A i druga sprawa. Kiedyś czytałem że w ostrówku są większe zawory w głowicy przez co ma niby 58 koni a nie 52. Robiłeś lub będziesz w nim robić remont żeby to sprawdzić? Bo jeżeli to prawda to warto zainwestować w głowice od ostrówka
do kopania tylną łyżką nie potrzebne turbo ale gdy się równa pcha ziemie czy nabiera na łyżke podjazd pod górke brakowało mocy i traktor sie dusił , teraz tego nie ma zakopie się ale nie udusi
oczywiście że ma przy załadunku przednią łyżką pchaniu równaniu ziemi brakowało mocy chcesz pchnąć ziemie czy wyjechać z pełną łyżka pod górke brakowało mocy niekiedy kopark sie dusiła i potrafiła zgasnąć teraz zakopie sie ale nie zgaśnie :D
na upartego może zostać rozstaw śrób do kolektora jest inna i wg nie mieści sie między silnikiem a turbiną trzeba przerobić mocowanie i wydech nie pasuje
oznaczenia nie pamiętam ale jest to z 1.8 tds wielkościowo to samo co garrett z1.9tdi opla 1.8 2.0 itp nie nie jest za mała porównałem mape kompresora do ilości spalin w c360 i jest odpowiednia . zmierzyłem również ciśnienie w dolocie jak i na wydechu , gdyby była za mała ciśnienie na wydechu było by większe jak w dolocie . a turbina z 2.5 jest troche za duża góre ma ten silnik na tej turnbinie ale brakuje dołu co jest spowodowane turbo dziurą ponieważ turbo jest za duże
Marek Hulek Ja na garett tb2514 i dawce podkręconej o 1.5 obrotu nie mogę więcej wyciągnąć jak 0.4 bar pod obciążeniem, zastanawiam się czy Turbo jest za duże czy co?
za duża turbina w ostrówku mam t15 z 1.8tds taka sama jest w 1.9tdi oczywiście bez geometri dmucha 0.8 bara bo gruszka(wg) ją do tylu ogranicza czyli idealnie dla tego silnika wstaje od samego dołu i jest bardziej elastyczny silnik bez wg dmucha 1.4 bara . w 60tce mam z 2.5 tds 11g jest nieco mniejsza niż ta z tb25 i dmucha mi pod obciązeniem 1 bar a w średnich obrotach 0.5 0.6 pokaż jak masz to zamontowane ale
Marek Hulek Zamontowane po druciarsku bo w razie czego miało być zdemontowane bez wielkich kosztów, mam zamontowaną jak większość 60 czyli pod kolektor zamiast kolanka oryginalnego.
szkoda twojej roboty i czasu ale próbuj rób zejścia z 2 wydechów do jednego zasilanie do kolektora z 2 do 1 dolot z filtra x2 bez sensu nie ma tam tyle miejsca zasilanie oleju do turbiny x2 ciśnienie oleju pewno spadnie 2 spływy oleju przerost formy nad treścią załóż jak u mnie z 1.8tds i będziesz zadowolony
na filmiku nawet widać dla testu podciśnienie jest wzięte między turbiną a gruszką fachowo powinno być w kolektorze ssoncym idealny jest do tego króciec który gaziarze wkręcają w kolektor gdy montują gaz tak mam u siebie zrobione ciśnienie mierze zegarem kupionym na allegro za 70zł mam go zamontowanego w kabinie
wrzuć filmik z pracy tego ostrówka np.przy spychaniu ziemi
Proszę bardzo,
ua-cam.com/video/VCaXAMZQNI0/v-deo.html
A tak właściwie to po co turbo w ostrówku? Jak na koparkę to ma za mało mocy czy jak?
A i druga sprawa. Kiedyś czytałem że w ostrówku są większe zawory w głowicy przez co ma niby 58 koni a nie 52. Robiłeś lub będziesz w nim robić remont żeby to sprawdzić? Bo jeżeli to prawda to warto zainwestować w głowice od ostrówka
do kopania tylną łyżką nie potrzebne turbo ale gdy się równa pcha ziemie czy nabiera na łyżke podjazd pod górke brakowało mocy i traktor sie dusił , teraz tego nie ma zakopie się ale nie udusi
Marek Hulek Aha. Dzięki i pozdrawiam
Marek Hulek Jaki koszt takiego zestawu?
to zalezy czy ma być sam zestaw turbo kolektor wydech czy z intercoolerem czy z chłodnicą oleju
Turbinka jest z 1,8 tds? i mam pytanie czy wyjście na korektor wydechowy byłoby takie samo jak w turbinie od 2,5 tds?
Ahoj, co to máš za paletu kolorów RAL.
