque , el problema esta cuando el vehículo ya ha sido intervenido y los mecánicos lo colocan como les parezca , de verdad este modelo de vehículo es lo mas engorroso que yo he podido intervenir . Pero de esta manera, cuando cambie la bomba si logre instalarla correctamente
Bn muy bueno el video pero hay una contradicción pues dices que el flotante va detrás del asiento del piloto y que lo tenía colocado en paralelo al espaldar del asiento trasero y tú mismo lo colocaste así en el vídeo de mantenimiento del flotante
Tal cual amigo mio, en el otro video estaba totalmente equivocado, porque cuando le hice mantenimiento lo había visto así, una vez que investigue, y compre la Bomba lo instale como debe ser, y bueno el otro video no se como editarlo ahora, gracias por tu acotación .
Hoy sufrí eso todo el día y en el anterior pusiste el flotador como lo habían instalado 😢 no me quiere marcar la aguja levtan un poquito y ya y debería marcarme medio tanque una cosas le callo gasolina al conector pero me dijeron que eso se seca tube desde las 6 pm xq tenía el tanque full hasta la noche 😢 espero marque mañana no se si puse mal los pines del flotador eso puede afectar o no importa la polaridad
No importa la polaridad, ya que es una resistencia variable, pero el tema del flotante es como en este video, en el video anterior lo coloque mal porque lo habían colocado mal y pensé que iba asi, pero sabes que también pasa que esa bomba se debe sujetar al piso del tanque y si no queda bien cuando colocamos la tapa, se cae de medio lado, es todo un proceso cambiar la bomba de este carro, ya yo vendí el carro porque aqui no hay repuestos buenos para ese vehiculo, duran de dos a 3 meses los repuestos. Saludos.
Buenas tardes pana una pregunta cómo calza la bomba en el fondo del tanque, cambie la pila y el que la cambio la saco completa ahora no calza y se mueve y el flotante no funciona
Hola buen dia. Ayer cambiamos la bomba, la volvimos a conectar lo mas bien, arranco, anduvimos un para de cuadras y despues de 1 hora no arranco mas a nafta... Tenemos equipo de gas nosotros... pero me llamo la atencion que al cambiarla todo bien y despues a la hora no. Que podria hacer? hoy igual la volvemos a mirar pero si me das una mano con una idea te super agradesco!
Bueno lo primero que te puedo decir es que llenes el tanque de gasolina, verifiques que esta full, pero en tu caso pueden existir multiples factores que pueden acarrear esa falla ya que es un sistema Dual. Por este medio es muy difícil decirte algo.
Hola! Yo no tengo la misma traba para anclar la bomba pero la bomba si es la misma, sera que a mi corsa le cambiaron el tanque? Me queda suelta y por eso le marca mal el combustible
Hola amigo, espero me pueda ayudar, no pude retirar la bomba, por mas que meti las manos tratando de sacarla no pude, es como si estuviese soldada al estanque
Debe ser que es primera vez que la va a cambiar , se puede ayudar haciendo palanca con algo, si no, entonces desarmela desde allí , y debe la parte de abajo allí pegada y solo saque la bomba, desconecte las mangueras de la tapa y saque la bomba
Mi amigo buenos días .quiero q me agas el favor y expliques cómo ban conectados los cables de la bomba de gasolina .lo q paso fue q yo mismo los cambie y no sé cómo ban conectados .no me marca el reloj en el tablero .es un corsa 1.4 .modelo 98 .te agradecería la explicación .gracias
No me acuerdo, pero te aseguro que a eso no le doy importancia, considero que todas las hace el mismo chino y lo único que hacen es cambiar la caja jeje, saludos.
amigo mi corsa es 2003 usa ese tipo de bomba pero no tiene la manguera larga que va en la parte baja de la bomba y me cuesta para encender en las mañana cuando se enfria vuelve a lo mismo sera que se queda seco espero tu respuesta gracias
Gracias por tu comentario, es importante que tenga esa manguera larga "retorno" para que la gasolina que va de regreso entre en ese deposito primero y así no se colea la gasolina, me imagino que cuando tienes el tanque fulll no te pasa eso? Solo te pasa cuando esta medio vacío??
Buenos días Giovanni. He tenido que cambiar la bomba de la gasolina en un aforador como el del vídeo. Ahora el coche arranca, pero cuando lleva un rato parado, o lo voy a arrancar al día siguiente, el coche tarda en arrancar, como si se hubiera descebado la bomba...o se hubiera vaciado el manguito que lleva la gasolina al motor. ¿Cual puede ser la razón? gracias!!
