amigo vou procurar essa central aqui e se eu achar até amanhã te passo. tenho uma que está sem centelha, acho que agora eu vou conseguir abri-la e consertar kkk
Muitas vezes não é a central que queima ,somente não manda aterramento aterramento no fio marron do modolo nesse caso da pra fazer um reajuste com um relé de carga e um capacitor sabendo fazer vc Iza tranquilamente sem precisar troca a central
Nessa época eu era sem noção na elétrica amigo ,mas os tempos mudaram e daqui pra frente se pintar algum defeito a gente tenta resolver sem trocar a peça. Agradeço por compartilhar O conhecimento.
problema é o silicone que eles colocam cobrindo a peça ,já para a pessoa não ter acesso e consertar facilmente kkkk eu estou com um módulo aqui q não dá faísca na vela ,vou tentar arrumar ele . agora eu tenho experiência coisa q quando aconteceu com a minha eu não tinha ainda
A minha tá com defeito na sonda lâmina não está indo a tenção de 3.3v pra sonda aí ela tá consumindo mais do que o necessário "gasolina" e fica com a Luz da injeção acesa direto não apaga... E queria saber como abrir e vi no final do vídeo agradeço
E outra pro pessoal que quê tenta abrir o módulo pode até fazer igual ele porém tem que usa 180c na estação de ar quente para tira a resina que é a blindagem
@@FBOF63 então fiz uma limpeza na sonda lambida aí não reconheceu ÁLCOOL ! Quando comprei ela ela era usada o ex dono só andava no álcool aí coloquei gasolina para lubrificar um pouco aí quando fui volta no álcool não reconheceu mais fiz limpeza da sonda lambida ai não funcionou foi onde o mecânico queria 100 reais para passar o aparelho que se chama módulo ele disse que pode ser o aparelho
ou é módulo imcompatível ou está com defeito. Aconteceu isso comigo quando queimou essa aí, comprei um outro com o mesmo número mas não mandava centelha. Mas no seu caso teste o sensor ckp primeiro para ver se não é ele
@@FBOF63 comprei outro modulo com a mesma numeração e não manda centelha oq pode ser ? Sensor ckp e novo bobina nova stator novo tudo novo até o chicote
alí é blindado ,não entra água nem outro líquido... esse caso seu é intrigante. isso aí era para ser fácil de abrir e reparar ,mas eles enche de silicone para que a gente compre outra inteira
Eu tinha uma 2012 tava carburada, mais funcionado com modulo d injeçao, aconteçeu o msm parei ela funcionando perfeito, liguei ela minutos depois ela morreu do nada, achei q era gasolina, levei no mecânico ele acusou o modulo, como o modulo e muito caro, optei em botar ela pra cdi com xicote da titan 2008, ficou mais barato, nunca mais deu problema
@@claudinhoferreira35hotmail82 só com ele poderá funcionar corretamente! Essa central controla pulsação do bico, bobina de ignição ou seja sem ela não tem como funcionar nciobar
Manda um vídeo no meu whatsapp 19 991479516 pois esse seu relato não é normal! Vc tem q ver pois todas quando desliga fica dando estalinhos isso eu já vi na minha ,mas não tão forte
Deu um baita trabalho tive q usar uma serra starret kkk depois disso eu acabei de queimar ela com um curto circuito ,se eu tivesse tido experiência poderia ter arrumado ela . Nem q fosse pra rodar sem essa carcaça preta kkkk
Comigo deu problema na Hornet carburada, moto funcionando de boa fui trabalhar quando fui almoçar a luz do hiss ficava piscando tipo código 3-1 pelo manual é problema na ICM, ou módulo defeituoso 🤦♀️ mandei o meu pro técnico olhar, agora é esperar a facada 😢
Problema é q esses módulos são lacrados eles fazem assim pra pessoa não conseguir reparar . Se fosse igual central de carros era só trocar o componente defeituoso
cara se vc estiver precisando tenta abrir e localizar o defeito e tentar substituir a peça. problema é que é muito pu 55 nessas placas ,aí a pessoa não consegue tirar. eles já fazem assim pra não ter como consertar .
