nice dami kona pinanood wala ko naintindihan pero sayo lodi galing magpaliwanag. sa mga susubok pag vlog about sa wiring diagram ng motor dapat ho ganyan ang paliwanag hindi yung mema nalang. salamat lodi
thank you po sa pagshare ng kaalaman patungkol sa stator at primary.yan po ksi nging issue ng motor ko stator for battery.kaya pala umaandar prin khit sira ang stator.dahil kay primary.
Ok lodi, maganda ang paliwanag mo, pero mas maganda kung mayroon kang guide na schematic diagram, para lalong maintindihan ng mga manonood, upang maunawaan.
Lods sa napanood kung ibang vlog Yung yellow wire dyan sa regulator which is connected din sya sa yellow wire Ng stator, as light coil, E-coconect or itatap yan sa black wire Ng regulator, tapos E-coconect sila sa black wire Ng susian
@@bernardmechanicz9563 lods pwede ba gamitin Ang 4 wire na ignition switch? Para sa battery operated, bale putulin lang ba Ang green wire at black na may stripe na white, which is Yung green sa ignition switch ay ground at Yung black na may stripe na white ay kill switch para Ang matira Yung red at saka black wire, Yung red wire, papuntang battery, at Yung black wire nya is accessories wire nya, pwede ba sya gamitin lods o bibili talaga ako Ng ignition switch na 2 wires?
Di kana bibili Ng 2 wires na ignition switch puedi na Po gamitin Ang 4wires na ignition switch condem mo na Ang green at black white na strip lods yong nalang gagamitin red at black ac wires
Tanong ko lang. Paano ang process ng current para sa ignition ( between stator - battery drive or primary type , pulser , CDI , ignition coil , spark plug ) ? Maganda din kasi na maipaliwanag yan para lalong maintindihan sa tutorial .
Hi idol,.napakagaling ng mga video mo marami kaming natutunon,.kaya na inspir po ako na gumawa din ng video para mkatulong din sa iba kahit kunti manlang,.sana po suportahan din ninyo ang vlog ko maraming salmat po,.
Mas mainam pa din ang ac drive kesa sa dc drive pero pede mo syang i convert sa ac at dc cdi or dual cdi kpag nag malfunction si battery or regulator sa dc drive disconnect mo lng si dc cdi at isalpak si ac cdi pra makatakbo ka ulit.
Kung sa kuan po, automobile charging system, current from Alternator connect to voltage regulator F. Termenal ng voltage regulator F Terminal, E termin of ternator connect to E Terminak of Regulator, B Terminal of Alternator connect to B Terminal of Igniton Switch, IG Termin of regukator connect to IG. Terminal of ignition switch,
Boss pwd bng ireplace ung pulser ng batery drive s primary drive?my nkhoy kc aq prehas n rusi wave kya lng batery operated ung nkahoy q,4lng din ung wire,my 2yellow,green at blue,wla cyng primary
pops good morning salamat sa kaalaman. tanong ko lng pops kung stator problem yung yung problema ng motor na tmx 125 alpha. kasi pag-uminit na makina ayaw na umandar ayaw magbigay ng kuryente.
Multitester or voltmeter Sa multitester e set mo lng sa 20v dc. Tapos ilagay mo ang positive ng tester sa potive din ng battery na naka connect din sa positive ng motor. Gayun din ang negative. Ang magan charging 13,14 OK na yan charging nayan. Boss
Good day lods! Di ba dapat alternating current ang output ng cdi papasok ng ignition? Dahil ang ignition ay coil na step-up para makapag output ng 20,000 volts. Paano makapagbigay ng ganyang boltahe ang cdi to ignition coil kung direct current ito?
Kung part sa drive Ng kuryente sa cdi mas inam Ang non drive battery kasi kahit sira Ang battery at regulator aandar pa Ang makina magagamit mo pa Siya at tinatawag primary stator drive thanks
Good day paps, salamat sa malinaw na explanasyon..sana mapansin..may rusi mp 125 kasi ako..yung may primary coil..bakit po ambilis nadrain yung new battery ko at nagdidimlight lahat ng ilaw ko stator kaya yun..trinay ko nadin nagpalit ng rectifier..pati nga pala yung starter ayaw na gumana?
