Vähän sama kun vertaisi uutta mersun avoautoa ja vanhaa Ladaa keskenään. Osta kunnon laadukkaat vaelluskengät ja vertaa niitä halvimpiin itämaisiin saappaisiin tai Halpa-Hallin surkeimpiin lenkkareihin niin tulos ehkä toisenlainen. Ei goretexista ja alpitexistä voi puhua samassa lauseessa. Goretex pitää vettä toisin kuin muut halpis kalvot. Pitkävartinen laadukas kenkä goretex kalvolla aivan loistava varsinkin vaikeissa maastoissa ja painavan rinkan kanssa.
Tuleeko noissa PU saappaissa vakiona mukana sellainen ohut lötkö pohjallinen? Varmaan mukavuus paranee noilla paremmilla pohjallisilla. Kokeilin kaverin 43 kokoisia Sievejä, ne hätäisesti sain jalkaan kun taas saman kokoinen kontio menee heittämällä. Liekö mitoituksessa eroa eri malliversioiden välillä.
Viime keväänä vajelluskenkä merkki vaihtu ihtellä. Pitkään käytin Lowan gtx kenkää, yli 10vuotta. Viime keväänä ostin ensimmäiset ensimmäiset Meidlin Guffertit xl lestillä ja b/c jäykkyyven pohojalla ja on nii palijo parempi kenkä ku Lova, et olis pitäny vaihtaa aijemmin. Enkä ihte kyllä oo koskaan kiertäny vesilammikoita vajelluskenkillä, jos varsi vaan riittää. Ei kyllä oo ollu kosteuven kans suurempija ongelmija, tähän mennesä ei oo kengät kastunu läpitte, muullon ku jonku sauman revetesä et vesi on valunu kenkään. Nykyset vajelluskenkät on mun kolomannet kengät yli 10v kestäneen harrastuksen ajalta. Lowan kengillä tuli sulanmaan aikana kilometrejä n.180km kesäsä.
Kyllä vaelluskengillä mennään. Toki kesällä voisin harkita lenkkareitakin. Saappaat ei ainakaan minun jaloille sovi pitkälle matkalle. Vaelluskengät tehdään aika usein vuoristoisissa maissa, joissa nilkan suojeleminen jyrkissä nousuissa ja laskuissa on tärkeää
Kuuntelin muita ja aloitin harrastuksen suoraan polkulenkkareilla =D Huomasin, että ei saatana näähän kastuu jo siitä ku kävelee polulla missä sivukasvillisuus on märkää. Noh. ei se mitään ne oli hetken päästä kuivat vaikka en edes käyttäny pois jalasta.
Laadukkaat paljasjalkakengät toimii ihan hyvin jos jalat vaan kestää ja on tottunut näihin. Noista kumisaapasmalleista ei ole kokemusta, mutta jos ovat tehty laadukkaasti ja kestävät kovaa kulutusta niin miksi ei.
@@askorekunen mulla on kolmien kenkien taktiikka (maastolenkkarit, kumpparit ja Crocsit) ja siinä Nokian Kontiot tuovat paljon massaa. Siksi houkuttavat sekä Sievi että vain 400g/kpl Vaistoa.
Ei ole saappaan voittanutta koiranilmalla. Kumpparit on aina messissä sadepäiviä, soita ja kalastusta varten. Sen takia kyykätään salilla että jaksaa kantaa yhdet Sievin blackbootsit (850g/kpl koossa 45) rinkan kyljessä:D Toinen kenkä sitten oman maun mukaan lenkkari/paljasjalkakenkä/vaelluskenkä. Muutenkin pidän siitä että ei ole vain yhden jalkineen varassa, kun kulkee omia polkuja ja haastavia maastoja. Sitä ei koskaan tiedä jos vaikka vaelluskengän pohjan liimaukset irtoaa tai lenkkari ratkeaa (lienee aika harvinaista tosin) tms. Plus pitkillä reissuilla tekee hyvää olla vähän vaihtelua jaloille --> ei rakkoile ja väsy jalat niin herkästi. Oma filosofia on keventää varustusta vain niissä paikoissa, missä siitä ei ole vaaraa tai erityistä haittaa. En haluaisi laskea vaellusta vain yksien kenkien varaan... paitsi ehkä polyuretaanikumppareiden... Hyvää ja tasapainoista pohdintaa!
Tosiaan itsekin olen pitänyt saappaiden lisäksi mukana paljasjalkakenkiä. Todennut vaan monesti, että ne roikkuu ainoastaan mukana eikä pääse jalkaan asti. Ikävä tilannehan se olisi erämaassa jos pohja vaikka irtoaisi kengästä 😁
Lenkkareilla menty nyt kolme vuotta vaellukset eikä paluuta jäykkiin kenkiin. Kylmillä märillä keleillä tulee sitten noilla lightbooteilla kuljettua. Ja niitä myös töissä käytän.
@@askorekunen ei ole pahasti kylmänyt kun liikkeessä pysyy. Olen samoilla lenkkareilla talvella lenkkeillyt loskakelissä ihan tarkoituksella jotta jalat vähän karaistuu. Sen verran väljän malliset että saisin tarvittaessa neopreenisukat mahtumaan. Mutta vielä kokeilematta.
![[ENG SUB] RETKEILYVARUSTEET ESITTELYSSÄ: LUNDHAGS PADJE LIGHT 60 | 1,1KG RINKKA](http://i.ytimg.com/vi/_VTX068WagE/mqdefault.jpg)
Sievin kevytsaappailla menen Lapin erämaissa. Hyvä tuntuma polkuun juurakoihin ja kivikkoon.