Po co ci turbo w ostrówku, w normalnej 60-tce to rozumiem, ale w koparce ?? Czy to ma jakiś sens ?
oczywiście że ma przy załadunku przednią łyżką pchaniu równaniu ziemi brakowało mocy chcesz pchnąć ziemie czy wyjechać z pełną łyżka pod górke brakowało mocy niekiedy kopark sie dusiła i potrafiła zgasnąć teraz zakopie sie ale nie zgaśnie :D
Witam panie marku bedzie pan u siebie wymienial turbo na 1,8 ? Widze ze laduje ladnie dolu
tak to komuś sprzedam cały set kolktor turbo wydech a do swojej 60tki kupie od 1.8
na upartego może zostać rozstaw śrób do kolektora jest inna i wg nie mieści sie między silnikiem a turbiną trzeba przerobić mocowanie i wydech nie pasuje
jaka jest średnica wydechu i długośc
51 mm długość prosta rura 1m plus kolano
Marek Hulek. Polerowałes sam czy kupiles
kupiona mam takie rury po 45zł za metr
a 1.20m ?posiadasz i czy mozna bylo wyslac jak bym chcial od ciebie kupic ?
mtuning.pl szukaj tu z tąd biore
Witam, jakie oznaczenie ma ta turbina? Nie za mała trochę do tego silnika?
oznaczenia nie pamiętam ale jest to z 1.8 tds wielkościowo to samo co garrett z1.9tdi opla 1.8 2.0 itp nie nie jest za mała porównałem mape kompresora do ilości spalin w c360 i jest odpowiednia . zmierzyłem również ciśnienie w dolocie jak i na wydechu , gdyby była za mała ciśnienie na wydechu było by większe jak w dolocie . a turbina z 2.5 jest troche za duża góre ma ten silnik na tej turnbinie ale brakuje dołu co jest spowodowane turbo dziurą ponieważ turbo jest za duże
Marek Hulek Ja na garett tb2514 i dawce podkręconej o 1.5 obrotu nie mogę więcej wyciągnąć jak 0.4 bar pod obciążeniem, zastanawiam się czy Turbo jest za duże czy co?
za duża turbina w ostrówku mam t15 z 1.8tds taka sama jest w 1.9tdi oczywiście bez geometri dmucha 0.8 bara bo gruszka(wg) ją do tylu ogranicza czyli idealnie dla tego silnika wstaje od samego dołu i jest bardziej elastyczny silnik bez wg dmucha 1.4 bara . w 60tce mam z 2.5 tds 11g jest nieco mniejsza niż ta z tb25 i dmucha mi pod obciązeniem 1 bar a w średnich obrotach 0.5 0.6 pokaż jak masz to zamontowane ale
Marek Hulek Zamontowane po druciarsku bo w razie czego miało być zdemontowane bez wielkich kosztów, mam zamontowaną jak większość 60 czyli pod kolektor zamiast kolanka oryginalnego.
szkoda twojej roboty i czasu ale próbuj rób zejścia z 2 wydechów do jednego zasilanie do kolektora z 2 do 1 dolot z filtra x2 bez sensu nie ma tam tyle miejsca zasilanie oleju do turbiny x2 ciśnienie oleju pewno spadnie 2 spływy oleju przerost formy nad treścią załóż jak u mnie z 1.8tds i będziesz zadowolony
Witam. Jak pan ten spływ wykombinował ?
Bardzo dobrze :)
Czy turbo z opla 2.0dtl garrett t15 ? By przeszło czy za małe ?
Patryk Klimek takie tutaj jest z bmw t15 to to samo
Jeśli bym chciał ograniczyć do 0.5bara ?
Patryk Klimek w tej z bmw 1,8tds jest ori gruszka (wg) ktora ogranicza doładowanie do 0,7 0,8bara czyli idealnie pod ten silnik
Jakim zegarem i gdzie podłączasz zegar spawdzając doładowanie ?
na filmiku nawet widać dla testu podciśnienie jest wzięte między turbiną a gruszką fachowo powinno być w kolektorze ssoncym idealny jest do tego króciec który gaziarze wkręcają w kolektor gdy montują gaz tak mam u siebie zrobione ciśnienie mierze zegarem kupionym na allegro za 70zł mam go zamontowanego w kabinie
Silnik w tym ostrowku ma przejebane....
Dlaczego?
@@dawidxcom6233 sory ze tak długo ale nie zauważyłem
Chodzi mi o to ze silniki w tych pojazdach dostają dobrze w dupę :)
Do sprzedania Ostrówek ?
niestety nie , jest niezastąpiony na gospodarstwie i koło domu
Marek Hulek a nie wiesz gdzies o takim ?
alegro olx anonse tyle moge pomóc.. coraz mniej tego