Димексид. Демонстрация работы. Не заливай, не посмотрев это видео.
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2019
- Все знают, что димексид - отличное средство для растворения кокса, нагара и шлама и планируют в ближайшее время устроить "баню" моторчику своей машинки.
Многие думают, что единственная проблема - это разъедание димексидом краски, и что если поддон машины не крашеный, или очищенный от краски, то димексид больше ничем не может навредить двигателю.
Посмотрите это видео, где я наглядно показываю, как работает Димексид. Послушайте советы и сделайте всё правильно!
Видео "Раскоксовка колец в пробирке. Тест промывок от производителей моторного масла."
• Раскоксовка колец в пр...
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#димексид #промывка #партбокс - Авто та транспорт
Расскажу из своего опыта.Много через мои руки за 32 года работы водилой прошло и фур и автобусов и легковых.Есть у меня лачетти 1.8 с пробегом 650 тыс.Когда был пробег 550 я ехал на замену масла и по дороге остановился у аптеки и купил три по сто демексида. Прямо у аптеки заливаю 300гр. и еду на СТО. Ехать 10 км. и я ехал довольно резво,крутил мотор не жалел.По приезду с глушака была вонь страшная.Слил масло,снял кл.крышку и увидел абсолютно чистый мотор.Залил свежее,поменял фильтр и уехал и вот уже 100 тыс. машина шепчет.Масла лились за десять лет разные чего только туда не лили.Двигатель на ней не делался и она ездит и ездит.
Если после промывки демиксидом двигатель встал.то значит все держалась на нагаре который был смыт.а значит капиталка двигателя была неизбежна в любом случае.
А где примеры мёртвых моторов, кроме тех, кому было лень краску с поддона предварительно снять?
У соседа по гаражу стоит труп из аз димиксида
Адепт секты Тоскина
@@333dmg если бы вы знали, как обстоят с этим дела на самом деле, посмеялись бы вместе со мной.
Но вы не ответили на мой вопрос.
Примеров нет, потому что им лень посмотреть дальше. Тут на ютубе уже сотни примеров- и как он на сальники действует, и то что краску не всегда поднимает, и то что не надо давать ему остывать в двигателе. И про промывочное масло после него. Автор сам в ролике об этом указывает, и все равно говорит про какое то желе. Откуда желе, если двигателю не дать остыть? Я себе на девятке промывал димексидом,два года отьездилполет нормальный, даже краску с поддона не подняло. Теперь пятнашку взял, ей ту же процедуру буду делать.
@@Project_Neptune Можешь в кратце описать процедуру, или ссылочку на правильный вариант раскоксовки?
Братан, двигателю работающему с таким количеством нагара глубоко похер на это желе.
Орнул 😂
😂😂😂👍
😂😂
В двигателе масло с Д смешивается в однородную эмульсию, на столе следовало бы не просто побултыхать, а активно сбить подобием миксера. Майонез- это тоже продукт соединения несоединяемых жидкостей- воды и масла. Эмульсия стабильна. Остатки Д быстро улетучатмя. Из двигателя при работе, нигде он храниться не будет. Самое опасное- краска внутри.
Мыл 2 машины Д , результатом доволен, косяков нет.
При сливе масло с д однородно.
Он справляется с наружними отложениями, потекло из под клапанной крышки, и.т.д?
@@wladimirkudan6815 конечно, масло разбрызгивается распредвалом на крышку и отмывает отложения.
*опять же, масло с димексидом сливают в горячем состоянии и не ждут его остывания до желейного состояния, а после используют промывочные масла, новый фильтр. после всего процесса промывки желательно снять поддон и очистить его*
Это предупреждение тем, кто собирается "запарить" на ночь.
Поддон лучше отодрать предварительно.
@@Hi---There если поддон окрашен, то да, надо предварительно снять краску и затем проводить раскоксовку. а про оставление на ночь, то же да, это же не классическая раскоксовка, а мед. препарат
А что будет с этой смесью, если ее горячую задавит в гидрокомпенсаторы , не вымоет последующими промывками и она там останется на какое то достаточное для остывания время? А что будет, если в масляном фильтре применят инновационный, отличный материал для фильтра, который вот и дешевле традиционных и во всем хорош за исключением единственного пункта - реагирует с димексидом. Как вы думаете будет ли где-либо производитель упоминать об этом недостатке и как быстро вы это сможете обнаружить?
@@SAM58SAM58 димексид используют как средство последнего шанса. Там упомянутые вами вопросы мало актуальны. В исправный мотор никто лить не станет.
SAM58SAM58 *после димексида заливают, сначала промывочное масло и гоняют его, а затем нормальное масло. конечно какой то процент остаётся в двигателе, но он не существен. по второму - здесь будет играть роль случай, случайно обнаружат, что фильтр развалился, кому то не повезёт! есть же видео про японца, где поддон отмыли, а крышки клапанные нет, но самое главное - развалились шестерни на балансирный валах, они были из какого то текстолита и случайно увидели это. Так, что читаем отзывы о двигателях, какие мыли и моем!
