Volvo XC90 T8 - odkrywamy tajemnice hybryd plug-in
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Ten rok w przypadku wielu koncernów motoryzacyjnych to ekologia i walka o jak najniższą emisję C02, Nie inaczej jest w przypadku Volvo. Ten rok w przypadku tego producenta to przede wszystkim premiera elektrycznego Volvo XC40, ale nie tylko - bowiem w do obecnej w każdym modelu tej marki hybrydy plug-in dołączyły tak zwane miękkie hybrydy. Wraz z Volvo postanowiliśmy sprawdzić jak eksploatuje się Volvo XC90 T8, które ładujemy najczęściej jak się da. Wyniki zużycia paliwa okazały się imponujące. Ciekawi, jak nam poszło?
p.s. Materiał powstał we współpracy z marką Volvo
SUBSKRYBUJ: www.youtube.co...
Zobacz inne odcinki:
Mazda CX-3 kontra Opel Mokka - Auta bez ściemy - • Mazda CX-3 kontra Opel...
BMW M550d xDrive kontra Volkswagen Touareg - Auta bez ściemy - • BMW M550d xDrive kontr...
Skoda Superb - Auta bez ściemy - • Skoda Superb - Auta be...
Audi A4 kontra Peugeot 508 i Opel Insignia - Auta bez ściemy - • Audi A4 kontra Peugeot...
Handlarz prawdę ci powie 4. - Trumna na kołach z ważnym przeglądem - • Handlarz prawdę ci pow...
no fajnie ale po 27 stycznia nie będzie już darmowych ładowarek. Tauron 1 kWh (szybkie 2,21 pln / wolne 1,60 pln)
GreenWay 1 kWh (szybkie 2,19 pln / wolne 1,14 pln), GO+EAuto 1 kWh (szybkie 1,60 pln / wolne 1,15 pln). Superszybkie stacje ładowania Ionity (12 sztuk ma niebawem powstać przy autostradach ) moc do 350 kW - cena za 1 kWh będzie wynosić 3,5 pln. Dodatkowo hybrydy i hybrydy plug in są zdecydowanie droższe od spalinowych modeli. Brak opłacalności, słaba infrastruktura, większa awaryjność (chyba tylko poza toyotą). Je*** te hybrydy i elektryki.
W przypadku samochodu z tak małą baterią a co za tym idzie wolną ładowarką pokładową, ładowanie tego modelu na tak zwanym mieście sensu żadnego nie ma. Auta elektryczne powinny być ładowane w domu, pracy - w miejscach gdzie spędzamy najwięcej czasu. Wtedy nie tracimy czasu na ładowanie, bo dzieje się to przy okazji. A prąd z gniazdka cały czas nie kosztuje tyle co z ładowarek do aut elektrycznych.
@@RobertTestuje No to w takim razie są to samochody dla ludzi z garażem.
@@szatan123100 ktos kto kupuje takie auto na moje to raczej ma garaz :)
Zimą smog , samochody jeżdżą cały rąk, niezła propaganda że samochody zatruwają miasta .
Góra 10% smogu w zimie z aut.
22;40 Może ma 400 KM ale aby je wykorzystać trzeba się pogodzić jednak z większym spalaniem. Chcąc osiągnąć 2-4 l to mamy max 100 KM
Ty serio tak ?? Oczekujesz że 400 konny silnik (2 silniki) ma mało palić ??🤣 Te auto nie jest dla ludzi biednych co patrzą na spalanie
@@albundy1999 A przeczytałeś ze zrozumieniem co napisałem powyżej :)?
