Cupra Leon ST 2.0 TSI 4drive | 2022 | Test | Review | Der beste Power-Preis-Leistungskombi? | MoWo
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Der schnellste Kombi aus dem Haus Cupra im Test. Wie findet Ihr das Design?
Antrieb
Motor: 2.0 TSI Reihenvierzylinder Turbobenziner
4 Zylinder in Reihe
Getriebe: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Hubraum: 2 Liter
Leistung : 310 PS (228 KW) bei zwischen 5.450 und 6.500 U/min
Max. Drehmoment: 400 Nm zwischen 2.000 und 5.450 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Beschleunigung: 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h Sekunden
Verbrauch
Kraftstoff: Super
NEFZ (kombiniert): 7,6 Liter auf 100 Kilometer
CO2-Ausstoss (kombiniert): 174 Gramm pro Kilometer
Tankinhalt: 40 Liter
Kofferraum / Ladefläche
Höhe Ladekante: 69/6 Zentimeter
Kofferraum-Volumen: 600 Liter
bei umgelegter Rücksitzbank: 1.600 Liter
Abmessungen
Länge: 4,66 Meter
Radstand: 2,68 Meter
Höhe: 1,46 Meter
Breite: 1,80 Meter
Breite mit Aussenspiegeln: 1,99 Meter
Wendekreis: 10,5 Meter
Gewichte
Leergewicht: 1.640 Kilogramm
Zuladung: 500 Kilogramm
Zulässiges Gesamtgewicht: 2.140 Kilogramm
Dachlast: 75 Kilogramm
Stützlast: 80 Kilogramm
Anhängelast (gebremst): 1.700 Kilogramm
Anhängelast (ungebremst): 750 Kilogramm
Mir schreiben kannst du unter Patrick_MoWo (auf Instagram) oder per Mail: Patrick@motorwoche.com
Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:
/ @mowo_
- -
Als Kanalmitglied supportet ihr uns und bekommt Belohnungen =)
/ @mowo_
Unsere 360° Kamera:
store.insta360...
Das beste Ladekabel für E-Autos am Markt hier mit Rabatt bestellen:
*www.juice-worl...
Mit diesem Equipment filmen wir:
equip.danielmow...
Daniel Dörrschuck
Instagram: daniel_mowo
Patrick Brinker
Instagram: patrick_mowo
Kontakt:
info@MotorWoche.com
/ motorwoche
/ motorwoche
/ motorwoche
Tretet unserer MoWo Facebook Gruppe bei:
goo.gl/JGF8kq
Gerne dürft ihr uns auch unter folgendem Link unterstützen:
www.paypal.me/danieldoerrschuck
nach § 6 Abs. 1 Nr. 1 des Telemediengesetzes werden sogenannte Affiliate-Links mit Sternchen (*) gekennzeichnet, durch Käufe der betreffenden Online-Shop oder Anbieter werden Provision vergütet.Der Preis wird dadurch nicht verändert.
Danke für euren Test!
Für mich der aktuell schönste kompakte Kombi auf dem Markt. Der kann einfach alles - viel Platz, mehr als genug Leistung, super Optik (vor allem als Kombi). 🥰
Realtalk der Seat Leon Cupra..bzw der Cupra Leon sind unfassbar tolle Autos, sei er Optisch..innerlich oder von der Performance,ein Auto mit ein Emotionen noch irgendwie..und nicht so häufig gesehen wie die VW Brüder..
Tolle Firma..Tolle Autos...tolles Konzept 😊🤟
Stimm dir voll und ganz zu aber eine Sache muss ich widersprechen. Man sieht die Cupras Kombis viel häufiger als Golf R Variant. 😅 Fahre selber den 5f ST mit 4Drive im Alltag und achte schon sehr darauf.
5:14 Der Peter wird das Auto lieben, denn es hat Ambientebeleuchtung. :-)
Wo war Daniel? 💔
Aber Patrick hat es ausgezeichnet gemacht!
