Gracias por la iniciativa. Hubiese sido más completo si hubieses indicado y accionado los conductos de los distintos embragues con presión de aire. Saludos!
Tengo una duda cual es el tambor de directa? Y cual es el tambor donde trabaja la segunea velocidad en drive desarme mi caja y nose cual son los tambores que me fallan, la cajja la falla es que en drive desliza la segunda y salta a tercera pero en manual si la aplica y todo le funciona
ملاحظه مهمه/ في الدقيقه 7,48 من الفيديو يتم وضع رنك بلاستك ( لونه ابيض) ليس مكانه هنا وأنما في داخل القطعه التي ثبتها ٠٠ وارجو المنفعه للجميع ومقطع الفيديو مفيد وليس عندي تعليق عليه /فقط التي اشرت اليها ٠
Hermano yo estoy en chile..tengo un suzuki aerio 2004 1.6. el mio patea mas duro de primera a segunda y tiene ese ruido cuando desliza..que parece de turbina. Al parecer es esa misma caja
Puede que tengas el mismo problema que tenía esa transmisión rompió las dos arandelas plásticas trabó algunas válvulas del cuerpo de válvulas,quita el cárter de la transmisión y mira si hay existencia de residuos,,, Sean plásticos o partículas de hierro
Por fin la caja del Yaris aut Aw81-41le o aisin u441e, Hermano la caja de mi yaris todo bien, retro, 1.2.3 hasta alli, pero la 4ta o lo que llaman overdrive no lo agarra, sino cuando se le da duro, y trabaja normal, te consulto eso es indicativo de que?
Amigo quizás ya tenga problemas con los sellos de 4ta y necesita que se eleve la presión para poder activar el embrague relativamente es una pequeña fuga,,hasta puede ser por una válvula o un selenoide atascado,pero me suena más a sellos,porque no te da códigos de error,,
@@hebermazda Agradecido caballero, códigos como tal no tiene, se escaneo y no arrojo nada, incluso en el escáner el selenoide funciona abre, se le limpio el cuerpo de válvulas y su filtro... En ese caso solo usted con la experiencia no hay nada que hacer, sino cambios de sellos?
Por seguridad debes desarmar y mirar ya que puede estar afectada la bomba de aceite y todo por causa del convertidor que seguro quedó mal instalado o se les salió de la caída o acoples y no se dieron cuenta al momento de instalar el motor
Te aconsejo que sueltes las tuercas del convertidor o turbina y al hacerlo debe quedar flojo y el convertidor lo debes poder mover con los dedos,, Y si está trancado es que se salió y debes bajar la transmisión
Amigo tengo un aveo automatico 2006 1.6 y tengo un problema que cuando prendo el carro agarra las velocidades D y R rapido pero al rato como a las 4minutos de encendido tarda en agarrar la velocidad y cuando lo pongo en R suena como ronroneando, ademas de eso si lo pongo en D y doy marcha no suena pero no mete ningun cambio y cuando va a meter segunda se queda como en neutro, sube las revoluciones y no avanza nada.