Jak slucham o tym, ze to poprzednie pokolenia doprowadzily do katastrofy klimatycznej, to mi sie noz w kieszeni otwiera. No bo poprzednie pokolenie kupowalo mleko w szklanych butelkach, ktore sie oddawalo, byly one myte i uzywane ponownie. Bo to poprzednie pokolenie jezdzilo komunikacja miejska i nie mialo po 3 samochody Nie jezdzilo rowniez po bulki do pobliskiego sklepu samochodem, tylko szlo na pieszo. I tam moge w nieskonczonosc. Skonczcie z tymi bzdurami. To pokolenie dzisiejsze ma po 50 gadzetow zasilanych bateriami, ktore trzeba ladowac. Jesli ktos jest winny czemukolwiek to wina lezy po stronie naszej leniwosci. Otaczamy sie gadzetami, ktore maja ulatwiac nam zycie, ale niestety ma to swoja cene.
Słucham oglądam doszedłem do wniosku to wszystko jest nie spójne takie pierdzielenie po kielichu
Klimat sie zmienia i owszem , ale udzial samochodow w tym procesie jest znikomy jak i caly udzial czlowieka. To naturalny proces ktory powtarzal sie kilkukrotnie na przestrzeni dziejow. Cala ta ekologia to bzdura sterowana ekooszolomami i ludzmi i firmami ktore na tym zarabiaja.
Auto bardzo dobre.Drogie ale warte swoich pieniędzy.Kogo stać,niech kupuje.
No napewno lepiej niż Diesel w tej klasie to już powinien być obciach.
masz dużo racji względem jazdy zgodnej z przepisami .ja mieszkam sporo lat w Norwegii i tutaj gdy na drodze jest ograniczenie do 70 to raczej nikt cię nie wyprzedzi jadąc 60 a na autostradzie gdzie możesz jechać więcej jak 100 jest bardzo mało miejsc a i tak lewym pasem jadą nieraz wolniej niż ja prawym autem ciężarowym
Ciekawe jakie byłoby spalanie przy jeździe zgodnie z przepisami autostradą z Gdańska do przykładowo Włoch. Większość trasy to dopuszczalna prędkość 130-140 km/h. Raczej nie wierze w spalanie 8 l/100 km.
To nie wierz, jesteś biedny i będzie cię stać na takie Volvo jak będzie miało 20 lat 🤣
Co to za muzyka na początku?? Genialna!
Drogi panie będąc sprawiedliwym to super fajne auto i zarówno Ci którzy mówią o zużyciu na poziomie 15l/100km jak i Ty drogi Panie przeginacie strasznie. Podkreślasz spalanie duze charakterystyczne dla ludzi którzy jeżdżą on/off. A sam mówisz najpierw o spalaniu średnim na poziomie 4.1l w aucie prawie 400HP a większości używasz 80HP. Ta hybryda ma sens jak najbardziej wystarczy ją ładować pod domem w nocy na dojazd do pracy starczy zasięg z baterii ale nawet jeśli ktoś będzie prowadził auto w stylu ecodraivingu a będzie dojeżdżał dalej nawet w jedną stronę to w pracy można znów naładować baterię.I wtedy trochę kilometrów przejedzie na paliwie ale nie całe 100. Pod 9l na setkę przy tak dużym aucie jest dobrym wynikiem. Musimy sobie otwarcie powiedzieć co jest odpowiedzialne za zmiany klimatyczne. Smog oczywiście piece na węgiel nie są niczym dobrym jeśli chodzi o emisję CO2 ale może palenie węgla a nie plastiku szmat itd było by jednak nie tak groźne.
