Ecco PERCHÉ NESSUNO GUARDA LA FORMULA 1 AMERICANA
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- Опубліковано 13 лют 2024
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Perchè la Formula 1 Americana non è famosa? Cosa c'è che non va nel motorsport americano portato da noi in Europa?
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FONTI:
• FÓRMULA INDY 1993 (FAS...
• 1957 Indianapolis 500 ...
• 1965 Indianapolis 500 ...
• 1978 Indianapolis 500 ...
• 1978 USAC Trenton 200 ...
• 1978 Machinist Union 150
• 1978 Brands Hatch USAC...
• 1978 Brands Hatch ESPN
• Indycar (CART) - 1979 ...
• 1979 Indianapolis 500
• 1979 Daytona 500 | NAS...
• July 13, 1980 Mid-Ohio...
• 1981 CART IndyCar Rive...
• 1986 Portland 200
• 1993 Australian FAI In...
• 1983: Preservation has...
• 1996 INDIANAPOLIS 500
• 1996 CART Mid-Ohio Mil...
• 1996 U.S. 500 at Michi...
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Naska potresti fare un video su jim clark? Ps sono un tuo grande fan e buona fortuna per l'euronascar❤❤❤❤❤
Sei un grande...
Nasca ma la indycar si vede soltanto in lingua originale o c'è anche il commento italiano? Perché mi sa che sky la fa vedere la indycar in italiano
c'è da dire che il lavoro gigantesco fatto da liberty media dal 2016 per la f1, ha messo un ulteriore chiodo nella bara della indy, ormai la f1 è glamour, è cool, non è semplicemente per pazzoidi che amano i motori, 30 anni fa ai gp vedevi il tipo con l'alfa 75 truccata, che aveva appena svaligiato una banca, oggi vedi le shakira, i neymar e i tom cruise, lo hanno reso uno sport popolare, a prezzi decisamente impopolari
Allo stesso tempo se è vero che vogliono passare al full elettrico la formula uno verrà distrutta
D'altro canto, la "glamourizzazione" della F1 e' andata nel verso sbagliato per gli appassionati veri, quelli che seguono da anni ed anni e che alla fine della fiera sono quelli che effettivamente sostengono lo sport pagando per gli abbonamenti, andare alle gare e via dicendo, ed a cui di Shakira e Neymar non frega una assoluta mazza. Personalmente seguo da oltre 30 anni, sono stato a vari GP dal vivo, ho spesso comprato pubblicazioni, merchandising etc., ma negli ultimi tre/quattro anni faccio fatica a resistere all'intera stagione - troppe gare, circuiti orrendi, troppo spezzettamento nel week end (le gare sprint sono un'assurdita'), zero competizione e quando la competizione dovesse esistere, e' avvelenata dalla presenza di torme di "leoni da tastiera made in Netflix" che vomitano nient'altro che ignoranza ed insulti in qualsiasi ambito di discussione (quasi sempre fan di uno specifico pilota che non nomino).
Una volta che la trazione di "Drive to Survive" sara' esaurita ed i fan della "moda del momento" spariranno, mi domando quanti appassionati di motori, quelli con la 75 truccata per intenderci (a trovarne una in buone condizioni), superstiti ci saranno interessati a quello che sara' rimasto della F1.
in un a parola: capitalismo americano
Uno sport per brainwashed bimbiminkia, insomma.
A dire il vero la visione romantica della f1 è molto lontana da quella che è la realtà, chi ha avuto la fortuna di assistere ai gp di 30 anni fa, che tu hai citato, sa bene che gia all’epoca la f1 era la fiera dell’apparire, per veri piloti si ma sempre gente con le scarpe lucide e le manine pulite. I vari senna, prost, de angelis e compagnia bella erano tutti dei signorotti, l’unico duro e puro era il vecchio nigel mansell. Dal primo all’ultimo tutti un po con la puzza sotto il naso, al contrario dei piloti dei vari campionati turismo come ETCC, DTM e WEC, senza neanche citare il WRC
E fu in quel preciso momento che Bernie Ecclestone conio' la celebre frase: viva la foca e che dio la benedoca!
HAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHA
Tira più un pelo di Foca che la RB19 di Max 😂
Un po' di fica😂
E che Dio ti benedoca , tutti i buchi e la gnoca 😂😂😂😂
un po' di FOCA qua?
Quando Mansell passò alla Cart, facevo le medie. Ricordo che le trasmetteva in diretta Tele Montecarlo con il commento di Giovanni Di Pillo. Io e mio padre rimanevamo alzati anche la notte tardi, per vedere la Cart. Purtroppo lo split rovinò tutto e L'IRL non mi è mai piaciuta granché. Adoravo invece la Cart. Avevo il post di Zanardi sulla sua Reynard Honda del team Ganassi al cavatappi di Laguna Seca appeso in camera ed ero convinto che la formula 1 si sarebbe dovuta ispirare per certi versi alla Cart.
(Tra l'altro ho scoperto pochi anni fa che agli americani brucia ancora il culo per il sorpasso di Zanardi a Vasser al cavatappi. 😂)
Il sorpasso di Zanardi al cavatappi era su Bryan Herta, non su Vasser.
Hai ragione. Il sorpasso fu a danni di Herta e fu decisivo per il campionato che si stava giocando con Vasser... Comunque il bruciore agli americani rimane 😂
Il commento era di Renato Ronco, che sempre su tmc conduceva Crono.
Bellissimo periodo
Va anche detto che la Indycar soffre di un problema di visibilita': e' un vero e proprio puzzle anche solo scoprire su che canale USA saranno trasmesse le varie corse. Per non parlare poi dell'assenza dal campo dei videogame, quando negli anni '90 i varii Indycar Racing di Papyrus contribuirono in modo importante alla popolarita' della serie in Europa, oltre ovviamente alle imprese di Mansell e Zanardi.
Documentario spettacolare, grazie Alberto.
Hai menzionato un video su Alex.....io penso costantemente a lui. Perché?
Perché é l'esempio sul non arrendersi MAI!!
Naskq non riesce a raccontare una storia con un lieto fine
Il motivo è molto semplice: nel motorsport le storie più belle ed interessanti, sono quelle fatte di passione e rischio. Spesso queste storie si concludono in tragedia, cosa che le consacra nell'olimpo delle leggende. Quella sensazione di "ma pensa se..." diventa il leit motiv che spinge ad interessarsi, a raccontare e noi ad ascoltare.
Sul secondo canale "Secondo Naska" c'è una bellissima storia sull'operazione babylift e ha un ottimo lieto fine
Sono le più interessanti queste
Pensa per esempio alla Nissan Deltawing❤
😂😂😂😂
Grazie Naska, adesso finalmente, tutto è chiaro di cosa era successo al campionato CART che era fighissimo nei 90.....certo che quegli obrobri col vetro davanti all'halo (non li avevo mai visti) non hanno aiutato alla sopravvivenza...anzi secondo me è stato il colpo di grazia, sembra di no ma l'estetica delle macchine conta un casino che se ne dica...
Coinvolgente come sempre, ma credo sia la 24H di le mans la gara più importante del mondo. Se non altro perché solo lì america e Europa si confrontano ciclicamente, a indy è quasi sempre stato tutto a stelle e strisce
Esatto la 24 h e’
Una spanna sopra la 500 miglia
Per me duello tra CART e IRL è stato l’inizio del declino
Io guardo la indycar da circa vent'anni e come spettacolo la preferisco alla f1 attuale, fatta solo di sorpassi finti ( si superano solo con il drs ) e un'infinità di penalità assurde.
Mi sono iscritto da poco ma sei già tra i miei canali preferiti insieme a Paolo Coletti e Riqualifici & Affitto, complimenti🎇
Tutto molto bello, ma dire che negli anni 90 la cart avesse successo fuori dagli USA è una balla fotonica che è solo funzionale alla spettacolarizzazione del racconto. Veniva guardata con interesse, certo, soprattutto quando ci andò a correre Mansell, ma nulla più. Al massimo la guardavano gli appassionati di motori in generale, tra cui metto anche me stesso, ma di certo non intaccò di un millimetro la popolarità della F1( o poteva anche solo pensare di farlo) o del grande pubblico generalista, anzi.