Промывал мотор димексидом 5 раз, по бутыльку на литр масла. Range Rover P38 4.6l, поддон, блок и головы алюминь. Мне понравилось, при пробеге 300т.км., грязи вышло вагон и маленькая тележка. Теперь залил масло с молибденом и присадку Ceratec. Мотор стал более ровно и стабильно булькать своим V8, свечи светлеют, дым выхлопной прошел, масло доливаю мизер. Прошел после завершающей промывки всего 500км., двигатель меньше греется, но еще не мыл радиаторы, на днях буду мыть на лето. Думаю после пробега 1000км+, будет еще лучше. Всем удачи! Каждый сам выбирает свой путь по жизни. Ролик 5+
Осенью промыл disco 4.4 (160 тыс км на одометре) . Проехал более 10тыс.км (5 тысяч - дорога до Батуми и обратно) - без учёта московских пробок. Мне было проще - не крашенный поддон, только трубка маслощупа была в краске.
Прежде чем использовать Димексид, прочитайте первооткрывателя этого способа CrazyMax на drive2 (есть ветка , в которой люди пишут отчёты, можно ли в конкретной машине использовать димексид, а в какой нет (наличие пластиковых деталей, разрушающихся при соприкосновении разогретого димексида)). Особенно посмотрите его интервью Тоскину , он там объясняет все нюансы - ua-cam.com/video/uKUi_he9Wlo/v-deo.html
А боязнь автора за кристаллики димексида - где вы видели холодное масло после 5 минут прогрева зимой. Тот же кокс намного абразивнее этих кристалликов.
Спасибо, что людей предупреждаешь о последствиях и что без разбора движка говоришь, что там все хорошо. Если он работает норм, это не значит что никаних последствий не произошло. Возможно сократился срок эксплуатации, или сальники он сделал дубовыми, все полимеры (пластмассы, резина) пострадала и находится в состоянии предсмертном. Что же в движки, в старые миллионики раньше димексид не лили и они ходили столько? Качество было лучше, а если качество сейчас хромает, значит ремонтировать нужно и масло чаще менять. Чаще менять масло не пробовал? Мне помогает, каждые 2-3 тыс меняешь примерно 3-5 раз и движок петь начинает ровненько обороты лучше набирает... А САМОЕ ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСНО!
@@redgarage123 Чаще менять масло - не панацея. Ни одно свежее масло не смоет лак от предыдущих масел.
Вы бы лучше задались вопросом, откуда этот лак? Один из компонентов масла - это полимер-загуститель. Эти полимеры вываливаются из масла и начинают облеплять поверхности деталей - ухудшая теплообмен. Помимо того, в некоторых местах , более теплонагруженных - полимер спекает в себе присадки - кокс. "Узкая" минералка не вываливает полимер, да и мало его в ней, а вот синтетика - выплевывает на ура.
Старые миллионники ездили на минералке , а современные на синте - и долго не протягивают.
Про сальники - димексид восстанавливает их пластичность из "пластикового" состояния - смотрите Тоскина. А вот пластик в современных движках - с димексидом не дружит. В моём движке нет краски и пластика - я мыл , потому что изучил опыт других и рекомендации CrazyMax'a, прежде чем лить.
@@bigmurman лей миниралку, лака у тебя в движке не будет. Теплообмен нарушает где? В алюминиевом блоке? 👍😁 Суть в промывке движка в щадящем режиме. Делает резину пластичной? На сколько пластичней? Пластичность временная или постоянная? После выведения димексида через сколько резина потеряет эластичность? Не будет ли резина через-чур эластичная, превратится в силикон? 😀 Это димексид не панацея, а яд для двигателя. Если ты ядом удаляешь нагар, то это не означает что двигатель будет испорчен, но доза может быть и смертельной. Что же производители масел не используют димексид? Может потому что это слишком ядренная дрянь? Если тебе нравится промывать движок димексидом, наздоровье, это твоя интимная трагедия, ты другим не советуй такое. Тоскина? Я так понимаю он глава Научно иследовательского института академии наук по масленым составам?? 😁
Ого, сколько тестостерона выплеснули. Наверное, жизнь тяжёлая.
Повторю. Этому методу уже год. Раз человек узнал про словосочетание "димексид-промывка", он (человек) ДОЛЖЕН изучить опыт и практику других автомобилистов и родоначальника методики, прежде чем сУвать пальцы в розетку.
Почему вы не критикуете автора данного канала, который год спустя ничего толком не сделал, чтобы понять как работает димексид?
Он взял у автослесарей бу РТИ (мск, сальники, трубки)? Он провел опыт с нагревом раствора 10:1 этих изделий , чтобы понять как они себя поведут в растворе?
