0:37.Drugi film z rondem turbinowym, na którym dochodzi do nieuprawnionej zmiany pasa!!!!!!!!!!!!!! Na rondzie turbinowym nie ma możliwości zmiany pasa na wewnętrzny!!!!!!!!!!! Taka jest jego idea. Czego wy uczycie? Panie autorze, spójrz pan z góry na rondo i zobacz pan jak ułożone są kierunki jazdy. W tej sytuacji nie ma możliwości zawrócenia zgodnie z przepisami.
Niestety to typowy instruktor który uczy czego wymaga dany Word, a dodatkowo nawet nie wie, że źle uczy. Pewnie nawet się nie zastanawiał w jakim celu namalowano tam tak, a nie inaczej ukształtowaną powierzchnię wyłączoną, w jakim celu ona tam jest skoro wg niego może tam zmienić pas ruchu na wewnętrzny. Przecież zamiast powierzchni wyłączonej wystarczyło by zostawić linę przerywaną aby pojazd mógł spokojnie zająć ten pas ruchu, a tak PW i ostro załamana linia krawędziowa( nie bez przyczyny) utrudnia ten manewr, wręcz sugerując, że nie można go wykonać, zwłaszcza większym autem. Mi ale pewnie wykonawca miał nadmiar farby to wymalował takie, a nie inne linie. Elka to małe auto więc da radę. Jednak tak jak na poprzednim rondzi, instruktor widzi linie przerywaną tylko nie rozumie, że jest ona przewidziana dla ruchu poprzecznego, dla pojazdów wjeżdżających na to rondo lewym pasem ruchu. Akurat we wskazanym momencie widzimy pokazany tor jazdy i auto przecinające linie przerywaną. Mam takie wrażenie m, że gdyby Pan instruktor wjeżdżał na rondo prawym pasem ruchu na poprzednim wjeździe to tutaj też dokonał by nieuprawnionej zmiany pasa ruchu na wewnętrzny. No ale cóż, takie wymogi Word czy tam mord, tak uczą instruktorzy, zła tablica przeddrogowskazowa ookszijaca jakoby na rondzie pasy ruchu biegły wyłącznie okrężnie( w pętli) , a nie jak jest to faktycznie.
4:38 "ja sobie wrócę na lewy pas. Niech Pan najpierw dowie się na czym polegają ronda turbinowe! Na początek podpowiem, że pierwsze rondo turbinowe wymyślone przez Holendrów powstało bodaj w 2000r. Jego celem było weliminiwanje zmiany pasa ruchu i tak też jest na tym rondzie. Kierowca musi wiedzieć który pas należy zająć aby dojechać do wybranego zjazdu. W tym celu przed rondem powinna być odpowiednia tablica przeddrogowskazowa, a dodatkowo Holendrzy na potrzeby rond turbinowych wymyślili tzw strzałki kierunkowe kołowe. Linia przerywana przez którą przejeżdża instruktor dokonując w jego mniemaniu zmiany pasa ruchu na lewy jest przeznaczona dla pojazdów wjeżdżający h tam na rondo lewym pasem, tak jak robi to pojazd czarny.
Cześć Marcin, w filmie wspominasz o lewym kierunkowskazie na rondzie i masz go włączonego przez cały przejazd, nawet kiedy nie zmieniasz pasa ruchu, z prawego na lewy, co może być wręcz mylące dla innych uczestników ruchu. Dlaczego szkoły jazdy tego uczą, skoro nie wynika to z przepisów i nic nie wnosi do bezpieczeństwa na drodze? Pozdrawiam, Damian
Cześć Damian. Sygnalizując lewym kierunkowskazem przed skrzyżowaniem ułatwiam decyzję osobą wjeżdżającym na rondo z przeciwka. Wiedzą Oni iż nie zjeżdżam w ich zjazd, jadąc w następny. Pozdrawiam serdecznie
Cześć Powiem szczerze że samtam szkole i twierdzę że gdy mamy określone zakami poziomymi pasy ruchu i np jestem na pasie do skrętu w lewo I skręcam w lewo bądź zawracam to sygnalizuję ten manewr kierunkowskazem jeśli dojeżdżając do skrzyżowania o ruchu okrężnym niema wyznaczonych padów ruchu wjeżdżambez q daje tylko prawy do opuszczenia tak ja to interpretuję
-:) Dziękuję, dzień dobry 3:25 czy mogę w prawo pojechać lewym pasem ? Wjechać na środkowy pas na rondzie i zjechać lewym tak jak w kolejnej symulacji przy zawracaniu tym lub tym pasem :-)
Są takie magnetyczne folie, z której autor mógłby zrobić sobie dużą zieloną kropkę na dachu samochodu. Byłoby jeszcze fajniej obserwować zasady ruchu. Nie kosztuje to zbyt wiele...