Viel Gequatscht und keine einzige Soundaufnahme vom Auto. Das ist ein Cupra und kein Lupo. Ernsthaft, wie lange macht ihr das jetzt schon und vergesst so etwas immer noch?
Kam vermutlich nichts raus hinten...
@@clarkkent9374 Vermutlich, VAG eben. Trotzdem ist das ein Punkt der einfach dazu gehört.
ich habe genau diese Version seit 4 Wochen und kann nur positiv aussern. Audio-Video bekommt das Update am Ende des Jahres 2021.
Darf man als Seat- und Cupra-Verkäufer in einer Gruppe die alle VAG-Produkte vertreibt überhaupt schlechtes sagen? Ich hoffe das hat keine Auswirkungen für die berufliche Karriere 😉
Lecker schmecker Undine gute Alternative zum R fahre selber den 290 St
Warum kauft man sich nicht einfach den "älteren" Cupra, der hat doch genau auch alles das was der neue hat nur mit "Knöpfen" und ist günstiger und steht auch Optisch nicht schlechter da
Sehe ich genauso und habe es deswegen diesen Sommer exakt so gemacht 👍🤗
@@MrSmith-wx8jq Dito, der neue gefällt mir ehrlich gesagt auch nicht so gut :) Und die alten Sportsitze sehen auch nicht so klobig aus wie im neuen, lediglich das Lenkrad ist schöner und sportlicher.
....und sieht dazu noch besser aus.
Der Neue hat CarPlay Wireless, einen größeren Infotainmentbildschirm, Online Dienste, erheblich schönere Leuchtengrafik, eine 4-flutige Abgasanlage, er ist größer (10cm länger beim ST)… Also ja: der 5F ist halt das alte Auto mit einem quasi 9 Jahre alten Infotainment ;). Ich freue mich auf den Neuen :).
@@maximilian1867 wie immer persönlicher Geschmack bis auf die 10cm, das ist ein guter Pluspunkt. Carplay/AndroidAuto nutze ich selten bis nie und wenn stört mich auch das Kabel nicht. Die Optik der Endrohre sind jetzt kein Kaufargument, gibt für den alten auch 4 flutige Endrohre. Das durchgehende Leuchtenband und auch die Frontscheinwerfer gefallen mir ebenfalls überhaupt nicht. Das aufgesetzte Infotainment ist für mich ebenfalls ein absolutes No-Go und zu klein ist der Bildschirm im 5f auch nicht. Optisch ist der ganze Heckbereich überhaupt nicht meins. Aber wie immer sind das alles persönliche Präferenzen. Daher natürlich viel Spaß mit deinem neuen!
also bei meinem ibiza kann man in den audioeinstellungen einstellen wie sich lautstärkeänderungen am lenkrad bemerkbar machen sollen (leise, normal oder laut) vielleicht hat der wagen das ja auch.
Optisch ein schöner Kombi. Technisch gefällt mich die only Touch-Quatsch Bedienung nicht, zudem bin ich kein VAG Freund. Somit würde ich in der Klasse zum Focus ST greifen, den gibts es zudem auch noch Handgerissen. Aber besser vor dem Facelift, beim neuen hat Ford die Knöpfe leider auch rausgeschmissen.
Sehr schönes Auto, mit HUD und Matrix LED würde er mir aber noch deutlich besser gefallen.
Matrix kommt bald ✌🏻
@@sinanlosneugrabos1943 was heißt denn bald?
Im Formentor ist es bereits konfigurierbar, der Leon bald soll folgen. Damit verbunden hast du dann auch wieder die Laufblinker und die Willkommenszeremonie am Heck. Wird aktuell aufgrund von Komponentenmangel nicht verbaut
Sehr schick!
Sehr frech!
Scharf geschnittene Kanten!
Auch das zerklüftete Armaturenbrett ist toll...
Noch ne Anhängekupplung dran, und er wäre perfekt für mich!
Was kann man unter der "Animation" verstehen?