Ovali e piloti pensionati , per forza in Europa non ha attecchito. Ho visto la 500 miglia di Indianapolis negli anni 80 sulla tv di un militare americano mio vicino di casa , dopo pochi minuti di giri e intermezzi pubblicitari martellanti ho ringraziato e sono tornato a casa
Devo farti i miei complimenti!!!! un video bellissimo e appassionante. Non sono appassionato di motori. mi piacciono ma non è una passione. però le storie raccontate così sono davvero belle. Cercherò altri tuoi video di questo genere. ma se hai altre storie da raccontare, per favore produci video così!! Sono bellissimi.
perché dici che la indy500 è la corsa più importante del mondo? non potrebbe essere la 24h di lemans? a livello di costruttori e di interesse forse è più riconosciuta. grande naska!
24h di Le Mans 2014, record di 266.000 spettatori in circuito, Indy 500 2022 si calcola circa 1 milione 200 mila biglietti venduti in totale per tutto l'evento, che dura due settimane. Oltre ai telespettatori che si possono contare a milioni, circa 6 solo per la NBC in USA ai quali aggiungere tutti gli altri che la seguono nel resto del mondo. Numeri neanche lontanamente comparabili.
@@Teoz00 Sto parlando di singolo evento. Tutti quelli che hai citato sono grandi eventi di portata mondiale. La Indy500 non è certamente la meno importante tra questi. Solo negli USA ha un seguito immenso, anche numerico. Non pensiamo ciecamente che il centro d'interesse sia solo in Europa.
@@stupidocanerosa il GP di Monaco non è un singolo evento? E comunque è come dire che il superbowl è il più grande evento sportivo del mondo solo perchè fa un botto di ascolti negli USA. No, se fa un botto di ascolti negli USA è il più grande evento sportivo degli USA
@@reezlaw Aah, i numeri, questi sconosciuti... che sia in USA o ad Abbiategrasso, contano i numeri che fa l'evento.
Naska riesci sempre a raccontare un argomento che gli altri spiegherebbero annoiando tu la fai diventare super interessante!! Continua così!!! Una richiesta potresti fare un video nel quale racconti la vita di Jim Clark il pilota per me migliore di tutti i tempi
Sapevo già tutto, ma questo è proprio un video della Madonna. Molto ben fatto. Complimenti
Ciao naska, arriverà un video/seri, dove spiega le tecniche che hai imparato e quelle basi, sulla guida delle auto in piata, come gestire trasferimenti di carico in auto, come dosare acceleratore e freno al meglio nelle curve, ho provato a cercare qualcosa, ma non ho trovato video totalmente dedicati su questo, a parte video vecchi sulle moto.
Sarebbe molto bello, comunque questi video parlati, misto a quelli in pista sono spettacolari 🔥
Il modo in cui hai inserito lo sponsor nel video mi ha fatto venire la pelle d'oca....Bravissimo🫡
La Formula1 questo rischio l'ha avuto almeno due volte nella sua storia nel 1980 e nel 2010 col campionato alternativo che poteva veramente creare scompiglio. La Formula Cart era molto competitiva e tentò Ferrari ,se il Cavallino Rampante fosse arrivato li...sarebbe stato il colpo mortale per la Formula1. A metà anni 90 i più forti erano li e poteva arrivare Senna...
Uau sempre super interessanti questi video! Complimenti ❤
Prima o poi fai anche quest’anno il prestagione di F1?
Noi in Europa la WTC è morta, la DTM/ITC/STW era la Formula 1 del turismo, le GT vere non esistono più, tutte le auto sono diventati prototipi non derivati stradali, come i Rally e Dakar, cioè dov'è finita la gruppo 1 e 2? gruppo a e gruppo b? WRC e RCC? E della f1 attuale che sta diventando via via come la formula E, dove sono le motorizzazioni? Dove sta il v12 e v10 ferrari, il v10 e v8 Renault, il v8 mercedes, il v12 honda, il mai nato Walken Rotativo 26b adattato per la f1, il BMW 1500 turbo, perchè non aprono un po' tutta la libertà di un tempo e non diventare monomarca come la indianapolis?