@@kakashi-pg7gv comprei uma q chegou e não deu faísca ,depois comprei outra aqui na cidade usado e tá funcionando perfeitamente! tem q ser o mesmo número da peça q tá na moto se colocar outro não funciona .
Com a curiosidade que vc tem e um bom curso proficionalizante vc tem tudo pra vira um bom proficional até lá deixa na mão de quem intende evita gastos desnecessários e aborecimento
Isso aconteceu CMG encostei a moto e no outro dia ligava tudo só n ligava a bomba e n tinha centelha na vela e levei no mecânico ele condenou o plator,bobina"cdi"e tudo, e levei em outro mecânico kkkkk e era só um fio quebrado 🙄🙄
@@joelriquelme4471 comprei uma usada com um mecânico aqui na cidade! Ele tinha da 2009 na época mas não deu certo ! Me envia o código da sua no watsapp 19 991479516 se vc precisar eu posso ver com ele se ainda tem . Vc também pode procurar no mercado livre mas só compra se a numeração for igual se não é perda de tempo
Se foi por causa do álcool ela não queimou ! É que demora ligar mesmo teria q ver se estava saindo faísca na vela . No meu caso ela nem ligava as luzes e como comentei tinha um corta corrente na bobina que eu esquecia e tentava da partida ,alarme tava com mau contato e bateria em curto ,eu acho q foi um desses erros q fez ela parar
@@evaldosilva9508 agora eu tô pronto para diagnosticar ,quando deu esse defeito eu não estava . O cara ganhou 80$ meu sendo q ele usou apenas outas central de moto de cliente mas blz deixa aquele explorador pra lá.
Vídeo muito bom cara parabéns
Como removo a cola silicone ??
Tem produto pq tem um q não se acha no mercado 😢
Poderia me passar a referência desse mosfet queimado
amigo vou procurar essa central aqui e se eu achar até amanhã te passo.
tenho uma que está sem centelha, acho que agora eu vou conseguir abri-la e consertar kkk
@@FBOF63 obrigado amigo estou com uma acionando a bomba direto abri ela só na parte que tá queimado mais
O mosfet torrou não dá pra ver a referência
se for esse que eu tirei não consigo te ajudar pois não existe mais.. vou abrir outra central eaí eu vejo e te passo
Muitas vezes não é a central que queima ,somente não manda aterramento aterramento no fio marron do modolo nesse caso da pra fazer um reajuste com um relé de carga e um capacitor sabendo fazer vc Iza tranquilamente sem precisar troca a central
Nessa época eu era sem noção na elétrica amigo ,mas os tempos mudaram e daqui pra frente se pintar algum defeito a gente tenta resolver sem trocar a peça.
Agradeço por compartilhar O conhecimento.
@@FBOF63 Mas pra que abrir se não vai resolver nada?
Eu vou tenta corta apenas no local que ta esquecendo na minha e tetar arrumar, eu trabalho na area mas acredito que e bem provável que não de certo
problema é o silicone que eles colocam cobrindo a peça ,já para a pessoa não ter acesso e consertar facilmente kkkk eu estou com um módulo aqui q não dá faísca na vela ,vou tentar arrumar ele .
agora eu tenho experiência coisa q quando aconteceu com a minha eu não tinha ainda
C9mo conseguiu abri o modolo
Valeu pelo vídeo trabalho com reparo em placa de smartphone e tenho um pouco de conhecimento com eletrônica
A minha tá com defeito na sonda lâmina não está indo a tenção de 3.3v pra sonda aí ela tá consumindo mais do que o necessário "gasolina" e fica com a Luz da injeção acesa direto não apaga... E queria saber como abrir e vi no final do vídeo agradeço
E outra pro pessoal que quê tenta abrir o módulo pode até fazer igual ele porém tem que usa 180c na estação de ar quente para tira a resina que é a blindagem
esquente a resina que ela sai mais fácil!