@@giovannialen amigo pero te soy sincero, me fue imposible enganchar la bomba a la parte de abajo del tanque, estaba haciendo eso prácticamente a ciegas o adivinando y asi es muy complicado, deje eso asi! 🙁
@@wilfredobolivar8282 si vale es muy complicado, yo en la última oportunidad que le metí mano a la bomba, vacíe el tanque por completo, vacío vacio, con una manguera, bueno y allí con ayuda de linternas y armado de paciencia durante media hora , logre calzarla
Hermano en mi corsa, el flotante me queda detras del aciento del copiloto, yo hice los pasos que indicaste en el tutorial anterior y me comenzo a marcar, pero cuando voy rodando y cruzo el nivel del marcador baja y luego vuelve a subir, es esto normal?
Pasa eso porque el liquido se mueve , y si, esta mal ubicado, en el tutorial anterior yo me guié de como estaba antes, pero después descubrí que la forma correcta es como lo puse en este video. Aunque te soy sincero déjalo así, tratar de cuadrar una bomba de corsa es lo más tedioso que hay. Jejej saludos.
@@giovannialen Gracias amigo!.... si es bastante tedioso.. jajaja gracias por tu tiempo en la respuesta y la ayuda para solucionar estos pequeños detalles en nuestros autos
Hola, buenos dias Realice el cambio de la bomba de gasolina y en el tablero cuando prendo el auto me sube la aguja de la nafta, pasando el maximo. Saben que puede ser? Agradezco su ayuda. Saludos!
Bueno esa manguera de retorno hace que ese tanque siempre este lleno de gasolina, con la finalidad que ese nivel de gasolina sea mayor a la del tanque y asi la bomba "pila" se mantenga refrigerada, e inmersa en gasolina y también para que no cavite la bomba por colear el nivel de gasolina , es más por el tema de la cavitacion que de la refigeracion.
Muy amable,quiere decir que es por eso cundo lo dejo estacionado unas horas me cueste arrancarlo,le doy arranque un par de vueltas,corto contacto y le vuelvo a dar y arranca de inmediato,ya que este modelo la bomba trabaja dandole al arranque,es asi?
@@giovannialen Es usted muy amable en responder,yo soy electricista de automovil,deje de trabajar en el taller hace unos 7 meses,por problemas de salud,y ya con añitos de mas tambien.
La base que tiene el tanque para sujetar la bomba de gasolina esta dañado , y por lo tanto la bomba queda suelta le afecta en algo al funcionamiento de la bomba
No vale para nada, no le afecta, lo único es que puede que el nivel de gasolina que veas en el tablero no sea real, ya que eso va a estar internamente mal posicionado, saludos
@@giovannialen muchas gracias amigo, otra duda si las mangueras que tiene la bomba de gasolina están rotas y cuarteadas ahi si le afecta al funcionamiento, específicamente la manguera de retroceso es la cuarteada o rota, en qué afectaría?
@@giovannialen mil gracias por este video ayer pude cambiar la bomba entera y después de 10 días arranco mi corsa de nuevo, me ahorre el mecánico y de paso aprendí algo nuevo, abrazo grande
@@yagogargon7016 si, porque como grabo con una mano y trabajo con la otra, primero la saque y luego grabe, y claro da risa, se ve muy facil jejeje, pero en realidad hay una manera de q sea facil, empujandola hacia abajo
@@giovannialen lo que tienes que hacer es que alguien te aguante la cámara y grabar todo el proceso. Porque si lo primero no logro hacerlo... Lo que le sigue menos aún
AMIGO QUE TIPO DE MANGUERA ES ESAR,SOY DE ARGENTINA Y ACA LA UNICA MANGUERA QUE TE VENDEN ES UNA TRANSPRENTE....COMO SE LLAMA ESA? DE QUE MATERIAL ES??' TIENES PERFIL DE FACEBOOK??
Muchas rabias pase tratando de cuadrar esa bendita bomba del carro, el que tengas las cuñas abajo partidas si pierde el año, la Chevrolet debio haber implementado sinceramente otro sistema mas facil.
Si hermano, la verdad que es complicado, yo tuve que acomodar las uñas de sujeción , porque estaban dobladas , me imagino que la persona que había tocado esa bomba antes, las doblo, y bueno en el video no aparece pero si las enderece un poco
@@giovannialen el oring también aveces cuando estan muy viejos tienden a ponerse duros y para que la tapa entre con el oring a veces cuesta😂 y si solo eres tu es mas dificil.
@@giovannialen compa tirate un video de autonomía, el mio en carretera me da hasta 16km por lt porque he ido de Guanare a Barquisimeto ida y vuelta con 20 lt y todo el recorrido son aproximadamente 320 km pero en ciudad no le veo que me rinda nada, cabe destacar que si tengo que limpiar inyectores, cuerpo de aceleración y otras cositas pero seria bueno un video asi como el que te pido ya que en UA-cam no lo hay.