Che bello ❤❤❤
Grande Naska
dopo il gran premio di monaco è d'obbligo guardare la 500 miglia di Indianapolis
Ci sta, ma fuori dagli USA non lo fanno in "molti" e il resto del campionato non sanno manco cos'è
Andarci di persona, alla 500 Miglia, e' un'esperienza che ogni appassionato di motori dovrebbe fare. Ti fa capire davvero perche' e' considerata, a ragione, la corsa piu' importante del mondo. Ci sono stato nel 2019 e conto di ripetere l'esperienza quanto prima.
io guardo direttamente la INDY 500. Montecarlo è l'immagine stessa di che cosa sia la F1 oggi. Conta più il contesto della sostanza.
Passo
@@h3llr4iser1la corsa più importante del mondo è la 24h di le mans
Ciao Alberto, puoi fare un video confronto tecnico tra la Red bull rb20 e la Ferrari sf-24
adoravo quegli anni della indycar mansel la nascita di jacques vileneuve il talento di greg moore scomparso troppo presto, le pazzie e la grandezza di zanardi il quale non riusci mai a correre ad indianapolis. ora la indy come hai detto si sta riprendendo ma quegli anni eranano troppo meravigliosi, attendo con ansia il video su zanardi che mi manca ancora tanto.
da ragazzino seguivo su tmc2 le imprese di zanardi nella cart campioanto che per un pò di anni ho seguito da appassionato ma non conoscevo questo retroscena con la indycar e solo adesso ho compreso la reale importanza di quel campionato cart di cui ne fecero perfino un ottimo videogame targato microsoft (cart precision racing) gioco molto sottoalutato qui in europa ma che era un piccolo gioiellino, all'epoca pensavo che l'averne fatto un videogame era da imputare al fatto che era un campionato americano, non avevo realizzato quanto la cart era diventata famosa a livello internazionale in quei anni ed è assurdo l'epilogo di questa storia anche perchè con l'acquisizione della f1 da parte di liberty media e il loro voler instaurare la f1 anche in america paradossalmente questo è uno dei chiodi sulla bara della IRL veramente assurdo
Confermo, da ragazzino guardavo sempre i Gp della Cart su Eurosport anche in piena notte e soprattutto c'erano anche dei videogiochi della Cart che se la battagliavano con quelli di F1 in quegli anni... Ma soprattutto ricordo che all'epoca forse il gioco più bello di F1 era Grand Prix 3 x pc ed era uscita una Mod che permetteva di cambiare tutte le piste e tutte le livree per trasformare il gioco da F1 a Cart... bei tempi...
Grand prix 3 creato dal grande jeoff crammond, dovrebbe fare da scuola a tutti i titoli monoposto di oggi. All’epoca è mi permetto di dire ancora oggi per me dovrebbe essere il simulatore di riferimento delle monoposto…
@@Renato_ForzaNapoli_Esposito SIR Geoff Crammond il Re dei Giochi di guida..Prima di passare a miglior vita vorrei che uscisse GP5 ma temo che sarà una chimera!!!
È una domanda ripetitiva, ma cosa usi per le riprese su di te in questo video?
Volevo acquistare una videocamera ma non ho proprio idea 💡
Ti ringrazio in anticipo.
Che grande video! Ricordo il binomio Indycar / Cart di un ventennio fa...
L’indycar sarebbe più seguita se non facessero gare da 100 giri, in piste dove girano 1 minuto e 30
In poche parole se fosse come la storica Cart-Usac
Una delle poche critiche costruttive che vedo quì. Concordo. Soprattutto sui circuiti non ovali ci dovrebbero essere meno giri.
Ciao, i tuoi video sono bellissimi e ti seguo da quando guidavi le moto ma non ho capito una cosa che scuderia tifi?
Io la Indycar la seguo con molto interesse, negli ultimi anni a livello di gara la trovo anche più interessante della F1 (che resta la mia categoria preferita)
La spaccatura fu tra la Cart e la IRL,che sta per indy racing league che e durata molto poco,per poi tornare su suoi passi
Ciao Alberto. Complimenti per come hai raccontato la storia.
