[단독] 티웨이, 파리 첫 취항부터 결항…국토부 "시정명령 등 제재 검토"
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- 최근 #티웨이항공 이 저가 항공사로는 처음으로 파리 노선을 #신규취항 했는데, 첫 귀국편부터 #결항 이 돼 논란입니다. 기체결함 때문인데 정부는 시정명령 등 각종 제재를 검토하고 있습니다.
[TV조선 뉴스·시사 프로그램|유튜브 라이브 방송시간]
📡 월~금 06:50 강스라이팅 (유튜브)
📡 월~금 07:30 뉴스퍼레이드
📡 월 08:40 네트워크 매거진
📡 월~금 09:00 신통방통
📡 월~금 10:20 강펀치 (유튜브)
📡 월~금 13:00 보도본부 핫라인
📡 월~금 14:30 사건파일 24
📡 월~금 17:20 시사쇼 정치다
📡 월~금 21:00 뉴스9
📡 월~목 21:50 윤정호의 뉴스 더 (유튜브)
📡 토~일 14:00 뉴스현장
📡 토~일 17:40 시사쇼 정치다
📡 토~일 19:00 뉴스7
[Ch.19] 사실을 보고 진실을 말합니다.
👍🏻 공식 홈페이지 news.tvchosun.com/
👍🏻 공식 페이스북 / tvchosunnews
👍🏻 공식 트위터 / tvchosunnews
* 뉴스제보 : 이메일(tvchosun@chosun.com), 카카오톡(tv조선제보), 전화(1661-0190)
제발 장거리 노선 반납해라
급도 안 되는 것에 합병 땜에 이게 뭐냐...
꼬우면 타지마세요, 댁은 저가항공 타지마시던가
@@user-up5ji6yn9e 거지쉑들은 해외가지마라 ㅋ 이런 거지항공 이용하는 애들은 안봐도 민도가 뻔하기 때문에 나가봤자 나라망신이다
@@user-up5ji6yn9e 저가항공이랑 저게 뭔상관이냨ㅋㅋ
@user-eh7gz5wc3v 놀랍게도 사실이 있지. 저비용항공사다보니 보통 737 220등 단거리 협동체 단일기종으로 통일해서 운용하다보니 당연히 장거리 광동체 운용, 정비경험이 전무하다 시피한거고, 대한항공이 유럽승인받을려고 급하게 운수권넘겨준거랑 돈없으니까 아마 대한항공에서 퇴역해야할 수준의 772나 333같은거 가져와서 운영하다 이사단 났을꺼임. 말 그대로 lcc다보니 미숙한데다 저비용으로 운영하려다 사고난거.
@@user-up5ji6yn9e아가리
기장이 기체 안전문제 지적하면 징계하는 그 항공사
또웨이.
떠먹여줘도 받아먹질 못하네 ㅉㅉ
파리운항권 반납해라 그냥... 준비가 안됐구만 아주 배가불러터져가지고...
항공기 기체, 정비, 운항승무원들 전부 대한항공에서 담당합니다. 근데 욕은 티웨이가ㅋㅋㅋㅋ
@@김수민-d7qㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김수민-d7q그걸 관리하는건 티웨이, 대한항공 때문에 문제가 발생했다고 떠 넘기면 실질적으로 대한항공이 티웨이 지배하고 운영하고 있다고 생각해야하는데 이건 아시아 합병하면서 노선 뱉은게 짜고 친거라는 소리가 되는데 ㅎㅎ
@@김수민-d7q 정비는 담당하지 않습니다.
그냥 에어프랑스에 넘기자ㅋㅋ 대한항공 단독취항해서 몇백만원으로 쳐가든가 거지들아
준비도,경험도 없는 항공사에게 대한항공이 비행기까지 빌려줘가면서 유럽노선을 다녀야 할 일이냐?
처음부터 무리라고 생각했는데 취항을 승인해준 정부도 문제라고 본다.