Diba boss kung ang clip Ng testlight inilagay sa pink wire at ang tip Nasa yellow wire saka na iilaw ang testlight piro dapat ang lumabas na ilaw màlakas piro hindi mahina
Pag full wave dapat umilaw pag Ang clip mo sa pink at dilaw pero pag ilinagay mo sa ground Ang clip Ng test light mo at test light mo Ang pink at yellow dapat umilaw good Po Ang stator mo pero pag umilaw basted na stator mo pag yellow sa pink pag hindi umilaw putol Ang winddimg Ng stator mo
maraming salamat po lodi,tanong q lang po sa ZS na motor q bakit po kaya umiinit yong dalawang wire na galing sa stator lalo na kong sinisilinyadoran pero tag alisin sa koneksyon sa rectifier wala yong init nang wire maraming slamat po sana mpansin
About po bagong labas n tmx alpha 125 primarycoil po ba ang tmx 125 alpha model ng motor ko kasi 2019. Kung nka gawa kn ng tmx alpha primary coil po b sya?
kuya tanung lang po pwde paki sagot..pwede po ba mag palit ng stator halimbawa yung stator ko battery drive palitan kupo ng stator coil dire sana po masagot salamat😍😍😍😍
Boss paanu imanual test ang Suzuki raider j na motor imanual test sna stator CDI ignition coil..anung wire s stator ganu din s cdi pati s ignition coil
Hl c cots to from bacolod pwd b mag tanong pag honda yon motor nasa tatlo yon koryenti lomalabas nasa batery drive cya pag lowbat b. Papalyar makina salamat po cots frm bacolod
Ang full wave volts niya umaabot sa 15 volts Ang half umaabot sa 13 points something ibig sabihin mas maganda full kung marami kang ilaw ilaw sa motor at iba pa thanks lods
Tama na kapag walang battery at regulator ay hindi aandar ang motor pero kahit meron lahat yan kung hindi naka connect ang trigger ay di parin aandar kasi ang trigger ang nag si-switch kay CDI para makatawid si battery papuntang ignition coil
Boss hello po, may tanong lang po sana ako. Yung RUSI 200 ko po ay namamatay pag naka takbo na siya ng around 2 to 3 kilometers, hindi naman po sunog ang stetor. Salamat po
Ang ignition coil ay may wire sa loob yung pinaka rewind niya yung magnetic coil na yun habang umiinit tumataas ang resistance at pag tumataas ang resistance bumababa ang magnet sa cor niya at pag bumababa ang magnet cor niya bumababa din ang bolahe sa seconday winding o sa secondary coil papuntang spark plug
Bossing may tanong lang ako? Sa dt125 yamaha..wala naman syang cdi..saan pupunta ang wire ng primary coil at pulser.di ko magets!.. Sana mapansin mo..thank you.
Baka lods ang dt mo na 125 diplatino sya wala talaga cdi yan recta na po yan sa ignition coil or nasa ignition coil na ang cdi katulad po ng X4 SUZUKI WALA KANG MAKIKITA NA CDI KUNDI IGNITION COIL AGAD THANKS
Pag umiinit ang wire puedi po yan sa socket galing stator puedi naglilista ang contact dahilan na umiinit ang wire or puedi naman sa regulator ang dahilan puedi pasera na sya.thanks
Sakto ang tutorial n ito Paps rusi 110 motor q Bale nasira stator nia na stator battery drive Tas pinalitan ng mekaniko ng gnyan nga stator primary coil Ok nman gumagana nman Ano ginawa nia? 4pin din socket ng stator primary coil n pinalit nia pero second hand daw Pero pwede nman daw
Lods Sera na ang pinalit na stator sa motor mo Yong primary coil Sera na po yon kaya ginawa batery operated ang cdi mo na tayo natawag na 4pin May mga videos ako jan para sa tinatanong mo sa akin pakihanap nlang po salamat
Sir Ask ko lang po paano po magconvert ng wiring harness.. meron po ako Rusi Sc 125 y stator.. tapos iko convert ko po ang wiring harness nya sa mio amore... bale stator nlang po ng rusi at key switch ang matitira lahat po pure mio amore na .. Salamat po sa sagot...