Volevo chiederti se posso suggeriti se potresti fare un video sul mondiale di rally del 2001 un mondiale incredibile, poco conosciuto dal grande pubblico, ma ben conosciuto dagli appassionati di rally e/o del motorsport
Storia molto interessante e raccontata molto bene, ho vissuto gli eventi dai '90 in poi per cui già conoscevo la seconda parte, personalmente ancora seguo l'indycar che trovo più divertente e godibile rispetto alla F1, ma purtroppo meno affascinante. Anche i team di F1 ogni tanto paventano la volontà di fare una serie parallela!
Gran bel video, ci vedrei bene una miniserie in 3 episodi di netflix: GLI ALBORI, L'ASCESA, IL DECLINO. Sono nato sul finire degli anni 80 e mi sono approcciato alle competizioni motoristiche a metà anni 90. Chiesi a mio fratello più grande, "ma gli stati uniti che dominano tutto, perchè sono assenti in F1? Perchè non ci va la F1?" mi disse che a loro piacevano gli ovali, che si c'era qualcosa, ma fra indycar e nascar sono divisi ed è diverso dai nostri gusti. Iniziai a comprendere la nascar, ma la mia curiosità sulle vetture a ruote scoperte made in USA morì, anche se proprio non capii mai il perchè quelle strane monoposto, di scuderie mai sentite ma comunque molto affascinanti, cessarono di dar segno di loro nel vecchio continente.
Io direi che la 24 h di le Mans non sia meno importante della indy 500. Entrambe gare molto importanti e sentite nel panorama del Motorsport
Ricordo un tremendo film di Stallone (Driven) ambientato in Cart. Ricordo che al tempo, essendo bimbo, ero davvero stupito che anche in America esistessero le gare con le macchine "a ruote scoperte".
L'ho visto un mesetto fa su prime (c'è ancora)..non era malvagio dai
Naska potresti fare un video su jim clark? Sono un tuo grande fan e buona fortuna per l'euronascar❤❤❤
Vai Naskaaaa🔥
Io compravo Autosprint dal 1991 fino al 2006 e guardavo sempre con interesse gli articoli sul campionato Indycart,così si chiamava e quando si sono divisi fondando i 2 campionati,Cart e IRL(come ti avevo già scritto in qualche commento)ho detto”ma che cazzo stanno facendo)ma da ragazzino non ci capì nulla..Grazie di avermelo spiegato e ora che ho quasi 44 anni,ho capito..✌️😂
Su Zanardi prenditi tutto il tempo che ti serve. Stravolgi tutte le regole del canale e confezionaci un capolavoro da 1 ora (o 2 puntate da 30m). Ti prego, Alex se lo merita.
Grande naska!
Da ragazzino, negli anni 90, seguivo la Formula Indy su Telemontecarlo, c'erano persino le dirette! Campionato pazzesco, monoposto bellissime. Quando hanno annunciato la IRL con i regolamenti quasi monomarca e l'esclusiva della Indy 500... davvero, come ha detto Naska , mi son detto: ma che caxxo fanno questi? È stato un delitto per il Motorsport. Bellissimo video per ricordare una Serie mitica nonché l'assurdità delle persone.
Dovresti parlare di quell'incidente del 55, credo che quello a cui ti riferisci sia quello della 24h di LeMans
naskaaa ma visto che ci hai pizzicato con video di nannini, ma video del genere che racconta la fine di quel DTM? chiedo per un amico🫣
La Indy500 la seguo e come e l'anno scorso è stata molto piu spettacolare della F1
se non suscita "interesse" dove per interesse si intendono i fan provenienti da netflix, meglio
che resti uno sport di nicchia per appassionati veri, com'era la F1 ai tempi di Bernie
Più che litigi, soldi e potere il fattore che ha rovinato tutto è la mentalità chiusa che ha avuto Tony George, conservatore e patriottico a livello eccessivi
Ammetto che erano mesi che attendevo questo video
W la f1ca...si può dre😂😂?? Grande Naska bella storia che non sapevo...👍
Ah gli anni '90! Il decennio che ci ha regalato la morte delle Gruppo C, della CART, la caduta della Dakar, l'inizio della fine dei rally e preparò l'avvento dell'era più balorda e soporifera della Formula 1: quella degli anni 2000; vedasi il divieto di rifornimento con la safety car in pista. NON ne sentirò la mancanza.