대형사고 터지겠다. 운용 못할꺼면 노선 반납해라
기장인 아버지가 갓 비행학교 졸업한 아들 데려오면 취직 시켜준다는 그 곳
티웨이에서 근무하는 부기장 기장도 일할 맛 안나겠네 툭하면 기체결함
티웨이 비행기를 정비하고 몰고있는 (대한항공)부기장 기장 및 정비직원이겠지 ㅋㅋㅋ 현재 정비이슈로 기체결함은 대한항공 정비직원 담당임
지금 제주공항에서 뿐만아니라 대한항공 정비이슈도 계속터지던데 겉보기엔 티웨이일지몰라도 티웨이가아니라 대한항공 정비이슈인거임
↑🆑
@@Docjgkdw그럼 티웨이가 취항해서 운행하는데 모든걸 대한항공에 맡기는 티웨이는 더 능력없는거아님?ㅋㅋㅋㅋ저것도 옹호라곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대한항공없으면 운행은 하것음?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Docjgkdw 티웨이 직원이니?
LCC가 왜 유럽까지 가는겨....;;;
"피리노선 반납받으세요.."
"티웨이 준비안됐습니다!!"
믿고 거르는 티웨이
진짜 큰사고 나기전에 점검관련 법안좀 잘 짜봐라....
티웨이 항공
장거리노선을 허가해준 국토부 직원들 조사해라
이런 허접한 비행기로 사고나면 어쩔려고
절대로 티웨이 타지마라
반드시 사고난다
회사가 개판이다
티웨이 요새무리하게 사업확정하는느낌. 당분간 안타는게속편할듯
얘네 몇달전에 목숨 걸릴만한 기체결함있는거 안고치다가 결국 기장이 뉴스에 밝힌걸로 아는데.. 내가 그 후로 티웨이는 믿고 거른다..
저런걸 타고 가는구나.....
그래말입니다. 쯧쯧
티엣젯은 거르는게 답
네 다음 바가지씌우고 여행가는 흑우
티엣젯은머야ㅋㅋㅋㅋ비엣젯도 엉망인가여?
티웨이 비엣젯 에어서울 걸러야됨
장거리 할 능력도 없는데
국토부는 얼마를 받았을까?
곧 대형사고 일어난다.
얼마나 싸길래..저런걸 타냐
안싸요 가격도 다 비슷함
저가 항공은 타는거 아님
싸지도 않다네요 150 내외 같던데 어느 비행기는 모니터도 없고 줄간에 기름 넣어야해서 경유도 한대요
그렇다면 앞으로 대한항공 유럽노선은 최소 250 이상 주고 타야할 거 같네요.
일반 국민만 손해 보는 구조입니다
아시아나가 든든하게 버텨줬어야 우리 입장엔 적정 가격에 고품질 서비스 이용가늘한건데
@@onserenity그럼 더더욱이 타면 안되겠네요
@@onserenity 뭔소리야 안타봤으면 ~않다더라 같은 카더라는 자제해라 진짜 ㅋㅋ자그레브만해도 평균 60-70만원대에 날짜잘잡으면 초특가로 왕복20만원대에도 풀리는데 ㅋㅋ 스레드에 맨날 올라오는거 안봄? 거이 티웨이 자그레브 바르셀로나노선 특가임 누가 항공사 홈페이지에서 제값주고감? 그럼 호구인증하는꼴 ㅋㅋ
600 유로 보상해주기 싫어서 ~ 꼼수 부린다죠 ?
급이안된느데 ~ 국토부에서 ~ 허가해준 책임 져야됨
티웨이는 저렴해도 절대 안탐. 왜냐? 안전은 개나줘버리고 승객들 태우거든😂😂
제발 모두가 알았으면 좋겠다..큰집의
횡포와 계획인걸..
얘네는 인명사고 조만간 나겠는데
제2의 위메프 ㅋㅋㅋㅋ 장담하는데 여긴망한다
위메프랑은 관계 없는 내용임
@@user-my4wz6zk3l 문맥...