Ну, и про академию маслянных профессионалов (МП) посмешили. Они нарожали кучу "допусков" и "разрешений", вывели лонглайф синтетику на 20 , а то и 30 тысяч км, ПАО, эфиры, эстеры и т.д. А вы вопреки их здравому опыту всех на минералку , которая бегает +\-5 КилоКМ...... Вы умнее их?
Проблема с раскоксовкой и промывкой возникла от синтетического масла ( не может удержать присадки, модификаторы вязкости и т.д.) , а не от допотопной, но стабильной минералки.
Сходите на авторынок или на ойл-клуб и начните убеждать всех лить минералку, пусть они оценять ваше душевное состояние (хотя про минералку вы правы). Вы будете в меньшинстве, а потребителей - большинство. Даже продавцы вас не поддержат рублём =).
Я думаю промыть можно но если в цилиндрах элипс мне кажеться это не поможе и такой вопрос а какже маслосъемные колпачки их не разедает?
Как всегда...Полезно знать..Спасибо за труд!
На футболку смотрел, чуть глаза не сломал.
Димексид с промывкой и маслом не просто желе образуют: это зарождается НАВАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ФОРМА ЖИЗНИ! :)
Когда встаёт вопрос о кап ремонте двигателя(в моём случае покупка контракта) или попробовать раскоксовать? Конечно я залью любую жижу чтоб раенимировать движок всё равно на помойку выкидывать. Кстати промыл димексидом проблема ушла, уровень масла стоит как вкопанный. Уже 2 года полёт нормальный. Движок В20В
Нужно по чуть-чуть, а бахать
В каких пропорциях заливал?
@@vasiliy2159 2 пузырька в старое масло затем слил, залил новое масло и ещё один бутылёк потом слил и промыл ещё маслом и только потом нормальное масло залил
@@vasiliy2159 ОБЯЗАТЕЛЬНО поддон снимать и во время раскоксовки на лампу масла чаще смотри
АРБУЗ АРБУЗЫЧ
А по времени сколько крутил?
У меня 1.4 Hyundai Getz
все разложил по полочкам, спасибо большое за видео
Крутая штука👍надо попробовать промыть👍👍
Очень полезное уточнение о проверки в малом масштабе!
Страшного то нет ничего, если дошло до димексида, но страшно сделать стол из блока, а не ремонтировать его
Такое название нужно для просмотров! Молодец!
Очень позновательно и наглядно, Супер.
Не растворяется в масле скорее всего потому что он водорасворимый. Локоть лечил знаю. Ещё чистый димексид кожу сжигает на раз.
Спасибо за видео, реально коротоко, но очень по делу!
Сам мыл демексидом только бензиновый форсунки, с финишным проливом бензином. Полет нормальный.
С помощью димексида вытащил с того света триммер)))
100 процентов эффективно перед запланированным ремонтом двигателя.
Я промыл димексидом двигатель 1 NZ прошол 1 год полет нормальный жор масла прекратился
Движок турбированный??))
@@user-kz7kq7cd8g нет ,это обычная японская полторашка,я тоже себе промыл,и без проблем
@@user-px4qw9im4y как отмылось? Сколь по времени промывал
@@user-jl7rc7nj6k отмылось всё в идеал,2 захода по 5 литров дизельного масла(самого дешевого и густого),и по 5 пузырьков димексида. Мыл примерно по 30 минут
@@user-px4qw9im4y ок. Спасибо.
Как для меня тема с димексидом раскрыта очень глубоко. Благодарю.
А зачем ещё и промывку добавлять к маслу с Димексидом?
А в с какой промывкой Вы смешивали масло и димексид? И зачем там промывка?
Можно использовать, но не во все авто, в Газель бизнес самое то. При первой промывке главное промывать на холостых на новом фильтре и с новым маслом. Двигатель под клапанной крышкой блестит как у кота яйца.
У них присадки не покупают и за это он негатив говорить.
Я два дня назад раскоксовку Лавр Экспресс делал , поршня чистые , но краску в поддоне подняла . Не ленитесь снимайте поддон , и все будет нормально . Мыть нужно до конца (4-5 раз с новым маслом и фильтром) , пока чистое масло не пойдет , а если один раз и новое масло и в путь , то быть беде . Короче дорогое удовольствие мыть демиксидом , но эффективное.
Использую демиксид исключительно для борьбы с пролитым суперклеем))). Если налили куда либо супер клей, одежда, пластик и т.д. Отмывает, не так конечно быстро как кокс, но испорченные штаны можно спасти)))
спасибо. брат)
И застывшую пену хорошо уберает.
Что надо туда залить? Воду можно?
Как всегда грамотно и наглядно! Спасибо! Тоже думаю только для наружного применения. Отмывал разобранные детали, моет на ура))))
интересно ребята а калпачки надо менять после промывки двс
Вы не усвоили материал, а взялись за критику. Желе, потому что температура падает. После димексида, два раза систему промывают чистым маслом. Есть масса видео, где моторы вскрывают после димексида - всё чисто. Ваши страхи по большей части надуманные.
