Quem for comprar carro novo (cada vez mais loucura no país 😁) nessa categoria, vai concluir que esse carro manual é a melhor opção do momento mesmo. Vamos ver o que a Volks e a Toyota aprontam pro ano que vem, mas pelas primeiras informações, não vão bater as vantagens desse Kardian, se ele se mantiver abaixo dos $ 100 mil então... (parabéns pela pequena aula Stanley, não conhecia seu canal, passo a acompanhar)
Esse Kadian é a compra mais acertada principalmente por causa do câmbio O porta malas é maior que o do pulse que.na.medida padrão não passa de 300 litros
Valeu pelo video! Mas o interior você mostrou a versao automática. 😅 Uma correção: o porta-malas do Pulse não é maior. Pulse tem 300 litros (padrão VDA). A Stelantis, de forma pilantra, que divulgou 370 litros no padrão "enchendo água" , mas que nenhum outro carro utiliza esse padrão de medição. Foi só para enganar os consumidores e a imprensa também (que deveria ser imparcial).
Cara, na hora de vender qualquer carro é ruim. Só o carro que vc tem encalha, só o que vc quer que vende bem. Se foi carro que vendeu muito, e ruim pq vendeu muito. Se vendeu pouco é ruim pq vendeu pouco.
Vou precisar comprar um carro ano que vem, pq comprei uma toro e estou na justiça contra a Unidas pra reaver o meu dinheiro, pq o carro foi direto pra oficina kkkk. Com os valores dos carros um absurdo, a gente procura custo benefício. Vejo o Kardian como uma boa opção, mas acho que o Basalt da Citroen vai dar trabalho e é capaz de roubar muitos clientes da Renault.
O Porta malas dele é muito maior que o do Pulse de você comparar na prática ele é praticamente do mesmo tamanho do Argo o do Pulse é o menor da categoria
o problema é qui só é esse preço si vc der outro carro de entrada com o preço lá embaixo no dinheiro eles não vendem nesse preço isso é uma pecadinha ...
Isso é um Dacia Sandero europeu com pequenas mudanças. Esse carro sido eleito o melhor pela Quatro Rodas acabou com a pouca credibilidade que eles ainda tinham. Parece até piada de mal gosto senão fosse trágico. Aqui na cidade do Rio de Janeiro eles não estão vendendo é nada, pelo menos nas ruas não estão.
Quando a ser escolhido o carro do ano, lembramos que no Brasil, pegando a imprensa cumpre o contrato.
Belíssimo vídeo. Parabéns. Cada dia melhor. Virei fã. De Corumbá-MS.
fico bem acertado o kardian 🤔🚐, de entrada Fora as rodas no Mais carrinho fico bom $$$$$ nessa faixa atualmente 🤔🚐
Show de bola Stanley, ótimo vídeo!!!
Quem for comprar carro novo (cada vez mais loucura no país 😁) nessa categoria, vai concluir que esse carro manual é a melhor opção do momento mesmo. Vamos ver o que a Volks e a Toyota aprontam pro ano que vem, mas pelas primeiras informações, não vão bater as vantagens desse Kardian, se ele se mantiver abaixo dos $ 100 mil então... (parabéns pela pequena aula Stanley, não conhecia seu canal, passo a acompanhar)
Grato pelo vídeo.
Andei em um no test drive, não achei essa coisa toda, e também treme ... carro 3 cilindros é foda.
Treme é lá 😂
Pra ser sincero não vi diferença nenhuma. Vamos aproveitar a leva dos 3 cilindros..A próxima geração de carro vai ser com 2 haha
ola meu amigo muito bom parabéns ...........
Só uma correção, a premiação Carro do Ano não é da revista 4 Rodas.
Ridículo tirarem as alças de apoio. E quem tem idosos na família? Triste…
Se a Oroch e o Duster viessem nessa plataforma ficariam bem bons.