너 인생이 먼저 망하지 않을까..? 걱정도 유분수지ㅋㅋㅋㅋ 티메프랑 비교를 하냐ㅋㅋ
이래서 저가항공타지말라는거야ㅡㅡ싸구려항공타니그러지ㅋㅋ제값하는겨
근데 웃긴건 항공기 기체, 정비, 운항승무원들 다 대한항공에서 맡고있음ㅋㅋㅋ근데 욕은 티웨이가ㅋㅋㅋㅋㅋ
땅공항공은 안그런줄아냐 ㅋㅋㅋㅋ 합병해서 유럽노선 빈자리를 티웨이 채운거잖아
@@서울난쟁이 땅콩이 기체결함으로 지연된 횟수 vs 티웨이가 기체결함으로 지연된 횟수
비교가 무의미할 정도로 뒤가 압도적으로 많은건 알고 쓰는거지?
@@김수민-d7q맡고*
@@comic429 국적기랑 저가항공 비교하는 능지가 여기있내.
티웨이 그냥 타지마세요
무조건 걸러야하는 항공사 확정 ^^
보통 첫취향은 준비 열심히 하지않나...처음도 이 정도면 앞으로 지연은 결항은 달고살겠네
티웨이 저상황인데 인건비 아끼려고 정비인력은 뽑지도 않지 ㅋㅋㅋ
진짜 큰일한번 날것같다.
깜냥도 안되는게 어디서.. 티웨이는 국내선도 타지마
아니 여러분 몇번 말해욬ㅋㅋㅋ
티웨이 쓰지말라니까
저가항공은 동남아까지만 나가자… 너무위험하다 진짜로 그리고 유럽같은 장거리는 대한항공 아시아나 이용하세요
ㅋㅋ 대한항공에서 당연히 빌려줄때 제일 상태안좋은거 빌려줬을듯.
티웨이 스러움
저정도면 사업면허 정지해야 하는거 아니냐? 저러다가 수백명 죽는다.
티웨이 절대 타지마셈
티웨이는 역량 부족한데 갑자기 규모만 커지니까 단기간에 문제가 속출하는 거임 ㅋㅋㅋ
문제가 생긴 기체는 Hl8211 대한항공에서 임대한 비행기고 현재 정비인력 및 조종사 까지 대한항공에서 지원하고 있는것으로 알고있음. 대한항공에서 티웨이에 인도완료한 A330-200은 총 4대(1대예정)임(Hl8211,8212,8227,8228)
2010년 제작되어 14년 정도 운행중인 기체라 한창 일할 기령인 기체는 맞음
(타항공사에도 10년이상 된 기체 수두룩 빽빽함)
의문이 생기는 점은 유럽노선 투입 전 일본노선 운항시에 HL8211과 HL8212 두기체의 임무를 구지 바꿔서 HL8212가 일본노선을 HL8211이 김포제주노선을 운항함. 또한 파리노선 이전에 취항한 로마노선에도 HL8212가 지속적으로 운항하고 있었음.
추가적으로 파리노선의 문제가 발생한 시점 HL8227도 티웨이로 넘어와서 김포제주노선을 운항하고 있었음.
이게 만약에 8211의 미세한 트러블 때문에 예의주시하며 단거리노선으로 운항중이었던거라면 무리해서 파리노선에 보내지말고 8227과 임무교대하고 8227을 보내는게 맞았다고 봄.(실제로 파리노선 대체기로 8212가 투입되었고 8212의 운항예정이던 로마노선을 8227이 운항함)
국내 LCC의 성장을 위한 도전은 너무나도 환영하지만 티웨이의 정비대응이나 운영은 너무 아쉬움.
맨날 비행기 문제면 장거리 노선을 왜 자꾸 만들어냄??
먹튀웨이.
첫 취향, 첫 결항
이름을 f-way로 바꾸는게
더큰일나기전에 다시 반납해라
지난 8월 싱가포르 인천행도… 22시간 연착 되었었습니다… 티웨이 회사가 문제겠죠?? 기장이 인천 갔다가 다시 싱가포르 안 돌아갔으면 사고 났을 것 생각하니까 끔찍해요.