Hellow idol tanong lngpo honda tmx 125 ang motor. Ko kg. Naka on. Na. Hlimbawa. Walang ilaw. Khit nutral mnlng. Pag ikinikik mo knwari omandar. Yun pa mg ilaw kaso. Mahina pati horn mahina bagu rin. Batery .anong. Sira. Nito. Thanks. Idol
Lods check Yong fuse mo baka putol or lost contact yan kung ganon parin check mo ang batery mo kung May karga pa kung wala sa regulator po yan or wirings at check mo rin ang Susian mo baka Sera na or lost contact
Kung nasunog Ang socket sa may stator or sira na Ang socket eh direct mo nalang at lagyan mo Ng elictrical tape para iwas grounded baka lods nag conntact ac na wire Ng cdi sa negative po
sir tanung pwede ba e upgrade ang primary coil.. from 1 pole to 2 kukuha nlng ng isang pole sa linght coil at hindi gagamitin ang lingt coil para sa battery bali poro nlng supply para sa cdi..
@@bernardmechanicz9563 Idol tanong ko lang kawasaki wind 125 ang motor ko batt operated sya..ang ginamit nung gumawa ng motor ko e regulator galing sa mga alternator ng sasakyan yun parang diode nya..nagagamit ko naman motor ko kahit walang batt..kaso kapag may batt nakakakuha ako ng 16v kaya nappundi ang head light ko.. Anu po kaya ang dapat kong gawin..
Sir paamo naman po sa kawasaki aura 125. 3 wire lang po sa stator ko at wala naman pong regulator yung motor ko naka 4 pin naman po ang cdi ko. Hindi ko po ma troubleshoot ang problema sa wiring. Sana po matulungan mo ako😁
May ligulator Po Yan nag karga sa battery at cdi hanapin mo Po ba ka Ang regulator Ang PROBLEMA Nyan may videos Po ako Jan pero sa fury Po pero parehas lang Yan Kawasaki baka makatulungan ka non thanks
Opo puedi basta tingnan kung May red block na wire papuntang stator kasi dalawang klasi ang harness wire ng rusi May stator drive na tinatawag na batery operated at primary coil stator drive Yong May red black na wire thanks
Galing mu kuya. Belib aku sa procedure mu. Pag dipa nila na gets. Haha. Saludo aku sayu kuya.
Salamat po lods sa pag appreciate ng video God bless sayo
boss tnx sa pagbahagi ng kaalaman mo malaking tulong ito sa akin
Salamat din lods
nice dami kona pinanood wala ko naintindihan pero sayo lodi galing magpaliwanag. sa mga susubok pag vlog about sa wiring diagram ng motor dapat ho ganyan ang paliwanag hindi yung mema nalang. salamat lodi
Thanks lods sa pag appreciate and suport
thank you po sa pagshare ng kaalaman patungkol sa stator at primary.yan po ksi nging issue ng motor ko stator for battery.kaya pala umaandar prin khit sira ang stator.dahil kay primary.
Opo salamat Po sa pag appreciate Ng videos ko thanks talaga Ang God bless you
Galing niyo po boss mag paiwanag ganyan dapat completo cdi regulator at statur kung anu pinagkaiba sa battery drive at primary coil.
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless po sayo
salamat boss sa pagpapaliwag about stator drive. Gob bless po!
Thanks sa pag appreciate Ng videos ko god bless sayo
Ayos lang paliwanag mo boss ang linaw nga eh! Mas madali maintindihan para lang tayong nag-iinuman habang nagkukwentuhan he he he.
Tagay ka muna boss para mas malinaw paliwanag natin he he he. Joke lang boss, KC pag di ka naintindihan di lang sila makaintindi😅
Wala akung masabi sayo boss, galing po niyo. Parang nag aral po ako, salamat ng marami. Mahabang buhay sayo boss.
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Boss general wiring naman para sa STX125 Yamaha, step by step kasi explanation mo..asahan ko yan sir..good job sir
Ok lods
Perfect explanation Bro... salamat sa Idea
Salamat lods sa comment at suporta
nice explanation. simple yet very understandable 💖
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
ok ka brod magaling ka, at magaling ka mag salita
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos god bless you
Salamat sa tutorial may nalaman naman kami sayo mabuhay ka po and may god bless you po
Salamat lods sa more support sa chanel ko god bless din may paparatin akong nagong kaalaman about sa carb paano linisan at eh asymbol at mag tuno
Maganda siguro kung may drawing yan mas madaling intindihin t,y
Oo nga lods next time po
ok bro maintindihan ko, maraming salamat...