@@manuek1994 hermano gracias por el dato, lo tendré en cuenta, yo calcule 11km por litro pero cuando lo uso de manera mixta, autopista y ciudad, pero lo tendré en cuenta
Gracias por tu comentario, hay que tener paciencia, lo hice en muchas oportunidades, el 90 porciento de las veces queda mal, y se debe sacar e intentar nuevamente, pero yo coloco primero el orin y después la tapa,
Hermano gracias por la información más clara imposible ya aclaré mis dudas sobre la posición del flotante agradecido..
Gracias a ti también por tu comentario 🤗🤗
Yo solicite información sobre cómo bajar el Tanque de la gasolina pero me presentaron el tutorial 7:00 sobre la bomba de gasolina. ¿Es que no se puede sacar el tanque, porqué nadie trata sobre eso?⁷
Amigo gracias por el video, creo jamas nadie lo había explicado la posición y el deposito que lleva adentro donde evita el movimiento de la bomba de gasolina
Gracias amigo mio por tu comentario
gracias hermano...no sabia lo del flotante como quedaba su posicion,,,muy agradecido
Gracias a ti por tu comentario, tengo más videos de ese corsa en mi canal, puedes verlos , saludos!!
Excelente video, resume a lo necesario y no se pierde el tiempo 👍
Gracias por tu comentario amigo mio , saludos desde Venezuela , estado Aragua.
@@giovannialen⁴
Muchas gracias lo explicas muy bien, muy claro para personas que no nos dedicamos a esto, pero no estamos tan br...... gracias carnal.
Gracias por tu comentario amigo mio.
GRACIAS ALEN POR EL VIDEO, ME AYUDO A COMPRENDER EL DESARME Y MONTAGE DE LA BOMBA NUEVA
Que bueno que haya sido de utilidad para usted Srta Irina, muchas gracias por su comentario, también se puede suscribir y ver más videos en mi canal referente al chevrolet corsa y otros carros más
Excelente video!! Saludos de Rivera, Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Saludos amigo Marcelo.
Gracias por excelente video con el me doy cuenta de que tengo en mala posición el flotante
Gracias por tu comentario, que bueno que fue útil el video.
Ola amigo gracias mil gracias por tu 🙏 explicación vendiciones para vos y tu equipo
Amén
Papi gracias tu vídeo, pude cambiar yo solo la bomba y ponerla bien gracias a tu vídeo. Quedó calidad.
Excelente amigo mio, que bueno que te fue útil el video, saludos!!
Excelente mañana la cambiaré con este tu tutorial👍👍👍
Saludos amigo mio, gracias por comentar.
Gracias por este video tenia problemas con la bomba mal ajustada
Que bueno que te fue útil el video amigo Robert, saludos desde Venezuela, estado - Aragua.
Muchisimas gracias amigo muy buen video ! Nuevo suscriptor y me gusta asegurado 👍🏻
Saludos amigo Anthony, gracias por comentar y por suscribirte.
Bastante bueno el vídeo compa.👌
Gracias por tu comentario amigo mio, saludos!!
Saludos cordiales desde Venezuela amigo yo le e cambiado dos veces el gorrin o el aro de goma que va en la tapa de la cierre de la bomba de gasolina
Excelente amigo mio, saludos desde el Estado Aragua
@@giovannialen sale olor a gasolina la parte trasera del asiento del Corsa Chevy confor
Muy didáctico, muy bien explicado?
Gracias por comentar amigo Victor.
Exelente el video amigo muy amble
@@luisalbertotrujillo4906 gracias por tu comentario amigo mio.
Eso quería saber sobre el flotante 👍👍👍
Excelente explicación me gustó mucho 😃
Gracias por comentar, amigo Jose Luis.
Gracias por la información, excelente la explicación, saludos cordiales.
Para aflojar el aro de retención, no hace falta una herramienta especial??
@@freddybricenorojas3405 bueno creo que pudiera existir pero para ese modelo no e visto. Saludos.
@giovannialen gracias por el video, excelente explicación, realicé todo el procedimiento y logré reparar mi carro, muchas gracias
@freddybricenorojas3405 que bueno amigo. Saludos.
Muchass gracias por tu valiosa información .
Gracias por tu comentario
Mano tienes paciencia por la bendita grapas me han dado trabajo 😂😂😂😂😂😂😂
Jajajaja no vale no tengo nada de Paciencia con eso, yo coloque Stop en el video y le di un rato jajaja y luego seguí grabando, una vez me toco cambiar la bomba en la calle y la introduje en el tanque sin acoplarla a las grapas jajaja, dije: después lo acomodo
@@giovannialen jajajajajajjaja ya puse y creo yo lo correji creo yo jajajajaja de igual manera esta bueno pa dejarlo de tarea cambia eso hay eso facilito jajajajajjajajajajaja
Gracias amigo me sirvió tu video muchas gracias
Que bueno amigo mio, éxitos suscribete a mi canal
Muy bien explicado. Gracias.
