Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI | LAUNCH CONTROL! 245 KONÍ A MÍSTO PRO 7? SVĚT JE VTIPNÉ MÍSTO!
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2024
- Podpoř naši tvorbu - 115-6979610217/0100
Technické údaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 4 / 16
Zdvihový objem (ccm): 1984
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 180 / 5250
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 370 / 1600 - 4300
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 229
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 6.2
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): - / - / 9.78
Emise CO2: 222
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 760 / 1755
Objem nádrže (l): 58
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1743 / 617
Rozměr pneu: 255/40 R20
#volkswagen #tiguan #muldix
Pěkný a výstižný test. Díky. Mám ho s tím dieselem Evo 147 kW a jsem moc spokojený. Tam je spotřeba 6-9 litrů podle jízdy a dlouhodobě za 5 tis km 7,5 litru.
Dávám like a to jsem to video ještě ani nedokoukal :D Zrovna na tuto recenzi už chvíli čekám :D
Veľmi pekný test ako vždy. 😉👍
Podľa mójho názoru, sa tento facelift Tiguanu Allspace vydaril.Aj vďaka novinkám pri tomto facelifte, ktoré boli pre mňa rozhodujúce, pre kúpu tohto auta.
Objednané v tejto motorizácii 180kw 2.0 TSI, R-Line v plnej výbave, koža, IQ Light, navyše k tomu ťažné, nezávislé kúrenie, 20" kolesá, Harman Kardon reproduktory, v čiernej perleti a vyšlo niečo cez 54k eur, čo je asi 1.3m CZK. Ako ste došli na tú cenu 1.7m CZK? To je strašne veľa, za to by som si to asi aj ja rozmyslel... Na druhú stranu, je pomály február 2023 a od mája 2022 stále čakám 🙂 Inak chválim za perfektnú recenziu, z asi 15tich review, čo som pozeral, tak fakt ďaleko najkrajšie a najlepšie spracovanie. Palec hore!
V cca. 5:30 minúta "ako predbieha nový Tiguan" je trochu "prehnaná rada" predbiehať svižne cez manuálne radenie na DSG-čku :-) Stači DSG-čko prepnúť do športového režimu (t.j. jednoduché ťuknutie do radiacej páky) a je to úúúúúplne v pohode (netreba sa trápiť cez ručné radenie na DSG-čku). A mimochodom 240k verzia je biturbo :-)
Konečne Tiguany 👍👍
Moc pěkný, jako vždy, díky!
Pekný ale za podobnú cenu by som si vybral Lexus RX 300.
Opět super, moc díky!!
Skvely test a recenzia auta! (ako aj vsetky ostatne samozrejme) A vynimocne nadherne zabery - zdravim aj kameramana :) Tiguan Allspace doplnil Muldixovu surodenecku trojicu testov Tarraca a Kodiaqu po facelifte. Tiguan Allspace bol moj horuci kandidat a favorit, ale bohuzial aj napriek lepsiemu spracovaniu a podvozku som isiel nakoniec do Kodiaqa - nedokazem si naozaj zvyknut na vsetky dotykove plochy, panel klimy, stredovy displej a este aj volant! To je fakt moc, Kodiaq vyhral poctivou klasikou ktora nema konkurenciu. Tak snad sa ho dockam, objednane 2/2022, odhadovany datum dodania 4/2023 😀
U Kodiaqu je problém, že když chcete lepší vzhled, tedy Sportline, nebo RS, tak dostanete sportovní sedačky a nejde je vyměnit za normální. Mám 100 kg a bál jsem se, že bych se nevešel a tak jsem objednal Allspace. Navíc Kodiaq se dá konfigurovat jenom po těch jejich paket, což je dost škoda, když chce člověk z paketů jenom něco. Každopádně do dotykové ovládání je fakt hnus a celkem se děsím, až dostanu ten dotykový volat. Smutné na tom je, že kdybych si bral nějakou levnější variantu, tak dostanu klasický, ale v R line verzi ho dostanete a musíte si ho vzít. Co je ale pecka, jsou hlavové opěrky nastavitelné i v horizontálním směru. Mám je v Passatu a je to super, protože člověka nebolí za krkem, když ho do hlavy ze zadu netlačí nesmyslně nastavená opěrka. Každopádně přeji hodně šťastných kilometrů s Kodiaqem, tedy pokus ho někdy dostanete :-) Já už na Allspace čekám od září a nemůžu se dočkat. Jen při těch aktuálních cenách benzinu trochu začínám litovat, že jsem si tam nechal dát ten nejsilnější benzín :-)
super auto velké pohodlné fakt super ale radši naftu než benzín
Nádhera 😍
Moc hezky tiguan 🙂
Ja mám tiež 2.0Tsi o podobnom výkone a nemôžem si to auto vynachváliť + je tam tiež 4x4. Spotreba pri kľudnej jazde vie padnúť aj pod 7l/100km.