Maraming salamat din sa pag appreciate ng videos ko lods
Salamat po sa bagong kaalaman
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Thanks for sharing boss god bliss po sa inyo🙏
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
Salamat po kuya ❤️ continue po sa pag tutoro ng knowledge nyo hehe ❤️
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko thanks po
Anong kulay ang negative at positive boss ni primary stator coil
Ayus galing mo idol..
Salamat po salamat sa pag appreciate
mas madaling maintindihan pag schematic or drawing .
Oo nga lods pasinsiya na nextime may drawing na thanks
Salamat bro malinaw na paliwanag..
Salamat lods
Slmat sa story telling naintindihan ko nman d ako nahirapan kc sanay ako sa mga wiring
Ok lods pasinsiya na at thanks sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Good malinaw pa sa malabo
Salamat po lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo ingat palagi
Salamat lods
Ok lodi, maganda ang paliwanag mo, pero mas maganda kung mayroon kang guide na schematic diagram, para lalong maintindihan ng mga manonood, upang maunawaan.
Slamat SA Ka alaman boss, maganda Sana Kung my diagram n kasama.
Ok po gagawa ako niyan
Lods sa napanood kung ibang vlog Yung yellow wire dyan sa regulator which is connected din sya sa yellow wire Ng stator, as light coil, E-coconect or itatap yan sa black wire Ng regulator, tapos E-coconect sila sa black wire Ng susian
No lods
@@bernardmechanicz9563 lods pwede ba gamitin Ang 4 wire na ignition switch? Para sa battery operated, bale putulin lang ba Ang green wire at black na may stripe na white, which is Yung green sa ignition switch ay ground at Yung black na may stripe na white ay kill switch para Ang matira Yung red at saka black wire, Yung red wire, papuntang battery, at Yung black wire nya is accessories wire nya, pwede ba sya gamitin lods o bibili talaga ako Ng ignition switch na 2 wires?
Di kana bibili Ng 2 wires na ignition switch puedi na Po gamitin Ang 4wires na ignition switch condem mo na Ang green at black white na strip lods yong nalang gagamitin red at black ac wires
@@bernardmechanicz9563 salamat sa pagsagot lods
Boss yung stator kohh boss kapag mainit ang makina hindi nahh umaandar
Respect pohh😁
Kaylangan mo na Yan palitan lods kasi papundi na Po Yan Ang primary coil Ng motor mo thanks
Salamat po.. Maliwanag pa sa ilaw..
Salamat po lods
Salamap sir meron akong natutunan sa iyo
Salamat din sayo at pag appreciate ng videos ko
salamat sir ok na yong motor ko maganda na manakbo
Ok salamat din sir
வணக்கம்
Good work
Thank you
Please regulater colour pin out and part number.
Thank you
Ok lods thanks for appreciate my video
Tanong ko lang. Paano ang process ng current para sa ignition ( between stator - battery drive or primary type , pulser , CDI , ignition coil , spark plug ) ? Maganda din kasi na maipaliwanag yan para lalong maintindihan sa tutorial .
Hi idol,.napakagaling ng mga video mo marami kaming natutunon,.kaya na inspir po ako na gumawa din ng video para mkatulong din sa iba kahit kunti manlang,.sana po suportahan din ninyo ang vlog ko maraming salmat po,.
Ok Po lods at thanks din Po sa pag appreciate Ng videos ko lods
So kahit sira battery ng stator coil .at battery ok lng?
Wla bang mgging msmang epekto dun.?s stator?ksi puro s stator lahat.
Boss pwede poba ipalit ang stator battery drive sa stator primary coil drive
Tanong kulang po Kung poydi po b gamitin ang stator pulser ng raider 150 sa mola GS 150
Di pa ako naka try Nyan lods pero Basta parihas kalaki Ang stator at pulser puedi Po Yan magkakatalo lang sa regulator lods thanks
Aandar prn ang motor boss kht wlng battery. Basta good ang charger
Opo lods pag battery operated Ang cdi mo
Opo lods pag battery operated Ang cdi mo
Kumusta lods. Tanung ko lng panu malaman kung full wave Ang stator.?
magaling!
Salamat po lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
Maraming slamat po
Salamat din lods
Ayus sir Salamat
Salamat din
boss bago mo subcrbe sayo boss tuloy mo lang yan yung mga basher nid mo din at dag dag sa support mo din hejehehe
Opo lods thanks po
Mas mainam pa din ang ac drive kesa sa dc drive pero pede mo syang i convert sa ac at dc cdi or dual cdi kpag nag malfunction si battery or regulator sa dc drive disconnect mo lng si dc cdi at isalpak si ac cdi pra makatakbo ka ulit.
