내년엔 저도 포르쉐 파나메라 오너가 됩니다~~ 평소 포르쉐라는 브랜드 자체로서 엄청난 가치가 있다고 생각하며 살았는데 등을 긁어주신것처럼 시원시원하게 얘기해주셔서 감사합니다^^ 작가님 ! 항상 행복하시고 좋은 일 가득하시길 바라며 구독,좋아요,댓글 알림설정까지 하겠습니다~😊
다양한 영상이 있지만 이 채널에서 가장 좋아하는 영상이 '그돈씨' 이야기 하던 영상입니다. 지금 당장 돈 안되고, 돈 더 들어가고 하지만 살아가면서 느끼고 싶고 가져보고 싶고 하는 다양한 라이프스타일을 싸그리 무시하는 발언에 대해서 부드럽지만 당당하게 반론을 전개하주신 영상과, 그 생각이 담겨있는 다른 영상들이 참 풍요롭습니다.
우성님의 리뷰는 단지 정보전달성이 아닌 자동차를 표현하는 그 어떤 낭만이 있어서 좋아요. 사실 이 영상을 보는 우리는 전부 차를 좋아하기에 그냥 정보를 얻을려고 이런 영상들을 계속 찾아보는게 아닌거 같네요. 저도 나중에 우성님처럼 자동차 저널리스트가 되고 싶은데 어떤 노력들을 지금부터 하면 좋을까요
작가님 다시 생각해보세요 포르쉐가 911부터이고 오로지 911이 포르쉐의 상징인 이유 1. 박스터의 불편한 승차감은 상상초월이고 절대 5년이상 장기로 타기 어려운 차종이다. 장거리뛰면 허리작살난다. 그러나 911은 데일리 스포츠카로서 안락함까지 있어서 그야말로 편안한 스포츠카를 위해 기변을 자연스럽게 유도하는 고단수 영업전략이다. 그렇기에 애매하게 돈있는 사람들이 포르쉐 감성만 느끼고싶어서 타는차가 맞다. 911을 타보면 박스터 절대 쳐다보지 않는다. 911을 못 타봤기 때문에 박스터가 끌리는 것이다. 2. 포르쉐는 스포츠카 전문브랜드이기 때문에 911이 대표 모델일 수 밖에 없고 식당을가면 가장 윗 부분에 자리하는 메뉴같은 존재이다. 그 것만 알아도 왜 포르쉐는 911이라는지 알게된다. 파나메라도 사실 변종에 해당된다. 3. 파나메라는 세단이다. 세단을 사는 이유는 편안하고 안락한 카라이프를 즐기기위해서지 세단을 스포츠카처럼 타면 한계가 존재하고 스포츠카 만큼의 역동성을 이끌어내지못한다. S클래스보다 승차감도 단단하다. 그렇기 때문에 파나메라보다 S클래스가 세단으로서의 점수는 더 높다. 세단은 편하려고 타는것이다. 한줄 요약 : 박스터는 911 구입을 위한 미끼이고 파나메라는 대중성을 포기못한 포르쉐의 배려일 뿐이다. 고로 포르쉐는 911이 시그니처이다.
그 상징따지다가 적자나서 포르쉐 회사가 망할뻔했죠ㅋ suv 만든다고했을때 세단 만든다고했을때 너넨 스포츠카 회사도 아니라고 하던 회사들 전부 다 따라했죠? “ 소수의 취향 ” 을 “ 회사의 아이덴티티 ” 로 생각하면 오산이죠 “ 다수의 취향 ” 이었다면 911만 고집하던 회사가 망할뻔하진않았겠져?