Gracias por tu comentario amigo mio
A ver, seamos sinceros, aprender de mecánica con un instructor guapo se hace fácil 😅. Voy a intentarlo. Gracias por los tips!
Gracias por comentar, bueno trabajen con prudencia, ya que es gasolina con lo que van a lidiar, saludos.
Excelente video!!! Explicas muy bien ❤
Gracias por comentar, se hace con cariño para que les pueda ser útil al que lo vea.
muy buen video gracias
Saludos amigo mio, gracias por comentar.
muy buena explicacion
Gracias por tu comentario
Ahi va mi like 👍
Pero muy informativo si vídeo
Gracias por tu comentario
Excelente tu comentario gracias
Gracias a ti por tu comentario, paisano, si puede se suscribe a mi canal para que vea todos los videos relacionados con el chevrolet corsa que e subido
Buen video heemano
Gracias por comentar.
Excelente amigo gracias
Gracias por tu comentario
😊 EXELENTE , SUPER BIEN 😂
Gracias por tu comentario amigo Julio.
Muy practico 👍🏻
Gracias por tu comentario amigo mio
Me gustó.mucho la forma que lo mostraste. Una pregunta. Mi coche es opel corsa d 1.7. Y la bomba en principio es idéntica. Me podrías decir donde la compraste, buen video.
Gracias por tu comentario, soy de Venezuela , y la compre en caracas en 75$
1:34 ya me esta dando ansiedad loco como estas batallando con una sola mano para poder filmar y sacarla😂😂😂😂.... Gracias loco por el video. Estaba cbiandola recien y queria ver si esta trae alguna vuelta mas de rosca que las otras....
Saludos che 👍
Jajaja si amigo mio, un proceso grabar y trabajar, aunque ya me compre un tripode, ahora se me hace más fácil grabar, saludos amigo.
Dios se lo pague.
Amén amigo Carlos, saludos desde Venezuela.
Sacarla es fácil, meterla es difícil 😊
Si vale , es demasiado complejo. Saludos.
Muy bueno el vídeo,. Se llama la base q mostras para que la bomba no se sacuda. Esa pieza me falta. Cm puedo colocar la bomba sin eso hay algún método o una forma casera de hacerle esa pieza o algo para que no se sacuda tanto. Ya ak no se venden esos repuestos
Que mal que no se consigan , aquí si se consiguen , osea cuando la compras todo el conjunto nuevo, de verdad no se que decirte, pero debe existir una manera, con un plástico resistente al combustible.
Excelente video, tengo un Corsa igual y tengo priblemad con las mangueras externas de succion y retorno, estan partidas, q recomendas para reemplazarlas?
Wow, no las he reemplazado, pero recomiendo que compre las mangueras Originales. Saludos.
@@giovannialen no las consigo, estoy buscando una solución para eso
@@taynaaguirre7209 de un carro más nuevo
Muy buen video! !, una consulta amigo: cuando desconectas la bomba tenemos que tener la batería desconectada o no le afecta?
Amigo , gracias por tu comentario, yo lo hice con la batería conectada, pero si quieres trabajar con mayor seguridad , desconectala
@@giovannialen muchas GRACIAS!
Buen video, disculpa también aplica para chevy monza 2002 1.6 multipuerto para México la posición de la bomba?
Viendo las imágenes de google, ese modelo de vehiculo posee la misma carrocería que el del video, probablemente sea el mismo, gracias por tu comentario, saludos!!
Buen video, amigo que problemas puede presentar el coche por tener la bomba deteriorada ?
No enciende. Por falta de presión en la línea de combustible
@@giovannialen tengo un problema con un corsa, cuando hago viajes un poco largo, el carro empieza a perder fuerza y luego se ahoga y se apaga, toca esperar de 2 a 3 minutos para volverlo a encender y sigue normal, después de otro tiempo vuelve a pasar lo mismo.
Hola buenas tardes. Cuáles son las medidas del oring corsa 2004, no lo consigo. Según hay que sacar la bomba y llevarla, no entiendo. Disculpa y gracias. Muy bueno tú vídeo, felicitaciones
Gracias , Sra Monica, la verdad no se la medida, pero cuando usted compra un kit de gomas para el corsa puede que la traiga. De todas maneras si tiene la posibilidad de sacarla y llevarla mucho mejor.
Excelente
Gracias por tu comentario amigo mio
Disculpa amigo, que bomba debo comprar para un corsa swing 2005?
Porque me dijieron que hay 3 tipos de bomba de bencina, y no encontre cual es la de mi corsa swing 2005. Tu sabras?