Tama yan lods May videos ako Jan na dual cdi pero pag dating naman sa pag out ng suply sa spark plug mas ok ang DC kay sa ac
galing mo idol
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
Nice
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos god bless sayo
Kung sa kuan po, automobile charging system, current from Alternator connect to voltage regulator F. Termenal ng voltage regulator F Terminal, E termin of ternator connect to E Terminak of Regulator, B Terminal of Alternator connect to B Terminal of Igniton Switch, IG Termin of regukator connect to IG. Terminal of ignition switch,
Boss pwd bng ireplace ung pulser ng batery drive s primary drive?my nkhoy kc aq prehas n rusi wave kya lng batery operated ung nkahoy q,4lng din ung wire,my 2yellow,green at blue,wla cyng primary
Parehas man lang Ang punction Ng pulser nagkakaiba lang sa. Disign lods at kabitan kung kasiya at tama Ang clearance Po yan
Sir pwdi or kaya pa gamitin ang primary coil sa battery operated cdi,or sa xrm 125
Di puedi lods
😂pangit paliwanag. Halo halo. Iba iba.
Nasa sayo na Yan thanks for watching
Saakin boss 5 pin ng polit po aku ng 4 pin. Hndi mg charge Yong battery ko
pops good morning salamat sa kaalaman. tanong ko lng pops kung stator problem yung yung problema ng motor na tmx 125 alpha. kasi pag-uminit na makina ayaw na umandar ayaw magbigay ng kuryente.
Opo Yan ang ugali pag pasira na primary stator drive thanks
Boss pano nmm malalaman Kung sira o buo pa Yung regulator battery operated po thank you po more power Boss
Multitester or voltmeter
Sa multitester e set mo lng sa 20v dc. Tapos ilagay mo ang positive ng tester sa potive din ng battery na naka connect din sa positive ng motor. Gayun din ang negative. Ang magan charging 13,14 OK na yan charging nayan. Boss
Good day lods! Di ba dapat alternating current ang output ng cdi papasok ng ignition? Dahil ang ignition ay coil na step-up para makapag output ng 20,000 volts. Paano makapagbigay ng ganyang boltahe ang cdi to ignition coil kung direct current ito?
Ya, puede ba gamitin/ireplace ang 5 pins cdi Ng xrm sa Honda dream na cdi 5pins din, salamat
Opo lods puedi po yan
Boss detalyado salamat...
Ok salamat din po
Galing mu po idol. My shop kna b dda s bulacan?
Opo May kaunting shop po ako salamat po
Papano naman po sa honda wave S 125cc yung CDI 6 pins, at yung regulator, at yung stator din pa pano naman ang concept?
Gayahin mo lang Yan lods kasi may mga color coding Yan sa pagdating
Idol? Ano po ba mas maganda non-battery use? Or battery use? Ayon po kasi hinihintay kong sagot. Sana masagot. Salamat.
Kung part sa drive Ng kuryente sa cdi mas inam Ang non drive battery kasi kahit sira Ang battery at regulator aandar pa Ang makina magagamit mo pa Siya at tinatawag primary stator drive thanks
Pag maayos po ang birit pag d sira ang rectifier boss
Po loda
Good day paps, salamat sa malinaw na explanasyon..sana mapansin..may rusi mp 125 kasi ako..yung may primary coil..bakit po ambilis nadrain yung new battery ko at nagdidimlight lahat ng ilaw ko stator kaya yun..trinay ko nadin nagpalit ng rectifier..pati nga pala yung starter ayaw na gumana?