꿈에 대해서는 엄격하게 귀를 닫아라..제 가치관과 일맥상통하는 문장이네요. 저는 덧붙여서 꿈을 꿈이라 부르지 않고 하나의 체크포인트라고 부릅니다. 그걸 이루면 반드시 새로운 걸 또 이루고 싶어하는 게 인간이니까요. 멋있는 형님의 멋있는 말씀..👍
ㅠㅁ ㅠ 우리 꼭 꿈 이루고 다음 꿈도 이루고! 그렇게 멋지게 살아봅시다 :-)
고급진 댓글 이네요
내년엔 저도 포르쉐 파나메라 오너가 됩니다~~
평소 포르쉐라는 브랜드 자체로서 엄청난 가치가 있다고 생각하며 살았는데
등을 긁어주신것처럼 시원시원하게 얘기해주셔서 감사합니다^^
작가님 ! 항상 행복하시고 좋은 일 가득하시길 바라며
구독,좋아요,댓글 알림설정까지 하겠습니다~😊
작년 이맘때쯤 계약하고 기다리는 중인 예비오너 입니다. 요즘 우후죽순 나오는 신차들 사이에서 잠시나마 흔들렸지만, 다시금 생각해보게되는 시승기네요. 항상 영상들 잘 보고있고 이번 파나메라 시승기 역시 감사드립니다!
다양한 영상이 있지만 이 채널에서 가장 좋아하는 영상이 '그돈씨' 이야기 하던 영상입니다.
지금 당장 돈 안되고, 돈 더 들어가고 하지만 살아가면서 느끼고 싶고 가져보고 싶고 하는 다양한 라이프스타일을 싸그리 무시하는 발언에 대해서
부드럽지만 당당하게 반론을 전개하주신 영상과, 그 생각이 담겨있는 다른 영상들이 참 풍요롭습니다.
정말 감사드립니다. 그 영상을 참 많이들 좋아해주셨어요. 앞으로 제 생각을 조금 더 용기내서 말해볼게요. 다시 한 번 감사드립니다 :-)
우성님의 리뷰는 단지 정보전달성이 아닌 자동차를 표현하는 그 어떤 낭만이 있어서 좋아요. 사실 이 영상을 보는 우리는 전부 차를 좋아하기에 그냥 정보를 얻을려고 이런 영상들을 계속 찾아보는게 아닌거 같네요. 저도 나중에 우성님처럼 자동차 저널리스트가 되고 싶은데 어떤 노력들을 지금부터 하면 좋을까요
아 ㅎㅎㅎ 정말 감사합니다 :-) 자동차 저널리스트, 가 되려는 노력을 뾰족하게 하시기 보다는 두루두루 좋아하시는 것들을 넓고 깊게 파보시는 걸 추천드립니다.
아니 무슨 사설이 동영상에 반을 하네 하
그맛인데 다른 유튜버와 차별화된. 이거보도 난 구독박음
좋은말씀. 감사합니다
오 멋진차 리뷰네요 잘보겠습니다😊
감사히 잘 들었습니다. 반드시 35살에 포르쉐 파나메라를 끌겠습니다.
재석님 이름보고 시청중~
응원할게요. 우성님의 채널보면서 차에 대해서 알아보고싶어요. 품격있고 낭만가득한 설명 너무고마워요 이런영상 찾았습니다.ㅎㅎㅎ
이런 리뷰 너무 좋아요!! 차가 담고 있는 의미를 깊이있게 문학적으로 풀어내주시는 리뷰가 너무 듣기 좋아요!! 이런 리뷰 너무 좋습니다!! 말씀 너무 잘하시고 앞으로도 이런 감성적인 얘기 많이 해주세요!!감사합니다😊
최고예요! 이해해주셔서 감사합니다 :-)
동감 입니다^^
911을 소망하며 지금은 340i를 타고 있는데 평소 하고 싶은 얘기를 대신 해 주시는 느낌을 받았습니다~ 공감하고 갑니다~^^
말씀에 철학이 있네요 잘보고 갑니다
공감해 주셔서 감사합니다!
영감이 되는 영상이에요! 감사합니다. 포르쉐 계약하면 댓글남기러 오겠습니다!