파리를 저가 타고 갈 정도면 유럽 안가는게 맞다
사람들 진짜 이상하네 이걸 왜 타는 사람 탓을하지? 저비용이든 아니든 안전에 대한 준비가 돼있는게 항공사의 기본 덕목이지 준비가 안된 티웨이를 욕해야지 그리고 설령 욕을 한다해도 지들이 뭔데 저비용탄다고 비아냥 거림?
저비용탔음 조용해야죠. 정상요금 낸 서비다 바라면 안되죠. 그게 문제임. 투덜투덜 거리잖아
@@bonifacepark1221너 아프구나...힘내.....ㅋㅋㅋ
급도 안되는게 파리라니;;;
어우 쪽팔려;;;
걍 대한항공 아시아나 합병 안했으면;
안하면 다른대기업이 인수전에 뛰어들어야하는데 자본잠식이 엄청나서 아무도 안한다잖아요 인수 없이 그냥 납두면 파산이라서 아시아나 없어집니다.
불쌍한 대한항공
@@fekwo3ko1ok3mfmm정부가 보조해준다고 하면됨 대우중공업도 그렇게 살렸는데 안될게 뭐있음?
@@hyeoklee6881 지금도 채권자인 산업은행이 보조해주는거임 그거해줘도 부채가 3조가까이되고 채권만기가 도래해서 당장그만한 현금 투입할 기업이 없음 대한항공이 그나마 동종업계라 편의많이봐줘서 총대맬려고하는거임 대한항공입장에서도 사회적인식더러워지고 손해보면서 까지 굳이 인수할이유없음
@@hyeoklee6881 너처럼 그렇게 1차원적으로 생각해서 결론낼수있는건없으니 앞으로 식견을좀 넓혀라
중소기업이 대기업 흉내내는거랑 똑같지 능력이 안되는데 해서 탈만남
심지어 항공권 저렴하지도 않음
가뜩이나 대체편도 없는데 어쩔라고 그러냐
또웨이는 그냥 없어지는게 맞는듯
안전을 위해서도 돈을 위해서도
나는 티웨이가 잘나갈지 알았는데, 알고보니 오너 수준이 동네 중소기업 운영할 깜도 안됌.
얘들 이러다 큰 사고 한번 낼꺼같음.
국적기가 괜히 국적기가 아닌 듯
티웨이는 타지말아야겠군
단거리 노선인 일본노선 조차 연결편 지연을 밥먹듯 하는데 무슨 장거리를;;
라이센스 반납해라
저가항공인데 가격은 저가가 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
티웨이가 파리가는거 부터가 오바야.
무슨
국토부는 큰 사고나기 전에 정신차리고 티웨이 점검 똑바로 해라
차라리 에어프레미아주지 ㅠㅠ
아시아나는 대한항공에 합병하고 아시아나와 자회사 에어부산 분리매각하고 대한항공 합병으로 인해 반납한 슬롯은 진에어와 에어부산 또는 에어프레미아가 사용하면 안 되나 ㅡㅡ
시생은 저비용항공사는 무조건 거르고 보는지라 대한이나 아시아나 아님 안 탑니다
단순 배낭여행도 아니고 중요한 일정인데 티웨이항공을 예매하는 것도..^^
아니나 다를까 유럽노선 국토부 시정명령
가까운대로만 가는걸로😊
승인이 난 것도 웃기고, 예약하는 사람들이 있는게 신기하다
얘네 승인한 놈들부터 조사해봐야 하는거 아니냐~
눈치빠른 사람들은 다른항공사 이용하겠지
머야 지연도 아니고 결항ㅇㅋㅋㅋ
티웨이 무조건 걸러~~
준비를 제대로 못했으면서 왜할려고 하노
기체 안전문제 지적한 기장도 징계를 줫는데 제대로 돌아가곘니
합병때매 이게 무슨짓이냐 진짜
유럽을 저가 타고 가면 개힘들듯..
