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Geiles teil . Erster Test war ja schon erfolgreich . Hoffentlich wird er Volvo wieder .
Sehr sehr sehr geiles Projekt. Ich werde alles so weit verfolgen wie Möglich. 🤝🏼😍
kupplungscoaching hats auch ins video geschafft 😅👌 geil
Was für vergaser einstellungen habt ihr?Ist ein 24PWK oder?
What type of front fork have you used .
The front fork of a wrecked German moped, from a company that went bankrupt a couple of years ago
Schöne Maschine. Der vordere Kotflügel, was ist das für ein Moped/Motorrad? :)
Das vordere Schutzblech stammt von einem Puch 250 Motorrad, genau wie der Scheinwerfer!
@@puchshop Danke :)
what type of headlight is used here?
It's from a Puch 250 SGS!
@@puchshop thanks alot!
Passt auf , dass euch der Rahmen nicht auseinander bricht , das ist jetzt wahrscheinlich der Schwachpunkt
Der Rahmen ist entlang und unterhalb des Tanks mit 3 mm Stahlblech verstärkt. Bei Testläufen erwies sich dies als ausreichend stabil. Wegen der Spikereifen vibriert er trotzdem!
Geiles teil . Erster Test war ja schon erfolgreich . Hoffentlich wird er Volvo wieder .
Sehr sehr sehr geiles Projekt. Ich werde alles so weit verfolgen wie Möglich. 🤝🏼😍
kupplungscoaching hats auch ins video geschafft 😅👌 geil
Was für vergaser einstellungen habt ihr?
Ist ein 24PWK oder?
What type of front fork have you used .
The front fork of a wrecked German moped, from a company that went bankrupt a couple of years ago
Schöne Maschine. Der vordere Kotflügel, was ist das für ein Moped/Motorrad? :)
Das vordere Schutzblech stammt von einem Puch 250 Motorrad, genau wie der Scheinwerfer!
@@puchshop Danke :)
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It's from a Puch 250 SGS!
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Passt auf , dass euch der Rahmen nicht auseinander bricht , das ist jetzt wahrscheinlich der Schwachpunkt
Der Rahmen ist entlang und unterhalb des Tanks mit 3 mm Stahlblech verstärkt. Bei Testläufen erwies sich dies als ausreichend stabil. Wegen der Spikereifen vibriert er trotzdem!