Gran bel contenuto, davvero
Ecco perchè odio la gestione familiare.
Purtroppo quando è un solo uomo o una famiglia a gestire un progetto così grande succede che il suo successore cambia idea, cambiando completamente le carte in tavola, e distruggendo ciò che esisteva prima.
A me piace moltissimo la indycar, sempre sorpassi e divertimento
Naska ma quando fai un video-biografia su MARIO ANDRETTI??! 😲
Pilota ... storytelling questo Naska!!!🥇
Bella storia, non la conoscevo, grazie
Più video così di storia della f1
Parlerà mai del super gt?
da come ho vissuto la indycar personalmente,la principale differenza che vidi con F1,,,in indycar la maggior parte dei team erano di propieta di milionari con la passione x il motorsport,,e queste persone unica cosa che gli importava era non rimeterci economicamente,,,avere 60m o 90m spettatori era indyferente,,,quando ex manager di PLAYBOY ..W, Stokkan ,,anni 90 fu scelto come chairman della cart ,,ragionava in grande vedendo il gran potenziale ,voleva fare 4 gare in eu ..1 brazil 1 japan,,,una gara NY,,,, campionato di 21 gare,,,ma alla fine abdico,,alla maggior parte dei proppietari dei team non vole ,,,impegnarsi oltre 16 weekend all anno, ,alla fine era solo una passione ,,,,e poi si mise tony george,,,....
lo avevi già fatto questo video, quando avevi parlato della nascar la storia è la stessa!
Il mio UA-cam preferito ❤❤
Non avevo letto l'ultima parola del titolo e credevo fosse un video di attualità 😂
Uhm... bisognerebbe far un torneo unico di tutte le gare con i migliori veicoli che i piloti hanno in loro dotazione. Ma sarebbe troppo pesante per chiunque. Almeno, 1 volta ogni 5 anni
Non è possibile. Mettere a confronto mezzi derivanti da regolamenti tecnici troppo diversi renderebbe le gare noiose e prevedibili oltre che pericolose ed inutili. La F1 vincerebbe comunque tutto.
ho riso tutto solo come uno scemo ricordando questa battuta che girava da adolescenti
- Dove si lava la foca?
- Nel bodet
Se la F1 volesse dare il colpo di grazia alla Indycar basterebbe che ammettesse il team Andretti e la GM: con Honda che rientra in F1 nel 2026, probabilmente in indicar dovrebbero correre con motori avanzati o i derivati da serie (...o i Mecachrome...) e finalmente avremmo in vero unico campionato drl mondo di automobilismo.
Ciao Alberto fai un video sulla carriera di Geoff Duke soprannominato il duca
16:42 sbaglio o c'è una NSX come safety car😮.
Anche tu saresti un mezzo dan gurney… su marketing e visibilità non scherzi. Grande naska❤
Naska racconta le corse come Buffa racconta il calcio
pero` bravo sto Naska!
L’inizio della fine CART fu trionfo di Montoya, del team GANASSI, che non contento di aver dominato nella categoria, partecipa pure a INDY 500, e trionfa (stagione 2000)
Naska ma un video su JOHN COOPER?
"la f1 anericana,
Una storia sensa senso
Una storia di soldi, potere e motori,
Una storia di bugie vendette ropicche e sotterfugi.
Ma soprattutto, è una storia che finisce male"
PAURA È.....
A te Lucarelli può solo accompagnare 😂😂
Video stupendo. Quante auto stupende troppo bello
Ciao naska dove posso inviarti i regali?
Sono un tuo grande fan il mio sogno è diventare il successore di Carlo Vanzini e spero di arrivarci infatti ogni giorno riguardo una gara di f1 commentandola e modestamente mi esce molto bene
La CART aveva tutto, auto assurde, sound incredibili, comeptizione e piloti fortissimi... spero un giorno in futuro di vedere un campionato così, ma dubito...
Sono in tanti che la guardano. A Indianapolis le tribune son sempre strapiene.