Po drugie auta ok też trują ale można mieć nalepkę eko 5 i nie sprawny silnik bo na PT analizatory z reguły nie działają. Po trzecie co z transportem lotniczym który ma dużo wyzsza emisję niż motoryzacja i to nie tylko CO2. Następnie fabryki które mają oczywiście filtry tylko niech ktoś to sprawdza tak jak auta co roku bo pomijam że np. zachód Europy jest cywilizowany i fabryki mają filtry a wchód nie , a powietrze mamy to samo. Dochodzimy do wszelkich baterii co z niszczeniem środowiska podczas pozyskiwania surowców i podczas produkcji baterii. Więc ta hybryda nie jest taka zła jak ja malują gdy będzie się jeździć trochę trochę rozsądniej niż zwykle do tej pory ale nie tak jak prowadzący 😁 to oszczędności napewno nastopia bo po to jest 400HP żeby z nich korzystać ale może jak jest to potrzebne a nie cały czas od świateł do swiatel. Prowadzący przez cały film powtarza się w kółko o tym samym nie wiem czy my jesteśmy tacy głupi że trzeba powtarzać czy nie starcza inwencji na mówienie przez 40min czy tak bardzo jest chęć podkreślenia przekazu że trzeba o niej mówić w kolko- trochę to denerwujace. Można trochę skrócić film albo podać więcej info na temat auta. Pozdrawiam Axela😁😁😁
Fajna 40 minutowa reklama starego modelu ktory nie pamietam kiedy juz mial premiere
Robert podajesz jak malo auto potrafi zużywać paliwa przy codziennym ( czestym) ładowaniu , a o ile w domu wzrósł rachunek za prąd ?
Dobre pytanie, mozna policzyc ile kWh zuzywa na ladowanie i ile ladowan
Jedno ładowanie to 9,5 KWh - jeśli przyjmiemy stawkę 45 groszy za 1 KWh to mamy niecałe 4,3 zł za jedno ładowanie.
Czyli 5 zł w domu co dzień i 5 w pracy żeby wrócić 220-300 na miesiąc plus to paliwo.
Zadbajmy o to żeby z chin tankowce niepływały i żeby nietrzeba było produkowac nowych i magazynować starych bateri do twojego volvo.
No niby wszystko jasne tylko sie zastanawiam po co, jak jeździmy przepisowo żeby malo palił, nam 400 km no po co ??? Do takiej jazdy 150 km starczy 😀
RYBAK SIĘ ZESTARZAŁ.
Marketing
Pitolenie.
Za tyle kasy większość Polaków to kupuje mieszkanie które splaca 30 lat.
Teorie wyssane z palca.
Takie ładne auto wam dali ?
ten test to tak wyglądał jak volkswagen robił dla siebie poco robisz test jak nie jedziesz jak normalnie wszyscy jedzą bo przecież ten samochód kosztuje dużo więcej jak maniakalny bo by sie okazało ze Zadrogi i sporo pali
Super test
Jak ma być Eco to musi być to auto małe,lekkie,wąskie opony, minimalny opór powietrza,jak jeździsz sam lub w dwie os.taka fura to nie jest Eko.
Psuje sie na potęge.
Pospolity Janusz naprawdę?
Zalecam stanowczo powrót do szkoły na lekcje języka polskiego
hybryda bez gniazdka lebsza inaczej dużo spala jak się wykończy prąd i wlaczy silnik
Nie jak jedziesz w trybie hybrydowym a nie ładowania..
Klimat się zmienia? BO SIĘ ZMIENIA i człowiek niewiele tu winny . Tj natura i tyle .
Te auto przypadkiem nie jest wyprodukowanego w Chinach? Jak tak to z Szwecją ma mało wspólnego....
Auto produkowane jest w Belgii i Szwecji akcjonarjusze sa chińscy czyli dają kase szwedzki jest również projektan wszystkich nowych volvo
Pieprzenie!!! Jeździłem i wiem ile pali!!!
Ile to spała naprawdę bo żona mi głowę zawraca takim autem?
Śmiechu warte
Made in China.
jaka nuda
Otacza " nas " chińska stal ... to nie szwed to made in china .
Bzdura, Volvo jest produkowane w Szwecji .Podobno nowy model ma być produkowany w USA ale to już inny temat.
@@tomolinka akurat chyba t 8 jest produkowanego chyba w Chinach.
@@krzysiekszok3554 mylisz ze starym modelem (pierwsza generacja) ten model po zamknięciu produkcji w Szwecji jest nadal stukamy w Chinach.