Взял Audi Q5 - кольца впереди
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2018
- Предпоследний автомобиль из пула премии Топ 5 авто. Усталость накопилось, но дух исследования заставляет составлять впечатления! Ауди Ку пять хороша!
Узнать больше про премию и номинантов: www.topauto5.ru/ - Авто та транспорт
После того как автор,назвал Ку5 «условно доступным» автомобилем.Я задумался что я делаю не так...
Поэтому и условно доступный.
да, присоединяюсь к вам))) У нас машины которые куда интереснее более 1 млн рублей они почти условно доступны
ты мало зарабатываешь, вот что не так ))
Возьми киа оптиму на тест драйв
Z Drive немного статистики.Средняя цена автомобиля,проданного в 2017 равнялась 1.34млн руб.
Я смотрю почти все обзоры самый лучший обзор у тебя Спасибо 👍👍👍👍👍👍👍
27.38 датчик в зеркале видит не просто объект в слепой зоне, а приближение на высокой скорости, круть.
У тебя самые лучшие обзоры про авто,и 4к видио.
Как думаешь 2.0 дизель 190 hp на дсг более менее будет ехать ку 5
На какую камеру пишете? Качественно.
Привет, очень понравилось твоё виде про Audi Q5 можно взять на Тест Драйв Гелентваген
Никакого разрыва руки и взгляда нет на самом деле. Удобно все.
на a1, a3 будет видео ?
Неплохой авто! Чувствуется ты подустал к вечеру
Да сдулся это 11 тачка вроде
Хороший авто, только надо было хотя бы часть обзора в режиме СПОРТ покатать, с ним авто становится заметно динамичнее...
Когда планируеш бензиновый 2,7 форчнер на автомате?
В июне
Как сейчас строник(дсг) в пробках себя ведет? со временем пинаться не будет?
Так ее все совершенствуют - насколько знаю к Ауди меньше всего нареканий
Насчет сенсорных экранов не согласен. Менее удобно в движении, и неряшливо, ибо отпечатки вечные. Шайба или тачпад - привыкаешь очень быстро, экран всегда чистый и основные операции делаешь вслепую, запоминая алгоритм нажатия. Ну и он (центральный) экран там уже не особо нужен, большинство функций на приборке есть.
Дискавери 5 не покатал?
Мне нравится сенсорка. Удобна и точнее и быстрее настраивается.
Вообще в сенсор не тыкаю у себя, настраивать что то влом а треки переключать итак с руля удобнее))) а навигация все равно во всех авто по прежнему говно и юзаешь мобилу
Пётр Самсонов удобнее и точнее обычных кнопок он быть не может по определению.
Алексей К. Не во всех говно.
почему же?) если сенсоры мгновенно и четко, как в ауди, откликаются на касание, в чем может быть неточность?
👍супер
Больше максималки!!!
200 легко, это ауди. Классные автомобили. У фольцваген групп хорошие автомобили
Фольксваген правильно.
Как можно оценить автомобиль, прокатившись круг, по ровному асфальту????!
Между таким же сравнение
Мечта
докатка такая без жесткого обода, тоже на ку 5 такую видел правда 2012 года
Автор а какая это дорога(просто название или где находится)?
М11
где максималочка?
Почему ты не используешь мехатронику? Ты еще и по-ходу всю дорогу в Динамике ехал.
У Ауди, в отличие от Вольво, координально меняется характер когда из комфорта в динамик переводишь, подвеска становится куда собраннее, и жарит она намного лучше, а в комфорте подвеска на одинаковых шинах у Ауди комфортнее на крупных неровностях. Твоя тестовая Ауди была с пневмой, а еще на неё же ставятся адаптивные амортизаторы.
а что было с коробкой на 9.00. скинула передачу, обороты упали, потом опять седьмую втыкнула.
Функция такая. Ее можно отключить. Она при сбросе газа встает на нейтраль, если ты просто катишься, не нажимая тормоз. Как только нажимаешь тормоз она включает передачу и начинает тебе помогать тормозить трансмиссией. Эта фишка на любителя, я у себя отключил.
Audi q5 2.0 249 vs Volvo xc60 2.0 249.Ауди пободрее?
Ауди
Странное желание хотеть сенсорные дисплеи в каждом автомобиле. В чем прелесть постоянно грязного дисплея? Джойстик - это удобное управление, у Ауди он не удобно расположен за селектором кпп, у Мазды - эталонная эргономика в этом плане.