Amigo, lo más recomendable es que te asesores con las ventas de repuestos o un concesionario de vehículos chevrolet, ellos hasta te pueden dar el número de parte . Yo cuando la compre, solo pedí dame una bomba para chevrolet corsa y listo, la verdad no tengo más informacion, gracias por tu comentario. Saludos
Hola muchas gracias por el vídeo, segui tus pasos introduje la carcasa correctamente pero se volvio a salir de su lugar. Mi pregunta es, cuando la coloco en las clavijas del tanque se tiene que escuchar algun click? Porque siento que queda pero con muy poca fuerza la puedo volver a sacar
Si vale, eso es un protocolo el cual se debe realizar con paciencia, te lo dejo a tu criterio, una vez se me salio y la deje asi ajjaja
Con la.bomba nueva si quedo marcando en rl.tablero sin problemas ?
Si amigo mio, saludos.
Muy bueno, pero vi miles de video y nadie explica como sacar la csrcaza del tanque , se gira? Ahora voy a probar de todos modos gracias
Solo se jala hacia arriba, y te invito a la paciencia, porque para introducirla es bastante tedioso , saludos
Gracias por el video que modelo es ese corsa? El mío es un ocupe 2001 1.4 será igual.👍
Gracias por tu comentario, este carro es 1.6 cuatro puertas, lo que si estoy seguro en este momento, es que el tanque de gasolina es de la misma capacidad para los modelos, 1.3, 1.4 y 1.6 lo que yo asumiría que la bomba es la misma. Puedes suscribirte y ver más videos de ese carro en este canal
Buenos días. Muchas gracias por compartir esta información. La posición del tanque es la misma para todos los modelos de corsa? yo tengo un corsa active modelo 2005, 3 puertas 1.4
Es muy probable que si amigo mio.
Hola amigo noce si respondas pero tengo un corsa 2 y solo anda a GNC lo compré así cuando lo hago arrancar a nafta arranca regula y se para , vos decís que si le echo nafta y lo hago arrancar quedará bien o tengo que limpiar todo tanque etc
Si tienes tiempo trabajando a Gas, y lo vas a pasar a Nafta , debes hacerle mantenimiento al sistema de inyección , eso es lo que te debe estar hechando broma, tan sencillo como bajar los inyectores y realizarles mtto.
@@giovannialen muchas gracias por el tiempo , si igual no tiene nafta y no quiero echarle por las dudas que se ponga peor , pero el auto arranca regula y se para estando sin nafta
Cuánto mide la manguera de paso de gasolina que ba de la tapa al asiento de bomba de la misma gracias
Aproximadamente unos 30cm
Hola, cuál es el síntoma principal para cambiar la bomba de gasolina. Gracias y saludos desde Ecuador.
Yo diría que el tiempo de uso o el kilómetraje, osea se cambiaría de manera preventiva es lo más recomendable, pero el síntoma de una bomba mala es la baja presión de combustible, eso se mide con un manómetro en la flauta de inyección. Saludos
😊
Amigo buenas noches. no será posible una pregunta .cuánto cuesta la bomba de gasolina del corsa modelo 98 .1.4
220.000 pesos colombianos o 55dolares americanos.
Pana y en el Corsa speed que el tanque es plástico? Y el conjunto de la pila cambia
Gracias por tu comentario amigo mio, no he visto nunca ese modelo , cuando tenga la oportunidad lo grabaré
De nada amigo estoy presentando un problema con el flotador que me tiene ya al borde, eres de Venezuela?
@@enriquebrinez3547 si amigo mio de la Victoria estado Aragua
Sabes si para el corsa 2010 esta esa tapa en el mismo lugar !?
Desconozco amigo mio, pero puedes revisar debajo del asiento trasero.
Pregunta... una vez que se instala la bomba se debe de regular o nadamas se instala.. y listos..??
Se instala y listo, en la primera arrancada va a costar un poco hasta wue se llene la linea de combustible
El o ring de goma va en la tapa al momento de instalar?
De las dos formas sirve, solo debe agregarle grasa o vaselina para que se le haga más facil.
@@giovannialen Pero se coloca en la tapa por debajo ?o en la pestaña que tiene mas abajo??le pregunto ya que en la de abajo queda suelta.
Hola amigo una consulta que medida es el orring? ya que salia un fuerte olor a bencina y era porque estaba cortado saludos
Conchale amigo no tengo esa respuesta ahorita, pero, si vas a una venta de repuestos, te aseguro que ellos la tienen
Una consulta, tiene que estar vacio el tanque de nafta para cambiar la bomba?
No, lo puedes hacer con el tanque lleno, solo que hay menos visualización a la hora de volver a instalarla
@@giovannialen gracias!
Te hago una pregunta el cambio fue por que no arrancaba el auto o fue por otro motivo.
De manera preventiva porque el carro se acababa de comprar, saludos.
