Большое спасибо! Я работаю машинистом-инструктором по тормозам. К своему стыду, только с Вашего описания я узнал, что при наполнении ТЦ, полость над ускорительным поршнем, после разрядки в ТЦ наполняется через переключательную пробку в обратном направлении, и срывной клапан садится на место. Подписан на Ваш канал! Очень круто! Еще раз огромное спасибо!!!!!!!!
Большое спасибо! Я работаю машинистом-инструктором по тормозам. К своему стыду, только с Вашего описания я узнал, что при наполнении ТЦ, полость над ускорительным поршнем, после разрядки в ТЦ наполняется через переключательную пробку в обратном направлении, и срывной клапан садится на место. Подписан на Ваш канал! Очень круто! Еще раз огромное спасибо!!!!!!!!
Какой из вас инструктор эх
@@GggGgg-dn1zr , вообще никакой. Так, по запарке назначили, показали, как журналы писать. И все. Дальше вообще не знаю ничего.
@@s.u.9969 бывает ни че научишся
@@s.u.9969 не стыдно мало знать, стыдно не учиться!
Все очень доходчиво!
Шикарный цикл! Браво!
„То есть больше, чем в два раза меньше")
Александр Владимирович, я просмотрел видео.
Спасибо. Очень помогло
классно