Skąd obcy kierowca ma wiedzieć czy zmieniać pas na rondzie przy zawracaniu czy nie zmieniać, jeśli wjeżdzamy z jednej drogi to zmieniamy pas a z drugiej drogi nie musimy zmieniać bo jeśli zmienimy to nie wyjedziemy tam gdzie chcemy, kto projektuje takie ronda?
Mega pomocny filmik. Bardzo Dziękuje ❤️🔥
Super wykładowca i super pokazane z góry wielki szacun dzięki 👏👏👏👌🤔
0:37.Drugi film z rondem turbinowym, na którym dochodzi do nieuprawnionej zmiany pasa!!!!!!!!!!!!!!
Na rondzie turbinowym nie ma możliwości zmiany pasa na wewnętrzny!!!!!!!!!!! Taka jest jego idea. Czego wy uczycie? Panie autorze, spójrz pan z góry na rondo i zobacz pan jak ułożone są kierunki jazdy. W tej sytuacji nie ma możliwości zawrócenia zgodnie z przepisami.
Niestety to typowy instruktor który uczy czego wymaga dany Word, a dodatkowo nawet nie wie, że źle uczy. Pewnie nawet się nie zastanawiał w jakim celu namalowano tam tak, a nie inaczej ukształtowaną powierzchnię wyłączoną, w jakim celu ona tam jest skoro wg niego może tam zmienić pas ruchu na wewnętrzny. Przecież zamiast powierzchni wyłączonej wystarczyło by zostawić linę przerywaną aby pojazd mógł spokojnie zająć ten pas ruchu, a tak PW i ostro załamana linia krawędziowa( nie bez przyczyny) utrudnia ten manewr, wręcz sugerując, że nie można go wykonać, zwłaszcza większym autem.
Mi ale pewnie wykonawca miał nadmiar farby to wymalował takie, a nie inne linie. Elka to małe auto więc da radę.
Jednak tak jak na poprzednim rondzi, instruktor widzi linie przerywaną tylko nie rozumie, że jest ona przewidziana dla ruchu poprzecznego, dla pojazdów wjeżdżających na to rondo lewym pasem ruchu.
Akurat we wskazanym momencie widzimy pokazany tor jazdy i auto przecinające linie przerywaną. Mam takie wrażenie m, że gdyby Pan instruktor wjeżdżał na rondo prawym pasem ruchu na poprzednim wjeździe to tutaj też dokonał by nieuprawnionej zmiany pasa ruchu na wewnętrzny.
No ale cóż, takie wymogi Word czy tam mord, tak uczą instruktorzy, zła tablica przeddrogowskazowa ookszijaca jakoby na rondzie pasy ruchu biegły wyłącznie okrężnie( w pętli) , a nie jak jest to faktycznie.
przed wjazdem na rondo nigdy a to nigdy się nie włącza się kierunkowskazu lewego, to jest wprowadzanie kursantów w błąd.
Najlepszy kierowca jakiego mialam😊
Bardzo pomocny film z klarownym wytłumaczeniem, pomocny nie tylko dla kursantów. Pozdrawiam ♥️
Bardzo się cieszę 😊🚙😁
Pozdrawiam serdecznie 🛻🚦😊
4:38 "ja sobie wrócę na lewy pas. Niech Pan najpierw dowie się na czym polegają ronda turbinowe! Na początek podpowiem, że pierwsze rondo turbinowe wymyślone przez Holendrów powstało bodaj w 2000r. Jego celem było weliminiwanje zmiany pasa ruchu i tak też jest na tym rondzie. Kierowca musi wiedzieć który pas należy zająć aby dojechać do wybranego zjazdu.