Согласен, еще ни разу не видел видео, где слитое с движка масло с демиксидом бло с какими то взвесями, всё равномерно растворилось в масле
Им же надо своей раз кольцовки продавать всякую хрень поэтому они выпускают монтевидео
@@GarajRibalka , выше владелец ровера писал, что льёт по флакону... Где то у Кр. Макса был ответ на аналог. вопрос,: может использовать щадящий метод, уменьшив дозу. Ответ был следующий: лучше и не начинать. Я в ахуе от кол-ва людей, которым лень изучить положительный , а тем более отрицательный опыт применения ДМСО. Потом вопли на димексид... Но только не на свою голову и кривые руки )))
Димексид растворяет напыление на юбке поршня, больше ничего не надо знать про димексид.
Короче парни я рискну промыл свою Kia Ceed димексидом пока всё всё всё нормально на двигатель тише стал работать ть компенсаторы перестали стучать ть пока плюсы
Молодец! Лайк за правильный вывод,прежде чем заливать поэкспериментировать со своим маслом!
Спасибо, очень наглядное и полезное знание!
димексид растворяется хорошо только в минеральном масле..
В конце 70-ых годов этим димексидом промывали моторы на Татрах и Калхидах, т.к. масла раньше были очень "не очень". А в современных моторах много различных полимеров, будь то пластиковые шестерни или покрытие на поршнях, или крашеные изнутри крышки и поддоны. Так что только после глубокого осмысления☝🤔
Промывал шевроле каптиву 2.4 . В фильтре было полно шлама, машина тупила. Сначала в отработку лил 4 банки, затем промывку с 2 банками, затем просто промывку. Каждый раз менял фильтр-картридж. Год прошёл, кокса в фильтре нет вообще, результатом очень доволен. А так, чтобы не доводить до закоксовки почаще меняйте масло и никогда не лейте масло GM! Тогда и димексид не понадобится.
У вас ecotec 2.4 c непосредственным впрыском?
Датчик масла на время промывки выкручивали?
Благо дарю вам добрый человек
Поэтому и говорят, что если начал мыть двиг димексидом - нельзя останавливаться и дать остывать мотору ниже 50С пока не домоешь до чистого. Три промывки подряд с новым маслом каждый раз, промывка чистым маслом, потом промывочным, а потом рабочее масло. Иначе смытый кокс и лак просто покроют лаком вобще весь двигатель внутри и застынут коркой, если дать ему остыть и недомыть.
Добрый день. Видел видео о промывке форсунок димексидом с ацетоном через бак. Прокомментируйте пожалуйста. Спасибо.
вот допустим если ты проверил поддон не крашенный то в полне им можно промыть двигатель но опять же после промывки нужно скинуть поддон посмотреть что в нём и нет ли там кусков герметика короче если подойти ответственно и с головой то я считаю в полне можно им промывать раскоксовывать двигатель
а если компрессия на нуле масло жрёт как лошадь то кроме димексида то и помочь ничего не сможет так как лучше него ни одна раскоксовка не раскоксует
Есть чистый Димексид и 10%й
Вы каким делали?
Полное, локоничное, придельно показательно. Лайк однозначно !!!
К своим ДВС не намерен применять ни ДИМЕКСИД ни прочие псевдо помАгаторы.
А вот с разобранным поршнем и головкой целиндра моей старушки бензопилы, ХУСКВАРНЫ обязательно проделаю этот эксперимент. Покупал её в 2005, может в 6ом году, никому не давал ее в руки, использовал всегда оригинальное масло, и ни когда не использовал вчера наведённый бензин с ним. Только свежак. Одним словом и КШМ и ЦП группа в норме, ещё побегает на ряду с новым ШТИЛЁМ 261. Захотелось сделать видеообзор. Надеюсь ВСЁ получится.
Гидрокомпенсаторы стучат можно им отдельно их от двигателя промыть?
гідрокомпенсатори ним можна промивати?дякую.
Прослушал, с сальниками коленвала что случилось? Они живы после лекарства?)
Молодец! Хороший обзор. Нужно сначала весь процесс изучить, а потом применять на практике
Здравствуйте . А что скажете о сольвента
а от фирменных промывок грязи нет?
А что если разбавить димексид спиртом? Он всё равно будет превращать в жэле?
Отличный видос. Еще два жирных плюса в пользу димексида. Я объясню. Раз он не растворяется в масле !!! Значит он не меняет его смазачных свойств и можно смело давать обороты при промывкеи не бояться задиров! Второй плюс это то что димексид тяжелее масла(это я увидел в видосе), а значит скапливается он в поддоне и все, ни где больше. Спасибо дружище. )))) Хотя думаю ты вывод сделал совсем другой. В отличии от эстеров что ты заливал для раскоксовки, дмсо явно отработает на миллион процентов.