Боюсь, что опрос по удобству сенсорного ввода в автомобильных дисплеях Вас сильно удивит)
Мое личное наблюдение, что в Германии, как и в целом по развитым странам, водители дисциплинированнее. Не стоит забывать, что и страховка не будет покрывать ущерб, если ты превышал скорость в момент аварии. Кроме того, вы то, понятно- асы, а я почему должен быть "подопытным", когда человек в первый раз сел на машину и поехал на ней 220 км/ч. Есть же специальные треки для этого, и в Германии идут именно этим путем. Если мозгами шевелить только там, где "хочется"- никогда не стать истинным профессионалом.
В России нет таких мест. На автобанах нет ограничений где есть обеспечение безопасности.
Ну конечно, а как снимается Топ Гир? Это целая индустрия. И никакому продюсеру не придет в голову нести риски на дорогах общего пользования. Вот список специальных трасс для автоспорта, и это не так дорого для профессионального использования. www.1gai.ru/publ/515499-spisok-gonochnyh-trass-v-rossii.html
Вы знаете гоночную трассу с прямыми для имитации трассы? Их нет . Есть единственное место Дмитревский автополигон где цена аренды 16 000 без НДС. Где взять 16 тысяч?
Влогер Миша Яковлев снимает заезды на аэродроме, да и в этом списке выше есть трассы с ценой заезда 20 мин. в районе 1500-2000 рублей. Поверьте, мне очень нравятся ваши видео, но я просто говорю вам мое видение проблемы безопасности. Я же не могу сказать "будь осторожней, цена жизни- эта цена свободы" когда вы несетесь мимо на скорости, поправляя видеокамеру, если еду положенные 100 с семьей. Я поездил по миру- везде драконовские меры против лихачей.Люди привыкли там, что все по правилам, либо попал на крутые бабки, потерял репутацию и т.п.
Я беру ответственность за последствия в случае их наступления. Рядом с Москвой нет заброшенных аэропортов. Нет трасс с прямиками в 5 километров. Мячково и рейсвей без подобных прямиков и стоят денег за аренду. При этом езда по ним за пару кругов сносит базовую резину. Такой расклад.
А с каким автомобилем Субару можно сравнить Q5?
На Q5 даже офицалы уже ставят сенсорный большой экран с яндексом. Это не проблема. Тем более мало кто будет платить за гугло карты такие деньги. А для остального сенсорность и ненужна. Что не нравится это дизайн карт дверей. На A4, A6, Q7 фирменный скос дизайн ауди панелей с ручками открывания. Здесь же прямые линии. Ну такое. Качество пластика и дизайна линий салона на A6 из 2010 года куда выше, чем в Q5 из 2017. Вообщем Q5 готова к рестайлингу как никогда))
Нет там DSG
Так хорошо, аж скучно;-)
Посмотрел два подряд ролика хс60 и ку5, бросается в глаза сильно, что шумоизоляция в Вольво гораздо лучше, тут прям уши давит
По-моемувсё ок с шумкой у ауди.Чтобы сравнить,нужно в живую оценить) Ауди понравится больше!;)
сейчас уже Ауди q5(пред.кузов) 10-х годов за копейки продают. а точнее сливают.
коробки - моторы - любят голову владельцам.
Мифы какие-то. На ауди не первый год езжу, никаких нареканий. Классная комфортнаямашина, продавать не собираюсь)
Пётр Самсонов , были бы мифы..
даже отзывные компании Ауди проводила и признала косяки, но якобы после 2012 на Q5 они их почти устранили
Ликвидность дновая у ауди уже начиная с 2013г и старше, висят годами объявления)
Эх не ломалась бы она ещё. Была А5 2015 года за 2.7 года 3 раза поменяли рейку по гарантии пробег был 67000км и масло уже начала поджирать где-то 1л на 7.5 т км и самое главное хрен продашь её. В итоге поменял на х3 30D динамика звериная аж страшно на тапку давить.
А ломается также
Я третий год на ауди катаюсь, всё прям очень круто. Затраты только на расходники, атак не ломается, не капризничает.Качественная, надежная машинка.
5 лет на ку3 откатал. Ниразу ничего не было ни коробкой ни с мотором. Поменял аммо и пружины на 130 тысячах из за своего каприза. Тут если на пневме, то проблем вообще не будет, там не на одного хозяина хватит выносливости.
red white на пассатах такая же фигня с рейкой
Я за Вольво)
Нарушение скоростного режима, ограничения не просто так, 200 на наших трассах самоубийство и отбоиники на платнике не помогут, разложитесь на молекулы, хорошо что бы один.