Vähän sama kun vertaisi uutta mersun avoautoa ja vanhaa Ladaa keskenään. Osta kunnon laadukkaat vaelluskengät ja vertaa niitä halvimpiin itämaisiin saappaisiin tai Halpa-Hallin surkeimpiin lenkkareihin niin tulos ehkä toisenlainen. Ei goretexista ja alpitexistä voi puhua samassa lauseessa. Goretex pitää vettä toisin kuin muut halpis kalvot. Pitkävartinen laadukas kenkä goretex kalvolla aivan loistava varsinkin vaikeissa maastoissa ja painavan rinkan kanssa.
Tuleeko noissa PU saappaissa vakiona mukana sellainen ohut lötkö pohjallinen? Varmaan mukavuus paranee noilla paremmilla pohjallisilla. Kokeilin kaverin 43 kokoisia Sievejä, ne hätäisesti sain jalkaan kun taas saman kokoinen kontio menee heittämällä. Liekö mitoituksessa eroa eri malliversioiden välillä.
@@J-MSirkka-dm5nr Ei alkuperäinen pohjallinen huono ollut, mutta siinä ei juurikaan mitään tukea askellukseen.
Viime keväänä vajelluskenkä merkki vaihtu ihtellä. Pitkään käytin Lowan gtx kenkää, yli 10vuotta. Viime keväänä ostin ensimmäiset ensimmäiset Meidlin Guffertit xl lestillä ja b/c jäykkyyven pohojalla ja on nii palijo parempi kenkä ku Lova, et olis pitäny vaihtaa aijemmin. Enkä ihte kyllä oo koskaan kiertäny vesilammikoita vajelluskenkillä, jos varsi vaan riittää. Ei kyllä oo ollu kosteuven kans suurempija ongelmija, tähän mennesä ei oo kengät kastunu läpitte, muullon ku jonku sauman revetesä et vesi on valunu kenkään. Nykyset vajelluskenkät on mun kolomannet kengät yli 10v kestäneen harrastuksen ajalta. Lowan kengillä tuli sulanmaan aikana kilometrejä n.180km kesäsä.
Kyllä vaelluskengillä mennään. Toki kesällä voisin harkita lenkkareitakin. Saappaat ei ainakaan minun jaloille sovi pitkälle matkalle. Vaelluskengät tehdään aika usein vuoristoisissa maissa, joissa nilkan suojeleminen jyrkissä nousuissa ja laskuissa on tärkeää
Kuuntelin muita ja aloitin harrastuksen suoraan polkulenkkareilla =D Huomasin, että ei saatana näähän kastuu jo siitä ku kävelee polulla missä sivukasvillisuus on märkää. Noh. ei se mitään ne oli hetken päästä kuivat vaikka en edes käyttäny pois jalasta.
Mites paljasjalkakengät? Entäs paljasjalkakumpparit (Vaistoa Korpi), onko kellään kokemusta jälkimmäisistä pitkällä matkalla?
Laadukkaat paljasjalkakengät toimii ihan hyvin jos jalat vaan kestää ja on tottunut näihin. Noista kumisaapasmalleista ei ole kokemusta, mutta jos ovat tehty laadukkaasti ja kestävät kovaa kulutusta niin miksi ei.
@@askorekunen mulla on kolmien kenkien taktiikka (maastolenkkarit, kumpparit ja Crocsit) ja siinä Nokian Kontiot tuovat paljon massaa. Siksi houkuttavat sekä Sievi että vain 400g/kpl Vaistoa.
Ei ole saappaan voittanutta koiranilmalla. Kumpparit on aina messissä sadepäiviä, soita ja kalastusta varten. Sen takia kyykätään salilla että jaksaa kantaa yhdet Sievin blackbootsit (850g/kpl koossa 45) rinkan kyljessä:D Toinen kenkä sitten oman maun mukaan lenkkari/paljasjalkakenkä/vaelluskenkä. Muutenkin pidän siitä että ei ole vain yhden jalkineen varassa, kun kulkee omia polkuja ja haastavia maastoja. Sitä ei koskaan tiedä jos vaikka vaelluskengän pohjan liimaukset irtoaa tai lenkkari ratkeaa (lienee aika harvinaista tosin) tms. Plus pitkillä reissuilla tekee hyvää olla vähän vaihtelua jaloille --> ei rakkoile ja väsy jalat niin herkästi. Oma filosofia on keventää varustusta vain niissä paikoissa, missä siitä ei ole vaaraa tai erityistä haittaa. En haluaisi laskea vaellusta vain yksien kenkien varaan... paitsi ehkä polyuretaanikumppareiden...
Hyvää ja tasapainoista pohdintaa!
Tosiaan itsekin olen pitänyt saappaiden lisäksi mukana paljasjalkakenkiä. Todennut vaan monesti, että ne roikkuu ainoastaan mukana eikä pääse jalkaan asti. Ikävä tilannehan se olisi erämaassa jos pohja vaikka irtoaisi kengästä 😁
Lenkkareilla menty nyt kolme vuotta vaellukset eikä paluuta jäykkiin kenkiin. Kylmillä märillä keleillä tulee sitten noilla lightbooteilla kuljettua. Ja niitä myös töissä käytän.
Onko ollut kylmillä ja märillä keleillä lenkkareiden kanssa ongelmaa, että jalat palelee?
@@askorekunen ei ole pahasti kylmänyt kun liikkeessä pysyy. Olen samoilla lenkkareilla talvella lenkkeillyt loskakelissä ihan tarkoituksella jotta jalat vähän karaistuu. Sen verran väljän malliset että saisin tarvittaessa neopreenisukat mahtumaan. Mutta vielä kokeilematta.
Samoilla linjoilla oon sun kanssa. Kiitoksia paljon kommentista💪