Saludos amigo puede que tengas el filtro tapado de residuos por causa de un componente que este botando pasta si desliza en 2da puede que sea el embrague,creo que debes quitar el cárter y mirar si hay residuos,,si hay ,,,debes bajar la transmisión y realizar una reparación completa
mi carro es un optra 1.6 importado usa esa misma caja la de aveo el dejo de aplicar el retroceso pero de la nada solo vuelve y lo aplica me dicen que es el cuerpo de valvulas yo nunca le he tocado eso el filtro si lo cambio cada 80 mil km aveces en frio tarda en pasar a D pero de resto en D trabaja bien viajo san cristobal cabimas parejo y el carro bien el retroceso se siente que aplica es si antes aplico D pero no hace nada el motor se mueve pero no hace mas nada y como les digo de la nada el aplica bien sube por donde sea en retroceso cuando aplica no se que me dicen que puedo hacer aqui en san cristobal es cambie el cuerpo de valvulas mas nadie le hace mantenimiento gracias y saludos
No amigo no creo que sea el cuerpo de válvulas por todo lo que me explico para mí ya es cuestión de sellos de meterle el kit Y si puede revisa el selenoide que aplica retroceso pero estoy inclinado a que sea el kit de sellos que ya está desgastado
Amigo ayuda, tengo un aveo ls 2007 me dijeron apenas lo vieron que tiene filtro de la caja tapado por cono suena la falla es esta escanie arrojo p0717 reemplace ha sensor y connector y nada la falls es que en drive no aplica el segundo cambio si no que neutraliza un poco y pasa a tercera y hace todos sus cambios normal pones segunda manual y hace sus dos cambios suave sin fallas pero pasas a drive y no lanza el segundo cambio le sirve todo hasta la sobremarcha todos solo me dicen dejamelo y le metemos master kit pero no tengo hasta alla 😞😞
Pero si 2da aplica perfecta cuando lo pones en Manuel quiere decir que el problema no es en el embrague sino en algún selenoide,sensor,cableado,conectores,o PCM es decir que si no aplicará en manual si pensaramos que el problema es mecánico,prueba con otro pare neutro haber y me escribes
@@hebermazda mira esta falla loca cuando voy en Drive que empieza a lanzar el segundo cambio lo lanza normal pero automaticamente no pasa de 3ra es decir no lanza el 4to cambio pero apenas deja de lanzar el segundo en Drive lanza el 4to y hace todo normal aclaro cuando hace el segundo cambio en Drive normal eso es un milagro es momentaneo de resto puro lanza de 1ra y a las 3000rpm pasa a tercera y anda normal
Gracias por la iniciativa. Hubiese sido más completo si hubieses indicado y accionado los conductos de los distintos embragues con presión de aire. Saludos!
Excelente video mi hermano saludos desde barquisimeto venezuela
Amigo buenas tardes, hay un error en la instalación del anillo en el minuto 7:50 El anillo va por dentro del tambor, No por afuera. Saludos
Esta transmisión es la misma para el Aveo g3
Tengo una duda cual es el tambor de directa? Y cual es el tambor donde trabaja la segunea velocidad en drive desarme mi caja y nose cual son los tambores que me fallan, la cajja la falla es que en drive desliza la segunda y salta a tercera pero en manual si la aplica y todo le funciona
Resortes de las valvulas
ملاحظه مهمه/ في الدقيقه 7,48 من الفيديو يتم وضع رنك بلاستك ( لونه ابيض) ليس مكانه هنا وأنما في داخل القطعه التي ثبتها ٠٠ وارجو المنفعه للجميع ومقطع الفيديو مفيد وليس عندي تعليق عليه /فقط التي اشرت اليها ٠
No me deja traducir,porfavor escríbame en español para poderle ayudar saludos y bendiciones
Cada cuanto se le cambia el aceite y filtro
Dexe iv
Cada 50.000km
Aveo no agarra retroseso
Hermano yo estoy en chile..tengo un suzuki aerio 2004 1.6. el mio patea mas duro de primera a segunda y tiene ese ruido cuando desliza..que parece de turbina. Al parecer es esa misma caja
Puede que tengas el mismo problema que tenía esa transmisión rompió las dos arandelas plásticas trabó algunas válvulas del cuerpo de válvulas,quita el cárter de la transmisión y mira si hay existencia de residuos,,,
Sean plásticos o partículas de hierro
@@hebermazda he querido hacer eso. Pero me da miedo que al agregarle de nuevo aceite no me funcione..ya que el auto lo uso a diario..
Por fin la caja del Yaris aut Aw81-41le o aisin u441e, Hermano la caja de mi yaris todo bien, retro, 1.2.3 hasta alli, pero la 4ta o lo que llaman overdrive no lo agarra, sino cuando se le da duro, y trabaja normal, te consulto eso es indicativo de que?
Amigo quizás ya tenga problemas con los sellos de 4ta y necesita que se eleve la presión para poder activar el embrague relativamente es una pequeña fuga,,hasta puede ser por una válvula o un selenoide atascado,pero me suena más a sellos,porque no te da códigos de error,,
@@hebermazda Agradecido caballero, códigos como tal no tiene, se escaneo y no arrojo nada, incluso en el escáner el selenoide funciona abre, se le limpio el cuerpo de válvulas y su filtro... En ese caso solo usted con la experiencia no hay nada que hacer, sino cambios de sellos?
@@Baselo4 así es amigo
Amigo Ayuda!! Mi Caja Revento La Tapa De Atras, Eso Ocurrio Montando El Motor, Que Debo Hacer? Solo Montar La Tapa Trasera Y Ya? O Debo Desarmar...???