Вы ограничены
Z Drive ну хорошо, что Вы у нас альфа самец))) главное потом не сидеть в суде как обоссавшийся спаниель и не просить прощения...
А масложор победили?
PartyzanPavel ещё с 2013 года, а ты все не допрешь
ну я откуда в курсе должен быть?) вот и спрашиваю)
Лучше бы оставили с 2.0 автомат 8 ступку как в рестайле, убрали фирменную фишку Quattro, еще и робот
Всем пофиг
Z Drive не думаю, что на вторичке они будут популярны из за dsg
В семье сейчас Q5 2016 года 2.0 223 ат(не робот) очень нравится
Новая на вид бодрее конечно, но и конкуренты не дремлют xc 60 тоже хорош
Отказался бы он от покупки, потому что у него планшета нет на торпеде, клоун😂
Я бы не купил, из-за того что камер 360⁰ нет!
Достали сравнивать с вольво , у фольксваген есть Тигуан с поперечно расположенным мотором . Если кому все равно как машина тормозит ,рулит , едет по неровностям зачем платить больше . Плавность в этом классе Ауди №1. Х3 рулит азартней , но по факту хуже Макферсон ...
судя по тому, какой ку 5 костотряс, х 3 тоже такая же доска стиральная, я за комфорт и реальное адекватное соотношение цены и качества, то бишь за камри))) очень нравятся Ваши обзоры, ждем террамонт
kugut2000 В этом плане Оптима лучше будет
kugut2000 Капри денег своих не стоит
Она костотряс только из-за режима Dynamic (спорт режим с зажатой подвеской)
а Оптима стоит? насмешил) Оптима красивая, но по факту ощущение что инженеры на ней экономили как на завтраках в школе. Везде чуть чуть не хватает
Вообще не люблю Камри. Расход бензина черезмерный, подвеска дико мягкая, управляемость так себе. Габариты черезмерно господские для городской эксплуатации и достаточно бестолковые.
Надо-было в пробках потолкаться, там робот припадочный) Я сам тестил такого Кузю, вывод - машину испоганили, дерганная коробка вместо отличного ZF, убрали Торсен и теперь муфта, подвеска стала жесткая(тестил без пневмы) зато блять электронная приборка, ну вот прям пиздец какая "нужная опция" Юзаю Кузю-5 в прошлой будке, новым крайне разочарован.
Печаль
Да, совсем грустно))) Хорошо, что хоть Q7 еще не испоганили, Туарег уже начали в говно превращать, ссаная муфта вместо Торсена с понижайкой, а ващпе в ахуе, скоро все авто в бабский аксессуар превратятся(((
сзади очень тесно
Обзорщик делает вывод о покупке машины по сенсорному дисплею. Унылый обзор и унылый обозреватель
ШТРАФЫ ОРГАНИЗАТОРЫ ОПЛАЧИВАЮТ??
Сам
Z Drive 🆒🆒🆒 и как, за целый день покатушек за 15К перевалило?
Я не превышал и штрафов нет )))
Z Drive ясно
вообщето экран сенсорный
Нет
@@ZDrive_TV 5 дней назад купил ! точно сенсорный ! могу видео снять
Обновили значит, на двух катал экраны обычные
Офицалы уже предлагают большой сенсорный на андройде с яндексом
А что такого? Двигатель вперед... типичная ауди. Они лет 30 так штампуют. Ни норм. Нормальная них система расположения двигатель-редуктор-кпп
Ага
Много говоришь о себе ,устал отдохни и делай обзор
Автор, ты под феном что ли
Это 11 обзор за день, подустал
Интересный у Вас подход к обзорам
удачи в нелегком деле))
Видео стали однообразными
Все сняты были в один день
Машина то позволяет ездить быстро,но отсутствие мозга у определенного слоя населения не способствует снятию ограничения скоростного режима на дорогах.
Эксперт, который выбирает Вольво, это вообще что за эксперт??для тех кто 80+?)
Аггааа, значит хрустики, да?? Ясно все с тобой))
MsOleg199 согласен на все over999%
По худшим мнение строятся ))
Однообразные малоинформативные обзоры
В один день все снимал - особо не разберёшься
Отличные обзоры! Когда еще увидишь сравнение конкурентов вживую и в один день, пока еще впечатления наиболее острые.
Х3 лучше