Carro top gostei por ser corrente de comando
Esse Kadian é a compra mais acertada principalmente por causa do câmbio
O porta malas é maior que o do pulse que.na.medida padrão não passa de 300 litros
Boa mano
Show de bola
Valeu pelo video! Mas o interior você mostrou a versao automática. 😅
Uma correção: o porta-malas do Pulse não é maior. Pulse tem 300 litros (padrão VDA). A Stelantis, de forma pilantra, que divulgou 370 litros no padrão "enchendo água" , mas que nenhum outro carro utiliza esse padrão de medição. Foi só para enganar os consumidores e a imprensa também (que deveria ser imparcial).
E visualmente o porta-malas do Pulse é bem semelhante ao do Argo, que tem 300 litros... Então, o máximo que tem ali é 320 litros...
Sim amigo é a mesma coisa do manual
É que na concessionária nao tinha o manual
Ai fiz com a dct mesmo
Forte abraço tmj
Porque carrinho !!
Esse carro parece ser um baita carro !!
Porque manualzinha ?
Eu gosto de carro manual !
É modo de dizer amigo
Carrinho, pq é um hatch compacto que ficou no lugar do Sandero
Baixou na sua região. Na minha, continua R$ 106.990,00 e passa a mão no toco.
O rack de teto dele tb dá a possibilidade de colocar atravessado como o do Premiere?
sim, é modular.
Mto bom carro.👍
Um hatch meio bombado! Pra mim não eh suv nem no Paraguai
Carro bom é carro fácil de revender, diferente dos franceses. Comprou..casou!
Cara, na hora de vender qualquer carro é ruim. Só o carro que vc tem encalha, só o que vc quer que vende bem. Se foi carro que vendeu muito, e ruim pq vendeu muito. Se vendeu pouco é ruim pq vendeu pouco.
Verifique essa fala antiga kkkk Duster, Logan, sandero... vende igual água...
Ele utiliza a corrente de comando: 22:18
Vou precisar comprar um carro ano que vem, pq comprei uma toro e estou na justiça contra a Unidas pra reaver o meu dinheiro, pq o carro foi direto pra oficina kkkk. Com os valores dos carros um absurdo, a gente procura custo benefício. Vejo o Kardian como uma boa opção, mas acho que o Basalt da Citroen vai dar trabalho e é capaz de roubar muitos clientes da Renault.
Agora com o pulse não pagando IPVA, e várias vantagens, vai ser difícil outras opções
Pulse nas versões Hybrid somente se não me engano...
@andresfrancisco5286 isso
O Porta malas dele é muito maior que o do Pulse de você comparar na prática ele é praticamente do mesmo tamanho do Argo o do Pulse é o menor da categoria
o problema é qui só é esse preço si vc der outro carro de entrada com o preço lá embaixo no dinheiro eles não vendem nesse preço isso é uma pecadinha ...
Achei que fosse o manual.
Eu também, não entendi nada.
É Correa dentada ou Corrente de comando??
Corrente de comando minuto: 22:18
Valeu não tinha observado 👉@@williamwallace7923
Comprei! Pensa no arrependimento!
A eleição foi nas urnas eletrónicas? 😅
Porem o motorzinho de enceradeira, ninguem merece
Carro deu problema e a Assistência também é ruim!
SANDERO MODIFICADO A FRENTE E TRASEIRA
Isso é um Dacia Sandero europeu com pequenas mudanças. Esse carro sido eleito o melhor pela Quatro Rodas acabou com a pouca credibilidade que eles ainda tinham. Parece até piada de mal gosto senão fosse trágico. Aqui na cidade do Rio de Janeiro eles não estão vendendo é nada, pelo menos nas ruas não estão.
Não quero nem de graça esse Sandero bombado
Melhor custo benefício Citröen Basalt turbo CVt 96.990
Essa multimídia é horrível.
Kkkkk mostrou o automático. Oh leseira. 🆗🖓🖓🖓🖓