En el vídeo anterior cuando estabas revisando el flotante ella estaba así, con el el flotante detrás de el haciento de el piloto y usted al armar lo coloco con el flotante hacia atrás diciendo que esa era la posición de el que el flotante debía ir hacia atrás -.-
Si amigo, en el otro video estaba equivocado, luego rectifique y lo hice como debe ser, para ello tuve que vaciar el tanque , el problema esta cuando el vehículo ya ha sido intervenido y los mecánicos lo colocan como les parezca , de verdad este modelo de vehículo es lo mas engorroso que yo he podido intervenir . Pero de esta manera, cuando cambie la bomba si logre instalarla correctamente
Bn muy bueno el video pero hay una contradicción pues dices que el flotante va detrás del asiento del piloto y que lo tenía colocado en paralelo al espaldar del asiento trasero y tú mismo lo colocaste así en el vídeo de mantenimiento del flotante
Tal cual amigo mio, en el otro video estaba totalmente equivocado, porque cuando le hice mantenimiento lo había visto así, una vez que investigue, y compre la Bomba lo instale como debe ser, y bueno el otro video no se como editarlo ahora, gracias por tu acotación .
Hoy sufrí eso todo el día y en el anterior pusiste el flotador como lo habían instalado 😢 no me quiere marcar la aguja levtan un poquito y ya y debería marcarme medio tanque una cosas le callo gasolina al conector pero me dijeron que eso se seca tube desde las 6 pm xq tenía el tanque full hasta la noche 😢 espero marque mañana no se si puse mal los pines del flotador eso puede afectar o no importa la polaridad
No importa la polaridad, ya que es una resistencia variable, pero el tema del flotante es como en este video, en el video anterior lo coloque mal porque lo habían colocado mal y pensé que iba asi, pero sabes que también pasa que esa bomba se debe sujetar al piso del tanque y si no queda bien cuando colocamos la tapa, se cae de medio lado, es todo un proceso cambiar la bomba de este carro, ya yo vendí el carro porque aqui no hay repuestos buenos para ese vehiculo, duran de dos a 3 meses los repuestos. Saludos.
Esa tapa que levantó va a precio o enrroscada
A presión amigo mio
Buenas tardes pana una pregunta cómo calza la bomba en el fondo del tanque, cambie la pila y el que la cambio la saco completa ahora no calza y se mueve y el flotante no funciona
Ve el video con detenimiento, allí lo explico,,, hay que tener extrema paciencia
Hola buen dia. Ayer cambiamos la bomba, la volvimos a conectar lo mas bien, arranco, anduvimos un para de cuadras y despues de 1 hora no arranco mas a nafta... Tenemos equipo de gas nosotros... pero me llamo la atencion que al cambiarla todo bien y despues a la hora no. Que podria hacer? hoy igual la volvemos a mirar pero si me das una mano con una idea te super agradesco!
Bueno lo primero que te puedo decir es que llenes el tanque de gasolina, verifiques que esta full, pero en tu caso pueden existir multiples factores que pueden acarrear esa falla ya que es un sistema Dual. Por este medio es muy difícil decirte algo.
Hola! Yo no tengo la misma traba para anclar la bomba pero la bomba si es la misma, sera que a mi corsa le cambiaron el tanque? Me queda suelta y por eso le marca mal el combustible
Posiblemente le quitaron esas uñas , algún mecaAnimal jajaja, saludos
Hola amigo, espero me pueda ayudar, no pude retirar la bomba, por mas que meti las manos tratando de sacarla no pude, es como si estuviese soldada al estanque
Debe ser que es primera vez que la va a cambiar , se puede ayudar haciendo palanca con algo, si no, entonces desarmela desde allí , y debe la parte de abajo allí pegada y solo saque la bomba, desconecte las mangueras de la tapa y saque la bomba
Mi amigo buenos días .quiero q me agas el favor y expliques cómo ban conectados los cables de la bomba de gasolina .lo q paso fue q yo mismo los cambie y no sé cómo ban conectados .no me marca el reloj en el tablero .es un corsa 1.4 .modelo 98 .te agradecería la explicación .gracias
@@EfrainRodriguez-j9v amigo mio ya vendí ese corsa, pero trata de guiarte con el video, allí tendrás una idea.
@@giovannialen gracias viejo gova .un saludo desde Barranquilla colombia
@@EfrainRodriguez-j9v gracias a ti por comentar, y éxitos en la copa america.
Que marca compraste?
No me acuerdo, pero te aseguro que a eso no le doy importancia, considero que todas las hace el mismo chino y lo único que hacen es cambiar la caja jeje, saludos.
que nombre tiene el anillo que le pones de seguro
Aro de seguridad, no se que más nombres se le puede decir
amigo mi corsa es 2003 usa ese tipo de bomba pero no tiene la manguera larga que va en la parte baja de la bomba y me cuesta para encender en las mañana cuando se enfria vuelve a lo mismo sera que se queda seco espero tu respuesta gracias
Gracias por tu comentario, es importante que tenga esa manguera larga "retorno" para que la gasolina que va de regreso entre en ese deposito primero y así no se colea la gasolina, me imagino que cuando tienes el tanque fulll no te pasa eso? Solo te pasa cuando esta medio vacío??