Все это верно только если димексид, не смешиваясь с маслом, телепортируется в поддон и там лежит на дне.
Но это не так, он путешествует по масляной системе) поэтому твои рассуждения полностью безграмотные и глупые
@@t5test812что ты несёшь, чёрт возьми,ты же моешь движок несколько раз после демексида
У меня убил мотор через 2 мес,прогорели клапана 10 шт
Я мыл вектру б 1.6 16кл, ну могу сказать что хуже однозначно не стало. Но при пуске двигателя после добавления в камеры сгорания димексида, я охренел и испугался, дым из трубы такой валил, что я думал "все.. хана" - но нет! Единственное что ездил месяц как вонючка)))
Хотел узнать сколько процентный демексид?
Главное надо промывочное масло и поддон после снять и будет все ок. Но если двигло перегрето будет только чистый двигатель
Что трудно узнать, чем смывается или нейтрализуется димексид? В остальном очень хорошая информация. Спасибо.
С каким маслом смешивали демиксид? Синтетика?
Интересные наблюдения.
Спосибо за совет
Здравствуйте можно спросить демексид для промывки радиатора печки может помочь?
нет
Здравствуйте! Недумали им прогнать бенз. форсунки!? Из вашего видео...димексид мне напомнил wynns старой формулы!
Огонь
раскосксовывал себе тоже им. 1.8т 247 тыс пробега перестал дыметь
А у меня компрессия с 7 скакнула до 11 на холодную в двиге 2.4
Как я промываю масляную систему двигателя покупая б/у автомобиль:
(В первую очередь я пишу о нормально работающем двигателе, не дымящем, не свистящем, не жрущем масло и т. д.)
1. Меняю масло, по необходимому допуску масла (обязательное условие) и меняю фильтр (фильтр должен быть хорошего качества, самые дешевые не советую).
2. Меняю второй раз масло через 1 тыс. км вместе с фильтром.
3. Меняю третий раз масло через 2 тыс. км ВМЕСТЕ С ФИЛЬТРОМ.
4. Меняю четвертый раз масло через 3 тыс. км ВМЕСТЕ С ФИЛЬТРОМ.
Масла использую разных фирм, самые дешевые не советую, главное что бы по допуску соответствовало, а четвертую замену лью по-качественее известный бренд или оригинал, так же и фильтр ставлю качественные male или man. И меняю масло каждые 6 тыс. км пока не чувствую, что движок начинает работать как часики, ровно набирает обороты и т. д. Потом можно расслабиться и менять не часто до 10 тыс км. МАКСИМУМ и меняю(зависит от пробок, если много в пробках, 6-8 тыс км)
Чем хорош этот метод:
1. Весь нагар который прям вот лишний, выйдет. (По цвету масла поймете, оно будет все чище)
2. В отличии от димексида, нагар который кристализовался, не будет в моем случае тереть как образив все что испытывает тренее в двигателе и не будет забивать маслянные каналы, а постепенно выйдет весь лишний нагар. Понятно, что основной нагар останется, НО НАГАР ВАМ ЧЕМ МЕШАЕТ ЕСЛИ ДВИЖОК НАЧАЛ ОТЛИЧНО РАБОТАТЬ??
Если же движок троит, жрет масло, дымит то к мотористу в первую очередь!
И не забывайте про масло в коробке, про замену антифриза, про замену тормозной жидкости и будет меньше проблем в дальнейшем. Всем благ. Здоровья вам и вашим железным коням! 😁
За видос отдельное спасибо, лайк и репост!
@@TabakSovhoz , у него дядя работает на маслобойке, там этого масла просто завались)
Ппц , дикое гониво)))
после промывки димексидом, машина прошла 160 т , полёт отличный. поло седан
А сколько заливали бутылочек, и какое время работал мотор?
Алексей здравствуйте ! Какой пробег был на вашем поло ? И как проводили работы с димексидом
@@user-fc7zv1bc5p На канал Тоскина зайдите, там вся информация.
Хороший пример того, как прекрасно работает димексид.
движка 4G63 после промывки уже проехал 20 т км, работа двс норм ни каких проблем
Можно ли димиксидом вону отмыть ?
Хорошее видео.
Но я бы не стал так категорично отговаривать от заливки Димексида в двигатель.
Ведь обычно заливают Димексид, когда уже стоит вопрос - Димексид или полная капиталка двигателя! А в таком случае даже если Димексид что-то там ухудшит... А куда ещё хуже? )))
Хуже задиры во вкладышах после димексида. А так просто замена колец.
@@user-jd8cy5ij9d
Ничего вкладышам не будет!