Por seguridad debes desarmar y mirar ya que puede estar afectada la bomba de aceite y todo por causa del convertidor que seguro quedó mal instalado o se les salió de la caída o acoples y no se dieron cuenta al momento de instalar el motor
Te aconsejo que sueltes las tuercas del convertidor o turbina y al hacerlo debe quedar flojo y el convertidor lo debes poder mover con los dedos,,
Y si está trancado es que se salió y debes bajar la transmisión
Muchas Gracias. Bendiciones!
Amigo tengo un aveo automatico 2006 1.6 y tengo un problema que cuando prendo el carro agarra las velocidades D y R rapido pero al rato como a las 4minutos de encendido tarda en agarrar la velocidad y cuando lo pongo en R suena como ronroneando, ademas de eso si lo pongo en D y doy marcha no suena pero no mete ningun cambio y cuando va a meter segunda se queda como en neutro, sube las revoluciones y no avanza nada.
Saludos amigo puede que tengas el filtro tapado de residuos por causa de un componente que este botando pasta si desliza en 2da puede que sea el embrague,creo que debes quitar el cárter y mirar si hay residuos,,si hay ,,,debes bajar la transmisión y realizar una reparación completa
Cual es el embrague de 2da? A mí me desliza la segunda
mi carro es un optra 1.6 importado usa esa misma caja la de aveo el dejo de aplicar el retroceso pero de la nada solo vuelve y lo aplica me dicen que es el cuerpo de valvulas yo nunca le he tocado eso el filtro si lo cambio cada 80 mil km aveces en frio tarda en pasar a D pero de resto en D trabaja bien viajo san cristobal cabimas parejo y el carro bien el retroceso se siente que aplica es si antes aplico D pero no hace nada el motor se mueve pero no hace mas nada y como les digo de la nada el aplica bien sube por donde sea en retroceso cuando aplica no se que me dicen que puedo hacer aqui en san cristobal es cambie el cuerpo de valvulas mas nadie le hace mantenimiento gracias y saludos
No amigo no creo que sea el cuerpo de válvulas por todo lo que me explico para mí ya es cuestión de sellos de meterle el kit
Y si puede revisa el selenoide que aplica retroceso pero estoy inclinado a que sea el kit de sellos que ya está desgastado
@@hebermazda buenas tardes, cual parte en específico maneja el retroceso?
@@hebermazdaserá el cervo que probaste en el minuto 6:45?
Amigo ayuda, tengo un aveo ls 2007 me dijeron apenas lo vieron que tiene filtro de la caja tapado por cono suena la falla es esta escanie arrojo p0717 reemplace ha sensor y connector y nada la falls es que en drive no aplica el segundo cambio si no que neutraliza un poco y pasa a tercera y hace todos sus cambios normal pones segunda manual y hace sus dos cambios suave sin fallas pero pasas a drive y no lanza el segundo cambio le sirve todo hasta la sobremarcha todos solo me dicen dejamelo y le metemos master kit pero no tengo hasta alla 😞😞
Pero si 2da aplica perfecta cuando lo pones en Manuel quiere decir que el problema no es en el embrague sino en algún selenoide,sensor,cableado,conectores,o PCM es decir que si no aplicará en manual si pensaramos que el problema es mecánico,prueba con otro pare neutro haber y me escribes
@@hebermazda ya montamos otro pare neutro y la falla persiste de qué parte Venezuela eres si eres de Maracay te lo llevo
@@hebermazda mañana a falta de mecánico que de verdad tenga conocimiento voy a cambiarle el filtro de la caja yo mismo
@@hebermazda mira esta falla loca cuando voy en Drive que empieza a lanzar el segundo cambio lo lanza normal pero automaticamente no pasa de 3ra es decir no lanza el 4to cambio pero apenas deja de lanzar el segundo en Drive lanza el 4to y hace todo normal aclaro cuando hace el segundo cambio en Drive normal eso es un milagro es momentaneo de resto puro lanza de 1ra y a las 3000rpm pasa a tercera y anda normal
Maracaibo
Pero esplica como c arma
No es necesario allí voy paso a paso
Saludos a buen entendedor pocas palabras, de todas manera lo tendré en cuenta bendiciones
Con las manos
Compa ese espaciador de plástico no va allí corrija su video