Tem a máquina certa pra fazer essa remoção , não se tira na marra
Bom dia ! É essa peça aí que reconhece o combustível ÁLCOOL ou gasolina
sim
@@FBOF63 então fiz uma limpeza na sonda lambida aí não reconheceu ÁLCOOL ! Quando comprei ela ela era usada o ex dono só andava no álcool aí coloquei gasolina para lubrificar um pouco aí quando fui volta no álcool não reconheceu mais fiz limpeza da sonda lambida ai não funcionou foi onde o mecânico queria 100 reais para passar o aparelho que se chama módulo ele disse que pode ser o aparelho
A ignição faz isso as vezes
Lavei minha moto aí quando fui ligar o módulo estava derretendo aí comprei outro mas mesmo assim a moto n manda centelha
ou é módulo imcompatível ou está com defeito. Aconteceu isso comigo quando queimou essa aí, comprei um outro com o mesmo número mas não mandava centelha. Mas no seu caso teste o sensor ckp primeiro para ver se não é ele
@@FBOF63 comprei outro modulo com a mesma numeração e não manda centelha oq pode ser ? Sensor ckp e novo bobina nova stator novo tudo novo até o chicote
A minha central tá fumacando líquido de dentro... Me falaram que pode ser silicone de dentro...
alí é blindado ,não entra água nem outro líquido... esse caso seu é intrigante. isso aí era para ser fácil de abrir e reparar ,mas eles enche de silicone para que a gente compre outra inteira
Testo a chave de igniçao costuma liga o neutro mas nao liga a igniçao
Exato
Aminha coloquei na fonte de carro ligei a chave queimo na hora ai botei da Bros 2014 não gostei a moto corta com 125
Vichee a moto é paulo rengere
Eu tinha uma 2012 tava carburada, mais funcionado com modulo d injeçao, aconteçeu o msm parei ela funcionando perfeito, liguei ela minutos depois ela morreu do nada, achei q era gasolina, levei no mecânico ele acusou o modulo, como o modulo e muito caro, optei em botar ela pra cdi com xicote da titan 2008, ficou mais barato, nunca mais deu problema
Mais esse processo é mais complicado eu acho!
@@FBOF63 vdd
Fiz o mesmo na minha só que agora ela fica dando tiros não sei o que fazer
Fiz um reset coloquei o janpe no lugar erado,deu um estralo e apagou tudo,não acende nada,o que fazer.
Fusível de 15 amperes queimou
@@FBOF63 valeu galerinha deu certo.
@@richardsouza8262 foi o fusível?
@@FBOF63 sim! Foi muito obrigado.
@@richardsouza8262 kkkkk cuidado com esses reset meu caro
Cara tu ainda tens este módulo aberto?
E se tens saberia me dizer o modelo do chip processador dele
Tenho sim ! Deixa teu WhatsApp que te envio fotos e procuro o número também
Amigo.vc sabe me dizer se p eu ligar o motor da 160 na bancada precisa desse modulo ou o outro cdi? Obrigado
@@claudinhoferreira35hotmail82 só com ele poderá funcionar corretamente! Essa central controla pulsação do bico, bobina de ignição ou seja sem ela não tem como funcionar nciobar
Boa noite amigo vc. Tirou essa resina com quer material
Minha moto é uma fan 150 2015, ela tá dando uns estalos quando ela desliga ( fria) e quando anda é para e ela tá outro estalo mais alto, oque pode?
Manda um vídeo no meu whatsapp 19 991479516 pois esse seu relato não é normal! Vc tem q ver pois todas quando desliga fica dando estalinhos isso eu já vi na minha ,mas não tão forte
Eai amigo, era central msm?
era sim amigo ,pus outra e resolveu .
tem q ser o mesmo código
E verdade amigo os cara faz ela blindada já para a gente ter que comprar outra
Como vc conseguiu abrir a sua ecm, rapaz esse módulo é ruim pra abrir viu
Deu um baita trabalho tive q usar uma serra starret kkk depois disso eu acabei de queimar ela com um curto circuito ,se eu tivesse tido experiência poderia ter arrumado ela .