Смотрите с 4мин 40сек:
ua-cam.com/video/Sc0ZRbN1JeM/v-deo.html
@@user-jd8cy5ij9d замена колец это что капиталка😂😂😂
Задиров от димексида точно не будет я залил как последнюю надежду мне помогло. И масло после замены чистое почти я уж подумал обратно залить)))
@@FUGASS2 Для кого как, для меня например любая разборка блока будет выглядеть капиталкой, если ты этого никогда не делал (замена колец, клапанов)
Доброй ночи всем!
А как на счёт сольвента, использовать для раскоксовки?
Спасибо.
И у меня дизель 1.9 х. Как поступить в этом случае?
не подействовал
Да,димексид с нагаром вместе ,отмывает и краску на поддоне(если есть),поэтому вред может превысить пользу.
На разобранном же двигателе,думаю,можно мыть все без ограничений.
@@user-oy4gb5js3e Может быть.Тогда можно заливать в свечные отверствия кубиков по 20 на прогретый двигатель.
Демиксид льют в основном в старые двигатели,и то после этого надо промыть 3-4 раза.Залил демиксид завел покрутил на холостых минут 10-15 край.Слил масло поменял филтр,откачал остатки масла.Все по новой делаешь,еще промывочное масло берут для дизелей.Ну и так крутишь раза 3-4 не доливая демексида.Тут главное что бы двиг не остыл все быстро делать
у меня тоже масло жрал сильно - за пробег в 10000 заменил масло 4 раза - и чудо - мотор промылся и жор прекратился....думаю лучше чаще менять масло в 5 - 6тыс чем брать дорогущее на 15000км
Попробуйте добавит растворитель и он должен разбавить димексид с маслом , бензином и керосином .
Он холестерин из сосудов может вымыть ? Вот это были б видосы как к людям " здоровье" возвращяется )
И так и так на ремонт попадают. Просто это единственный волшебный шанс.
И как получить димексидом избежал копиталки?
Зачем остужать?! Надо сливать и промывать на горячку всё а не ждать когда остынет.
Вы вот прямо так уверены,что все ваше масло именно на горячую без всяких завихрение и застоев в каком-нибудь канале или в углу поддона не остыв ни на градус выйдет из двигателя? Или вы считаете, что проблема лишь при остывании? Вы отважный человек. Знаете, в списке последних слов если не первое место, то уж точно в первой десятке занимает фраза "со мной этого никогда не случится." И ведь что характерно - в большинстве случаев и правда не случается. Но лично я для себя понял, что если не играть в лотерею, то 100% не выиграешь.
@@SAM58SAM58 да я уверен есть вероятность риска даже при обычной раскоксовке мотора, я например автомех нхоть и не работаю им уже и я знаю что где и основу масленных систем и двиг.внутр.сгорания. и я точно не переживаю на 200хсот тыс. Пробега про грёбаные сальники или колпачки их уже давно надо поменять и если даже побежит то это не проблема, главная задача стоит отмыть весь кокс не разбирая мотор на таких пробегах это шанс продлить мотору жизнь, демиксид это средство как последняя надежда а не панацея, у знакомого напримере фольц ваген пассад Б 5 кузов после промывки спустя км 300 отказал масленный насос. По причине пластиковых шестерёнок. Так что при использовании нужно знать конкретно мать часть про двигатель который стоит на вашей машине. А если у вас пробег 100к то нах вам демикс просто промывают маслом моющим и писец.
@@FUGASS2 Видите- вот вы уже несколько условий выдвинули.А я подкину - а если двигатель не ваш? А если хозяин забыл сказать,что на предыдущем ТО ему что-то там на что-то поменяли по причине , что далек он от этого? Денег дал, ему и сделали. Вот вы про знакомого рассказали. А он ведь наверняка считал,что прочитал все что надо и все знает.
Я это к чему - основной посыл,что я у автора увидел , это то, что димексид очень агрессивная штука и хотя всё моет , но принимать решение только на свой страх и риск.Мол я предупредил.И на мой взгляд это было главное и это правильно. А большинство увидело только остывшие сопли с маслом и начали возмущаться на ровном месте.А когда начинаешь им задавать уточняющие вопросы, то даже у тех, у кого все просто и ясно "внезапно" оказывается всё не просто и не ясно. Особенно непросто, когда надо не просто дать совет, а брать на себя ответсвенность за этот совет.
