Legal! Sound & Performance für BMW M2 (G87) ECE Downpipe & Abgasanlage / Pro-Kit Federn

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  • Опубліковано 24 жов 2023
  • HJS Tuning ECE Downpipe & Milltek ECE Abgasanlage sowie Eibach Pro-Kit Federn für den neuen BMW M2 (G87)
    Wir erklären euch die technischen Unterschiede und Vorteile und natürlich gibt es einen fetten Sound auf die Ohren!
    HJS-Artikelnummer: 90 82 2060
    Passend u.a. für die folgenden BMW-Modelle mit S58B30 Motor:
    M2 (G87) mit 338 kW M3 (G80) mit 353 kW M3 Touring (G81) mit 375 kW
    M3 Competition (G80) mit 375 kW
    M4 (G82) mit 353 kW
    M4 Competition (G82) mit 375 kW
    X3 M (F97 LCI) mit 353 kW
    X3 M Competition (F97 LCI) mit 375 kW
    X4 M (F97 LCI) mit 353 kW
    X4 M Competition (F97 LCI) mit 375 kW
    Ihr habt Fragen zu HJS-Produkten? Schreibt eine kurze Mail an: motorsport@hjs.com
    Wir helfen wir euch gerne weiter.
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    Eibach Hart-Facts:
    • Eibach Pro-Kit Federn / Art.-Nr.: E10-20-052-03-22
    • Sportlicherer Look durch die Tieferlegung des Fahrzeugs
    • Tieferlegung VA: ca. 30mm / HA: ca. 20mm
    • Performance und Fahrgefühl werden spürbar optimiert
    • Mit TÜV-Teilegutachten
    Milltek Hart-Facts:
    ECE geprüfte Abgasanlage / 76 mm Edelstahl / Abgasklappen - 90822060 bereits in der ECE als Kombi enthalten
    Mit fünf verschiedenen Endrohr Varianten (D=115mm) Individualisierbar: Schwarz, poliert, Titan blau, Titan, Matt, Carbon
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 21

  • @sveeny
    @sveeny 8 місяців тому +6

    Schwer zu beurteilen, ob da wirklich ein merkbarer Unterschied ist, der deutlich über Placebo hinausgeht. Beim Vorgänger mit N55 Motor hatte ich die HJS Downpipe und es ist bis heute die beste Tuning Investition meines Lebens. Träume heute noch davon, mal wieder nen Serien M2 mit HJS auszustatten, perfektion.

  • @alexw.5217
    @alexw.5217 9 місяців тому +14

    Vom G87 gibt es (noch) keinen Competition. 😉

  • @KINGPerformance
    @KINGPerformance 9 місяців тому +7

    Nice, Ihr solltet öfters Content raushauen.
    Grüsse aus Düsseldorf

  • @BernieFrynell
    @BernieFrynell 8 місяців тому +10

    Naja und hier sieht man wieder was legal bringt. Das Preis-Leistungs-Verhältnis kann man vergessen da kann man ja die Serienanlage gleich dran lassen. Meiner Meinung nach sind die Klangunterschiede marginal. Gut ein anderer Ton, aber bei dem Preis? Von der Mehrleistung mal abgesehen aber das bringt man wesentlich günstiger hin mit einem Software Tuning und dann hat die Kiste richtig Dampf. Legal und laut geht einfach nicht mehr in der heutigen Zeit das muss man einfach einsehen. Zumindest in Deutschland. Ohne OPF und Klappe offen da kannst du alles andere vergessen. Aber halt nicht anal legal.

  • @brxke7615
    @brxke7615 2 місяці тому

    Hi Ist es auch möglich bei einem BMW M135i F40 2020 baujahr eine downpipe+abgasanlage vob miltek zu verbauen?

  • @johseb1
    @johseb1 8 місяців тому

    Ich habe aktuell Supersprint DP mit HJS Downpipes auf meinen G87 - TOP! Ich habe ca. 5.000km mit eurer 200 Zellen, keine Probleme! Gibt es eigentlich Sport-OPFs für das Modell? Und gibt es da Probleme mit MKL?