@@giovannialen muchas gracias hermano
como sé que referencia de bomba debo comprar para hacer el cambio ?
Yo pedí en la venta de repuestos una bomba completa para chevrolet corsa
Amigo estoy intentando sacarla pero abajo esta agarrada no la puedo sacar tendrá algún seguro que este pagada al estanque?
Si amigo, eso tiene unas pestañas que agarran el envase plastico.
Buenos días Giovanni. He tenido que cambiar la bomba de la gasolina en un aforador como el del vídeo. Ahora el coche arranca, pero cuando lleva un rato parado, o lo voy a arrancar al día siguiente, el coche tarda en arrancar, como si se hubiera descebado la bomba...o se hubiera vaciado el manguito que lleva la gasolina al motor. ¿Cual puede ser la razón? gracias!!
Alguna manguera floja amigo mio, gracias por tu comentario. Debes revisar nuevamente :(
Colocandole vaselina o algun aceite al oring de la tapa se hace mas facil al momento de cerrar la misma.
Tal cual amigo mio, gracias por tu comentario
@@giovannialen amigo pero te soy sincero, me fue imposible enganchar la bomba a la parte de abajo del tanque, estaba haciendo eso prácticamente a ciegas o adivinando y asi es muy complicado, deje eso asi! 🙁
@@wilfredobolivar8282 si vale es muy complicado, yo en la última oportunidad que le metí mano a la bomba, vacíe el tanque por completo, vacío vacio, con una manguera, bueno y allí con ayuda de linternas y armado de paciencia durante media hora , logre calzarla
@@giovannialen ella se calza y se gira o es sólo calzarla?
@@wilfredobolivar8282 solo calzarla
Hermano en mi corsa, el flotante me queda detras del aciento del copiloto, yo hice los pasos que indicaste en el tutorial anterior y me comenzo a marcar, pero cuando voy rodando y cruzo el nivel del marcador baja y luego vuelve a subir, es esto normal?
Pasa eso porque el liquido se mueve , y si, esta mal ubicado, en el tutorial anterior yo me guié de como estaba antes, pero después descubrí que la forma correcta es como lo puse en este video. Aunque te soy sincero déjalo así, tratar de cuadrar una bomba de corsa es lo más tedioso que hay. Jejej saludos.
@@giovannialen Gracias amigo!.... si es bastante tedioso.. jajaja gracias por tu tiempo en la respuesta y la ayuda para solucionar estos pequeños detalles en nuestros autos
Hola, buenos dias
Realice el cambio de la bomba de gasolina y en el tablero cuando prendo el auto me sube la aguja de la nafta, pasando el maximo.
Saben que puede ser?
Agradezco su ayuda.
Saludos!
Pero esta muy full?
@@giovannialen Si, lo prendo y se va toda la aguja hacia la derecha y queda ahi
Hermano como hago para sacar el vaso platicó, la manguera esta toda rota y tengo que sacar el vaso para cambiar la manguera que viene de a bajo
Agarralo y jalalo hacia arriba
Gracias por tu comentario
La mnguera que va adentro en el retorno del flotante,la tiene que llevar si o si,y porque razón debe llevarla?
Bueno esa manguera de retorno hace que ese tanque siempre este lleno de gasolina, con la finalidad que ese nivel de gasolina sea mayor a la del tanque y asi la bomba "pila" se mantenga refrigerada, e inmersa en gasolina y también para que no cavite la bomba por colear el nivel de gasolina , es más por el tema de la cavitacion que de la refigeracion.
Muy amable,quiere decir que es por eso cundo lo dejo estacionado unas horas me cueste arrancarlo,le doy arranque un par de vueltas,corto contacto y le vuelvo a dar y arranca de inmediato,ya que este modelo la bomba trabaja dandole al arranque,es asi?
@@juanalfredotobares6912 bueno se esta perdiendo la presión en la flauta si puede ser un tema del retorno
@@giovannialen Es usted muy amable en responder,yo soy electricista de automovil,deje de trabajar en el taller hace unos 7 meses,por problemas de salud,y ya con añitos de mas tambien.
@@giovannialen Le cambie la bomba por una boch,y la valvula de presion.
Queria ver como ponias el aro metalico pero lo editaste ,eso considero que es lo mas difícil de todo el proceso
Saludos, lo más difícil es fijarla dentro del tanque. Desde mi punto de vista.
Esa bomba no trae orring?
No amigo mio, no lo trae
Hola yo tengo un chevrolet corsa 2009 y la tapa no plástica pero no se como abrirla no es igual a esa
Será que es roscada? Como la del ford fiesta?