파나메라❤ 이 영상속의 말씀 덕분에 목표에 더욱 집중하고 확신을 갖게 되었습니다🙏 마음단단, 꿈에대해선 엄격하게 귀닫고!! 너무 감사합니다👍👍
알고리즘 따라 채널 알게됐는데, 설명해 주시는 게 너무 좋아 구독 했습니다. 꼭 한 번 만나뵙고 싶네요. -911 오너-
역시 애정하는 채널. 잘 보고 갑니다.
진정성 있는 리뷰 좋았습니다^^ 파나메라를 팔고 911로 바꿀까 ... 했는데 지금 차도 너무 멋지다는걸 다시 한번더 생각 하게 됩니다 ^^ 결정 했네요❤❤
공감합니다~ 파나오너인데 ,
😊만약 포르쉐를 산다면 뭘사도 , 민간인 눈에서는 90% 가 , 와 포르쉐입니다 😊
좋네요.. 좋아요..
좋은 영상 잘 봤어요.
그런데 포르쉐 파나메라에 대한 이야기 (특히 하이브리드면 할 이야기가 더 많을것 같아요)보다 포르쉐 전반적인 이야기가 많이있네요. 차량에 대한 리뷰가 조금 부족한 느낌입니다^^
다음에는 더 좋은 영상 기대할게요.
너무 타보고 싶네요!😊
감사합니다! 포르쉐 파나메라 4 플래티넘 에디션 시승기 영상에 인생이 담겨있네요!!🤟🤟🤟
제가 더 감사합니다
진짜 최선을다해 현생을 살아가게 해주는 나의 드림카 파나메라 제발 단종하지 말아주세요.
자극으로 가득찬 킬링타임이 아닌 영감을 주는 영상.
형 항상 잘 보고 있습니다
오늘도 명언들❤❤
항상 봐주셔서 감사합니다!
설명 잘 들었습니다. 까남은 좀 터프한 리뷰, 더파크는 릴렉스되는 느낌의 리뷰입니다.😊
고맙습니다 :-) 동헌 선배 리뷰는 늘 터프하고 재밌죠. 가만 보다 보면 세심하고 섬세한 면도 느껴져서 저도 무척 좋아합니다 ㅎㅎ
애초에 유재석 정도면 자동차가 아니라 전용기 세트로 몰고 다녀도 이상하지 않는 사람인데 중소기업 포르쉐 타면서 만족하고 있는거임...
생각보다 검소함
카이엔은 3시간 이상을 운전을 하면 엉덩이가 아파요.
의자 쿠션이 단단한데 파나메라는 어떤지 궁금하네요.
똑같지 않을까요 스포츠카 디엔에이 브랜드인데 포르쉐는
핵심가치는 더파크 유튜브 영상 1080 60프레임
아니 차 시승기를 하라고
작가님👍👍👍
이분은 로맨티스트 같음
누가 파나메라에 vip의전용으로 써요
가족이 5인이라 파나메라 안사고 소나타 샀습니다.
제가 가장 갖고 싶은 자동차 입니다. 언젠가는 손에 넣을 수 있기를 바라면서...
우리 언젠가 꼭 포르쉐를 가져요 작가님! ㅎㅎㅎ
@@thepark_woosung 네 ㅎㅎ
맞는 말 이긴한데 ㅋㅋ 잡설이 너무 기네요
좋아하는 차 리뷰 보러왔다
인생을 배우고 갑니다👏👏👏
에고 ㅎㅎㅎ 감사합니다!
포르쉐는 911이지 하는 사람들 중 대부분은 911 타보지도 않고 하는 말 같던데
유재석 사진은 왜 어그로성으로 붙이지..대한민국에 파나메라를 유재석만 타는것도 아니고
s클은 나이들어 보여요
달변가시다..