@@SAM58SAM58 мляя епать ты зануда, Я РЕКОМЕНДУЮ ТОСКИНА ПО СМОТРЕТЬ А ПОТОМ И РЕШАТЬ ТАМ КОНКРЕТИКА ПОЛНАЯ А ТО ЧТО МОЙ ДРУГ ТАК СДЕЛАЛ ОН ЭТОГО ОЖИДАЛ НО ДУМАЛ ПРОКАТИТ, ПРЛБЛЕМ НЕТ НА РАЗБОРЕ КУПИЛИ ЗА 3000Р. ПОСТАВИЛИ И ВСЁ АХЕРЕННО!!!! ТЕПЕРЬ ПОСТОЯННО ПРОМЫВАЕТ КАЖДУЮ ЗАМЕНУ НО УЖЕ НЕ ДЕМЕКСОМ А ПРОМЫВОЧНЫМ. И ЕЩЁ ЕСЛИ ТЫ КУПИЛ МАШИНУ С ПРОБЕГОМ К ПРИМЕРУ ОКОЛО 150ТЫС.КМ. ТО ТАМ 100% НЕ КОГДА ЕГО НЕ ПРОМЫВАЛИ НИ ЧЕМ И ИСПОЛЬЗОВАТЬ СТАНДАРТНУЮ ПРОМЫВКУ ОПАСНЕЕ ДЕМЕКСИДА В 100РАЗ ТАК КАК ОНА КОКС НЕ РАССТВОРЯЕТ. А ДЕМЕКС В ХЛАМ ЕЁ РАССТВОРЯЕТ. И ЕЩЁ ПОЧИТАЙ ПРО ДЕМЕКСИД В ВИКИПЕДИИ ТАМ ИСТОРИЯ СОЗДАНИЕ ДЕМЕКСИДА ЕГО ИЗНАЧАЛЬНО ПРЕДУМАЛИ И СОЗДАЛИ КАК ОРГАНИЧЕСКИЙ РАССТВОРИТЕЛЬ. А УЖЕ ПОТОМ НАШЛИ ЕГО МЕДИКАМЕНТОЗНОЕ МЛЯТЬ ПРИМЕНЕНИЕ!!!
@@SAM58SAM58 Применение в качестве растворителяПравить
ДМСО является важным биполярным апротонным растворителем. Он менее токсичен, чем другие представители этой группы, такие как диметилформамид, диметилацетамид, N-метил-2-пирролидон, ГМФТА. Благодаря своей сильной растворяющей способности, ДМСО часто используется как растворитель в химических реакциях с участием неорганических солей, в частности в реакциях нуклеофильного замещения. Кислотные свойства ДМСО выражены слабо, поэтому он стал важным растворителем в химии карбоанионов. В ДМСО были измерены значения неводных pKa для сотен органических соединений[1].
Из-за высокой температуры кипения ДМСО крайне медленно испаряется при нормальном атмосферном давлении. Это делает его очень удобным растворителем для проведения реакций при нагревании. В то же время довольно высокая температура плавления ограничивает его применение в области низких температур. После проведения реакции в растворе ДМСО, реакционные смеси чаще всего разбавляют водой для осаждения органических веществ.
Дейтерированная форма ДМСО, известная также как ДМСО-d6, является удобным растворителем для ЯМР-спектроскопии, благодаря высокой растворяющей способности для широкого круга веществ, простоте своего собственного спектра, а также своей стабильности в области высоких температур. Недостатком ДМСО-d6 как растворителя для ЯМР спектроскопии является его высокая вязкость, которая уширяет сигналы в спектре, и высокая температура кипения, которая создает трудности для обратного выделения вещества после анализа. Часто ДМСО-d6 смешивают с CDCl3 или CD2Cl2 для снижения вязкости и температуры плавления.
ДМСО находит все больше способов применения в производстве микроэлектроники[2].
ДМСО как средство для устранения пятен краски является более эффективным и безопасным, чем бензин или дихлорметан.
Наряду с нитрометаном ДМСО также является средством, удаляющим «супер-клей» (затвердевший, но ещё свежий) и не застывшую монтажную пену. По всей видимости, ДМСО реагирует только с внешними молекулами супер-клея, образуя при этом барьер от проникновения ДМСО вглубь (Только так можно объяснить крайне долгое удаление супер-клея, эффективное при этом только при длительном трении поверхности супер-клея смоченной ДМСО тканью. Эффекта более глубокого проникновения при обильном смачивании ДМСО не наблюдается). Работать рекомендуется в резиновых перчатках (при контакте с ДМСО кожа на пальцах морщится как от долгого контакта с водой).
Примечательны свойства растворения ДМСО отложений из моторного масла (шламы, лаки, нагар) во внутренностях двигателей внутреннего сгорания при введении в масло и непосредственно в камеру сгорания, причём эффективность промывки такова, что в ряде случаев достигается освобождение залёгших поршневых колец и очистка маслодренажных отверстий в поршнях, однако возможно растворение лакокрасочных покрытий деталей двигателя, с последующим попаданием хлопьев покрытия в масляные магистрали.
Заливать в демексит в двигатель можно, но после заливки демексида нужно будет частично разобрать двигатель в первую очередь надо снять масленный насос и промыть его иначе гикнется и прощай двигатель,если картер покрашен то нужно понимать что краска отойдет однозначно и попадет опять же в масленный насос.так что это нужно промыть как следует двигатель после демексида .и будет вам счастье.
Отлично всё объяснил, Рахмет 👍
А в воде демексид растворяется?
