PIRKKANIKSI 2.0 PUSKULEVYYN | Vain Mönkijä Elämää osa 124

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 19

  • @hardtailwarrior178
    @hardtailwarrior178 19 днів тому +1

    Tohtori Sykerö taas vauhdissa! Mutta missä on Maltti mäyrä!? Hyvä video - kiitos!

  • @aapelimakinen1
    @aapelimakinen1 26 днів тому +1

    Mulla oli samanlainen kiinnitys mönkijän ja auran välillä. Heitin tuon lukitushomman mäkeen ja hitsasin lisää rautaa ja niin että jäljellä pelkkä reikä. Sitten mönkijässä olevilla sokilla laittaa aina kiinni. Jopa nopeampi kuin tuo. 😅😂

    • @moranmonkijatalli
      @moranmonkijatalli  26 днів тому +1

      Joo luit ajatukseni, semmone visio oli itsellä mielessä 😅

    • @aapelimakinen1
      @aapelimakinen1 26 днів тому +1

      @@moranmonkijatalli nimimerkillä viimetalvena kolmannella vääntämiskerralla päätin että nyt riittää

    • @moranmonkijatalli
      @moranmonkijatalli  26 днів тому +1

      @aapelimakinen1 😅 sama fiilis tuli itselle myös nyt 😂

  • @jukka5826
    @jukka5826 26 днів тому +1

    Tein itellekkin samantyyppisen puskulevyn rungon.Ei ole enään normi kiinikkeet pohjassa haitolla ,eikä kyllä saanut liukulevyä paikolleen.👍

    • @moranmonkijatalli
      @moranmonkijatalli  26 днів тому

      Joo tää on ollu minusta ihan kätevä kyllä. Nyt ku ei ole enää sitä vetokoukku kiinnikettä niin voi olla että laitan auran suoraan pulteilla kiinni runkoon kun nyt mahtunee ajamaan yli kun ei ota kahvaan kiinni 😅

    • @jukka5826
      @jukka5826 26 днів тому

      @moranmonkijatalli Pystyn ajamaan vetokytkimen yli kun tein nivelen taitamista varten.

  • @Taivaantallaaja
    @Taivaantallaaja 15 днів тому +1

    Mites se on että onko noissa mönkijöissä sama riski kuin traktoreissa eli kun ennen vanhaan monet maatilan isännät rakenteli traktoreihin samanlaisia kiinnikkeitä eli vetokoukusta kiinni ja palkki pohjan ali niin siinä tuli se ongelma että jos aura tökkäs johonkin esim kiveen niin se katkaisi koko traktorin keskeltä poikki tämän moni kokeili kantapään kautta eli ehdottomasti aina aura pitää olla kiinnitetty nokalle niin silloin se kestää törmäykset. Ja toinen on että miksi nämä kaikki mönkijäkuskit jättää ne lumet aina edellisten eteen ja tila loppuu sitten lopputalvesta eli eikö sitä auraa voi nostaa niinku traktorissa ajon aikana ja tuupata lumet edellisten lumien päälle

    • @moranmonkijatalli
      @moranmonkijatalli  15 днів тому

      Joo se kasalle auraaminen on haastava, pitää olla semi nopea vinssi niin onnistuu ehkä paremmin. No mulla on toi auran kiinnike edessä vielä erillinen niin toivon että se toimii sulakkeena 😅 Oman pihan tunnen nii tiedän kivet välttää kumminkin 🫣

    • @moranmonkijatalli
      @moranmonkijatalli  15 днів тому +1

      Mut tällä putki huulella jos on tasainen kasan kulma niin saa nostettua vanhan päälle paremmin kun ei haukkaa ihan niin paljon 🤔

    • @Taivaantallaaja
      @Taivaantallaaja 15 днів тому

      @@moranmonkijatalli joo tätä vaan ite olen ihmetellyt traktorinuskina että eikö sillä mönkijällä muka kasalle saa tuupattua kun näkee kaikkien jättävän tientukkeeks lumet

  • @Kassu1
    @Kassu1 26 днів тому +2

    Meilläkin ollut joskus aura... nykysin mennään lihasvoimilla😅💪

    • @moranmonkijatalli
      @moranmonkijatalli  26 днів тому +1

      😅 Viime talvena tuli enemmän kolattua kuin aurattua mutta veikkaan että tänä talvena kelkka kääntyy taas auraamisen puoleen

    • @Kassu1
      @Kassu1 26 днів тому +1

      ​@@moranmonkijatalliJuu. Onneksi ei ole isoa lääniä

    • @moranmonkijatalli
      @moranmonkijatalli  26 днів тому

      @Kassu1 se on hyvä kyllä. Ei itelläkää hirveää plantaasia oo onneksi niin viime talvena tuli sillai sopivissa kerta määrissä lumi et tuli kolailtua just enemmän ku aurattua

  • @jarnopelaa1984
    @jarnopelaa1984 26 днів тому +1

    Ei ole nuo aurat tarkoitettu kovaan käyttöön itelläkin aura väänty vähän

    • @moranmonkijatalli
      @moranmonkijatalli  26 днів тому

      Itellä vääntynyt vain kun on päässyt karkaamaan lukituksesta. Täytyy seuraavaksi tehdä kiinteämpi lukitus