La base que tiene el tanque para sujetar la bomba de gasolina esta dañado , y por lo tanto la bomba queda suelta le afecta en algo al funcionamiento de la bomba
No vale para nada, no le afecta, lo único es que puede que el nivel de gasolina que veas en el tablero no sea real, ya que eso va a estar internamente mal posicionado, saludos
@@giovannialen muchas gracias amigo, otra duda si las mangueras que tiene la bomba de gasolina están rotas y cuarteadas ahi si le afecta al funcionamiento, específicamente la manguera de retroceso es la cuarteada o rota, en qué afectaría?
esa bomba lleva filtro porque no vi que este colocado en la bomba nueva, compre la misma y tengo esa duda ahora
Si amigo mio, esa viene completa con su filtro dentro, saludos!!
@@giovannialen gracias por tu respuesta voy a tener que comprar el filtro o cambiarla por otra
@@giovannialen ahhhhh entonces la que compre tiene el filtro por dentro es la misma
@@EzequielParedes1483 tal cual
@@giovannialen mil gracias por este video ayer pude cambiar la bomba entera y después de 10 días arranco mi corsa de nuevo, me ahorre el mecánico y de paso aprendí algo nuevo, abrazo grande
Sacamos esta tapa... Que fácil la sacas. Y eso no es así
Gracias por tu comentario amigo mio
@@giovannialen me refiero que la tapa de plástico negro que va encima de la bomba de la gasolina.. La sacas muy fácil. Y no sale tan fácil
@@yagogargon7016 si, porque como grabo con una mano y trabajo con la otra, primero la saque y luego grabe, y claro da risa, se ve muy facil jejeje, pero en realidad hay una manera de q sea facil, empujandola hacia abajo
@@giovannialen lo que tienes que hacer es que alguien te aguante la cámara y grabar todo el proceso. Porque si lo primero no logro hacerlo... Lo que le sigue menos aún
Cuando arranco el Corsa 2 la bomba se debe apagar
No, ella permanece encendida.
AMIGO QUE TIPO DE MANGUERA ES ESAR,SOY DE ARGENTINA Y ACA LA UNICA MANGUERA QUE TE VENDEN ES UNA TRANSPRENTE....COMO SE LLAMA ESA? DE QUE MATERIAL ES??'
TIENES PERFIL DE FACEBOOK??
Si entiendo cual es la manguera que venden allá, esa negra vino con la bomba. Saludos
La pregunta del año eso no lleva un empaque
Un oring negro? Si en el video se muestra saludos y gracias por tu comentario
¿Ese auto era un corsa 1.6?
Positivo amigo mio, saludos.
Lo que no entiendo cómo sacar el plástico donde está la bomba no e podido sacarla ni girar mi nada nose porque
Debe ser porque nunca la han sacado por primera vez.
Muchas rabias pase tratando de cuadrar esa bendita bomba del carro, el que tengas las cuñas abajo partidas si pierde el año, la Chevrolet debio haber implementado sinceramente otro sistema mas facil.
Si hermano, la verdad que es complicado, yo tuve que acomodar las uñas de sujeción , porque estaban dobladas , me imagino que la persona que había tocado esa bomba antes, las doblo, y bueno en el video no aparece pero si las enderece un poco
@@giovannialen el oring también aveces cuando estan muy viejos tienden a ponerse duros y para que la tapa entre con el oring a veces cuesta😂 y si solo eres tu es mas dificil.
@@giovannialen compa tirate un video de autonomía, el mio en carretera me da hasta 16km por lt porque he ido de Guanare a Barquisimeto ida y vuelta con 20 lt y todo el recorrido son aproximadamente 320 km pero en ciudad no le veo que me rinda nada, cabe destacar que si tengo que limpiar inyectores, cuerpo de aceleración y otras cositas pero seria bueno un video asi como el que te pido ya que en UA-cam no lo hay.
@@manuek1994 hermano gracias por el dato, lo tendré en cuenta, yo calcule 11km por litro pero cuando lo uso de manera mixta, autopista y ciudad, pero lo tendré en cuenta
Que pasa si no coloco ese orrin esa goma
@@JoséIgnacioUlloaUlloa el carro olerá a gasolina
Ese es un chavy en mi país:(
Si vale tiene diferentes nombres , en españa tengo entendido que se llama opel, saludos!!
Quería ver cómo colocabas el orrrin y la tapa -.- JAJAJAA que mal!!
Gracias por tu comentario, hay que tener paciencia, lo hice en muchas oportunidades, el 90 porciento de las veces queda mal, y se debe sacar e intentar nuevamente, pero yo coloco primero el orin y después la tapa,
En pesos colombianos
220.000 pesos colombianos
@@giovannialen compañero muchas gracias
@@giovannialen muchas gracias