Alby io ti stimo da matti ma la gara più importante del mondo per prestigio e popolarità è la 24 ore di Le Mans, non la 500 miglia di Indianapolis.
Diciamo che Indianapolis è più importante per il pilota, Le Mans invece è più importante per le case costruttrici, le case automobilistiche. Io la vedo così. Poi è chiaro, nella storia c'è chi le ha vinte entrambe (parlo di piloti) ed è giustamente nell'Olimpo delle corse
Su questo hai ragione. Da noi solo i piloti di F1 e MotoGP vengono tifati, osannati e idoladrati... nelle altre categorie sono per lo più sconosciuti alla maggior parte delle persone. Quasi tutti sanno che l'ultima Le Mans l'ha vinta Ferrari ma quasi nessuno, anche fra gli appassionati, conosce i nomi e i cognomi dell'equipaggio. Nelle competizioni americane è diverso ma questo non toglie che la 24H di Le Mans sia ancora la gara più prestigiosa al mondo, proprio a livello di evento.
Bel lavoro😊❤
Irl e pazzesco per me sta crescendo di popolarità piano piano ma sta a cresce
Ma NordVPN si puo vedere tutto quello che uno vuole F1 compresa e BBC compresa?
Prima o poi spero Alberto parli di quel genio di Zanardi, arrivò negli anni d'oro della CART e spaccò il culo a tutti!
bel documentario,raccontato bene ,purtroppo trooopo filo motoramericano,la indi la corsa piu importante del mondo? per gli americani,forse,allora le mans cosa dovrebbe essere?
Bella la Indy 500,ma la 24h di Le Mans la ritengo superiore dal punto di vista storico/sportivo
Eppure la Indy è più vecchia della 24h di Le Mans. Per noi europei ha certamente più fascino quest'ultima, ma ciò non toglie che la Indy 500 sia l'evento unico del motorsport più longevo e più seguito del mondo.
Bah considerando che esiste dal 24 del 1900 .... La 24 ore di le mans ad oggi la conoscono ovunque per quanto l'Indianapolis motor speedway é famosa dal 1910, purtroppo non come altri ovali e quanto la 24h di Lemans.
@@IronStorm666 Sono punti di vista. Per noi eurocentrici Le Mans è più sentita della Indy500 ma i numeri non sono tanto distanti. A parte il pubblico dal vivo che per la Indy500 nel 2022 ha raggiunto (stimati) 1.200.000 biglietti venduti per tutti i 15 giorni di durata dell'evento. La 24h di Le Mans si "ferma" a 325.000 spettatori. Poi recupera con la TV.
avevo visto alcune gare della CART, IRL la Indy 500 del 1989 che si trovano su UA-cam, e devo dire che sono meglio della F1 moderna
Hai un buon potere comunicativo !!!!!
Comunque vorrei precisare che la gara più importante del mondo in realtà è la 24h di Le Mans. Non è che se gli americani dicono che le loro robe sono le migliori al mondo allora hanno ciecamente ragione, d'altronde stiamo parlando di un popolo ultra patriottico che a momenti non sa nemmeno cosa c'è al di fuori degli USA quindi per loro il "mondo" sono gli states
Senza grandi uomini non si hanno grandi idee, la vita va presa di petto per il poco che ci tocca. ❤ Naska
Accidenti che caos...!
vivo per questi video
Il vero dramma è che dal 2018 la F1 è in mano a gente con la stessa mentalità
Anche se con dinamiche diverse, come hanno ucciso i campionati turismo dei primi anni 90. Quanto belli erano? Troppo, e infatti hanno fatto in modo di distruggerli.
Dan Gurney leggenda totale, mio eroe
Io amo le indycar❤
Oddio che la 500 miglia di Indianapolis sia la corsa più importante del mondo non direi. Una delle più importanti. Sicuramente per glu Usa. Ma poi c'è la 24 ore di Le Mans, Montecarlo, Silverstone, Monza.
Ciao, sai cosa è successo tra Ford e la Dinamic GT???
Così, di colpo hanno chiuso.
Magari conosci qualcuno che conosce qualcuno che conosce ancora qualcuno 😅