작가님 다시 생각해보세요
포르쉐가 911부터이고 오로지 911이 포르쉐의 상징인 이유
1. 박스터의 불편한 승차감은 상상초월이고 절대 5년이상 장기로 타기 어려운 차종이다. 장거리뛰면 허리작살난다. 그러나 911은 데일리 스포츠카로서 안락함까지 있어서 그야말로 편안한 스포츠카를 위해 기변을 자연스럽게 유도하는 고단수 영업전략이다.
그렇기에 애매하게 돈있는 사람들이 포르쉐 감성만 느끼고싶어서 타는차가 맞다. 911을 타보면 박스터 절대 쳐다보지 않는다. 911을 못 타봤기 때문에 박스터가 끌리는 것이다.
2. 포르쉐는 스포츠카 전문브랜드이기 때문에 911이 대표 모델일 수 밖에 없고 식당을가면 가장 윗 부분에 자리하는 메뉴같은 존재이다. 그 것만 알아도 왜 포르쉐는 911이라는지 알게된다. 파나메라도 사실 변종에 해당된다.
3. 파나메라는 세단이다. 세단을 사는 이유는 편안하고 안락한 카라이프를 즐기기위해서지 세단을 스포츠카처럼 타면 한계가 존재하고 스포츠카 만큼의 역동성을 이끌어내지못한다. S클래스보다 승차감도 단단하다.
그렇기 때문에 파나메라보다 S클래스가 세단으로서의 점수는 더 높다. 세단은 편하려고 타는것이다.
한줄 요약 : 박스터는 911 구입을 위한 미끼이고 파나메라는 대중성을 포기못한 포르쉐의 배려일 뿐이다.
고로 포르쉐는 911이 시그니처이다.
부분적으로 동의합니다 ㅎㅎ 아무래도 이렇게 생각하시는 분들이 아직은 많더라고요 :-)
그 상징따지다가 적자나서 포르쉐 회사가 망할뻔했죠ㅋ suv 만든다고했을때 세단 만든다고했을때 너넨 스포츠카 회사도 아니라고 하던 회사들 전부 다 따라했죠? “ 소수의 취향 ” 을 “ 회사의 아이덴티티 ” 로 생각하면 오산이죠 “ 다수의 취향 ” 이었다면 911만 고집하던 회사가 망할뻔하진않았겠져?
더구나 포르쉐보다 하이앤드 등급 슈퍼카들도 거대자동차그룹에 인수된이후로 플랫폼은 벤비아 돌려쓰기 수준인데 얘네도 헤리티지 생각하면 근본없는 자동차죠?ㅋ
@@Akira07787 그래도 벤틀리나 롤스로이스 급으로가면 확실히 다른건 맞습니다. 페라리나 람보르기니도 그렇구요.
포르쉐 발음 인상적이네
진짜 리뷰가 별로네요 😅
차 진짜 섹시하다......
잡소리 겁나많네 보다 껐다
유느님에서 거릅니다.
시승기래서 봤는데 잡소리만 줄줄 늘어놓는게 무슨 시승기입니까? 차얘기만 해도 모자른데 정작 파나메라 얘기는 거의 안하고 꿈이니 뭐니 하며 차에 의미부여만 하고있는걸 보고있을 이유가 없군요
덕분에 올해 본 영상중에 가장 의미없는 영상이었습니다
올해 본 댓글 중 가장 예의 없는 댓글 “덕분에” 기분이 안 좋군요
좋은 영상인데
왜그러셔요 ㅠㅠ 😂
@@user-zn6jw8te9f그렇게 느낀다면 아직 댁의 정신이 어려서 그래 ㅋㅋ 다양성에 대한 이해심은 개나 줘버린채 투덜거리는 꼴이라니 애군.
차제원,성능,옵션등의 설명은 거기서거기 아닌가요.저는 이분 감성 리뷰가 훨씬 와닿네요
포르쉐는 카이엔 쿠페지ㅇㅇ
거기다 22인치 휠 장착
멋진 시승기 잘보고갑니다 718s에서 파나로 기변하려고 엔카뒤지고잇엇는데 ㅎㅎ