🔝
Крайне разумно.
Лучше применять штатные промывки, по крайней мере вреда не принесут , но при этом и не промоют.
😂😂😂😂
Добрый день. Проведите тест LAVR LN1009. Они заявляют о том что движок после этого станет чистым.
Все зависит от модели двигателя, мне очень помог димексид. Не надо фанатить, лить литрами в движок.
делал раскоксовку поршней на 2ом форде 1,6, 100Н.Сейчас пробег почти 400 т. Компрессия в каждой бонке по 12 очков. Движок еще не вскрывали, авто 2007 года. Можешь себе не заливать.
Уважаемый ПАРБОКС. Рас пошла такая пьянка с раскоксовками, можете ли вы повернуть свой взор в сторону одно харьковского продукта и проверить в петри на плиточке? Verylube XB30033 Раскоксовка бензин/дизель. Предлагают заливать через свечные/форсуночные колодцы, обещают чистоту поверхности поршня и компрессионных колец. Описанные свойства, ну прям димексид, но от производителя авто химии. Штука свежая, не дорогая и хочется знать, есть ли смысл затевать мероприятие?
Спасибо.
Пьянка не совсем такая... речь вообще о производителях масел и их честности. Это - раз. Масел, которые есть у наших поставщиков - это два. Мы не торгуем маслом ХАДО, поэтому интерес к нему сугубо теоретический, так что это тема если и всплывет, то далеко на заднем плане.
А у нас на складах еще Шелл, Кастрол, Мобил, Арал... ну вы видели табличку... А еще ИК спектры, а еще после углубленного изучения, хочу выбрать предметы своего обожания в некоторых допусках... так что вот. Специально для вас написал такой длинный коммент. В знак уважения.
@@PartboxUa2 Польщен, оценил, политика ясна. Если вдруг у вас буде час та натхнення, и вы вне зачета, как димексид, интереса ради, внезапно, неожиданно, на камеру поинтересуетесь, что жидкость эта может, буду еще более польщён и признателен.
Не прошу и не агитирую, просто мысль в слух.
Спасибо.
С уважением.
лайк за финальный совет )
А если через свечные заливать?
Димексидом надо мыть с умом. Ребята с Драйв2 уже это систему разработали и применяют. Я по их схеме помыл мотор: грязи вышло ВАГОН! Снимал поддон и мыл его дополнительно. При осмотре снизу вверх без поддона двигатель был чистый. Масло после замены было Идеально чистое и долго не темнело. Год прошел, полёт нормальный. Масложер снизился, но надо менять маслосъёмные колпачки.
У меня после димексида прикипели клапана ,он конечно отлично очищает, но нужно тщательно его отмывать
4:21 - it was 45-65'C or 113-149F when he heat DMSO
За разумный эксперимент - Я, за!
Понимая,как и в каких параметрах работает димексид,мы мы создаем те подходящие условия,а они сами и создадуться,использовать ТОЛЬКО! для промывки и после снова промыть подходящим и возможно рекомендованным средством, его же не используют на постоянную работу,а лишь для качественной чистки,так же как и мы моем руки мылом,и обязательно смываем все это дело.
Мое мнение, бояться не стоит,но с умом,сравнивая наш живой организм с неодушевленным..!))
Не тупи дядя .
Не досмотрел до конца видео, но возникает вопрос., а если мне надо помыть отложения масла и грязи не внутри двигателя, а снаружи? Пусть воняет на открытом воздухе. Как он справляется на наружных поверхностях с загрязнением жира и грязи?
Димексид отлично растворяется в ацетоне, потом его льёшь в бак и топливная система хорошо чистится... 1/4 (100 гр димексида и 400 ацетона) на 40 литров бензина... А в масле его никто не растворяет, главное не дать ему остыть и краску со всех деталей снять, а то хана...
Уже год ездию после полной промывки димексидом двигатель 1nz и прошел 40т. и все нормально масла не капли не ест двигатель работает как часы.
Это прекрасно!
Интересное видео 👍 только вот ни где не могу найти отзывы или видос о том что происходит с маслосъёмными колпачками??? Кто в курсе, напишите пожалуйста!!!
Поищите на канале Андрея Тоскина
Или канал crazy max. Я мыл и всё нормально с ними и со всеми резинками.
А если такой вариант: снять поддон залить в свечные отверстия димексид, выждать время затем промыть через свечные отверстия маслом, возможно под давление. Собрать все обратно.
ты это на субару попробуй сделать...
Я снял поддон чтоб краску сначала снять. Демексид не снял. Собрал обратно и промыл 2 раза. Моет но 2 раза в моем случае окозалось мало
Не знала, что его еще и в таких целях используют!! Я вот пользуюсь гелем Димексид, но только себя чиню!! Как коленки заболят, сразу мажу и все проходит.
димексид с минералкой смешивается на ура