저런데 망하게 두지 왜 구지구지 살려듀는 거임?
처음부터 대형새비행기로 샌프란la뉴욕 을 순항하고 있는 국내장거리전문저가항공사 에어프레미아에 파리도 줬어야지. 동남아바리인 토마토저축은행항공(Tomato'way)에 대한항공은 왜 인수권넘겼나? 토마토웨이는 홍콩정도 주면 적당했다!
에어프레미아도 새비행기는 아닌듯
샌프란 LA 뉴왁 가는 것과 같은 기재 인지는 모르겠으나 도쿄노선의 프이코좌석 테이블 있는 곳(좌석옆에 들어 있음) 아랫 부분 정말 더러웠음. 어디서 쓸만큰 쓴 기재 가져 온것 같았음
순항이라니..조금 지연과 왕창 지연인데😱
ㅇㅔ프도 만만찮은데..
순항같은소리하네ㅋㅋㅋ
@@hochulchang1694 미주가는건 787새삥만 사용합니다!
회수해 제발!!! 아시아나 부활 시켜줘
티웨이 타고 어케 유럽을 가
대한항공이 지배하려 서비스 하향평준화 시키고 항공권 더 비싸지고 대한항공 아니면 저딴 비행기 타고 허리 뽀개지게 가라고
저 비행에 대한항공에서 쓰던거래여
썩은비행기 빌려가지고 그먼길을 날아간다고? 정신차리시오 티웨이도 국토부도
에휴 어울리지도 않은것… 저가항공이 무슨 CDG
언젠가 티웨이 큰사고 한번 칠꺼 같다
EU261당해보고 정신차리길. 저런 항공사를 아시아나 합병조건에서의 대안으로 제시한 대한항공.... 너무 한거 아님?
ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
티웨이는 그냥 제주도나 중공이나
후쿠오카 정도만 가라~^^ ㅋㅋㅋㅋ 무슨 유럽이냐
파리 갈거면 에어 프f항스나
KAL 타라.
웃기는 짬뽕이노.ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 😊
또 티웨이야? ㅋㅋㅋㅋㅋ
시정명령말고 추락하기전에 폐업시키라니까
우리나라 사람들이 정말 잘행동해야한다
강력하게 불매를 해라 또 이런거 알면서 싸다고 계속 타다가 막을수없는 더 큰 참사후에 정신차린다
싼거도 좋지만 끕도 안되는데 제발 장거리 노선 뛰우지 말자 뭐 승객이 장난감이냐
티웨이가 티웨이 했넼ㅋ
자기 몸에 맞는 옷이 있는 법이지
제발 운항권 자진 반납해라 진짜 사단내지 말고 깜냥도 안되는게 무슨
독점기업 댄항공은... 에어부산 풀어주고 독자 노선 걷게 해줘라....
주제파악 못하고 유럽노선
항공기 고장나면 대체기라도 있냐ㅉㅉㅉ
급하게 먹음 체하는법
우리 가족은 직항이라좋다고 탔는데.. 무튼, 내가 볼때는 ㄷㅍ가 영업부 출신이라 실적 과 결과 중심으로 운영하다가 이 지경이 된거 같음. 전형적인 한국식 성장의 병폐이고 한국 사회에 만연한 정서임. 이미 우리 한국인들은 이 사실을 인지하고 추락하는 비행기에서 떠나기 위해 노력하고 있죠.. 😢 한국화이팅.. 한국어만 이라도 좀 살아남자.. 어차피 한국어는 레드팀 블루팀 다 사용하니까 살아남겠지.. :)
차라리 에어프레미아 주지..
티웨이항공 절대 타지 맙시다. 티웨이 불매운동
계속 시정명령만ㅋㅋㅋㅋ그냥 면허를 반납하게하고 다른항공사.주라고
어휴 때려쳐라 뭐하냐 진짜
티웨이 매번 사건사고인데
아직도 티웨이 쓰는 사람들 뭐냐
뉴스안봄?