Anjan yan sa stator or regulator or fuse putok or lostcontact
@@bernardmechanicz9563 salamat sir..umaandar naman sir pag kick..kaso mga ilaw nag aagawan ng lakas
Kulang sa ground po dagdag ka ng ground sa socket sa head light
Boss unsay reflement sa stetor sa Lifan 150 battery drive
Puedi po Jan lods Ang stator ng cg125 or sa rusi po
Diba boss kung ang clip Ng testlight inilagay sa pink wire at ang tip Nasa yellow wire saka na iilaw ang testlight piro dapat ang lumabas na ilaw màlakas piro hindi mahina
Pag full wave dapat umilaw pag Ang clip mo sa pink at dilaw pero pag ilinagay mo sa ground Ang clip Ng test light mo at test light mo Ang pink at yellow dapat umilaw good Po Ang stator mo pero pag umilaw basted na stator mo pag yellow sa pink pag hindi umilaw putol Ang winddimg Ng stator mo
Salamat sir
maraming salamat po lodi,tanong q lang po sa ZS na motor q bakit po kaya umiinit yong dalawang wire na galing sa stator lalo na kong sinisilinyadoran pero tag alisin sa koneksyon sa rectifier wala yong init nang wire maraming slamat po sana mpansin
Baka lods hindi sila naka connect Ng maayos yon wire or socket or pasira na Po Ang regulator mo
About po bagong labas n tmx alpha 125 primarycoil po ba ang tmx 125 alpha model ng motor ko kasi 2019.
Kung nka gawa kn ng tmx alpha primary coil po b sya?
Opo yong deside car type primary Po Yan lods thanks po
@@bernardmechanicz9563 so meaning kht wlang baterya aandar pdin ksi nsira battery ko .ang tgal ko wlang battery ok nmn sya
Tanong kulang po.yong rusi 175 ko pinalitan Ng stator na pang rusi 150.okey lang Po ba yon?
Opo pareho lang po yon lods sa block Yan nagkakaiba at Ang carb niyan
Boss gud day tanong lng ako anong pwede pamalit sa primary stator drive ng YZ 85 - 2001 model ?
Anong ba Yan na brand Yamaha ba Yan kung Yamaha battery operated Ang cdi nyan di puedi Ang Ang primary stator drive lods
Sana boss pinakita mo ung pag connect nung stator battery drive papunta sa regulator at papunta sa CDI....
Meron Jan sa iba kung videos
@@bernardmechanicz9563 salamat boss 👌👍
kuya tanung lang po pwde paki sagot..pwede po ba mag palit ng stator halimbawa yung stator ko battery drive palitan kupo ng stator coil dire sana po masagot salamat😍😍😍😍
Salamat lods sa katanongan ok na Po nasagot ko na Po Ang katanongan mo lods god bless sayo
Boss paanu imanual test ang Suzuki raider j na motor imanual test sna stator CDI ignition coil..anung wire s stator ganu din s cdi pati s ignition coil
Batery drive ang CDI ng raider g lods.may videos ako Jan para sa CDI battery drive.
At kung May mahiram ako na radair j na motor eh Cha vlog ko para sayo.
Hl c cots to from bacolod pwd b mag tanong pag honda yon motor nasa tatlo yon koryenti lomalabas nasa batery drive cya pag lowbat b. Papalyar makina salamat po cots frm bacolod
Anong Honda po kasi May primary drive at stator drive
@@bernardmechanicz9563 Honda 125 XRM
San po shop nyo boos
Boss, pwde poh vah palitan
boss meron ba talgang full wave stator? anong ibig sabihin ng full wave at half wave STATOR?
Ang full wave volts niya umaabot sa 15 volts Ang half umaabot sa 13 points something ibig sabihin mas maganda full kung marami kang ilaw ilaw sa motor at iba pa thanks lods
Boss..yung ground ng cdi ko nka connect sa stator... sa regulator pala yun...?? Stator battery drive...nka fullwave sya...
Opo ang cdi regulator stator magkakonic ang ground nyan
Tama na kapag walang battery at regulator ay hindi aandar ang motor pero kahit meron lahat yan kung hindi naka connect ang trigger ay di parin aandar kasi ang trigger ang nag si-switch kay CDI para makatawid si battery papuntang ignition coil
Opo tama po lods thanks
Sir yung stator ng 110 pwedi po ba ilagay sa 125 battery operated
Ano Po bang motor mag kaiba kasi Ang sukat Nyan di puedi Yan lods
Boss hello po, may tanong lang po sana ako. Yung RUSI 200 ko po ay namamatay pag naka takbo na siya ng around 2 to 3 kilometers, hindi naman po sunog ang stetor. Salamat po
Puedi naman po sa fuel cock baka mahina ang supply ng gasolina sa carb kaya makalapos sya sa suply
Ang ignition coil ay may wire sa loob yung pinaka rewind niya yung magnetic coil na yun habang umiinit tumataas ang resistance at pag tumataas ang resistance bumababa ang magnet sa cor niya at pag bumababa ang magnet cor niya bumababa din ang bolahe sa seconday winding o sa secondary coil papuntang spark plug
Anong Klaseng stator Po an Rusi 125 DL sir?😊
CG 125 Po lods Po may primary stator drive may stator drive
Magandang araw po idol pwesi po malaman kung bakit na susunog ang stator coil? Ano po ang dahilan?