Moinnnn CUPRA Leon Sportstourer VZ 2.0 TSI 221 kW (300 PS) 7-Gang-DSG der fehlt noch. Ist da was geplant zwecks Vorstellung?
Danke für den Bericht! Ich musste schmunzeln, da ich gerade genau dieses Modell in identischer äußerer Optik und vergleichbarer Innenausstattung konfiguriere. Aktuell fahre ich noch den Vorgänger mit 300 PS, mit dem ich sehr zufrieden bin. Was mich wundert sind die gemessenen Zeiten. Ist zwar etwas akademisch, zumal die 0-100-Zeit wegen zu großer Abhängigkeit von den äußeren Bedingungen wenig Aussagekraft hat. Die genannte 100-200-Zeit indessen scheint nicht so berauschend zu sein. Das sollten mMn ca. 13-14 Sekunden sein. Vielleicht ändert sich das ja mit den Kilometern. Bei meinem aktuellen Exemplar hatte ich den EIndruck, dass er sich bei ca. 8.000 Km freigefahren hat, auch klanglich. Was mich stört ist die fehlende Gurthöhenverstellung, die es ja scheinbar immer noch nicht gibt, und das fehlende Performancepaket mit Vmax-Anhebung analog Golf R. Aber Letzteres wäre wohl zuviel der Kannibalisierung innerhalb des Konzerns...
Patrick fährt :D!
Hab für den Vorgänger als Neuwagen 2018 ~32.000,-EUR bezahlt. Krasse Preissteigerung... 😳
Der Tankinhalt sind allerdings 55L, nicht 40
Früher war nen GTI oder R noch cool. Seit die Motoren in gefühlt jedem 2. Auto des VAG Konzerns laufen, sind sie einfach nur noch langweilig. Ja, m.M.n zwar die besten 2,0l Motoren aber zum fahren nur noch „Brot und Butter“
Früher? Seit Anfang der Golf 4 und Bora Einführung gab es bei Seat ebenfalls den 1,8t bzw. 2.8 VR6 im Leon Cupra, bei Skoda gab es im Octavia RS ebenfalls den 1,8t. Im Sharan, Passat und vergleichbare Modelle gab es die Motoren ebenso. Der R32 Motor steckte zusätzlich noch im A3 (8p) und TT. Soviel hat sich dahingehend nicht geändert. Mittlerweile gibt es aber einfach mehr verschiedene Modellreihen, ergo auch mehr Varianten mit den Motoren.
Ach mit 300 PS ist man auch heute noch sehr flott unterwegs. Von Brot und Butter würde ich bei 150 PS sprechen. Nicht bei 300 PS.
Ich fahre den "Vorgänger" BJ 2018 (Modelljahr 19 mit 7-Gang DSG). Dieses Auto ist quasi konkurrenzlos in Sachen Preis-Leistung. Ein Octavia hat max. 245 PS und ein Golf R kostet nochmals nen Batzen mehr. Von BMW, Mercedes und Audi will ich gar nicht erst reden was den Preis angeht. Für mich persönlich (45 Jahre alt) das beste Auto was ich bisher hatte. Es treibt mir immer ein Grinsen in's Gesicht wenn ich auf der AB nen drängelnden Durchschnitts-BMW etc. vorbei lasse und dann wird "vorne" immer ganz ungläubig in den Rückspiegel gekuckt, da der "Seat" im Rückspiegel nicht kleiner werden will. Ich schaffe es vom Verbrauch her, wenn ich mich auf dem Weg zur Arbeit "zügle". auf knapp unter 8 Liter. Habe aber auch schon das Doppelte durch den Brennraum gefeuert.
Richtig. Der 5f ST ist ein klasse Auto. Vor allem Preis/Leistung unschlagbar. Und er ist viieell schöner als der aktuelle Leon.