    • @hjsmotorsport
      @hjsmotorsport  8 місяців тому +1

      Wir freuen uns, dass du mit unserem Produkt zufrieden bist 😊 Zurzeit sind keine Tuning OPF für die BMW-Modelle geplant.

  • @Magic_Vince
    @Magic_Vince 6 місяців тому

    Ersetzt die Milltekanlage auch den Mittelschalldämpfer, der zwischen OPF und Endschalldämpfer verbaut ist?

    • @hjsmotorsport
      @hjsmotorsport  6 місяців тому

      Nein, der wird durch einen Sportschalldämfer ersetzt.

  • @m4everheinz267
    @m4everheinz267 5 місяців тому +1

    Hallo, wurden auch Spurplatten verbaut? Mit Tüv Abnahme?

    • @hjsmotorsport
      @hjsmotorsport  5 місяців тому

      Hi, es ist eine Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung (24mm) verbaut.

  • @Stilo95
    @Stilo95 8 місяців тому +1

    Warum haben Sie im Video kein Dezibelmessgerät eingebaut? Für uns Zuschauer ist es sehr, sehr schwierig anhand der Videos zu beurteilen wie viel lauter das Auto geworden ist. Manchmal habe ich das Gefühl, dass Tuning-Hersteller heutzutage wenn sie uns den Dezibel-Unterschied zwischen den beiden Setups zeigen würden, wegen des winzigen Klangunterschieds den sie mit sich bringen, niemand mehr die Aftermarket-Produkte kaufen würde.

    • @hjsmotorsport
      @hjsmotorsport  8 місяців тому +2

      Unser Ziel ist es bei den Tuning-Downpipes die Performance und den Sound eines Fahrzeuges im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften, bestmöglich zu optimieren.
      Unsere Downpipes dürfen, vereinfacht gesagt, gemäß ECE R103 Richtlinien nur max. 1 dB Lauter als das Serienteil sein.
      Der Soundunterschied kommt größtenteils durch den verwendeten HJS-Metall-Katalysator. Dieser sorgt im Vergleich zum original Keramik-Katalysator für einen sportlicheren und besseren Sound.

  • @BernieFrynell
    @BernieFrynell 8 місяців тому

    Und gleich noch etwas hinterher. Beim Fahrwerksmodifizieren muss man zwei Dinge beachten. Soll das ganze optisch sein oder soll es was bringen. Wenn es optisch sein soll, kann man Federn verbauen. Aber: das einzige Fahrwerk das in der Fahrdynamik eine Verbesserung bringt, ist ein KW Version 4. Alles andere ist Blödsinn und hinaus,geworfenes Geld. Die M Ingenieure leisten gute Arbeit. Hier kann man nicht viel besser machen. Federn… Ich lach mich gleich kaputt aber ja, die Optik ist das andere.

    • @vollcare3594
      @vollcare3594 7 місяців тому

      Wie ist denn die Federrrate der OEM M2 Federn und die der Eibach Prokit ?

  • @davidgraubmann5674
    @davidgraubmann5674 8 місяців тому +1

    M2 touring? Und competition da passt doch was nicht

    • @tommerlin6579
      @tommerlin6579 8 місяців тому

      😂🤭

    • @hjsmotorsport
      @hjsmotorsport  8 місяців тому +1

      Du hast natürlich Recht... vielen Dank für deine Info :-)

  • @Levente20
    @Levente20 8 місяців тому

    opf filters macht bisschen von der leistung weck oder?

    • @hjsmotorsport
      @hjsmotorsport  8 місяців тому

      Die geringere Porosität der HJS Tuning OPF wirkt sich positiv auf die Leistung aus. Die Performance lässt sich am besten durch die Kombination aus einem HJS-Metall-Katalysator, optimierte Rohrdurchmesser und Tuning-OPF erzielen.
      Weiter Informationen gibt es im Video: Original OPF vs. HJS Tuning OPF - ua-cam.com/video/0hADZYhXrnI/v-deo.html