Nem q fosse pra rodar sem essa carcaça preta kkkk
Esse relé do lado é de carga não pra injecton
minha moto ligar fica na lenta mais quando acelera ela fica tipo afogada e desliga, mesma moto dessa sua oque pode ser
Isso pode ser corpo de borboletas sujo ou algum de seus sensores com defeito , é bom verificar o código de erro
Opa blz vc arruma
não amigo . vai no canal do Ivan motoshow q parece q ele tem quem arruma
Comigo deu problema na Hornet carburada, moto funcionando de boa fui trabalhar quando fui almoçar a luz do hiss ficava piscando tipo código 3-1 pelo manual é problema na ICM, ou módulo defeituoso 🤦♀️ mandei o meu pro técnico olhar, agora é esperar a facada 😢
Problema é q esses módulos são lacrados eles fazem assim pra pessoa não conseguir reparar .
Se fosse igual central de carros era só trocar o componente defeituoso
a hornet carburada tem módulo? entendo só de CG*
Os fabricantes vende asim pra vc comprar outra estratégia de negócios complicado.
Duro que esses não tem no paralelo aí quebra nós
A minha também queimou essa peça
Queima mesmo e o pior é que não tem paralelo
Ei você colocou original ou segunda linha??
Só tem original se tivesse segunda linha eu teria colocado KKK esse comprei usado
Eu comprei um pelo mercado livre novo n e original n foi 285 reais
Ignição amigo
Vc colocou o outro original mano??????
isso ,comprei uma usada na época... esse aí acabei de torrar num curto fazendo testes kkkk
cara se vc estiver precisando tenta abrir e localizar o defeito e tentar substituir a peça.
problema é que é muito pu 55 nessas placas ,aí a pessoa não consegue tirar.
eles já fazem assim pra não ter como consertar .
A minha queimo muito tb kkk
A usada que vc comprou funciono normal
@@kakashi-pg7gv comprei uma q chegou e não deu faísca ,depois comprei outra aqui na cidade usado e tá funcionando perfeitamente!
tem q ser o mesmo número da peça q tá na moto se colocar outro não funciona .
Kkkkkleva logo no mecânico
A Honda quer é vender e colocar dinheiro no bolso.
tá faltando fabricarem esses itens paralelos, isso aí hoje em dias está uns 600,00
Com a curiosidade que vc tem e um bom curso proficionalizante vc tem tudo pra vira um bom proficional até lá deixa na mão de quem intende evita gastos desnecessários e aborecimento
Opa passa seu zap aí ?
Isso aconteceu CMG encostei a moto e no outro dia ligava tudo só n ligava a bomba e n tinha centelha na vela e levei no mecânico ele condenou o plator,bobina"cdi"e tudo, e levei em outro mecânico kkkkk e era só um fio quebrado 🙄🙄
Quanto você pago tua central mano queimou a minha e não faço ideia de quanto custa
Custa em média 400 a 500 reais da 2012
Paguei 100 usada
@@FBOF63 Boa tarde guerreiro, aonde vc conseguiu comprar usado.
Preciso comprar um da 2009
@@joelriquelme4471 comprei uma usada com um mecânico aqui na cidade! Ele tinha da 2009 na época mas não deu certo ! Me envia o código da sua no watsapp 19 991479516 se vc precisar eu posso ver com ele se ainda tem .
Vc também pode procurar no mercado livre mas só compra se a numeração for igual se não é perda de tempo
A minha queimou porque coloquei bico do corsa picate
Kkkk
Minha aconteceu a msm coisa tanque cheio de álcool, mais nem sabia que era esse central de módulo fan 150 2012.
Se foi por causa do álcool ela não queimou ! É que demora ligar mesmo teria q ver se estava saindo faísca na vela .
No meu caso ela nem ligava as luzes e como comentei tinha um corta corrente na bobina que eu esquecia e tentava da partida ,alarme tava com mau contato e bateria em curto ,eu acho q foi um desses erros q fez ela parar
Olá amigo, não precisa de scanner. Com um esquema eletrico e um multimetro já resolveria
@@evaldosilva9508 agora eu tô pronto para diagnosticar ,quando deu esse defeito eu não estava . O cara ganhou 80$ meu sendo q ele usou apenas outas central de moto de cliente mas blz deixa aquele explorador pra lá.
A bateria em curto ela dava centelha ?
Minha moto aconteceu isso hj 😔
Faz todos os testes antes de trocar
A minha fica sem centelha Tiro o comando e coloco ai qe ela da centelha de novo acho q qer qeimar só pode