100-200 16,6 Sekunden ist unfassbar langsam. Selbst die 1,4% Slope ausgerechnet sind es immer noch 15,36 Sekunden. Der Golf 8 R mit 320 PS und ca. 100kg. weniger Gewicht braucht 11,5 Sekunden. 100kg machen keine 4 Sekunden aus. Irgendwas stimmt bei den Zeiten oder dem Fahrzeug nicht...
Ja kann nicht stimmen, irgendwas ist an der Zeit faul.... Mein Formentor fährt 13,5 Sekunden
Also die 100-200 Zeit von 16….sek. ist definitiv keine Finale Zeit viel zu langsam die gehen alle um die 13sek. da ich selber einen habe kann ich es genau sagen und ein Kumpel fährt den gleich schnellste Zeit 12,9sek.
Ich schätze bergauf mit schlechtem Sprit gemessen oder irgendwas mit dem GPS hat nicht hingehauen.
0-100geht er bei perfekten Bedingungen auch 4,8/9 aber hier werden die Winterreifen einen größeren Faktor gespielt haben.
Der ST als Windelbomber war aber schon immer zurückhaltender als der 5 Türer was den Sound betrifft.
Verbrauch 8l definitiv möglich. Fahre den 5f mit 4Drive bei ca. 8,2l auf 100km. Ab und an mal sportlich und ca 50% Land, 50% Stadt.
Habt ihr auch mal in Zukunft den Formentor ?
Hatten wir doch im Vergleich zum Ateca :)
Ich bekomm den normalen leon st fr als firmenwagen.. bin mal gespannt wie lange die lieferzeit ist :-D
Welcher Motor?
@@mowo_ 2.0 tdi 150ps mit DSG
Stolzer Preis, jedoch der interessanteste in seiner Klasse. 👍🏻
Hey, ich hätte Interesse an einen Cupra Leon St
Die Front ist leider zu brav...beim Vorgänger Cupra R ST ist sie agresiver
Konstruktive Kritik:
Am Anfang war es schwierig zu hören was gesagt wurde. Mir war die Musik etwas zu laut. Ich denke wer eure Videos schaut würde lieber Daten und Fakten hören statt Hintergrundmusik
Stimmt, das Gedudel nervt nur!
Schönes Auto, vor allem in der Farbe sehr schön anzusehen. Die längsdynamischen Fahrleistungen scheinen mit der hier gemessenen Zeit von 100-200 km/h trotz der 10 PS Mehrleistung ein deutlicher Rückschritt zum Vorgänger ST Cupra 300 zu sein.
Ich kann die 100-200 Zeit nicht glauben. Da muss es sehr deutlich Bergauf oder so gegangen sein. Mein Formentor fährt 13,5 Sekunden und ich glaube kaum das der Leon 3 Sekunden langsamer ist. Und 5,8 auf 100 ist auch vieeeel zu langsam. Ausversehen Diesel getankt....😂
Toller Bericht aber das Auto überzeugt mich nicht, schon garnicht für den Preis.
In dieser Bauvariante gefällt mir die VAG klasse diesmal absolut null.
Ich geb den Vorrednern recht, egal ob Golf, Octavia oder Leon, die Vorgänger waren besser
Stand vor der Wahl zwischen Cupra Leon und den Formentor und hab mich für den Formentor entschieden
Also ich muss was die Bedienung angeht ganz klar widersprechen. Ich habe meinen Cupra Leon ST 4drive jetzt seit Mai und kam von Anfang an super damit klar :) Tolles Auto.
Ist das cupra allroad ? Ich frag für einen Freund ……
Einfach knapp 2 Jahre später und das selbe Auto kostet in der Basis ca. 53.000€ und nicht mehr 44.000€
Laut Konfigurator liegt der Basispreis jetzt bei 47.855,00€ der VZ CUP mit mehr Serienausstattung ist etwas teurer.
Eurem Wagen fehlen die Seitenschweller :) Macht den Wagen meiner Meinung nach noch sportlicher.
Neeeeiiiiiinnnn.....warum wieder 16:9???