Ako si po roku spokojny,co spotreba aka je?
@@MsJozef78 som spokojný. Zatiaľ mením len oleje a brzdy. Len moje je trochu rýchlejšie a asi aj zábavnejšie. 🙂, ale toto zase praktickejšie čo sa týka rodiny a výletov.
@@jrgendegard4500 a ta spotreba obec,okresky?
@@MsJozef78 6,5l - 7,5l.
Holicí strojek od Brauna :D :D :D
taky mě rozsekalo :D
A ne snad? :-D
Test super díky, ale ta cena je hrozivá za Tiguana
Je to parádní auto, jen těch pěnez co to stojí...
Ja uz dal prednost Tarracu. Uz je dokonce po 9ti mesicich vyrobeny a ceka na prepravu z fabriky.
Tarraco vyzera zvonku fakt dobre, lepsie ako Kodiaq alebo Tiguan, ale ten interier tomu neodpoveda.
@@tomasj.2651 Ten interiér je u seatu strašně levný.. ta výplň dveří jak 30let starý komunistický koberec, nebo hejbaji i se kusy palubky či voliče převodovky u auta co má najeto 5000km mě fakt odlakalo od koupě.. jinak.zajikavy auto, jen člověk nesmí vzít tu sracku 1.5tsi, která je v tak velkým autě vyloženě nebezpečná
@@marianbencat6658 tak ja nevim ale Tarraco ma interier identicky s Tiguanem na cca 70%
Dobrá volba, mezi tou spoustou Kodiaqů a Tiguanů to bude skvost. Já bych ale šel do Ssangyongu Rexton.
@@bena6153 já bych našel to video, kde se tomu interiéru směju a ukazují jak se tam všechno hýbe.
Nejvíce mě dostalo, že jsem nevěděl jak zařadit zpátečku, protože jsem na voliči "mačkal tlačítko" abych mohl přeřadit - takový ten zámek... Pak jsem zjistil, že nemackam o těch 5mm to tlačítko (které bylo jinde), ale plast zespodu te páky toho voliče, co se hýbal :D
To auto ma tragicky posed za volantom , zvlastny uhol natocenia volantu, citil som sa ako na vetriezke ..inak velmi fajn , siel som radesj do RR EVOQUE
Š m a r j a .... brýle.....já se lek......neee kecám..... skvělá recenze.... prosím půjč si od Radka z akcelerace elektrik ioniq5.....co na něj řekneš ty mě moc zajímá
Super video ako vzdy. Mohol by som poprosit o test noveho Rextonu? Premyslam nad nim len sa bojim tej znacky, ale cenu ma lakavu aj ked za posledne mesiace isla hore ako vsetko
600 лайк 👍
pekny test Mulpix, ako by si ho porovnal s SantaFee?
Fuj, Hnujdai se s tímhle srovanavat nedám
Nemôžem nikde nájsť údaj o vnútornej dĺžke od zatvoreného kufru po sedadlo šoféra. T8ez sa nikde neuvadza možnosť a náročnosť vymontovania druhej a tretej rady sedadiel. Vedeli by ste mi poradiť ako to je alebo kde to vyhľadať?
Tiguana v plný nebo X5 v úplným základu? :D Je to stejná cena ..
Opravdu by někdo chtěl BMW v úplném základu?
@@Mart1n002 S tými fake koncovkami ... 3,-€
Bude i ostrý Tiguan R???
Už byl! Podívej se do karty u vide je to tam 😉
Tento motor je fajn, len je ich sakra málo na predaj ako jazdené...každý kupuje diesel...
Diesel Power :)
Tarraco fr má podstatně horší přední sedadla.....
Stejne jak Tiguan. V jakem aute si sedel?😀
@@bena6153 Překvapivě jak v tiguanu, kterého mám doma, tak v tarracu, kterého jsem zvažoval, sedačky užší a pro mne nepohodlné. Jinak se mi seat lib více, zvlášť v té červené metalize....
@@jiri8356 kozene sedacky jsou stejne a sportovni stejny tvar jen trochu jiny matros. Zkratka jsou stejne
Přesně tenhle Tiguan máme 2 měsíce jako 2. Auto v rodině, jako náhradu za zrušeného Kodiaqa. Allspace máme V bílé barvě… jelikož žena potřebovala rychle nějaké auto a nechtěli jsme čekat do Velikonoc na Allspace s Dieselem, vzal jsem 2.0 TSI. ale ani po 2 měsících (najeto 850km) si nemůžu zvyknout na benzinový motor, i když je to auto moji ženy 😂. Jsem na 80% rozhodnutý vyměnit jej za 147KW diesel (za nějakou predvadecku s najezdem do 1000km). Tenhle Tiguan je a asi i bude moje poslední auto s benzinovým motorem, vždy jsem měl diesel
EÚ vadia emisie, ale že to žerie 10 a viac litrov to nikoho nezaujíma 🤣