Puedi sa kalumaan bumababa Ang omps niya nabababad sa tubing lalona kung may likids Ang magnito gasket
Bago po ang stator at regulator idol..
Bos tanong lng ...ano b ang mas tumatagal ung pwedeng pang hanap buhay rain or shine slmt....stator drive ba o batery operated drive
Stator primary coil ang maganda kasi May options kapa pag nasira ang primary coil puedi mong eh battery operated ang cdi or 4pin
stator drive
Sir anu pong connection nung kpg tatlo ang dilaw sa stator 3phase alin po dun ung light coil kasi lhat cla dilaw
Kung saan Ang maliwanag sa pag test light yon Ang gamitin mo sa head light mo
Lifan 110 ba ung brand cdi batt operated mo
Opo lods basta 4pin battery operated yan
May mga videos ako Jan para sa batery operated panuorin mo nalang thanks
Bossing may tanong lang ako? Sa dt125 yamaha..wala naman syang cdi..saan pupunta ang wire ng primary coil at pulser.di ko magets!..
Sana mapansin mo..thank you.
Baka lods ang dt mo na 125 diplatino sya wala talaga cdi yan recta na po yan sa ignition coil or nasa ignition coil na ang cdi katulad po ng X4 SUZUKI WALA KANG MAKIKITA NA CDI KUNDI IGNITION COIL AGAD THANKS
Thanks lods!..Ganon po ba nasa loob ng ignition coil yung cdi!..e yung pulser nya papunta rin bang ignition coil...thanks po sa reply.
Boss bka may idea ka.. I have yamaha R6. weird lng na umiinit yung wire from stator.. bka may idea kayo ano need ko icheck?
Pag umiinit ang wire puedi po yan sa socket galing stator puedi naglilista ang contact dahilan na umiinit ang wire or puedi naman sa regulator ang dahilan puedi pasera na sya.thanks
tsek CDI baka shorted o abnormal
Nu po mas maganda battery drive or primary
Para sa akin primary po lods
Puede kaba mag battery operated kht naka primary coil stator ka?
Opo lods puedi gawin thanks
@@bernardmechanicz9563 naka battery operated na po ba ang headlight ng tmx 125? At naka fullwave na?
Sakto ang tutorial n ito
Paps rusi 110 motor q
Bale nasira stator nia na stator battery drive
Tas pinalitan ng mekaniko ng gnyan nga stator primary coil
Ok nman gumagana nman
Ano ginawa nia?
4pin din socket ng stator primary coil n pinalit nia pero second hand daw
Pero pwede nman daw
Lods Sera na ang pinalit na stator sa motor mo Yong primary coil Sera na po yon kaya ginawa batery operated ang cdi mo na tayo natawag na 4pin May mga videos ako jan para sa tinatanong mo sa akin pakihanap nlang po salamat
Sir Ask ko lang po paano po magconvert ng wiring harness.. meron po ako Rusi Sc 125 y stator.. tapos iko convert ko po ang wiring harness nya sa mio amore... bale stator nlang po ng rusi at key switch ang matitira lahat po pure mio amore na .. Salamat po sa sagot...
Battery operated ba Ang rusi mo kasi Po lods iba Ang color coding Ng amore sa rusi baka mahirapan ka Nyan
Hellow idol tanong lngpo honda tmx 125 ang motor. Ko kg. Naka on. Na. Hlimbawa. Walang ilaw. Khit nutral mnlng. Pag ikinikik mo knwari omandar. Yun pa mg ilaw kaso. Mahina pati horn mahina bagu rin. Batery .anong. Sira. Nito. Thanks. Idol
Lods check Yong fuse mo baka putol or lost contact yan kung ganon parin check mo ang batery mo kung May karga pa kung wala sa regulator po yan or wirings at check mo rin ang Susian mo baka Sera na or lost contact
Thanks idol
@@josephmiraflor1635 thanks din
kaya yung battery operated po ba aandar kahit walang battery i mean mapapatakbo mo ba motor sir?