Wo sind den 16 Sekunden für 100kmh - 200 kmh ein sehr sehr guter Wert??? Das ist unfassbar schwach!!!
Selbst die 5,8 Sekunden auf 100 kmh ist richtig schlecht!! Mit allrad / dsg muss hier bitte richtig und nochmam gemessen werden!!!
Der neue Peugeot 308 Hybrid wäre sehr interessant...!
Finde leider das Cupra die Marke durch die extrem günstigen Leasing-Konditionen kaputt gemacht hat. Jeder, der so ein Auto fährt, fährt ihn gefühlt nur wegen des Leasings.
Welche extrem günstigen Leadingkonditionen denn? Die 199€/mtl brutto(!) (2 Jahre; 10.000km) für den St 4drive gibt es nicht mehr. Das war ein einmaliges Schnäppchen. Aktuell kostet dieses Fahrzeug gut ausgestattet für 4 Jahre bei 12.5kkm inkl. Wartung und Verschleiß 470€/mtl brutto (als Geschäftsleasing). Im direkten Vergleich kostet der neue gut 40% mehr gegenüber dem 5F bei gleichen Konditionen. Aktuell fahren wir den 5F und haben den Kl gerade bestellt (Firmenleasing). Daher kann ich den Vergleich gut anstellen. Also von verramschen kann hier keiner mehr sprechen.
@@maximilian1867 aktuell bei Mein Auto für 249 Euro ink 10k km im Jahr, top Ausstattung
Mach mal FDH und putze dir die Brille...
Sicherlich kein schlechtes Auto, aber bei dem Preis lieber einen jungen gebrauchten BMW 340i oder Mercedes C43 AMG. 6-Zylinder, guter Sound und das meiner Meinung nach deutlich erwachsenere Design. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. ;-)
Zum Glück sind sie verschieden. 👌Zu der Aussage: Ein C43 oder 340i kostet im Unterhalt definitiv mehr als der Leon. Alternativen ja aber definitiv teurere.
Gleiches gilt für B9 S5 und S4. Welche ich 340i und C43 allein schon für die Verarbeitung vorziehen würde.
Unlogischer Vergleich... Dann nimm doch einen jungen gebrauchten Cupra mit in den Vergleich, schon biste wieder bei einem hohen 4-stelligen bis 5-stelligen Unterschied.
Immer wieder diese Vergleiche mit gebrauchten Fahrzeugen die neu deutlich mehr kosten als ein Seat. Kann man machen aber bringt trotzdem nichts.
@@furior8136 der aktuelle hat nen 3.0 V6 BiTurbo
10l sind nicht zeitgemäß für fast 2022 und 100.000 DM für nen Seat unbelievable
Was erzählst du eigentlich?? DM der Vergleich lächerlich! Kauf dir ein Fahrrad
Klar für 3 Mark 50 werden die Autos verschleudert und verbrauchen nur 0,1l ;-)
@@TheTylos was ist heutzutage teuer??
@@Mz77519 Teuer ist es natürlich aufgrund der aktuellen Liefersituation Listenpreise zahlen zu müssen. Nicht jeder mag 9 Monate oder noch länger auf sein Auto warten. Die Aufpreisgestaltung bei Cupra ist aber aus meiner Sicht, verglichen mit anderen Marken, sehr human. Und die Serienausstattung bereits sehr gut. Das einzige was etwas schade ist, ist die Tatsache dass es kein Matrix Led Licht gibt. Auch nicht gegen Aufpreis.
Review ist gut, das Auto ist aber eher langweilig, selbst als Cupra eher unspektakulär. Für den Preis fängt auch eine C-Klasse an. VAG hat den Schuss nicht mehr gehört, da legt man 10% drauf und bekommt 50% mehr Qualität bei Mercedes oder BMW.
Stimme dir grundsätzlich zu, aber mit 10% mehr für ein gleich ausgestattetes Modell von Mercedes/BMW kommste lange nicht hin