W tym celu przed rondem powinna być odpowiednia tablica przeddrogowskazowa, a dodatkowo Holendrzy na potrzeby rond turbinowych wymyślili tzw strzałki kierunkowe kołowe.
Linia przerywana przez którą przejeżdża instruktor dokonując w jego mniemaniu zmiany pasa ruchu na lewy jest przeznaczona dla pojazdów wjeżdżający h tam na rondo lewym pasem, tak jak robi to pojazd czarny.
Dziękuję za pomoc :) zdane Wkoncu
Bardzo się cieszę 😊. Pozdrawiam serdecznie 🛻🚦😊
Super wytłumaczone 👌
Pozdrawiam 😊
Dziękuję! 😊💪
Pozdrawiam serdecznie 🛻🚦🚙
urzędnik baran miał fantazję malując te powierzchnie wyłączone z ruchu lol
Spoko gość. polecam każdemu przed egzaminem z nim pojeździć wytłumaczy a nie co u innych instruktorów .
Dzięki Mateusz! 😊💪
Pozdrawiam serdecznie 🛻🚦😊
Przy wjezdzie od ul Okreznej i skrecie(4) w lewo musi byc ten kierunkowsaz jak zajmujemy wewnetrzny pas ??
Cześć Marcin, w filmie wspominasz o lewym kierunkowskazie na rondzie i masz go włączonego przez cały przejazd, nawet kiedy nie zmieniasz pasa ruchu, z prawego na lewy, co może być wręcz mylące dla innych uczestników ruchu.
Dlaczego szkoły jazdy tego uczą, skoro nie wynika to z przepisów i nic nie wnosi do bezpieczeństwa na drodze?
Pozdrawiam, Damian
Cześć Damian. Sygnalizując lewym kierunkowskazem przed skrzyżowaniem ułatwiam decyzję osobą wjeżdżającym na rondo z przeciwka. Wiedzą Oni iż nie zjeżdżam w ich zjazd, jadąc w następny.
Pozdrawiam serdecznie
Cześć Powiem szczerze że samtam szkole i twierdzę że gdy mamy określone zakami poziomymi pasy ruchu i np jestem na pasie do skrętu w lewo I skręcam w lewo bądź zawracam to sygnalizuję ten manewr kierunkowskazem jeśli dojeżdżając do skrzyżowania o ruchu okrężnym niema wyznaczonych padów ruchu wjeżdżambez q daje tylko prawy do opuszczenia tak ja to interpretuję
-:)
Dziękuję, dzień dobry 3:25 czy mogę w prawo pojechać lewym pasem ?
Wjechać na środkowy pas na rondzie i zjechać lewym tak jak w kolejnej symulacji przy zawracaniu tym lub tym pasem :-)
Znaki poziome na to teoretycznie zezwalają, jednak przepis ogólny mówi że skręcając w prawo jedziemy blisko prawej krawędzi jezdni 😉🚗
@@szkoajazdyautofun7847 -:)
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie -:)
Są takie magnetyczne folie, z której autor mógłby zrobić sobie dużą zieloną kropkę na dachu samochodu. Byłoby jeszcze fajniej obserwować zasady ruchu. Nie kosztuje to zbyt wiele...
Dziękuję za podpowiedź. Pomyślimy o tym ☺️😎🚗
Czy Pan jest jedynym instruktorem w Pana szkole ?
Nie. Jest nas kilku ale ja się zajmuje YT 😅
Skąd obcy kierowca ma wiedzieć czy zmieniać pas na rondzie przy zawracaniu czy nie zmieniać, jeśli wjeżdzamy z jednej drogi to zmieniamy pas a z drugiej drogi nie musimy zmieniać bo jeśli zmienimy to nie wyjedziemy tam gdzie chcemy, kto projektuje takie ronda?
Paweł bardzo dobre pytanie. Zostaje obserwacja znaków poziomych 😊🚙
Przez to gówno nie mogę zdać egzaminu 😢
W miasto to nie jest 5 zjazd przypadkiem?
Zależy z której strony. 😊🚦🛻