Opo Basta ok Ang regulator mo Po loda thanks
Paano po mag ka parihas na i comvert ng cdi sa euro 150 na old model na i battery drive
Yong 4pin liffan 110 puedi convert sa Euro 150 May Ron ako jan na videos para Jan paki hanap nalang po
Boss tanong lng babad po ba ng oil ang primary drive na stator.
Hindi Po lods pag primary dry system Po Yan thanks
@@bernardmechanicz9563 boss salamat po.
Boos tanung lng poh bakit palagi nasusunog Ang staytore ko boss sa Isang buang dalawang bisis Ako mag pakit eh ano Kya provlima nyan boss
May grounded po Yan yong positive supply ay dumidikit sa ground eh check mo po Ang wirings nyan thanks
Boss ask sna Po ako sa stator ko battery drive.ybr125 Po KC Ang motor ko.ano Po pwde na CDI Battery drive
Opo puedi Po Yan eh Battey operated Ang cdi Po ybr ano Po Yan na brand lods
Nabili ko idol AC CDI kaso nalusaw at may nasunog sa bandang stator wire na socket
Kung nasunog Ang socket sa may stator or sira na Ang socket eh direct mo nalang at lagyan mo Ng elictrical tape para iwas grounded baka lods nag conntact ac na wire Ng cdi sa negative po
Ok lods salamat sa advice god bless
Boss Bern..na try Kuna Yung CDI ko na DC ok nman kaso BIGLA BIGLA na matay Yung sa Carb bka Carb Ang probs ko
Boss motor ko stx 125 pwede ba iconvert sa 4pins cdi?
Opo puedi po yan lods thanks
Pwede po magpatutorial Boss ang mahal kasi ng cdi ng stx, salamat po sa pagreply,tunay po kaung nakatutulong
Wala kabang mahanap na local na cdi. Wala kasi akung ginagawA na stx pero pag May mag pagawa
sir tanung pwede ba e upgrade ang primary coil.. from 1 pole to 2 kukuha nlng ng isang pole sa linght coil at hindi gagamitin ang lingt coil para sa battery bali poro nlng supply para sa cdi..
Parang hindi mo gagamitin ang light coil ang primary nalang ang gagamitin mo
@@bernardmechanicz9563 oo hindi ko na gagamitin yung light coil pwde ba yan..? ang purpose ko lng kc na para mas lumakas yung supply nya..para cdi..
@@bernardmechanicz9563 Idol tanong ko lang kawasaki wind 125 ang motor ko batt operated sya..ang ginamit nung gumawa ng motor ko e regulator galing sa mga alternator ng sasakyan yun parang diode nya..nagagamit ko naman motor ko kahit walang batt..kaso kapag may batt nakakakuha ako ng 16v kaya nappundi ang head light ko..
Anu po kaya ang dapat kong gawin..
Sir paamo naman po sa kawasaki aura 125. 3 wire lang po sa stator ko at wala naman pong regulator yung motor ko naka 4 pin naman po ang cdi ko. Hindi ko po ma troubleshoot ang problema sa wiring. Sana po matulungan mo ako😁
May ligulator Po Yan nag karga sa battery at cdi hanapin mo Po ba ka Ang regulator Ang PROBLEMA Nyan may videos Po ako Jan pero sa fury Po pero parehas lang Yan Kawasaki baka makatulungan ka non thanks
Sir kailangan gumawa ka ng diagram mo mga ibang lkase ng motor pra maisaulo ko baguhan lng po ako
Ok po salamat
Boss anong cdi ang pwede gamitin kung mag full wave AC po or DC? Salamat po god bless
Ano Po Ang motor nyo Po na ehfufullwave mo po
Sir yung wire harness ng rusi 150 ay pwede ba sa euro 150?...tnx po?
Opo puedi basta tingnan kung May red block na wire papuntang stator kasi dalawang klasi ang harness wire ng rusi May stator drive na tinatawag na batery operated at primary coil stator drive Yong May red black na wire thanks
@@bernardmechanicz9563 cge po sir salamat...
@@bernardmechanicz9563 meron ba kayong video ng pagkabit ng wire harness ng euro 150 sir?
Wala po pero ad mo nalang ako sa FB ko para matulungan kita Bernard Olano FB page ko